2011 Lancia Ypsilon display

EOBD-SYSTEMETEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
utför en kontinuerlig felsökning av bildelar som är
kopplade till utsläppen. Ett eventuellt försämrat
tillstånd för komponenterna i fråga signaleras
genom att varningslampan tänds på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader). (Se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”).
Målsättningen för EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) är att:
❒Se till att systemet är effektivt.
❒Signalera en utsläppsökning.
❒Indikera att man behöver byta ut vissa
försämrade komponenter.
Till systemet hör även av ett uttag som ansluts
med lämpligt instrument och som tillåter en
avläsning av felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie specifika
parametrar för felsökningen och motorns
funktion.
OBSERVERA! Efter att problemet åtgärdats och
för en komplett kontroll av systemet, måste
Lancias servicenät utföra ett test på provbänk
och, vid behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
ELEKTRISK SERVOSTYRNING
DUALDRIVEServostyrningen fungerar enbart med
tändningsnyckeln på MAR och startad motor.
Servostyrningen medger att man anpassar kraften
som utövas på ratten i förhållande till
körvillkoren.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta några
sekunder innan servostyrningen fungerar
fullständigt.
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV CITY-FUNKTIONEN
För att aktivera/avaktivera funktionen, tryck på
knappen CITY bild 73. Funktionens aktivering
signaleras av att texten CITY visas på displayen
(på vissa versioner signaleras aktiveringen även av
att texten CITY tänds på instrumentpanelen).
bild 73
L0F0082
90
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Parkeringssensorerna utgör en hjälp
för
föraren, som alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer, även
om de utförs med en låg hastighet. Magic
Parking-systemet reglerar INTE bilens
hastighet på något sätt under
parkeringsmanövrerna. Det är alltid föraren
som styr accelerationen, hastigheten och
inbromsningen.
SENSORER
När du letar efter en parkeringsplats, använder
systemet sidosensorer bild 77 som sätts på
automatiskt med en hastighet under 30 km/tim.
Om föraren nyss har kört förbi ett utrymme som
anses vara lämpligt för parkering under denna fas,
kan man begära funktionen genom att trycka på
knappen
som sitter på instrumentpanelen bild
78. På displayen på instrumentpanelen visas
instruktionerna för att utföra manövrerna.
Om funktionen inte begärs av föraren (nedtryckt
knapp), visas ingen information på displayen.
FUNKTION
Parkeringshjälpen kan bara aktiveras med tänd
instrumentpanel och när bilens kör långsammare
än 30 km/tim. Den består av följande faser:❒Aktivering:när du trycker på knappen
inleds
sökningsfasen.
❒Sökning:med hjälp av sidosensorerna, söker
systemet i omgivningarna för att hitta en ledig
parkeringsplats som är lämplig till bilens
storlek. Föraren markerar med
körriktningsvisare på vilken sida av gatan han
bild 77
L0F0036
bild 78
L0F0037
95KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

vill parkera (utan information från
körriktningsvisare eller varningsljus kommer
systemet att söka efter parkeringsplats på bilens
passagerarsida).
OBSERVERA! SÖKNINGS-fasen avaktiveras om
ingen lämplig parkeringsplats har hittats efter
cirka 10 minuter.
❒Identifiering:om systemet hittar en ledig
parkeringsplats som passar bilens storlek
signaleras detta, och instruktioner ges om vilka
åtgärder som behövs för att inleda
parkeringsmanövern.
❒Manöver:föraren ombeds lägga i backväxeln,
släppa ratten och endast styra gaspedalen,
bromsen och kopplingen (manuell växellåda)
eller gaspedalen och bromsen (automatlåda)
(berörda versioner och marknader). När du
lägger i backväxeln för att parkera på
parkeringsplatsen, styr systemet automatiskt
ratten. Enligt måtten på parkeringsplatsen, kan
manövern avslutas med backväxeln eller du
kan behöva utföra ytterligare manövrer under
körningen och vid backning. Efter den första
manövern, då den bakre summern sänder ut en
kontinuerlig signal, ombeds föraren att koppla
ur backväxeln och lägga i en framväxel. Om det
inte är tillräckligt, ber systemet föraren att
lägga i backväxeln då den kontinuerliga tonen
hörs. Den halvautomatiska manövern avslutas
när meddelandet "Avsluta manuellt" visas på
displayen.❒Slutförande:efter manöverns slut, överför
systemet kontrollen till föraren och vid behov
ska inmatningen utföras manuellt.
OBSERVERA! MANÖVER-fasen avaktiveras om
parkeringen inte har slutförts efter cirka 3
minuter.
OBSERVERA! Så snart som backningsmanövern
är klar, släpper systemet kontrollen över
styrningen och den återgår till föraren, som vid
behov kan avsluta manövern manuellt.
Magic Parking-systemets funktion
baseras på olika komponenter:
parkeringssensorer fram och bak,
sidosensorer, styrning, hjul och bromssystem,
instrumentpanel. Tänk på att ett fel på en
av dessa komponenter kan sätta systemets
funktion på spel.
BESKRIVNING AV MANÖVERNS OLIKA
FASER
Aktivering
Systemet sätts på genom att trycka på knappen
. Då systemet har aktiverats, går det in i
sökningsfasen (lysindikatorn lyser på knappen för
att indikera att systemet är aktivt).
96
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Eftersom systemet detekterar parkeringsplatser
även då det är avaktiverat, går det att aktivera
systemet även omedelbart efter att ha kört förbi
en parkeringsplats som bedöms vara lämplig.
Om parkeringsplatsen har identifierats
(sökningfasen utförs inte), kommer systemet att
informera föraren på instrumentpanelens display
om de steg som krävs för att utföra manövern
korrekt.
Söka en parkeringsplats
Under sökningfasen bild 79 ska bilen köra med en
körhastighet under 30 km/tim. och med ett
avstånd till de parkerade bilarna mellan 50 cm
och 130 cm cirka. En parkeringsplats anses vara
lämplig om den är cirka 80 cm längre än bilen.
Val av sökningssida och utförande av
manövern
För att välja sökningssida och utföra manövern,
gör så här:1)
Välj att utföra sökningen efter
parkeringsplatsen och manövrer från
passagerarsidan med:
❒Körriktningsvisare i mittläge.
❒Påsatt varningsljus.
❒Påsatt varningsljus och körriktningsvisare på
passagerarsidan.
❒Körriktningsvisare på passagerarsidan.
2)Välj att inleda sökningen och manövern på
förarsidan med hjälp av:
❒Körriktningsvisare på förarsidan.
❒Påsatt varningsljus och körriktningsvisare på
förarsidan.
Systemet informerar föraren genom meddelanden
på displayen och signalerar med
varningslamporna
eller
som tänds på
instrumentpanelen, på den sida där sökningen och
manövern utförs.
Sökningen pågår kontinuerligt på båda sidorna
och föraren kan med körriktningsvisaren välja
önskad sida även om man precis har kört förbi en
parkeringsplats som bedöms vara lämplig.
OBSERVERA! Under sökningsfasen, ska
hastigheten vara under 30 km/tim. cirka.Vid en
hastighet på 25 km/tim. ber systemet föraren
att sänka hastigheten, medan om man överskrider
30 km/tim., stängs systemet av (i så fall ska du
åter aktivera systemet genom att trycka på
knappen
).
bild 79
L0F1001
97KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Under manövern kan du stanna bilen, utan att
köra iväg den, tillfälligt koppla ur backväxeln (till
exempel för att släppa förbi en fotgängare som
passerar den gällande parkeringsplatsen).
Under manövreringsfasen bör bilens hastighet
vara under 7 km/tim., annars kommer
parkeringsmanövern att avbrytas.
Om man under parkeringsmanövern avsiktligt
eller oavsiktligt kommer åt ratten (genom att ta
tag i den eller förhindra dess rörelse), kommer
manövern att avbrytas.
Likaså om markförhållandena eller hinder som
stöter mot hjulen förhindrar bilens rörelse, kan
parkeringen inte avslutas korrekt och manövern
kan avbrytas.
Manöverns slutförande
Om parkeringsplatsens storlek så tillåter, sker
parkeringsmanövern i en enda manöver. Då du
kopplar ur backväxeln, förblir hjulen i linje och
manövern anses ha slutförts (systemet avaktiveras
därmed).
Om parkeringsplatsens storlek är för liten för att
parkera med en enda manöver, sker parkeringen i
flera manövrer och systemet meddelar föraren
att parkeringen ska avslutas manuellt genom att
visa ett speciellt meddelande på
instrumentpanelens display.
VARNING
Om du vill hindra ett rattrörelse med
händerna
under manövern, ska du
ta ett ordentligt tag i rattkanten. Försök
aldrig hålla ratten med händerna från
insidan eller dra i den.
ALLMÄNNA VARNINGAR
❒Det är dock alltid föraren som är ansvarig för
parkeringsmanövrerna. När du utför dessa
manövrer, ska du alltid se till att det inte finns
personer, djur eller föremål inom
manöverområdet. Magic Parking-systemet (och
även parkeringssensorerna) utgör en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam
under potentiellt farliga manövrer, även om de
utförs med en låg hastighet.
❒Om sensorerna har blivit skadade av stötar som
har flyttat på dem, kan systemets funktion
försämras avsevärt.
99KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Under parkeringsmanövrerna, ska du vara
mycket uppmärksam på bilar som kommer från
motsatt körriktning. Följ alltid gällande regler
och trafikförordningar.
OBSERVERA! Systemets korrekta funktion
garanteras inte om snökedjor eller ett reservhjul
har monterats.
OBSERVERA! Bilens korrekta placering på
parkeringsplatsen som detekteras av systemet
beror på några faktorer, särskilt hjulens omkrets.
Till exempel, om du monterar hjul vars diameter
är 14 tum, kan bilens position på
parkeringsplatsen vara något annorlunda.
MEDDELANDEN SOM VISAS PÅ DISPLAYEN
Sökning pågår:Magic Parking håller på att söka
efter en lämplig parkeringsplats.
Parkering funnen:Magic Parking har
identifierat en lämplig parkeringsplats.
Köra framåt:Magic Parking kräver att föraren
kör långsamt framåt för att ställa bilen i korrekt
position innan den halvautomatiska manövern
startas eller systemet ber att föraren ska lägga i en
framväxel, under den halvautomatiska manövern,
för att fortsätta manövern.
Iläggning av backväxeln:systemet har
identifierat en parkeringsplats och positionen är
korrekt för att inleda parkeringsmanövern. Stanna
bilen och lägg i backväxeln.Koppla ur backväxeln:när du trycker på
knappen för aktivering av systemet, indikeras att
du ska koppla ur backväxeln för att aktiveringen
ska genomföras.
Magic Parking: ratten användsManövern ska
strax påbörjas och föraren uppmanas att släppa
ratten.
Köra bakåt - Magic Parking ratten används:
manövern inleds och föraren kan accelerera eller
släppa upp kopplingen (versioner med manuell
växellåda) för att parkera på parkeringsplatsen.
Systemet hanterar styrningen automatiskt.
För hög hastighet:bilens hastighet håller på att
överskrida maximalt tillåten hastighet i systemet
(meddelandet visas vid cirka 25 km/tim. för
sökningsfasen). Om hastigheten ökas ytterligare,
avaktiveras systemet automatiskt.
Magic Parking är inte tillgängligt:ett fel har
upptäckts i systemet. Kontakta i så fall en
verkstad i Lancias servicenät.
Försök igen senare:systemet har identifierat ett
problem i de system som krävs för att det ska
fungera. Om felet kvarstår, ska du kontakta en
verkstad i Lancias servicenät.
Användning av ratten:föraren har frivilligt eller
ofrivilligt aktiverat ratten. Systemet avaktiveras
och kontrollen över styrningen återgår till föraren.
101KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Magic Parking OFF:systemet har avaktiverats
pga ett av följande tillstånd: avslutad manöver,
överskriden hastighetsgräns, påkopplat släp,
för lång sökningsperiod, för lång
manövreringsperiod, inkopplade
parkeringssensorer under sökningen, felaktig
körriktning pga hinder för hjulen.
Avsluta manuellt:
❒Den del av manövern som styrs av systemet är
avslutad, men det krävs att föraren avslutar
parkeringen manuellt.
❒Föraren har vidrört ratten under pågående
manöver.
❒Under manövern har backväxeln kopplats ur
och bilen har flyttats.
❒Bilens körriktning skiljer sig från den som krävs
för systemets aktivering, på grund av att det
finns hinder.
Närvaro av släp:föraren har försökt aktivera
systemet, men bilen är försedd med släp (släpets
dragkrok är korrekt ansluten).
Magic Parking avaktiverad:systemet har
kopplats ifrån eftersom parkeringssensorerna satts
på under sökningen och hastigheten är under 15
km/tim.
OBSERVERA! Vissa meddelanden som visas på
displayen åtföljs av motsvarande ljudsignaler.PARKERINGSSENSORER FRAM OCH BAK
(kombinerade med Magic Parking)
(Berörda versioner och marknader)
De sitter på de främre stötdämparna (berörda
versioner och marknader) bild 81 och de bakre
stötdämparna bild 82 på bilen och är avsedda att
detektera närvaron av hinder i området bak
(versioner med 4 sensorer) eller fram och bak på
bilen (versioner med 8 sensorer) och att varna
föraren.
Sensorerna är alltid kombinerade med Magic
Parking-funktionen.
Version med 10 sensorer
Systemet aktiveras vid iläggning av backväxeln
eller genom att trycka på PARK-knappen bild 83.
bild 81
L0F0028
102KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

S.B.R.-SYSTEM (Seat Belt Reminder)Bältesvarnaren omfattar en anordning som genom
att tända en blinkande varningslampa
på
instrumentpanelen och utsända en ljudsignal i
intervaller uppmärksammar föraren och
passageraren fram på att deras bälte inte är
fastspänt.
På vissa versioner finns det dessutom en list (som
är förutsedd som alternativ till varningslampan
på instrumentpanelen). Den sitter ovanför den
invändiga backspegeln bild 93 och varnar
passagerarna i fram- och baksätet om att de inte
har spänt fast säkerhetsbältet, genom visuella och
akustiska signaler.
Kontakta en verkstad i Lancias servicenät för en
permanent avaktivering av systemet. Det går
att omaktivera SBR-systemet i inställningsmenyn
på displayen.(se kapitlet “Lär känna din bil”).
Varningslamporna lyser rött eller grönt och
markerar följande sittplatser:
❒1 = Vänster framsäte (indikerar förarsätet för
vänsterstyrda bilar).
❒2 = Vänster baksäte (passagerare).
❒3 = Höger baksäte (passagerare).
❒4 = Höger framsäte (indikerar passagerarsätet
för vänsterstyrda bilar).
bild 93
L0F0225
113KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING