2011 Lancia Delta display

116LÆR BILEN AT KENDE
NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Når ABS-systemet griber ind, mærkes der en let pulse-
ren af bremsepedalen ledsaget af en vis støj. Dette er tegn
på at farten bør tilpasses vejens beskaffenhed.ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved ABS
Angives ved at kontrollampen >i instrumentgruppen ly-
ser op, ledsaget af en meddelelse på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay. I så fald er selve bremsesystemet
stadig effektivt, men antiblokeringsfunktionen mangler.
Kør forsigtigt til nærmeste værksted inden for Lancias ser-
vicenet, og lad dem kontrollere systemet.
Fejl i EBD-system
Angives ved at kontrollamperne >ogxi instrument-
gruppen lyser op, ledsaget af en meddelelse på det re-
konfigurerbare multifunktionsdisplay. I så fald kan en
kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med
deraf følgende risiko for udskridning. Kør med største for-
sigtighed til nærmeste værksted inden for Lancias servi-
cenet, og lad dem kontrollere systemet.
Når ABS-systemet griber ind, og man mær-
ker pulsationerne i bremsepedalen, må man
ikke mindske trykket på pedalen. Vær ikke
bange for at holde pedalen godt nede: På den måde
vil du standse så hurtigt som det er muligt under de
givne vejforhold.
Hvis ABS-systemet griber ind, er det tegn på
at du har nået grænsen for adhæsionen mel-
lem dækkene og vejbanen. Det er derfor nød-
vendigt at sætte farten ned for at afpasse den efter
det disponible vejgreb.
ABS udnytter den disponible adhæsion mel-
lem dæk og vejbane bedst muligt, men er na-
turligvis ikke i stand til at øge den. Man skal
derfor udvise al mulig forsigtighed på glat vej og
undgå unødvendige risici.
Hvis kontrollampen xlyser op alene, led-
saget af en meddelelse på det rekonfigurer-
bare multifunktionsdisplay, skal bilen om-
gående standses. Kontakt Lancias servicenet.
Utætheder i det hydrauliske bremsesystem kan
medføre svigt af både det konventionelle bremsesy-
stem og ABS-systemet.

LÆR BILEN AT KENDE117
1
START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver
gang, bilen er standset, og genstarter den, når føreren gen-
optager kørslen. Dermed øges bilens effektivitet ved at
nedsætte brændstofforbruget og emissionerne af skadeli-
ge luftarter samt støjforurening.
Systemet er aktivt, hver gang motoren startes.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet
i frigear og sluppet koblingspedal.
BEMÆRK Automatisk standsning af motoren er kun til-
ladt efter at have oversteget en hastighed på cirka 10 km/t
for at undgå gentagne motorstandsninger, når der køres
med meget lav hastighed.
Standsning af motoren angives ved visning af symbolet
Ufig. 74 på displayet.
Genstart af motor
For at genstarte motoren skal man trykke på koblings-
pedalen.MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet manuelt skal man
trykke på knappen Tfig. 75 på betjeningspanelet.
fig. 74L0E1024g
fig. 75L0E0207m

118LÆR BILEN AT KENDE
Aktivering af Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en med-
delelse + symbol. I denne tilstand er lysdioden A-fig. 75,
der er placeret over knappen Tslukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
Versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet symbolet T.
Når systemet er slået fra, er lysdioden A-fig. 75 tændt.MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke under vis-
se betingelser på grund af behov for komfort, sikkerhed,
og begrænsning af emissioner:
❍Motoren er stadig kold.
❍Den udvendige temperatur er særlig kold.
❍Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❍Elbagruden er aktiveret.
❍Regenerering af partikelfilteret er i gang (kun for di-
eselmotorer).
❍Døren i førersiden er ikke lukket.
❍Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❍Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved parkerings-
manøvrer).
❍For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg
(afhængigt af versioner/markeder), hvis der endnu ik-
ke er opnået et passende varmeniveau eller aktivering
af funktionen MAX-DEF.
❍I den første brugsperiode for at starte systemet.
I disse tilfælde vises en meddelelse på displayet og, af-
hængigt af versioner/markeder, blinker symbolet Upå
displayet.
Hvis man ønsker at gøre brug af klimakom-
fortsystemet, kan Start&Stop-systemet slås
fra, så klimaanlægget kan fungere kontinuerligt.

LÆR BILEN AT KENDE119
1
GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort, begrænsning af forure-
nende emissioner, og af sikkerhedsårsager, kan motoren
genstarte automatisk, uden at føreren udfører nogle hand-
linger, hvis visse betingelser er opfyldt:
❍Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❍Reduceret vakuum i bremseanlægget (for eksempel ef-
ter gentagne tryk på bremsepedalen).
❍Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af kørsel
på nedadgående veje).
❍Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-systemet
i mere end cirka 3 minutter.
❍For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg
(afhængigt af versioner/markeder), for at få et pas-
sende varmeniveau eller aktivering af funktionen
MAX-DEF.
Når et gear er indsat, kan den automatiske genstart af mo-
toren kun foregå ved at trykke koblingspedalen helt ned.
Handlingen angives for føreren ved at en meddelelse vi-
ses på displayet og, for versioner/markeder, hvor monte-
ret, blinker symbolet U.Bemærkninger
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden for 3 mi-
nutter fra standsningen af motoren, er det kun muligt at
genstarte motoren ved hjælp af tændingsnøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der for ek-
sempel kan skyldes bratte slip af koblingspedalen med
indsat gear, er det muligt at genstarte motoren ved at tryk-
ke koblingspedalen helt ned eller sætte gearet i frigear,
hvis Start&Stop-systemet er aktivt.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via Start&Stop-systemet kan
motoren kun genstartes med tændingsnøglen, hvis føre-
ren løsner sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden el-
ler passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et lydsignal og ved at sym-
boletUpå displayet blinker (i nogle versioner vises sam-
tidig med en meddelelse).

122LÆR BILEN AT KENDE
EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board Diagnosis) udfører
en løbende fejlsøgning på de komponenter i bilen, der har
betydning for emissionerne. Systemet advarer desuden,
hvis systemet komponenter ikke er i god stand. Dette an-
gives ved at kontrollampen
Ui instrumentgruppen ly-
ser op, ledsaget af en meddelelse på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay, (se kapitlet “Kontrollamper i in-
strumentgruppe”).
Formålet med systemet er:
❍at holde emissionssystemets effektivitet under kontrol
❍at advare om fejl der medfører forøgede emissionsni-
veauer
❍at advare om behov for udskiftning af nedslid-
te/beskadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med et diagnosestik. Dette
kan forbindes til et apparatur hvormed man kan aflæse
eventuelle fejlkoder fra styreenhedens hukommelse sam-
men med en række motor- og diagnoseparametre.
Denne kontrol kan også foretages af myndighederne.
VIGTIGT! Efter afhjælpning af fejl skal værkstedet
i Lancias servicenet teste systemet på prøvestand og, om
nødvendigt, ved prøvekørsel på vej. Hertil kan det være
nødvendigt at køre en længere strækning.
Henvend dig straks til Lancias servicenet,
hvis kontrollampen
Uikke tændes, når nøg-
len drejes til position MAR, eller hvis den
tændes med fast eller blinkende lys under kørslen
(ledsaget af en meddelelse på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay). Funktionsdygtigheden af
advarselslampen
Ukan kontrolleres af myndighe-
derne med et specielt apparatur. Overhold gælden-
de lovbestemmelser i det land, hvor du kører.
ELEKTRONISK “DUALDRIVE”
SERVOSTYRING
Det er et elektronisk servostyringssystem, kaldet “Dual-
drive”, som gør det muligt at tilpasse den indvirkning, der
skal til for at dreje rattet til kørselsbetingelserne. Det vir-
ker kun med nøglen på MAR og motoren tændt.
VIGTIGT! Hvis tændingsnøglen drejes hurtigt frem, op-
nås den fulde effekt af servostyringen efter 1-2 sekunder.

LÆR BILEN AT KENDE123
1
AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF CITY-FUNKTION
Tryk på knappen A-fig. 79 for at aktivere/deaktivere den-
ne funktion. Aktiveringen af funktionen angives ved at
kontrollampen CITY tændes i instrumentgruppen.
Når funktionen CITY er slået til, er modstanden i rattet
mindre, hvorved det bliver lettere at foretage parkerings-
manøvrer. Funktionen er derfor specielt nyttig ved kør-
sel i byernes centrum.
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved servostyringen angives ved at kontrollampen g
i instrumentgruppen lyser op, ledsaget af en meddelelse
på det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay. I tilfælde
af fejl ved den elektriske servostyring kan bilen fortsat sty-
res med det mekaniske styresystem.
VIGTIGT! Under visse omstændigheder kan faktorer uaf-
hængigt af servostyringen få kontrollampen gi instru-
mentgruppen til at tænde. I så fald skal du straks stand-
se bilen, hvis den kører, stoppe motoren og starte den igen
efter ca. 20 sekunder. Kontakt Lancias servicenet, hvis
kontrollampen gforbliver tændt sammen med medde-
lelsen på det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay.
fig. 79L0E0057m
Det er strengt forbudt at foretage nogen form
for eftermarkedsarbejder der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratakslen (fx mon-
tering af ekstra tyveribeskyttelse) da dette kan in-
fluere negativt på systemets funktion og sikkerhed,
og kan medføre bortfald af garantibeføjelser og be-
virke at betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
I nogle versioner er det ikke muligt at akti-
vere SPORT-funktionen, når CITY-funktio-
nen er aktiveret. For at kunne aktivere SPORT-
funktionen er det nødvendigt at deaktivere CITY-
funktionen og omvendt, da de to funktioner ikke kan
fungere sammen.

LÆR BILEN AT KENDE125
1Udskiftning af normale dæk med vinterdæk
eller omvendt kræver også et klargørings-
indgreb fra TPMS-systemet, der kun må fo-
retages af Lancias servicenet.
TPMS-systemet kræver brug af specialud-
styr. Henvend dig til Lancias servicenet for
at få at vide, hvilket tilbehør, der er kompa-
tibelt med systemet (hjul, hjulkapsler osv.). Anven-
delse af andet udstyr kan forhindre systemets nor-
male funktion.
Dæktrykket kan variere afhængigt af den ud-
vendige temperatur. TPMS-systemet kan
derfor midlertidigt angive at trykket er for
lavt. I så fald kontrolleres trykket med kolde dæk
og om nødvendigt genoprettes trykket.
Hvis bilen er udstyret med TPMS-systemet,
er det også hensigtsmæssigt at udskifte ven-
tilens gummipakning, når et dæk afmonteres.
Kontakt Lancias servicenet.
Ved af- og påmontering af dæk og/eller fæl-
ge på biler med TPMS, skal der tages særli-
ge forholdsregler for at undgå beskadigelse
eller forkert montering af sensorerne, og arbejdet
bør kun udføres af specialuddannet personale. Kon-
takt Lancias servicenet.
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser
i TPMS-systemets funktion. Dette vil blive
angivet til føreren ved at kontrollampen
nel-
ler symbolet i instrumentgruppen lyser, ledsaget
af en meddelelse på displayet. Meddelelsen vil bli-
ve slukket så snart radiostøjen ikke længere påvir-
ker systemet.

128LÆR BILEN AT KENDE
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives ved at kontrollam-
pen
èi instrumentgruppen tændes, når du sætter i ba-
kgear. Samtidig vises en meddelelse herom på multifunk-
tionsdisplayet.
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk når anhængerkablet
fjernes.
For at fungere korrekt skal sensorerne være
fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas på ik-
ke at ridse eller beskadige sensorerne ved
rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Sensorerne skal vaskes med rent vand, even-
tuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der an-
vendes spulere med damp- eller højtryksdyse, skal
man rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
GENERELLE ADVARSLER
❍Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst
opmærksom på forhindringer der måtte befinde sig
over eller under sensoren.
❍Genstande der befinder sig tæt på, vil i visse tilfælde
ikke blive detekteret og kan derfor blive beskadiget
og/eller beskadige bilen.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunk-
tion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssyste-
mets reducerede præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne, mudder eller fle-
re lag lak.
❍Sensoren registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyr-
relser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård
vind), hagl.