2011 Lancia Ypsilon tažení

WELCOME MOVEMENT
U některých provedení se při otočení klíčku na MAR:
❒ukazatelé rychloměru a otáčkoměru se rychle
vychýlí (nahoru/dolů);
❒osvětlí se grafické ukazatele/displej;
❒zobrazí se logo Lancia.
Pohyb ukazatelů
Jestliže jsou při vytažení klíčku ze zapalování
ukazatelé v pohybu, vrátí se ihned do výchozí polohy.
Jakmile se ukazatelé dostanou na konec stupnice,
vrátí se na hodnotu danou stavem vozidla.
Nastartováním motoru se ukazatelé ustálí.
Rozsvícení grafických ukazatelů/displeje
Po několika sekundách od zapnutí klíčku v zapalování
se na několik sekund rozsvítí ukazatelé, grafiky a
displej.
Zobrazení loga Lancia
Při vytahování klíčku v zapalování (se zavřenými
dveřmi) zůstane displej osvětlený a zobrazí se logo
Lancia. Jas displeje pak postupně tmavne, až se vypne.OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
POZN.: Na následujících stránkách jsou popsána
tlačítka
a
obr. 8. U některých verzí se jedná o
tato tlačítka
a
.
Procházení nabídkami na displeji nahoru nebo
zvýšení zobrazené hodnoty.Krátký stisk: vstup do menu a/nebo přechod na
následující obrazovku nebo potvrzení volby.
Dlouhý stisk: návrat na standardní obrazovku.K posouvání na obrazovce a procházení různých
funkcí směrem dolů nebo ke snížení zobrazené
hodnoty.
Tlačítka
a
zapínají různé funkce podle
následujících stavů:
❒v menu lze procházet položky směrem nahoru nebo
dolů;
❒při nastavování hodnot umožňují zvýšit nebo snížit
hodnotu.
obr. 8
L0F0042
11SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYSTÉM LANCIA CODEVozidlo je vybaveno elektronickým systémem
zablokování motoru, který zvyšuje ochranu vozidla
před krádeží. Systém se uvede do funkce automaticky
vytažením klíčku ze spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčku je zabudovaný elektronický člen,
který při startování motoru moduluje
vysokof rekvenční signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky. Modulovaný signál
představuje „heslo“, které je při každém nastartování
motoru jiné a podle něhož řídicí jednotka identifikuje
klíč a umožní nastartovat motor vozidla.
ČINNOST
Při každém startování, tj. otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy MAR odešle řídicí jednotka
systému Lancia CODE do řídicí jednotky motoru
identifikační kód, aby odblokovala funkce. Tento kód
je odeslán pouze v případě, že řídicí jednotka systému
Lancia CODE rozpozná kód zaslaný klíčkem.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy STOP
deaktivuje systém Lancia CODE funkce řídicí
jednotky motoru. Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
. V takovém případě
otočte klíček do polohy STOP a poté do polohy
MAR; pokud se motor neodemkne, pokuste se jej
spustit dalšími klíčky z výbavy. Pokud se motor
nepodaří nastartovat ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.Rozsvícení kontrolky
během jízdy
Jestliže se rozsvítí kontrolka
, znamená to, že
probíhá samočinná diagnostika systému (vyvolaná
např. po poklesu napětí). Pokud závada trvá,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
23SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybav
ování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly snížit
výkony systému, čímž by pozbyla platnosti záruka,
způsobit vážné problémy z hlediska bezpečnosti
a neshodu s homologací vozidla.
POZOR
Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
pokud vo
zidlo jede. Volant by se
automaticky zablokoval při pr vním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
SEDADLA
POZOR
Sedadla se smějí nastavovat výhradně
pokud vo
zidlo stojí.
PŘEDNÍ SEDADLA
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páku A obr. 18 a zatlačte sedadlo dopředu
nebo odzadu: v poloze řízení musí paže spočívat
na věnci volantu.
obr. 18
L0F0062
29SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

OPĚRKY HLAVYPŘEDNÍ
Výšku opěrek hlavy lze nastavit takto:
Vytažení nahoru:vysuňte opěrku nahoru až do
zaklapnutí.
Snížení opěrky:stiskněte tlačítko A obr. 22 a zatlačte
opěrku dolů.
Zařízení "Anti-Whiplash"
Opěrky hlavy jsou opatřeny zařízením “Anti-
Whiplash”, které při nárazu do vozidla zezadu zkrátí
vzdálenost mezi hlavou a opěrkou a tím omezí
poranění při prudkém trhnutí šíjí.
Přitlačením opěradla hrudí nebo rukou se mohou
hlavové opěrky posunout: to je vlastní danému
systému a neznamená to závadu.
POZOR
Sedadla se smějí nastavovat výhradně
pokud vo
zidlo stojí. Opěrky hlavy je
nutno nastavit tak, aby se o ně opírala hlava,
nikoli krk. Pouze takto nastavené opěrky mohou
poskytnout účinnou ochranu.
POZOR
Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy
nastavte opěradlo
tak, aby cestující seděl
vzpřímeně s hlavou co nejblíže k opěrce.
obr. 22
L0F0061
31SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZADNÍ
(u příslušné verze vozidla)
Zadní sedadla jsou opatřena dvěma výškově
stavitelnými opěrkami hlavy. U některých verzí
vozidla je opěrkaiuprostředního sedadla.
Vytažení nahoru:vysuňte opěrku nahoru až do
zaklapnutí.
Snížení opěrky:stiskněte tlačítko A obr. 23 a zatlačte
opěrku dolů.
Postup při vyjmutí opěrek:
❒vytáhněte opěrku co nejvýše;
❒Chcete-li přední opěrky hlavy vyjmout, stiskněte
současně tlačítkaAaBobr.23nabokuavysuňte
opěrky ven.
UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních sedadlech
je nutno mít opěrky hlav vytažené nahoru na doraz.
VOLANTVolant lze nastavit ve svislém směru.
Nastavení: páku A obr. 24 přestavte dolů do polohy 1,
nastavte volant do nejvhodnější polohy a zajistěte ho
v této poloze přestavením páky A do polohy 2.
POZOR
Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vo
zidle a vypnutém motoru.
A
B
obr. 23
L0F0201
obr. 24
L0F0078
32
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčem na STOP nebo vytaženým
zapalování otočením objímky A nejdříve do polohy
Oa pak do polohy
.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Sepnutím pákového ovládače směrových světel je
možné zvolit stranu (pravou nebo levou) s
rozsvícenými světly.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ SVĚTEL
(AUTOLIGHT) (Soumrakový senzor)
(u príslušné
verze vozidla)
Jedná se o senzor s inf račervenou diodou LED, je
nainstalovaný na čelním okně spolu s dešťovým
senzorem; slouží pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na citlivosti nastavené
v menu: čím vyšší je citlivost, tím méně venkovního
světla je třeba pro rozsvícení vnějších světel vozidla.
Aktivace
Soumrakový senzor se aktivuje otočením objímky A
obr. 34 na polohu
. Tím se současně a automaticky
rozsvítí poziční a potkávací světla v závislosti na
intenzitě venkovního světla.
Během rozsvícení světlem spínačem lze rozsvítit
přední světlomety do mlhy (u příslušné verze vozidla)
a zadní svítilny do mlhy. Při samočinném vypnutí
světel se vypnou i přední světlomety do mlhy, jsou-li
součástí výbavy vozidla, a zadní svítilna do mlhy,
(byly-li aktivovány). Při opětném automatickém
rozsvícení světel je nutno je v případě potřeby rozsvítit
ručně.Je-li senzor zapnutý, je možné používat pouze
výstražné světelné znamení: nelze svítit dálkovými
světly. Chcete-li rozsvítit tato světla, otočte objímku A
na polohu
a zapněte dálkové světlomety na trvalé
svícení.
Pokud byla světla zapnuta samočinně a senzor vydá
zhasínací povel, vypnou se nejdříve potkávací a po
několika sekundách i poziční světla. Při aktivaci nebo
selhání senzoru se rozsvítí poziční a potkávací světla
bez ohledu na intenzitu venkovního osvitu. Na
přístrojové desce se objeví hlášení o závadě senzoru.
Senzor je možné vypnout a tato světla rozsvítit,
je-li třeba.
UPOZORNĚNÍ Senzor neumí detekovat mlhu: při
mlze je proto nutné světla zapnout ručně.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Rozsvícení dálkových světlometů: objímka musí být v
poloze
, zatlačte páku směrem k palubní desce
(nearetovaná poloha). Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Uvolněním páky dálková světla zhasnou a zapnou se
potkávací světla: zhasne kontrolka
.
Jestliže je aktivní automatické ovládání světel, nelze
rozsvítit dálkové světlomety trvale.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Zapne se přitažením pákového přepínače k volantu
(nearetovaná poloha). Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
48
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SMĚROVÁ SVĚTLA
Přepnutí páky na (aretovanou) polohu:
nahoru:zapnutí pravého směrového světla;
dolů:zapnutí levého směrového světla.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka
nebo
.
Směrová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedete
vozidlo do jízdy v přímém směru.
Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením
levého pákového přepínače do nearetované polohy na
půl sekundy. Směrové světlo na zvolené straně zabliká
3x a pak samočinně zhasne.
ZAŘÍZENÍ "FOLLOW ME HOME”
Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu
prostor před vozem.
Zapnutí:S klíčkem zapalování na STOP nebo
vytaženým ze zapalování přitáhněte pákový přepínač
k volantu do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na
přístrojové desce a na displeji se zobrazí upozornění a
čas, po níž bude funkce aktivní.
Kontrolka
se rozsvítí při prvním zatažení páky a
zůstane svítit do automatického vypnutí funkce.
Každým zatažením páky se doby svícení prodlouží.
Vypnutí:Zatažením páky k volantu déle než dvě
sekundy.MALÁ VNĚJŠÍSVÍTIDLA PRO VÝSTUP
Při odemknutí dveří osvětlí vozidlo a prostor před
ním.
Aktivace:Jestliže po vypnutí motoru odemknete dveře
stiskem tlačítka
na dálkovém ovládání (nebo víka
zavazadlového prostoru tlačítkem
), rozsvítí
se potkávací světla, zadní poziční světla a osvětlení
registrační značky.
Světla zůstanou svítit asi 25 sekund, pokud mezitím
nedojde k opětnému zamknutí dveří a víka
zavazadlového prostoru dálkovým ovládačem nebo k
otevření a opětnému zavření dveří a víka
zavazadlového prostoru. V takových případech
zhasnou do pěti sekund.
Fungování těchto světel lze vypnout/zapnout v
nastavovacím menu (viz “Položky menu” v
této kapitole).
49SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Funkce “Inteligentní ostřik”
Ostřikovač čelního skla se zapne přitažením pákového
ovládače k volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než půl sekundy je
možné automaticky aktivovat jedním pohybem
ostřikování i stírání čelního okna.
Činnost stírače skončí třemi pohyby po uvolnění páky.
Cyklus stírání definitivně skončí posledním kmitem
stíračů asi za šest sekund.
DEŠŤOVÝ SENZOR
(u příslušné verze vozidla)
Je nainstalovaný za vnitřním zpětným zrcátkem na
dotyk s čelním sklem obr. 36. Jakmile stírače stírají,
senzor přizpůsobuje rychlost stírání podle intenzity
deště.
Snímač má regulační rozsah od klidové polohy stírače
(stírač v klidu), kdy je okno suché, po nepřetržité
stírání první rychlostí (stírání v pomalém intervalu)
při silném dešti.Aktivace
Přestavte pravý pákový ovládač dolů o jednu polohu.
Aktivace snímače je signalizována jedním "kmitem"
stírače na důkaz přijetí příslušného povelu.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače udržujte
čisté.
Objímkou B obr. 35 nastavíte citlivost dešťového
senzoru, tzn. jak rychle se změní stav od klidové
polohy stírače (žádné stírání), kdy je okno suché, po
nepřetržité stírání první rychlostí (pomalé plynulé
stírání).
Zvýšení citlivosti dešťového senzoru je signalizováno
jedním "kmitem" stíračů, jímž systém potvrdí, že
nastavení provedl.
Při zapnutí ostřikovače čelního okna v době, kdy je
senzor aktivní, proběhne normální ostřikovací cyklus,
po jehož skončení začne senzor opět samočinně
pracovat.
obr. 36
L0F0188
51SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK