2011 JEEP GRAND CHEROKEE Betriebsanleitung (in German)

Einstellen der Sitzhöhe
Die Sitzhöhe kann verstellt werden. Wenn Sie
den hinteren Teil des Sitzschalters nach oben
ziehen oder nach unten drücken, bewegt sich
der Sitz in der entsprechenden Richtung. Las-
sen Sie den Schalter los, wenn die gewünschte
Position erreicht ist.
Einstellen der Sitzflächenneigung
Der Winkel des Sitzpolsters kann verstellt wer-
den. Wenn Sie den vorderen Teil des Sitzschal-
ters nach oben ziehen oder nach unten drü-
cken, bewegt sich das Vorderteil des
Sitzpolsters in der entsprechenden Richtung.
Lassen Sie den Schalter los, wenn die ge-
wünschte Position erreicht ist.
Verstellen der Rückenlehnenneigung
Die Neigung der Rückenlehne kann verstellt
werden. Schieben Sie den Rückenlehnenver-
stellschalter nach vorn oder hinten. Die
Rückenlehne bewegt sich in der entsprechen-
den Richtung. Lassen Sie den Schalter los,
wenn die gewünschte Position erreicht ist.WARNHINWEISE!
•Das Einstellen eines Sitzes während der
Fahrt kann gefährlich sein. Das Verschie-
ben eines Sitzes während der Fahrt kann
zum Verlust der Kontrolle über das Fahr-
zeug führen, wodurch es zu einer Kollision
und schweren Verletzungen oder Verlet-
zungen mit Todesfolge kommen kann.
• Sitze sollten vor dem Anlegen der Sicher-
heitsgurte und bei geparktem Fahrzeug
eingestellt werden. Schlecht eingestellte
Sicherheitsgurte können schwere Verlet-
zungen oder Verletzungen mit Todesfolge
verursachen.
• Auf keinen Fall mit nach hinten geneigter
Rückenlehne fahren, sodass der Sicher-
heitsgurt nicht mehr an der Brust anliegt.
Bei einer Kollision könnten Sie unter dem
Sicherheitsgurt durchrutschen, wodurch es
zu schweren Verletzungen oder Verletzun-
gen mit Todesfolge kommen kann.ACHTUNG!
Keine Gegenstände unter einem elektrisch
verstellbarem Sitz verstauen oder dessen Be-
wegungsfähigkeit einschränken, da andern-
falls die Verstelleinrichtung beschädigt wer-
den kann. Der Verstellweg des Sitzes kann
durch Gegenstände im unmittelbaren Sitzbe-
reich blockiert werden.
Elektrisch verstellbarer BeifahrersitzEinige Modelle sind mit einem elektrisch sechs-
fach verstellbaren Beifahrersitz ausgestattet.
Der Schalter der elektrischen Sitzverstellung
befindet sich an der Außenseite des Sitzes. Der
Schalter dient zum Verstellen des Sitzes und
des Sitzpolsters.
Verstellen des Sitzes nach vorn und hinten
Der Sitz kann nach vorn und nach hinten ver-
stellt werden. Schieben Sie den Sitzschalter
nach vorn oder hinten. Der Sitz bewegt sich in
der entsprechenden Richtung. Lassen Sie den
Schalter los, wenn die gewünschte Position
erreicht ist.
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Einstellen der Sitzhöhe
Die Sitzhöhe kann verstellt werden. Wenn Sie
den Sitzschalter nach oben ziehen oder nach
unten drücken, bewegt sich der Sitz in der
entsprechenden Richtung. Lassen Sie den
Schalter los, wenn die gewünschte Position
erreicht ist.
Einstellen der Sitzflächenneigung
Der Winkel des Sitzpolsters kann verstellt wer-
den. Wenn Sie den vorderen Teil des Sitzschal-
ters nach oben ziehen oder nach unten drü-
cken, bewegt sich das Vorderteil des
Sitzpolsters in der entsprechenden Richtung.
Lassen Sie den Schalter los, wenn die ge-
wünschte Position erreicht ist.
WARNHINWEISE!
•Das Einstellen eines Sitzes während der
Fahrt kann gefährlich sein. Das Verschie-
ben eines Sitzes während der Fahrt kann
zum Verlust der Kontrolle über das Fahr-
zeug führen, wodurch es zu einer Kollision
und schweren Verletzungen oder Verlet-
zungen mit Todesfolge kommen kann.
(Fortsetzung)
WARNHINWEISE!(Fortsetzung)
• Sitze sollten vor dem Anlegen der Sicher-
heitsgurte und bei geparktem Fahrzeug
eingestellt werden. Schlecht eingestellte
Sicherheitsgurte können schwere Verlet-
zungen oder Verletzungen mit Todesfolge
verursachen.
• Auf keinen Fall mit nach hinten geneigter
Rückenlehne fahren, sodass der Sicher-
heitsgurt nicht mehr an der Brust anliegt.
Bei einer Kollision könnten Sie unter dem
Sicherheitsgurt durchrutschen, wodurch es
zu schweren Verletzungen oder Verletzun-
gen mit Todesfolge kommen kann.
ACHTUNG!
Keine Gegenstände unter einem elektrisch
verstellbarem Sitz verstauen oder dessen Be-
wegungsfähigkeit einschränken, da andern-
falls die Verstelleinrichtung beschädigt wer-
den kann. Der Verstellweg des Sitzes kann
durch Gegenstände im unmittelbaren Sitzbe-
reich blockiert werden.
Elektrisch verstellbare
Lendenwirbelstütze – Je nach
Ausstattung
Fahrzeuge mit elektrisch verstellbarem Fahrer-
oder Beifahrersitz sind auch mit einer elektrisch
verstellbaren Lendenwirbelstütze ausgestattet.
Der Schalter der elektrisch verstellbaren Len-
denwirbelstütze befindet sich an der Außen-
seite des Sitzes. Schieben Sie den Schalter
nach vorn, um die Lendenwirbelstütze zu ver-
größern. Schieben Sie den Schalter nach hin-
ten, um die Lendenwirbelstütze zu verkleinern.
Durch Drücken des Schalters nach oben oder
unten wird die Position der Lendenwirbelstütze
entsprechend verschoben.
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Flach einklappbarer Beifahrersitz –
Je nach Ausstattung
Um die Rückenlehne in die flache Ladeflächen-
position umzuklappen, heben Sie den
Rückenlehnen-Hebel an und drücken die
Rückenlehne nach vorn. Um den Sitz in die
Sitzposition zurückzustellen, richten Sie die
Rückenlehne auf und arretieren Sie sie.
Sitzheizung – Je nach AusstattungBei einigen Modellen sind die Vorder- und
Rücksitze eventuell mit Heizungen sowohl in
den Sitzpolstern als auch in den Rückenlehnen
ausgestattet.
WARNHINWEISE!
•Personen, bei denen aufgrund des hohen
Alters, einer chronischen Erkrankung, Dia-
betes, einer Rückenmarksverletzung, Me-
dikamenteneinnahme, Alkoholgenuss, Er-
schöpfung oder anderer Ursachen das
Schmerzempfinden der Haut einge-
schränkt ist, müssen bei Benutzung der
Sitzheizung Vorsicht walten lassen. Sie
kann auch bei niedrigeren Temperaturen,
speziell bei langer Verwendung, Verbren-
nungen verursachen.
• Keine wärmeisolierenden Gegenstände
wie Decken oder Kissen auf den Sitzen
ablegen. Dadurch kann die Sitzheizung
überhitzen. Das Sitzen in einem überhitz-
ten Sitz kann aufgrund der hohen Oberflä-
chentemperaturen des Sitzes zu schweren
Verbrennungen führen.
Schalter der elektrisch verstellbaren LendenwirbelstützeFlach einklappbarer Beifahrersitz
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ACHTUNG!
Ein wiederholtes Überhitzen des Sitzes kann
zu Schäden am Heizelement führen bzw. das
Material des Sitzes beschädigen.
Fahrzeuge mit Fernstart
Bei Modellen, die mit Fernstart ausgestattet
sind, kann die Sitzheizung des Fahrersitzes so
programmiert werden, dass sie bei einem Fern-
start eingeschaltet wird. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter Fernstartanlage – Je
nach Ausstattung in Vor dem Start .
Beheizte Vordersitze
Fahrer- und Beifahrersitz lassen sich mithilfe
zweier Sitzheizungsschalter getrennt bedie-
nen. Die Bedienelemente für jede Sitzheizung
sind unten in der Nähe der Mitte der Instrumen-
tentafel eingebaut (unter den Bedienelementen
für die Klimaanlage).
Sie können die Heizungseinstellungen HIGH
(Stufe 2), LOW (Stufe 1) oder OFF (Aus) wäh-
len. Gelbe Kontrollleuchten in jedem Schalter
zeigen die Stärke der eingestellten Heizleis-
tung an. Bei HIGH (Stufe 2) leuchten zwei Kontrollleuchten auf, bei LOW (Stufe 1) leuchtet
eine und bei OFF (Aus) sind beide ausgeschal-
tet.
Den Schalter für Heizung in Stufe 2
(HIGH) einmal drücken. Den
Schalter für Heizung in Stufe 1
(LOW) erneut drücken. Den Schal-
ter zum Ausschalten der Sitzhei-
zung ein drittes Mal drücken.
HINWEIS:
Sobald eine Heizungseinstellung gewählt
ist, wird die Wärme innerhalb von zwei bis
fünf Minuten spürbar.
Bei Einstellung der Stufe 2 (HIGH) sorgt die
Heizung während der ersten vier Minuten des
Betriebs für erhöhte Heizleistung. Dann sinkt
die Wärmeabgabe auf die bei Stufe 2 normale
Heizleistung ab. Wenn die Heizung auf Stufe 2
geschaltet wurde, schaltet das System nach
30 Minuten Dauerbetrieb automatisch auf die
Stufe 1 (LOW) um. In diesem Moment leuchtet
statt zwei nur noch eine LED und zeigt damit
das Umschalten an. Bei Betrieb auf Stufe 1 wird
die Heizung automatisch nach ca. 30 Minuten
AUSGESCHALTET. Rücksitzheizung
Bei einigen Modellen verfügen die beiden äu-
ßeren Sitze über Sitzheizungen. Die Fondpas-
sagiere können die Sitzheizungen mithilfe
zweier Sitzheizungsschalter getrennt bedie-
nen. Die Sitzheizungsschalter für jede Heizung
befinden sich an der Rückseite der Mittelkon-
sole.
Sie können die Heizungseinstellungen HIGH
(Stufe 2), LOW (Stufe 1) oder OFF (Aus) wäh-
len. Gelbe Kontrollleuchten in jedem Schalter
zeigen die Stärke der eingestellten Heizleis-
tung an. Bei HIGH (Stufe 2) leuchten zwei
Schalter für Rücksitzheizung
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Kontrollleuchten auf, bei LOW (Stufe 1) leuchtet
eine und bei OFF (Aus) sind beide ausgeschal-
tet.Den Schalter für Heizung in Stufe 2
(HIGH) einmal drücken. Den
Schalter für Heizung in Stufe 1
(LOW) erneut drücken. Den Schal-
ter zum Ausschalten der Sitzhei-
zung ein drittes Mal drücken.
HINWEIS:
Sobald eine Heizungseinstellung gewählt
ist, wird die Wärme innerhalb von zwei bis
fünf Minuten spürbar.
Bei Einstellung der Stufe 2 (HIGH) sorgt die
Heizung während der ersten vier Minuten des
Betriebs für erhöhte Heizleistung. Dann sinkt
die Wärmeabgabe auf die bei Stufe 2 normale
Heizleistung ab. Wenn die Heizung auf Stufe 2
geschaltet wurde, schaltet das System nach
30 Minuten Dauerbetrieb automatisch auf die
Stufe 1 (LOW) um. In diesem Moment leuchtet
statt zwei nur noch eine LED und zeigt damit
das Umschalten an. Bei Betrieb auf Stufe 1 wird
die Heizung automatisch nach ca. 30 Minuten
AUSGESCHALTET.Belüftete Sitze – Je nach
Ausstattung
Bei einigen Modellen sind der Fahrer- und der
Beifahrersitz belüftet. Im Sitzpolster und in der
Rückenlehne befinden sich kleine Lüfter, die
die Luft vom Fahrgastraum ansaugen und
durch kleine Perforationen im Sitzbezug bla-
sen. Dies trägt bei hohen Temperaturen zur
Kühlung von Fahrer und Beifahrer bei.
Fahrer- und Beifahrersitz lassen sich mithilfe
zweier Schalter der Sitzbelüftung getrennt be-
dienen. Die Schalter der Sitzbelüftung befinden
sich in der Schaltergruppe im Mittelteil der
Instrumententafel, unmittelbar unter den Be-
dienelementen der Klimaanlage. Die Schalter der Sitzbe-
lüftung dienen zur
Steuerung der Drehzahl
der Lüfter im Sitz. Wenn
Sie den Schalter einmal
drücken, wird die
HOHE Drehzahl einge-
schaltet, bei zweimali-
gem Drücken die NIED-
RIGE Drehzahl. Bei der dritten Betätigung des Schalters wird die Sitz-
belüftung AUSGESCHALTET. Bei Wahl der HO-
HEN Drehzahl leuchten beide Lampen am
Schalter. Bei Wahl der NIEDRIGEN Drehzahl
leuchtet nur eine Lampe.
HINWEIS:
Der Motor muss laufen, damit die Sitzbelüf-
tungen eingeschaltet werden können.
Fahrzeuge mit Fernstart
Bei Modellen, die mit dem Fernstart ausgestat-
tet sind, kann der belüftete Sitz so program-
miert werden, dass er bei einem Fernstart
eingeschaltet wird. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter
Fernstartanlage – Je
nach Ausstattung in Vor dem Start .
KopfstützenKopfstützen sind so konstruiert, dass sie bei
einem Heckaufprall das Verletzungsrisiko be-
grenzen, indem sie die Bewegung des Kopfes
begrenzen. Kopfstützen sollten so eingestellt
werden, dass sich ihre Oberkante über der
Oberkante Ihres Ohrs befindet.
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WARNHINWEISE!
Die Kopfstützen aller Fahrzeuginsassen müs-
sen vor jeder Fahrt bzw. vor dem Einnehmen
der Sitzposition richtig eingestellt werden.
Kopfstützen niemals während der Fahrt ein-
stellen. Das Fahren eines Fahrzeugs mit
falsch eingestellten oder entfernten Kopfstüt-
zen kann bei einem Aufprall zu schweren oder
lebensgefährlichen Verletzungen führen.
Aktive Kopfstützen – Vordersitze
Bei aktiven Kopfstützen handelt es sich um
passive, schwenkbare Bauteile. Fahrzeuge mit
dieser Ausstattung sind nicht ohne Weiteres
anhand von Markierungen zu erkennen, son-
dern nur durch eine Sichtprüfung der Kopf-
stütze. Die Kopfstütze hat zwei Hälften, wobei
die vordere Hälfte aus weichem Schaumstoff
und die hintere Hälfte aus dekorativem Kunst-
stoff besteht.
Wenn eine aktive Kopfstütze bei einem Heck-
aufprall ausgelöst wird, bewegt sich die vor-
dere Hälfte der Kopfstütze nach vorn, um den
Abstand zwischen Hinterkopf und aktiver Kopf-
stütze zu minimieren. Dieses System trägt dazu bei, mögliche Verletzungen des Fahrers und
des Beifahrers bei bestimmten Unfällen mit
Heckaufprall zu verhindern oder zumindest de-
ren Schwere zu vermindern. Weitere Informati-
onen hierzu finden Sie unter
Rückhaltesys-
teme in Vor dem Start .
Zur Verstellung nach oben die Kopfstütze nach
oben ziehen. Zur Verstellung nach unten den
Druckknopf am Sockel der Kopfstütze drücken
und die Kopfstütze nach unten drücken. Die aktiven Kopfstützen können nach vorn und
hinten in eine von Ihnen als angenehm emp-
fundene Stellung gekippt werden. Um die
Kopfstütze weiter in Richtung Hinterkopf zu
kippen, ziehen Sie vorn an der Unterseite der
Kopfstütze. Um die Kopfstütze von Ihrem Kopf
weg zu bewegen, drücken Sie die Unterseite
der Kopfstütze nach hinten.
Druckknopf
Aktive Kopfstütze (normale Stellung)
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HINWEIS:
•Die Kopfstützen dürfen nur von qualifi-
zierten Mechanikern und nur zu War-
tungszwecken ausgebaut werden. Wenn
eine der Kopfstützen ausgebaut werden
muss, setzen Sie sich mit Ihrer Vertrags-
werkstatt in Verbindung.
• Wenn eine aktive Kopfstütze ausgelöst
wurde, finden Sie weitere Informationen
hierzu in Rückhaltesysteme/
Zurückstellen der aktiven Kopfstützen
(AHR) in Vor dem Start .
WARNHINWEISE!
• Legen Sie keine Teile wie Jacken, Sitzbe-
züge oder tragbare DVD-Player auf die
aktive Rückenlehne. Diese Teile können
bei einer Kollision die Funktionsweise der
aktiven Kopfstütze beeinträchtigen und
schwere Verletzungen oder Verletzungen
mit Todesfolge verursachen.
• Aktive Kopfstützen können durch den Auf-
prall eines Gegenstandes wie einer Hand,
eines Fußes oder eines losen Gepäck-
stücks ausgelöst werden. Um ein verse-
hentliches Auslösen der aktiven Kopfstütze
zu vermeiden, ist darauf zu achten, dass
das Gepäck ordnungsgemäß gesichert ist,
weil loses Gepäck bei starkem Abbremsen
die aktive Kopfstütze berühren könnte. An-
dernfalls kann es bei einer Auslösung der
aktiven Kopfstütze zu einem Unfall mit
schweren Verletzungen kommen.
Kopfstützen – Rücksitze
Die Kopfstützen an den äußeren Sitzen sind
nicht verstellbar. Sie klappen automatisch nach vorn, wenn der Rücksitz in die flache Ladeflä-
chenposition umgeklappt wird, kehren beim
Hochklappen des Rücksitzes jedoch nicht in
ihre normale Position zurück. Nachdem der Sitz
in die aufrechte Position hochgeklappt ist, he-
ben Sie die Kopfstütze an, bis sie einrastet. Die
äußeren Kopfstützen sind nicht abnehmbar.
Die Einstellmöglichkeiten der mittleren Kopf-
stütze sind begrenzt. Ziehen Sie die Kopfstütze
nach oben, um sie anzuheben, oder drücken
Sie die Kopfstütze nach unten, um sie abzu-
senken.
Aktive Kopfstütze (gekippt)
Hintere Kopfstütze
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WARNHINWEISE!
Wenn die Kopfstütze sich in ihrer tiefsten
Stellung befindet, besteht für die Person auf
diesem Sitz bei einer Kollision die Gefahr
schwerer Verletzungen oder von Verletzun-
gen mit Todesfolge. Achten Sie stets darauf,
dass die Kopfstützen der äußeren Sitze sich
in ihrer aufrechten Stellung befinden, falls
diese Sitze benutzt werden sollen.
HINWEIS:
Angaben zur richtigen Führung eines
Kindersitz-Haltegurtes finden Sie unter
 Insassen-Rückhaltesysteme in Vor dem
Start .
60/40-geteilter Rücksitz
Rücksitz absenken
Jede Seite des Rücksitzes kann zur Vergröße-
rung des Laderaums abgesenkt werden, wobei
immer noch eine Sitzfläche vorhanden ist. HINWEIS:
Außerdem darauf achten, dass die Vorder-
sitze gerade stehen und nach vorn verscho-
ben sind. Dadurch lässt sich der Rücksitz
leichter umklappen.
1. Zum Lösen des Sitzes ziehen Sie den Ent-
riegelungshebel nach oben.
HINWEIS:
•
Den 60-%-Rücksitz nicht umklappen,
wenn der linke äußere oder der mittlere
hintere Sicherheitsgurt eingerastet ist. •
Den 40-%-Rücksitz nicht umklappen,
wenn der rechte äußere Sicherheitsgurt
eingerastet ist.
2. Den Rücksitz vollständig nach vorn umklap-
pen.
Aufrichten des Rücksitzes
Die Rückenlehne aufrichten und arretieren.
Wenn sich die Rückenlehne durch Kontakt mit
der Ladefläche nicht vollständig arretieren
lässt, werden Sie beim Zurückklappen des
Sitzes in seine korrekte Stellung Probleme ha-
ben.Rücksitz-Entriegelung
Rücksitz umgeklappt
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