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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Sélection de l’unité de mesure
Pour sélectionner l’unité de mesure
souhaitée (kilomètres ou bien milles),
procéder comme suit :
❒appuyer plusieurs fois sur la touche
MODEjusqu’à afficher « Unit» ;
❒appuyer sur la touche +ou bien –
pour changer l’unité de mesure ;
❒pour confirmer le réglage, appuyer
et maintenir la pression sur le
boutonMODEpendant plus de
2 secondes.
Affichage intervention
interrupteur inertiel de coupure
d’alimentation en carburant
L’affichage apparaît automatique-
ment en cas de déclenchement de l’in-
terrupteur inertiel de coupure d’ali-
mentation en carburant, suite à un
choc important.
L’interrupteur interrompt l’alimenta-
tion en carburant.
Voir les indications au chapitre corres-
pondant « Interrupteur inertiel de cou-
pure d’alimentation en carburant ». Pour régler cette fonction, procéder
comme suit :
❒appuyer plusieurs fois sur la
toucheMODEjusqu’à afficher
«SPEED»;
❒appuyer sur la touche +pour aug-
menter la valeur correspondant
à la vitesse (la limite maximale est
250 km/h) ;
❒appuyer sur la touche –pour di-
minuer la valeur correspondant
à la vitesse (la limite est 30 km/h,
au-dessous de cette valeur on re-
vient en mode « OFF ») ;
❒pour confirmer le réglage, ap-
puyer et maintenir la pression sur
le bouton MODEpendant plus de
2 secondes.
Après l’affichage du mes-
sage « FPSon », si l’on
perçoit une odeur de carburant ou
si l’on remarque des fuites sur le
circuit d’alimentation, ne pas ré-
enclencher l’interrupteur, afin
d’éviter des risques d’incendie.
ATTENTION
20 40 60 80 100 120 140 160 180
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Milliers de kilomètres
Contrôle/réglage de la course du levier de frein à main
Contrôle des émissions à l’échappement/fumées (versions Multijet)
Contrôle des émissions à l’échappement (versions essence)
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant (version Multijet)
Remplacement de la cartouche du filtre à air (version à essence)
Remplacement de la cartouche du filtre à air (version diesel) (❏)
Appoint du niveau des liquides (refroidissement du moteur, freins,
lave-glace, batterie, commande Dual Function System etc…)
Contrôle de l’état de la courroie crantée de distribution (■)
Remplacement de la courroie crantée commande distribution (*) (■)
Remplacement de la courroie crantée de distribution (versions 1.6 Multijet) (*)
Remplacement de la courroie de commande des accessoires
Remplacement des bougies d’allumage (versions essence)
Contrôle fonctionnement systèmes contrôle moteur
(par prise diagnostic)
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile (versions essence)
Vidange huile moteur et remplacement filtre huile
(versions Multijet avec FAP) (**)
Vidange huile moteur et remplacement filtre huile
(versions Multijet avec FAP) (▲)
Vidange du liquide de freins (ou tous les 2 ans)
Remplacement du filtre à pollen (1 fois par an minimum)
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle
(*) Ou tous les 4 ans si le véhicule est utilisé dans des conditions particulièrement sévères telles que:
– utilisation prolongée sous des climats froids/chauds ;
– utilisation en ville avec de longs parcours au ralenti ;
– utilisation sur des routes particulièrement poussiéreuses ou recouvertes de sable et/ou de sel
Ou tous les 5 ans, indépendamment du kilométrage et des conditions d’utilisation du véhicule.
(**)
L’huile moteur et le filtre doivent être remplacés à l’allumage du témoin sur le combiné de bord (voir chapitre « Témoins et messages ») ou dans tous les cas, tous les 2 ans.(❏) Tous les 30 000 km pour les versions 1.3 Multijet (■) Sauf versions 1.3 Multijet et 1.6 Multijet. (▲) Tous les 30 000 km
Si vous utilisez votre voiture principalement en ville il est nécessaire de changer l'huile du moteur et le filtre tous les 12 mois.
