
V případě, že existují příslušné
podmínky, bude zobrazena následující
zpráva
NE (SV). . . . . . . . . . Je zobrazen jeden z osmi směrů kompasu „N, S, E, W, NE, NW, SE, SW “ (S, J, V, Z, SV, SZ, JV, JZ)’
22 °C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Teplota (stupně Fahrenheita nebo Celsia)
AVG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Průměrná spotřeba paliva (imperiální nebo metrické jednotky)
DTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vzdálenost dojezdu na palivo
P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Park Assist On/Off (Parkovací asistent zapnutý/vypnutý)
Pokud se zobrazí tento
symbol montážního klíče
s písmenem P, potřebuje
systém parkovacího asistenta
opravu (u určitých verzí / pro určité
trhy). Obraťte se na autorizovanéhodealera.
Denní počitadlo ujetých kilometrů
(ODO) / ECO (ukazatel úspory
paliva) (u určitých verzí / pro určitétrhy)
Toto zobrazení ukazuje ujetou
vzdálenost od posledního vynulování.
Jízda A
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při
Jízdě A od posledního vynulování.
Jízda B
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při
Jízdě B od posledního vynulování. ZOBRAZENÍ KOMPASU/
TEPLOTY
Odchylka kompasu
Odchylka kompasu je rozdíl mezi
magnetickým severem a geografickým
severem. Aby byla zajištěna přesnost
kompasu, je třeba řádně nastavit
odchylku kompasu podle mapy
odchylek pro oblast, kde bude vozidlo
používáno. Při řádném nastavení
kompas tuto odchylku automaticky
započítá. POZNÁMKA
• Správná kalibrace vyžaduje rovný
povrch a prostředí, ve kterém nejsou
velké, kovy obsahující předměty jako
jsou budovy, mosty, podzemní
kabely, železniční tratě atd. • Zařízení nabíjená magneticky nebo
z baterií (jako jsou mobilní telefony,
přehrávače iPod, detektory radarů,
kapesní počítače a notebooky) by
neměly být pokládány na
přístrojovou desku. Tam je umístěn
modul s kompasem, a taková
zařízení by mohla způsobovat rušení
a být příčinou špatného měření.
177

Nastavení odchylky
Nastartujte motor a ponechte volicí
páku převodovky v poloze
PARKOVÁNÍ. Na dotykové obrazovce
přejděte do nabídky More (Další), poté
Compass (Kompas), vyberte možnost
Compass Variance (Odchylka
kompasu) a pomocí tlačítka Plus (+)
změňte hodnotu odchylky. Postupně
měňte odchylku, dokud nebude
dosaženo požadované hodnoty.POZNÁMKA
Tovární nastavení oblasti je 8. Při
programování se hodnota oblasti bude
cyklicky měnit mezi oblastí 15 a oblastí1.
Ruční kalibrace kompasu
Pokud je kompas nepravidelný nebo
nepřesný, a byla správně nastavená
odchylka, může být nutné kompas
znovu ručně zkalibrovat. Ruční
kalibrace kompasu:
1. Nastartujte motor a ponechte
převodovku v poloze PARKOVÁNÍ.
2. Na dotykové obrazovce vyberte
nabídku More (Další) a poté Compass(Kompas).
3. Poté vyberte možnost Compass
Calibration (Kalibrace kompasu). Na
Mapa odchylek kompasu
178

dotykové obrazovce začne blikat textová
zpráva, abyste s vozem začali jezdit pokružnicích.
4. Pro provedení kalibrace kompasu
opište s vozidlem v místě, kde není
žádné elektrické vedení či velké kovové
objekty, více než jednu kompletní 360°
kružnici rychlostí nižší než 8 km/h,
dokud nezhasne kontrolka CAL.
Kompas nyní funguje normálně.
ELEKTRONICKÉ
INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA
(EVIC) (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) obsahuje interaktivní
displej nacházející se ve sdruženémpřístroji.Tento systém umožňuje řidiči pohodlně
stisknutím spínačů na volantu volit
různé užitečné informace. Systém
EVIC nabízí následující informace afunkce:
• Radio Information (Informace o
rádiu)
• Fuel Economy (Spotřeba paliva)
• Vehicle Speed (Rychlost vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire BAR (Tlak v pneumatickách)
• Informace o vozidle
• Messages (Hlášení)
• Units (Jednotky) • System Setup (Personal Settings)
(Nastavení systému (osobní
nastavení))
• Vypnout nabídku
Tento systém umožňuje řidiči volit
informace stisknutím následujících
tlačítek nacházejících se na volantu:
Tlačítko NAHORU Stisknutím a uvolněním
tlačítka UP (Nahoru) můžete
procházet položkami hlavní
nabídky (Fuel Economy
(Spotřeba paliva), Vehicle Info
(Informace o vozidle), Tire BAR (Tlak
v pneumatikách), Cruise (Rychlost),
Messages (Hlášení), Units (Jednotky),
System Setup (Nastavení systému)) a
položkami dílčích menu.
Elektronické informační centrum vozidla (EVIC)
Tlačítka systému EVIC na volantu
179

Tlačítko DOLŮStisknutím a uvolněním
tlačítka DOWN (Dolů)
můžete procházet položkami
hlavní nabídky a položkami
dílčích menu.
Tlačítko VYBRAT Tlačítko SELECT (Vybrat)
umožňuje přístup
k informacím v dílčích
nabídkách systému EVIC,
výběr různých nastavení funkcí a
vynulování některých funkcí systému
EVIC. Ve chvíli, kdy lze použít tlačítko
SELECT (Vybrat), systém EVIC o tom
řidiče uvědomí grafickým zobrazením
pravé šipky.
Tlačítko BACK (ZPĚT) Stisknutím tlačítka BACK
(ZPĚT) přejdete zpět
k předchozí nebo dílčí
nabídce.
ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
ELEKTRONICKÉHO
INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC)
Vyskytne-li se určitý stav, systém EVIC
zobrazí následující hlášení: • Key in ignition (Klíč v zapalování)
• Ignition or Accessory On (Zapalování
nebo Přídavné zařízení v poloze
Zapnuto)
• Wrong Key (Špatný klíč)
• Damaged Key (Poškozený klíč)
• Key not programmed (Klíč nebyl naprogramován)
• Vehicle Not in Park (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
• Press Brake Pedal and Push Button to Start (Sešlápněte brzdový pedál a
nastartujte stiskem tlačítka)
• Liftgate Ajar (Pootevřené zadní výklopné dveře) (jakmile se vozidlo
začne pohybovat, ozve se zvukový
signál)
• Low Tire Pressure (Nízký tlak v pneumatikách)
• Service TPM System (Proveďte servis systému TPM) (viz kapitolu „Systém sledování tlaku v pneumatikách“
v části „Startování a provoz“)
• Turn Signal On (Zapnutý ukazatel směru)
• RKE Battery Low (Vybitá baterie vysílače dálkového bezklíčového
vstupu RKE)
• Service Keyless System (Proveďte servis bezklíčového systému)
• LOW WASHER FLUID (NÍZKÁ HLADINA OSTŘIKOVACÍ
KAPALINY)
• Nutná výměna oleje
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka levého předního
ukazatele směru)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka levého zadního
ukazatele směru)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka pravého předního
ukazatele směru)180

• Right Rear Turn Signal Lamp Out(Prasklá žárovka pravého zadního
ukazatele směru)
• Park Assist Disabled (Parkovací asistent je vypnutý)
• Service Park Assist System (Proveďte servis systému parkovacího asistenta)
• Personal Settings Not Available – Vehicle Not in Park (Osobní
nastavení nejsou dostupná – řadicí
páka vozidla není v poloze parkování)
• Blind Spot System Off (Systém upozornění na mrtvý úhel je vypnutý)
– tato zpráva se zobrazí, když je
zapalování v poloze ON (Zapnuto) a
informuje, že je vypnutý systém
upozorňování na mrtvý úhel.
• Blind Spot System Not Available (Systém upozorňování na mrtvý úhel
není dostupný) – tato zpráva se
zobrazí, aby informovala o tom, že je
dočasně nedostupný systém
monitorování mrtvého úhlu z důvodu
zablokování snímače, elektronického
rušení nebo dalších přechodných
podmínek. Jakmile se zobrazí tato
zpráva, rozsvítí se ikony obou vnějších
zpětných zrcátek. Pokud dochází k elektronickému rušení, systém
upozorňování na mrtvý úhel rozsvítí
ikonu pouze na straně rušení, po dobu
jeho přítomnosti.
• Service Blind Spot System (Proveďte servis systému upozorňování na mrtvý
úhel) – tato zpráva se zobrazí, aby
informovala, že systém upozorňování
na mrtvý úhel je trvale nedostupný.
Řidiči se zobrazí zpráva systému
EVIC a trvale se rozsvítí výstražné
zobrazení systému upozorňování na
mrtvý úhel v obou zpětných zrcátkách.
Pokud tato zpráva nezmizí, obraťte se
na autorizovaného dealera.
• Obstacle Detected (Byla detekována překážka)
• Driver Seatbelt Unbuckled (Rozepnutý bezpečnostní pás řidiče)
• Exhaust System — Regeneration Required Now (Výfukový systém – je
nutná okamžitá regenerace).
V případě krátkodobé jízdy a jízdy při
nízké rychlosti nemusí motor ani
systém následné úpravy výfukových
plynů nikdy splnit podmínky
požadované pro odstranění
zachycených pevných částic. Pokud k tomu dojde, v systému EVIC se
zobrazí hlášení „Exhaust System
Regeneration Required Now“ (Je
nutná okamžitá regenerace
výfukového systému). Při jízdě
vozidlem o rychlostech, kterými se
jezdí po dálnici, po dobu pouze
30 minut, můžete napravit stav
v systému částicového filtru tak, že
umožníte odstranění zachycených
pevných částic, aby se systém vrátil do
běžného provozního stavu.
• Exhaust Service Require — See Dealer Now (Je vyžadován servis
výfukového systému – neprodleně
navštivte dealera). Otáčky motoru
budou sníženy, aby se zabránilo
trvalému poškození systému následné
úpravy. Dojde-li k tomuto stavu, je
nutné zajistit servis u místního
autorizovaného dealera.
• Exhaust System — Regeneration Completed (Výfukový systém –
regenerace je dokončena). Značí, že je
ukončeno samočištění filtru pevných
částic (DPF). Pokud se zobrazí tato
zpráva, uslyšíte jeden zvukový signál,
který vás upozorňuje na tento stav.
181

• Coolant Temp (Teplota chladicíkapaliny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí
kapaliny.
• Oil Pressure (Tlak oleje)
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Engine Hours (Provozní hodiny motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.
HLÁŠENÍ
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, až se na displeji EVIC
zvýrazní možnost „Messages: XX “
(Hlášení: XX). Pokud je generováno
více než jedno hlášení, stisknutím
tlačítka VYBRAT se zobrazí uložené
upozorňující hlášení. Pokud je
generováno více než jedno hlášení,
stisknutím a uvolněním tlačítek
NAHORU a DOLŮ procházíte
zbývajícími uloženými hlášeními.
Pokud není generováno žádné hlášení,
stisknutí tlačítka VYBRAT nebude mít
žádnou odezvu.
UNITS (Jednotky)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, až se v systému EVIC
zvýrazněně zobrazí možnost „Units“ („Jednotky“), a stiskněte tlačítko
VYBRAT. U systému EVIC, počitadla
ujetých kilometrů a navigačního
systému (u určitých verzí / pro určité
trhy) lze měnit jednotky mezi
anglickými a metrickými. Při výběru
nastavení procházejte nabídkou nahoru
nebo dolů, až se zvýrazní preferované
nastavení, poté stiskněte a uvolněte
tlačítko VYBRAT, až se vedle nastavení
zobrazí zatržítko ukazující, že bylo
vybráno dané nastavení.
Displej bezklíčového systému
ENTER-N-GO (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Pokud dojde ke stisknutí tlačítka
ENGINE START/STOP (Startování/
zastavení motoru) pro změnu polohy
spínače zapalování, zobrazí se v pravém
spodním rohu displeje systému EVIC,
vpravo od počitadla ujetých kilometrů,
aktuální stav zapalování.
Viz podkapitola „Bezklíčový systém Enter
-N-Go“ v kapitole „Startování a
provoz“, kde jsou uvedeny p odrobnější
informace. ZOBRAZENÍ KOMPASU/
TEPLOTY
Hodnoty kompasu udávají směr, kterým
je vozidlo otočeno. Systém EVIC
zobrazí jednu z osmi hodnot kompasu a
vnější teplotu. POZNÁMKA
Po nastartování vozidla zobrazí
systém poslední známou vnější teplotu
a možná bude třeba s vozidlem jet
několik minut, než se zobrazí
aktualizovaná teplota. Zobrazenou
teplotu může také ovlivnit teplota
motoru; zobrazená hodnota teploty se
proto neaktualizuje, když se vozidlo
nepohybuje.
Automatická kalibrace kompasu
Tento kompas se kalibruje samočinně,
není tedy nutné ho vynulovat ručně. U
nového vozidla se před provedením
kalibrace může ukazování kompasu zdát
nevypočitatelné a na systému EVIC se
zobrazuje indikátor CAL. Kompas
můžete také kalibrovat provedením
jedné nebo několika otoček o 360 stupňů
(v oblasti, kde nejsou velké kovové nebo
pokovené předměty), dokud nezmizí
187

hlášení „CAL“ zobrazované systémem
EVIC. Kompas nyní funguje normálně. POZNÁMKA
Správná kalibrace vyžaduje rovný
povrch a prostředí, ve kterém nejsou
velké, kovy obsahující předměty jako
jsou budovy, mosty, podzemní kabely,
železniční tratě atd.
Ruční kalibrace kompasu (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Pokud se kompas chová nepředvídatelně
a na displeji systému EVIC se
nezobrazuje kontrolka CAL, je třeba
ručně kompas následujícím způsobem
uvést do kalibračního režimu:
1. Přepněte zapalování do polohy ON
(Zapnuto).
2. Stiskněte tlačítko NAHORU nebo
DOLŮ, až se dostanete do nabídky
Setup (Customer-Programmable
Features) (Nastavení (Funkce
programovatelné zákazníkem)), a poté
stiskněte tlačítko VYBRAT.
3. Stiskněte tlačítko Dolů, dokud se
v systému EVIC nezobrazí hlášení
„Calibrate Compass“ (Kalibrace
kompasu). 4. Jedním stisknutím a uvolněním
tlačítka SELECT (Vybrat) spustíte
kalibraci. V systému EVIC se zobrazí
kontrolka CAL.
5. Proveďte jednu nebo několik otoček
o 360 stupňů (v oblasti, kde nejsou velké
kovové nebo pokovené předměty),
dokud nezmizí kontrolka „CAL“.
Kompas nyní funguje normálně.
Odchylka kompasu
Odchylka kompasu je rozdíl mezi
magnetickým severem a geografickým
severem. Pro oblast, ve které se vozidlo
pohybuje, je třeba nastavit kompenzaci
rozdílů v odchylce, a to podle mapy
oblastí. Po provedení správného
nastavení kompas automaticky provede
kompenzaci rozdílů a zajistí se tím
maximálně přesné ukazování kompasu.
K zajištění co nejpřesnější funkce
kompasu je třeba jej nastavit podle
následujících kroků. POZNÁMKA
Neumísťujte magnetické předměty
jako například iPody, mobilní
telefony, laptopy nebo radarová čidla
na horní stranu přístrojového panelu.
Je tam umístěn modul kompasua mohlo by to způsobit vzájemné
rušení se snímačem kompasu, který by
pak mohl ukazovat chybné hodnoty.
1. Nastavte spínač zapalování do
polohy ON (Zapnuto).
2. Stiskněte tlačítko NAHORU nebo
DOLŮ, až se dostanete do nabídky
Setup (Customer
-Programmable
Features) (Nastavení (Funkce
programovatelné zákazníkem)), a poté
stiskněte tlačítko VYBRAT.
3. Stiskněte tlačítko Dolů, dokud se na
displeji systému EVIC nezobrazí
hlášení Compass Variance (Odchylka
kompasu), a poté stiskněte tlačítko
SELECT (Vybrat). V systému EVIC se
zobrazí číslo poslední oblasti odchylky.
4. Stiskněte a uvolněte tlačítko
SELECT (Vybrat), dokud nedojde
k výběru správné odchylky, podle mapy.
5. Ukončení nabídky provedete stiskem
a uvolněním tlačítka RETURN(Návrat).
188

UŽIVATELSKY
PROGRAMOVATELNÉ
FUNKCE (NASTAVENÍ
SYSTÉMU)
Nabídka Personal Settings (Osobní
nastavení) umožňuje nastavování a
vyvolávání funkcí, když se převodovka
nachází v poloze Parkování. Pokud se
převodovka nenachází v poloze
Parkování nebo pokud se vozidlo začnepohybovat, zobrazí se při pokusu o výběr
nabídky System Setup (Nastavení
systému) z hlavní nabídky výstražnéhlášení
SYSTEM SETUP NOT
AVAILABLE VEHICLE NOT INPARK (Nastavení systému není
dostupné, vozidlo není v poloze
Parkování).
Stiskněte a uvolněte tlačítko Nahoru
nebo Dolů, dokud se v hlavní nabídce systému EVIC nezvýrazní nabídka
System Setup (Nastavení systému). Poté
stiskněte tlačítko SELECT (Vybrat) a
vstupte do dílčí nabídky System Setup
(Nastavení systému). Stiskněte a
uvolněte tlačítko Nahoru nebo Dolů a
vyberte z následujících možností
požadovanou funkci:
Mapa odchylek kompasu
189