2011 Lancia Ypsilon tažení

ČASOVÁNÍ STROPNÍCH SVÍTIDEL
U některých verzí mohou pro pohodlnější
nastupování do vozidla a vystupování z něho zejména
za noci nebo v málo osvětlených místech svítidla
svítit podle jedné ze dvou logik:
Časované svícení při nástupu do vozidla
Stropní svítidla svítí takto:
❒asi na 10 sekund při odemknutí dveří;
❒asi 3 minuty při otevření některých dveří;
❒asi 10 sekund po zavření dveří.
Časované svícení se přeruší přepnutím klíčku
zapalování na MAR.
Pro zhasnutí lze nastavit tři režimy:
❒při zavření všech dveří se deaktivuje časované
svícení o délce tři minuty a aktivuje se časované
svícení asi na 10 sekund. Toto časované svícení se
deaktivuje přetočením klíčku na MAR;
❒při zamknutí dveří (jak dálkovým ovládáním, tak
klíčkem ve dveřích řidiče) stropní svítidlo zhasne;
❒všechny vnitřní světla nicméně zhasnou po 15
minutách, aby se chránila baterie.Časované svícení při výstupu do vozidla
Po vytažení klíčku ze zapalování se stropní svítidla
rozsvítí takto:
❒vytažením klíčku ze zapalování do tří minut po
vypnutí motoru se stropní svítidla rozsvítí asi na 10
sekund;
❒asi na 3 minuty při otevření některých dveří;
❒asi na 10 sekund při zavření některých dveří.
Časování automaticky skončí zamknutím dveří.
57SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒vypněte levé směrové světlo;
❒Otočením klíčku zapalování do polohy STOP.
POZOR
Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva
nebo zjistíte únik
paliva z palivové
soustavy, systém nezapínejte: hrozí nebezpečí
požáru.
VNITŘNÍ VÝBAVAODKLÁDACÍ SKŘÍŇKA NA STRANĚ
SPOLUCESTUJÍCÍHO
Skříňka se otevře zatažením za madlo A obr. 48. Při
otevření se rozsvítí svítidlo ve skříňce.
POZOR
Za jízdy nenechávejte skříňku otevřenou:
v případě nehody
by mohla zranit
cestujícího.
obr. 48
L0F0057
63SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

STŘEŠNÍ OKNO(u příslušné verze vozidla)
Velkoplošné prosklené střešní okno se sestává ze dvou
panelů, přední panel je posuvný, zadní panel je pevný.
Panely jsou opatřeny ručně ovládanými slunečními
roletami (přední a zadní). Při zavřeném střešním okně
je možné umístit rolety do libovolné polohy. K
otevření rolety je třeba uchopit rukojeť A obr. 52 a
posunout ji podle směru vyznačeného šipkami do
požadované polohy. Při zatažení postupujte opačně.
Střešní okno lze ovládat pouze s klíčkem zapalování
na MAR. Střešní okno se otevře/zavře ovládačiBaC
obr. 52 u předního stropního svítidla.
Řídicí jednotku střešního okna není třeba
inicializovat.
Otevření
Stiskněte tlačítko C a podržte je stisknuté: přední
skleněný panel se vyklopí do polohy “spojler”.
Opětným stiskem tlačítka déle než půl sekundy se
okno automaticky přesune do mezilehlé polohy
(“Comfort”).
Po otevření do polohy “spojler”: Opětným stiskem
tlačítka C déle než půl sekundy se okno automaticky
otevře.
Zavření
S oknem v otevřené poloze stiskněte tlačítko B.
Opětným stiskem tlačítka déle než půl sekundy se
okno automaticky přestaví do polohy "spojler".
obr. 52
L0F0152
66
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Zamknutí/odemknutí dveří zevnitř
Stiskněte tlačítko
. V tlačítku je kontrolka LED
indikující stav dveří (zamknuté nebo odemknuté
dveře).
LED svítí: dveře jsou zamknuty. Opětným stiskem
tlačítka
se centrálně odemknou všechny dveře
a kontrolka LED zhasne.
LED nesvítí: odemknuté dveře. Opětovným stiskem
tlačítkase všechny dveře centrálně zamknou.
Zamknutí dveří bude aktivováno pouze za podmínky,
že budou všechny dveře řádně zavřené.
Po zamknutí dveří dálkovým ovládáním nebo
zámkem nelze dveře odemknout tlačítkem
.
Při výpadku elektrického napájení (přerušením
pojistky, odpojením baterie, atd.) je možné dveřní
zámky ovládat ručně.
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí lze
zatažením za vnitřní kliku dveří na straně
spolucestujícího odemknout jen tyto dveře (LED
zůstane svítit). Zatažením za vnitřní kliku dveří
u řidiče se centrálně odemknou všechny dveře vozidla.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky se
nedají zadní dveře zevnitř otevřít (viz níže).DĚTSKÁ POJISTKA
Dětská pojistka znemožní otevření zadních dveří
zevnitř.
Pojistku A obr. 53 lze zapnout pouze s otevřenými
dveřmi:
❒poloha 1 - dětská pojistka je zapnuta (dveře jsou
zamknuté zevnitř);
❒poloha 2 - dětská pojistka je vypnuta (dveře jdou
zevnitř otevřít).
Dětská pojistka zůstane zapnuta i při elektrickém
odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky se nedají
zadní dveře zevnitř otevřít.
POZOR
Dětskou pojistku používejte vždy, když ve
vozid
le cestují děti. Po zapnutí dětské
pojistky zkontrolujte zatažením za vnitřní kliku
dveří, zda je pojistka skutečně zapnuta.
68
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Pokud byla zapnuta dětská pojistka a dveře
byly zamknuty, jak je uvedeno výše,
zatažením za vnitřní kliku dveří se dveře
neotevřou, ale zajišťovací kolík dveří se uvede do
souladu s ostatní soustavou; dveře je pak nutno
otevřít vnější klikou. Nouzovým zamknutím se
nevyřadí funkce tlačítka centrálního
zamykání/odemykání dveří
.
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie
nebo přerušení pojistky je nutno znovu "inicializovat"
fungování mechanismu zamykání/odemykání dveří
takto:
❒zavřete všechny dveře;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zamykací/odemykací tlačítko
na palubní desce;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zamykací/odemykací tlačítko
na palubní desce.
ELEKTRICKÉ OVLADAČE OKENFungují s klíčkem zapalování na MAR a ještě asi tři
minuty po otevření některých předních dveří po
přetočení klíčku na STOP nebo vytažení ze skříňky
zapalování.
Ovládací tlačítka se nacházejí na osazení dveřních
panelů (u příslušné verze vozidla) (z panelu na straně
řidiče je možné ovládat všechna okna).
Systém je opatřen ochranou proti skřípnutí prstů,
který se spíná při ovládání předních oken (u příslušné
verze vozidla).
POZOR
Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovladači
oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s ním
prověřte, zda nejsou cestující vystaveni nebezpečí
úrazu, k němuž by mohlo dojít pohybem oken
nebo by jej mohly způsobit předměty, jež se
zachytily do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo. Při opuštění vozidla vyjměte
vždy klíček ze zapalování, aby nevhodnou
manipulací s ovládáním oken nemohlo dojít k
ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.
70
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí
musí zasáhnout třikrát za sebou během jedné minuty
nebo je v poruše, je zablokováno automatické
fungování vytažení skla nahoru; sklem pak lze
pohybovat pouze opakovaným stisknutím tlačítka po
dobu 0,5 sekundy, po uvolnění tlačítka je pak možný
další pohyb. K obnově řádného fungování systému
je třeba dotčené okno spustit dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze
STOP nebo vytaženým ze zapalování zůstanou
ovládače oken aktivní ještě asi tři minuty a vypnou se
otevřením některých dveří.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka
na dálkovém
ovládání a jeho přidržením alespoň na 2 sekundy se
začnou okna otevírat a budou v pohybu po dobu
držení tlačítka. Stiskem tlačítka
a jeho přidržením
alespoň na 2 sekundy se okna zavřou.
Systém splňuje směrnici 2000/4/ES o
ochraně cestujících při vyklonění z okna.Inicializace systému ovládání oken
Inicializační proceduru je nutno se zavřenými dveřmi
provést u každých dveří:
❒okno, které se má inicializovat, zavřete manuálně do
horní koncové polohy;
❒po úplném zavření podržte spínač v poloze pro
zavírání ještě nejméně 1 sekundu.
72
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZAVŘENÍ
Zatáhněte za jazýček A obr. 58, dejte víko dolů a
zatlačte na ně u zámku, až se ozve klapnutí .
Při odemknutí dvakrát bliknou směrová světla a
rozsvítí se vnitřní svítidla: svítidlo zhasne samočinně
při zavření víka zavazadlového prostoru. Pokud
zapomenete víko zavazadlového prostoru zavřít,
svítidlo se po několika minutách samočinně vypne.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením zavazadlového
prostoru zkontrolujte, zda máte u sebe klíček
od vozidla, protože se víko samočinně zamkne.INICIALIZACE VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie
nebo přerušení pojistky je nutno znovu inicializovat
fungování mechanismu zamykání/odemykání dveří
takto.
❒zavřete všechny dveře a víko zavazadlového
prostoru;
❒stiskněte tlačítko
dálkového ovládání;
❒stiskněte tlačítkodálkového ovládání.
ZVĚTŠENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Pokyny pro rozšíření zavazadlového prostoru jsou
uvedeny v kapitole "Vyjmutí zadní odkládací plochy"
a "Sklopení sedadel".
Vyjmutí zadní odkládací plošiny
Postupujte takto:
❒uvolněte konce obou táhel A obr. 59 odkládací
plochy vytažením ok B z opěrných čepů;
❒uvolněte čepy C obr. 60 na vnější straně plochy a
vysuňte odkládací plochu D směrem ven;
❒Vyndanou plošinu je možné umístit napříč v
zavazadlovém prostoru nebo mezi opěradla
předních sedadel a sklopené sedáky zadních sedadel
(při největším možné zvětšení zavazadlového
prostoru).
obr. 58
L0F0193
74
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESC: usnadňuje rozjezd
do kopce.
Zapne se samočinně za následujících stavů:
❒ve stoupání: vozidlo stojí na svahu se sklonem
větším než 5 %, motor je v chodu, brzda je
sešlápnutá a je zařazen neutrál nebo jiná rychlost
než zpátečka;
❒v klesání: vozidlo stojí na vozovce dolů z kopce se
sklonem více než 5 %, motor je v chodu, brzda je
sešlápnutá a je zařazena zpátečka.
Při rozjezdu drží systém ESC brzdný tlak na kolech,
dokud se motor nevytočí na moment pro řádný
rozjezd, v každém případě po dobu max. 2 sekundy:
tím se usnadní přesun pravé nohy řidiče z brzdového
pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém
se samočinně vypne s postupným uvolněním
brzdného účinku. Při tomto uvolňování je možné
slyšet typický zvuk mechanického odbrzďování, podle
něhož se pozná, že se vozidlo vzápětí rozjede.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací
brzda, proto neopouštějte vozidlo bez zatažení
parkovací brzdy, vypnutí motoru a zařazení prvního
rychlostního stupně.SYSTÉM ASR (Antislip Regulation)
Je nedílnou součástí systému ESC. Zasáhne
samočinně při proklouznutí jednoho hnacího kola
nebo obou hnacích kol, při ztrátě přilnavosti na
mokrém povrchu (aquaplaning), akceleraci na
nesoudržném, zasněženém nebo zledovatělém
povrchu, atd.
V závislosti na povaze prokluzu se aktivuje jeden ze
dvou systémů ovládání vozidla:
❒při prokluzu obou hnacích kol zaúčinkuje ASR
snížením výkonu přenášeného motorem;
❒při prokluzu jednoho hnacího kola zaúčinkuje ASR
automatickým zabrzděním prokluzujícího kola.
Zapnutí/vypnutí systému ASR
ASR se zapne automaticky při každém nastartování
motoru.
Během jízdy lze ASR vypnout a znovu zapnout
tlačítkem ASR OFF. obr. 68.
obr. 68
L0F0040
83SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK