Page 210 of 299

MOTOROLJA
Kontrollen av nivån på motoroljan bör utföras
några minuter (ungefär fem minuter) efter att
motorn stängts av och alltid på jämnt underlag.
För versionerna 1.28V69hkoch1.316V
Multijet
Dra ut mätstickan B för kontroll av
motoroljenivån, rengör den med en trasa som inte
efterlämnar ludd, och sätt därefter in den igen.
Dra ut mätstickan en gång till och kontrollera att
motoroljans nivå ligger mellan
referensmarkeringarna MIN och MAX på själva
stickan.
Intervallet mellan MIN och MAX motsvarar ca 1
liter olja.
Om oljenivån skulle ligga nära eller till och med
under MIN, ska du fylla på med specificerad
olja genom påfyllningshålet A tills nivån
når markeringen MAX.
Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.För versioner 0.9 TwinAir 85 hk
Mätstickan A för kontroll av motoroljans nivå
sitter fast på lock A. Skruva loss locket, rengör
mätstickan med en trasa som inte efterlämnar
ludd, sätt tillbaka mätstickan och skruva fast
locket igen. Skruva loss locket en gång till och
kontrollera att motoroljans nivå ligger mellan
referensmarkeringarna MIN och MAX på själva
stickan.
Förbrukning av motorolja
Den maximala förbrukningen av motorolja bör
vara 400 gram per 1 000 km.
Under bilens inkörning är motorn i sättningsfasen
och därför kan förbrukningarna av motoroljan
anses stabila endast efter att ha kört de första
5 000 - 6 000 kilometrarna.
OBSERVERA! Efter att olja fyllts på eller bytts ut,
låt motorn gå under några sekunder och vänta
några minuter efter avstängningen innan du
kontrollerar nivån.
Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan
finns i motorn.
208KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX
I
ALFABETISK
ORDNING
Page 211 of 299

Förbrukad motorolja och gamla
oljefilter innehåller miljöfarliga
ämnen. För att byta oljan och filtren
rekommenderar vi att du kontaktar Lancias
servicenät.
MOTORKYLVÄTSKA
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när motorn är
kall och ska ligga mellan markeringarna MIN och
MAX på behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du skruva loss
locket C (se ovan) på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet "Tekniska
data".I motorns kylsystem finns
frostskyddsmedlet PARAFLU
UP
.Vid
påfyllning av frostskyddsmedel ska
man använda vätska av samma typ som redan
finns i kylsystemet. Frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP
får inte blandas med någon
annan typ av vätska. Om detta tillstånd skulle
inträffa, ska du absolut undvika att sätta
igång motorn och istället kontakta Lancias
servicenät.
VARNING
Kylsystemet är trycksatt. Byt endast
ut
locket med ett annat originallock
för att inte äventyra systemets funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
VÄTSKA TILL VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
Om nivån inte är tillräcklig, ska du skruva loss
locket D (se de föregående sidorna) på behållaren
och hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
VARNING
Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren
är tom.
Vindrutespolarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. Vissa tillsatser för
spolarvätska är brandfarliga. I
motorrummet finns det heta komponenter
som vid kontakt med vätskan kan orsaka
brand.
209KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX
I
ALFABETISK
ORDNING
Page 212 of 299

BROMSVÄTSKA
Kontrollera att vätskan ligger på maximal nivå
(vätskans nivå får aldrig överstiga referensvärdet
MAX). Om vätskenivån inte är tillräcklig i tanken,
ska du skruva loss locket E (se ovan) på
behållaren och hälla i vätskan så som beskrivs i
kapitlet "Tekniska data".
NoteringRengör noga locket på tanken E och
området omkring det.
När man öppnar locket ska man se noga till att
inga orenheter kan tränga in i tanken.
Använd en tratt med inbyggt filter med hålvidd på
0,12 mm eller mindre vid påfyllning.
OBSERVERA! Bromsvätskan absorberar fukt och
om bilen används på platser med en hög
luftfuktighet, bör bromsvätskan bytas ut oftare än
vad som anges i “Underhållsschema”.
Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt
med de lackerade delarna. Om så
skulle ske, tvätta omedelbart delarna med
vatten.
VARNING
Bromsvätskan är giftig och starkt
frätande.
Vid en ofrivillig kontakt
med vätskan, tvätta omedelbart de
kontaminerade delarna med vatten och mild
tvål och skölj därefter rikligt. Vid förtäring,
kontakta omedelbart en läkare.
VARNING
Symbolen
, som sitter på tanken,
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna och skiljer dem från de
mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
210KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX
I
ALFABETISK
ORDNING
Page 217 of 299

VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARETORKARBLAD
Byt ut torkarbladen om gummisträngen är
deformerad eller sliten. Vi rekommenderar att du
byter torkarblad en gång om året.
Vissa enkla granskningar kan minska möjliga
skador på torkarbladen:
❒Vid temperatur under noll, se till att frosten inte
blockerat gummidelen mot rutan. Lossa den vid
behov med ett avisningsmedel.
❒Avlägsna snön som eventuellt samlats på rutan.
Utöver att torkarbladen skyddas, undviks en
belastning och överhettning av elmotorn.
❒Kör aldrig vindrutetorkare och bakrutetorkare
på torr ruta.
VARNING
Att resa med slitna torkarblad
innebär
en allvarlig risk eftersom
sikten minskar vid dåliga
väderförhållanden.Byta torkarblad
Gör så här:
❒Lyft på armen till vindrutetorkaren, tryck på
tungan A bild 162 till fjäderhållaren och dra
ut torkarbladet.
❒Montera det nya torkarbladet genom att sätta in
fliken i det särskilda sätet på armen och
försäkra dig om att det är riktigt fastsatt.
❒För ned vindrutetorkararmen till vindrutan.
Kör aldrig vindrutetorkaren när
bladen är upplyfta från vindrutan.
bild 162
L0F0186
215KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX
I
ALFABETISK
ORDNING
Page 225 of 299
MÄRKSKYLT FÖR KAROSSERIETS
LACKERING
Den sitter på den yttre stolpen (vänster sida) av
bagageutrymmet och innehåller följande data bild
168:
ALacktillverkare.
BFärgens benämning.
CFärgens Lancia-kod.
DFärgnummer för färgkorrigeringar eller
omlackeringar.MÄRKNING AV CHASSIT
Den sitter på höger sida bak på golvet i
bagageutrymmet och innehåller följande
information:
❒typ av fordon;
❒chassits progressiva tillverkningsnummer.
MOTORMÄRKNING
Den är instansad på cylinderblocket och anger
motortyp och progressivt tillverkningsnummer.
bild 168
L0F0030
223KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSELINDEX I
ALF
ABETISK
ORDNING
Page 283 of 299

FÖRAKTIVERING AV TELEFON
Om handsfree-satsen installeras på bilen, ansluts
bilradions ljud till telefonutgången när ett
telefonsamtal tas emot. Telefonljudet kommer
alltid med en fast volym, men det går att ställa in
ljudet under samtalet med hjälp av
knappen/manöverratten
(ON/OFF).
Telefonljudets fasta volym kan ställas in med
funktionen “SPEECH VOLUME” i menyn.
Displayen visar texten “PHONE” under
avaktiveringen av ljudet för telefonsamtalet.
STÖLDSKYDD
Bilradion har försetts med ett stöldskyddssystem
som grundar sig på informationsutbytet mellan
bilradion och den elektroniska styrenheten (Body
Computer) i bilen.
Detta system garanterar en maximal säkerhet och
undviker en inmatning av den hemliga koden efter
varje frånkoppling av bilradions strömförsörjning.
Om kontrollen ger ett positivt resultat, börjar
bilradion att fungera. Om jämförelsekoderna inte
är desamma eller om den elektroniska styrenheten
(Body Computer) byts ut, uppmanar bilradion
användaren att ange den hemliga koden enligt
proceduren som står i det följande avsnittet.Inmatning av den hemliga koden
Om texten "Radio code" visas i cirka 2 sekunder
följt av fyra streck "----"närdusätter på
bilradion, ska du ange den hemliga koden.
Den hemliga koden består av fyra siffror från 1 till
6 som var och en motsvaras av ett av de fyra
strecken.
Tryck på knappen motsvarande de förinställda
stationerna (från 1 till 6) för att mata in kodens
första siffra. Mata in kodens övriga siffror på
samma sätt.
Om de fyra siffrorna inte matas in inom 20
sekunder, visar displayen texten “Enter code---
-”. Detta anses inte vara en felaktig inmatning av
koden.
Så snart du har matat in den fjärde siffran (inom
20 sekunder), börjar bilradion att fungera.
Om en felaktig kod matas in, avger bilradion en
ljudsignal och displayen visar texten “Radio
blocked/ wait” för att visa användaren att det är
nödvändigt att mata in rätt kod.
Varje gång som användaren matar in en felaktig
kod, kommer väntetiden att öka stegvis (1 min, 2
min, 4 min, 8 min, 16 min, 30 min, 1 tim, 2 tim, 4
tim, 8 tim, 16 tim, 24 tim) tills en maximal tid på
24 timmar uppnås.
Väntetiden visas på displayen med texten “Radio
blocked/wait”. Efter att texten försvunnit går det
att börja om proceduren för inmatning av koden.
281
BILRADIO