2011 Lancia Voyager radio

megnyomásával csökkenti a hangerőt. A
középső gomb megnyomásával
a gépkocsiba épített rádiótól függően
válthatja a rádiót MW (középhullám) és
LW (hosszúhullám), valamint CD
üzemmód között.
A bal oldali billenőkapcsolónak egy
nyomógomb van a közepén. A bal oldali
billenőkapcsoló funkciója az
üzemmódtól függően különböző.
Alábbiakban leírjuk a bal oldali
billenőkapcsoló funkcióját az egyes
üzemmódokban.
A rádió működtetése
A kapcsoló felső oldalának
megnyomására a rádió SEEK (KERES)
felfelé a következő hallgatható
állomásig, a kapcsoló alsó oldalának
megnyomására pedig SEEK (KERES)
lefelé a következő hallgatható állomásig.
A bal oldali kapcsoló közepébe épített
nyomógombbal a rádiót a következő
előre beprogramozott állomásra
léptetheti.
CD

jelenségeket okozhat a rádióadásban.
Ezt a körülményt csökkentheti vagy
kiküszöbölheti, ha a mobiltelefon
antennáját máshová helyezi. Ez
a körülmény a rádióra nézve nem káros.
Ha a rádióadás nem kielégítően „tiszta”
az antenna áthelyezését követően, akkor
ajánlatos lehalkítani vagy kikapcsolni
a rádiót a mobiltelefon használata alatt.
A LÉGKONDICIONÁLÓ
KEZELŐSZERVEI
A légkondicionáló rendszerrel
szabályozhatja a hőmérsékletet és
a gépkocsiban keringtetett levegő
mennyiségét és irányát. A kezelőszervek
a műszerfalon a rádió alatt találhatók.
MANUÁLIS FŰTŐ ÉS
LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER (azoknál
a típusoknál, illetve
országokban, ahol ez
a felszereltség része)
A gépkocsi manuális rendszerének
kezelőszervei külső forgatógombokból
és a belsejükben elhelyezett
nyomógombokból állnak. Ezekkela kezelőszervekkel a kívánt beltéri
körülmények beállíthatók.
A háromzónás hőmérséklet

FIGYELEM
• A blokkolásgátló fékrendszerkifinomult elektronikus berendezést
tartalmaz, amely érzékeny a nem
megfelelően felszerelt vagy nagy
teljesítményű rádióadó -
berendezések által okozott
interferenciára. Az interferencia
csökkentheti a blokkolásgátló hatást.
Ilyen berendezés felszerelését csak
szakképzett emberek végezhetik.
• A blokkolásgátló fékek pumpálása
csökkenti azok hatékonyságát, és
ütközéshez vezethet. A pumpálás
meghosszabbítja a megálláshoz
szükséges fékutat. Csak erősen
lépjen a fékpedálra, amikor le akar
lassítani, vagy meg akar állni.
• A blokkolásgátló fékrendszer nem
tudja megelőzni az ütközéseket,
beleértve azokat, amelyek a túl nagy
sebességű kanyarodás, a nem
megfelelő követési távolság vagy
vízencsúszás miatt következnek be.
FIGYELEM (Folytatás)
• Az ABS rendszerrel felszerelt
gépkocsi képességeit soha nem
szabad vakmerő vagy veszélyes
módon kihasználni, ami a vezető és
mások biztonságát veszélyezteti.
A gépkocsi minden keréktárcsájának és
gumiabroncsának azonos méretűnek és
típusúnak kell lennie, valamint azokat
megfelelő nyomásra fel kell fújni, hogy
megfelelő jeleket küldhessenek
a számítógép számára.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
FÉKRENDSZER
FIGYELMEZTETŐ FÉNYE A blokkolásgátló fékrendszer
figyelmeztető fénye felügyeli
a blokkolásgátló
fékrendszert. A
figyelmeztető fény a gyújtáskapcsoló
ON (BE) helyzetbe fordításával
bekapcsol, és akár négy másodpercig is
világít.
Ha a blokkolásgátló fékrendszer
figyelmeztető fénye tovább világít, vagy
menet közben bekapcsol, az arra utal,
hogy a fékrendszer blokkolásgátló része nem működik, és szervizbeavatkozást
igényel. Ugyanakkor, ha a fék
figyelmeztető fénye nem világít,
a hagyományos fékrendszer továbbra is
működik.
Ha a blokkolásgátló fékrendszer
figyelmeztető fénye világít, akkor
a fékrendszer sürgős
szervizbeavatkozásra szorul annak
érdekében, hogy a blokkolásgátló
fékrendszer előnyei újra érvényesülni
tudjanak. Amennyiben
a gyújtáskapcsoló ON (BE) állásba
fordításakor a blokkolásgátló
fékrendszer figyelmeztető fénye nem
kapcsol be, úgy minél hamarabb meg
kell javíttatni az izzót.
Amennyiben mind a fék figyelmeztető
fénye, mind pedig a blokkolásgátló
fékrendszer figyelmeztető fénye égve
marad, úgy az ABS és az elektronikusfékerő
-elosztási rendszer (EBD) nem
működik. Ilyen esetben az ABS
rendszer azonnali javítása szükséges.
Amint lehet, forduljon a hivatalos
márkaszervizhez.
256

FELKÉSZÜLÉS A KÜLSŐ
SEGÍTSÉGGEL TÖRTÉNŐ
INDÍTÁSRA
A gépkocsi akkumulátora a motortér bal
oldalán található.FIGYELEM
• Ügyeljen arra, hogy nyitottmotorháztetőnél ne érjen hozzá
a hűtőventilátorhoz. A
gyújtáskapcsoló bekapcsolt
állapotában bármikor elforoghat. A
ventilátor mozgó lapátjai sérülést
okozhatnak.
• Vegyen le minden fém ékszert,
például fém óraszíjat vagy karkötőt,
melyek akaratlanul is elektromos
csatlakozást hozhatnak létre.
Súlyosan megsérülhet.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• Az akkumulátorok kénsavat
tartalmaznak, amely a bőrön és
a szemen égést okozhat, és
gyúlékony, robbanásveszélyes
hidrogéngázt fejleszt. A nyílt lángot
és szikrákat tartsa távol az
akkumulátortól.
1. Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja
az automata sebességváltót PARKOLÓ
állásba, majd fordítsa a gyújtást LOCK
(ZÁRÁS) állásba.
2. Kapcsolja ki a fűtést, a rádiót és
a szükségtelen elektromos fogyasztókat.
3. Ha egy másik gépkocsi akkumulátora
segítségével indítja be a gépkocsit,
parkoljon a gépkocsival úgy, hogy az
indítókábelek elérjenek a gépkocsihoz,
húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki
a gyújtást.FIGYELEM
Ügyeljen arra, hogy a gépkocsik ne
érjenek egymáshoz, mert ez
testcsatlakozást hozhat létre, és
személyi sérülésekhez vezethet. KÜLSŐ SEGÍTSÉGGEL
TÖRTÉNŐ INDÍTÁSI
ELJÁRÁS
FIGYELEM
Ha nem követi pontosan ezt az eljárást,
az akkumulátor robbanása miatt
személyi sérülés vagy anyagi kár
következhet be.VIGYÁZAT
Ha nem követi pontosan ezt az eljárást,
az károkat okozhat a segítséget nyújtó
gépkocsi vagy a lemerült
akkumulátorral rendelkező gépkocsi
töltési rendszerében.
1. Csatlakoztassa az indítókábel pozitív(+) végét a lemerült gépkocsi pozitív (+)
kivezető csapjához.
2. Csatlakoztassa a pozitív (+)
indítókábel ellentétes végét
a segédakkumulátor pozitív (+)kivezető
csapjához.
3. Csatlakoztassa az indítókábel negatív
végét (-)a segédakkumulátor negatív (-)
kivezető csapjához.
Pozitív akkumulátorkivezető csap
299

szappanmaradék eltávolítására
használjon friss, nedves törölközőt.
• A zsírfoltokhoz használjon tiszta, nedves ruhára felvitt, jó minőségű
tisztítószert, és távolítsa el a foltot. A
szappanmaradék eltávolítására
használjon friss, nedves törölközőt.
• A folttaszító termékeken ne használjon erős oldószereket vagy más
formájú ápolószereket.
A belső tér gondozása
A műszerfal felületei
A műszerfal burkolata alacsony fényű
felülettel készül, amely minimálisra
csökkenti a szélvédőben való
tükröződést. Ne használjon olyan
ápolószereket vagy más termékeket,
amelyek nem kívánatos tükröződést
okozhatnak. Az alacsony fényű felület
helyreállításához használjon szappanos
meleg vizet.
A bőr kárpitozás tisztítása
A bőr kárpitozást legjobban rendszeres
tisztítással és puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolhatja. A kisebb, szemcsés
szennyeződések dörzsölő hatásúak
lehetnek, és károsíthatják a bőr
kárpitozást, ezért ezeket nedves ruhával azonnal el kell távolítani. Ügyelni kell
arra, hogy a bőr kárpitozást ne itassa át
semmilyen folyadékkal. Kérjük, hogy
a bőr kárpitozás tisztítására ne használjon
polírozószereket, olajokat,
tisztítófolyadékokat, oldószereket,
mosószereket vagy ammónia alapú
tisztítószereket. A bőr eredeti
állapotának fenntartásához nincs
szükség bőrápolószerekre.
FIGYELEM
Tisztítási célra ne használjon illékony
oldószereket. Sok ezek közül
gyúlékony, és ha zárt térben
alkalmazzák, légzési nehézségeket
okozhat.
A fénys zórók tisztítása
Gépkocsijára műanyag burkolatú
fényszórókat szereltek, ezek kisebb
tömegűek és az üveg fényszóróknál
kevésbé érzékenyek a kövek
felverődésére.
A műanyag a karcolással szemben nem
annyira ellenálló, mint az üveg, ezért
eltérő tisztítási módszerekre van szükség.
A fényszóró lencsék karcolódásának és
a fénykibocsátás csökkenésének elkerülésére ne törölje le száraz ruhával.
Az útról származó szennyezés
eltávolítására mossa meg enyhén
szappanos oldattal, majd öblítse le.
A lencsék tisztítására ne használjon
dörzsölő hatású tisztítószereket,
oldószereket, acélforgácsot vagy egyéb
agresszív anyagot.
Üvegfelületek
Az összes üvegfelületet tetszőleges,
a kereskedelmi forgalomban kapható
háztartási üvegtisztítóval rendszeresen
tisztítani kell. Soha ne használjon
dörzsölő hatású tisztítószert. Különösen
ügyeljen az elektromos fűtőszálakkal
felszerelt hátsó szélvédő, illetve
a rádióantennával felszerelt jobb hátsó
oldalablak tisztításakor. Ne használjon
kaparót vagy egyéb éles szerszámot,
amely megsértheti a fűtőszálakat.
A visszapillantó tükör tisztításánál
a tisztítószert permetezze a tisztításhoz
használt törölközőre vagy rongyra. A
tisztítószert ne permetezze közvetlenül
a tükörre.
325

BIZTOSÍTÉKOK/TIPM
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
J13 60 A sárga — Kikapcsolt tápnál működő fő biztosíték (IOD)
J14 40 A zöld — Hátsó ablak páramentesítője
J15 40 A zöld — Első ventilátor
J17 40 A zöld — Indító szolenoid
J18 20 A, kék — Hajtáslánc -vezérlőegység átviteli tartománya
J19 60 A sárga — Hűtőventilátor
J20 30 A rózsaszín — Első ablaktörlő LO/HI (alacsony/magas) fokozata
J21 20 A, kék — Első/hátsó ablakmosó
J22 25 A színtelen — Napfénytető modul
M1 — 15 A kék Hátsó középső féklámpa/fékkapcsoló
M2 — 20 A sárga Utánfutó világítása/ködlámpák
M3 — 20 A sárga Első/hátsó tengely zárása/vákuumszivattyú motorja
M4 — 10 A piros Utánfutó vontatása
M5 — 25 A színtelen Inverter
M6 — 20 A sárga 1. számú csatlakozóaljzat (ACC), esőérzékelő
M7 — 20 A sárga 2. számú csatlakozóaljzat (akku/tartozék választható)
M8 — 20 A sárga Fűthető első ülés (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
M9 — 20 A sárga Fűthető hátsó ülés (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
M10 — 15 A kék Kikapcsolt tápnál működő biztosíték — videorendszer, műholdas rádió, DVD, kihangosító modul, univerzális
garázsajtónyitó, sminklámpa, videolejátszó modul
328

BIZTOSÍTÉKOK/TIPM
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
M11 — 10 A piros Kikapcsolt tápnál működő biztosíték – légkondicionáló rendszer
M12 — 30 A zöld Erősítő (AMP)/rádió
M13 — 20 A sárga Kikapcsolt tápnál működő biztosíték — műszercsoport, sziréna, óra modul, többfunkciós kapcsoló/ITM
M14 — 20 A sárga Tartalék biztosíték
M15 — 20 A sárga Visszapillantó tükör, műszercsoport, többfunkciós kapcsoló, gumiabroncsnyomásellenőrző, izzítógyertya modul – csak
export dízel, szerelvénykapcsoló(Hall-effektus), akusztikus
zajkiegyenlítés
M16 — 10 A piros Légzsákmodul/utasok besorolását végz ő modul
M17 — 15 A kék Bal hátsó lámpa/rendszámtábla

Hangrendszerek . . . . . . . . . . . 197
Hangrendszerek (rádió) . . . . . . 197
Használati útmutató (kezelési
útmutató) . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Hátsó ablak jégmentesítő . . . . . 160
Hátsó fűtés . . . . . . . . . . . . . . . 224
Hátsó kamera . . . . . . . . . . . . . 142
Hátsó keresztút . . . . . . . . . . . . . 84
Hátsó ködlámpák . . . . . . . . . . 178
Hátsó légkondicionálás . . . . 224,231
Hátsó parkolóradar . . . . . . . . . 136
Hóláncok (gumiabroncsláncok) . 266
Horog, bevonat . . . . . . . . . . . . 156
Hőmérséklet vezérlése, automata
(ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Hőmérsékletmérőműszer,
hűtőfolyadék . . . . . . . . . . . 178,289
Hűtés, turbó . . . . . . . . . . . . . . 244
Hűtőfolyadék (fagyálló) betöltése . 318
Hűtőfolyadék kiválasztása
(fagyálló) . . . . . . . . . . . . . 318,336
Hűtőfolyadék nyomástartó
sapkája (hűtősapka) . . . . . . . . . 319
Hűtőrendszer . . . . . . . . . . . . . 317A használt hűtőfolyadék
ártalmatlanítása . . . . . . . . . . 319
Amire figyelni kell . . . . . . . . 320
Ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . . 320 Hűtőfolyadék betöltése
(fagyálló) . . . . . . . . . . . . . . 318
Hűtőfolyadék kapacitása . . . . 335
Hűtőfolyadék kiválasztása
(fagyálló) . . . . . . . . . 318,335,336
Hűtőfolyadékszint . . . . . 317,320
Hűtősapka . . . . . . . . . . . . . 319
Leeresztés, öblítés és
újratöltés . . . . . . . . . . . . . . . 318
Nyomástartó sapka . . . . . . . . 319
Hűtősapka (hűtőfolyadék
nyomástartó sapkája) . . . . . 318,319
Indítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
A motor nem indul be . . . . . . 242
Automata sebességváltó . . . . . 239
Hideg időjárás . . . . . . . . . . . 241
Indítás és használat . . . . . . . . . 239
Indítás indítókábellel . . . . . . . . 298
Indításgátló (Sentry Key) . . . . . . 15
Indítási eljárások . . . . . . . . . . . 239
Indítási eljárások (dízelmotorok) . 243
Információs központ, gépkocsi . . 181
Integrált tápmodul
(biztosítékok) . . . . . . . . . . . . . 326
Irányjelzők . . . . 67,128,172,333,334
Irányjelzők, oldalsó . . . . . . . . . 333
Iránytű . . . . . . . . . . . . 179,180,190
Iránytű eltérése . . . . . . . . . 180,191 Izzítógyertyák . . . . . . . . . . . . . 336
Izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Izzók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Izzók, világítás . . . . . . . . . . 67,331
Jeladó akkumulátor javítása
(Távirányított kulcs nélküli
beszállás) . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Jeladó, távirányított kulcs nélküli
beszállás (RKE) . . . . . . . . . . . . 18
Jelzőfények
Automatikus fényszórók . . . . 127
Bekapcsolva hagyott
fényszóróra való
figyelmeztetés . . . . . . . . . . . 128
Blokkolásgátló . . . . . . . . . . . 172
Elektronikus menetstabilizátor
program (ESP) . . . . . . . . . . 259
Fék . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Fényszórókapcsoló . . . . . . . . 126
Gumiabroncsok nyomásának
megfigyelése (TPMS) . . . . . . 173
Irányjelző . . . . . . . . . 67,333,334
Izzócsere . . . . . . . . . . . . 331,332
Kevés üzemanyag . . . . . . . . . 185
Kipörgésgátló . . . . . . . . . . . 259
Külső . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Légzsák . . . . . . . 50,51,54,66,176
355