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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
■Conditions pouvant déclencher le système, même s’il n’y a aucun risque de colli-
sion
●Lorsqu’il y a un objet sur le bord de la route à l’entrée d’une courbe
●Lorsqu’on croise un autre véhicule dans une courbe
●Lorsqu’on roule sur un pont de fer étroit
●Lorsqu’un objet métallique est présent sur la route
●Lorsqu’on roule sur une route inégale
●Lorsqu’on croise un autre véhicule dans un virage à gauche
●Lorsque votre véhicule se rapproche rapidement de celui qui le précède
●Lorsqu’un passage surélevé/échangeur, un panneau de signalisation, un pan-
neau d’affichage ou toute autre structure se trouve directement dans la trajec-
toire du véhicule.
●Lorsqu’un changement extrême de la hauteur du véhicule survient
●Lorsque le capteur radar est victime d’une anomalie
●Lorsqu’un panneau d’affichage en hauteur ou toute autre structure métallique
apparaît directement dans la trajectoire du véhicule quand celui-ci se trouve
dans une côte raide.
●Lorsque le véhicule passe certaines barrières d’un poste de péage électronique
Si le système s’active dans les circonstances énumérées ci-dessus, il se peut aussi
que les ceintures de sécurité se rétractent rapidement et que les freins réagissent
avec plus de puissance qu’à l’habitude. Lorsque la ceinture de sécurité est
verrouillée en position rétractée, immobilisez le véhicule dans un endroit
sécuritaire, relâchez la ceinture, puis resserrez-la.
■Si le système subit une défaillance
Les lampes témoins et/ou les messages d’avertissement s’activeront ou
clignoteront. ( →P. 559, 571)
