2011 Hyundai Equus Тормоз

511
Управление автомобилем
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.Диапазоны коробки передач
Когда кнопка запуска/останова
двигателя находится в положении ON
(Вкл.), индикатор на прибороной
панели показывает положение рычага
переключения передач.
P (Парковка)
Устанавливать коробку в режим P
(Парковка) можно только после
полной остановки автомобиля. В этом
положении коробка блокируется, и
передние колеса не могут вращаться.
ОСТОРОЖНО- Автом атическая коробка
передач
• Перед тем как поставить рычаг переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда
проверяйте, нет ли в
поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, авто
-мобиль может резко и не-ожиданно прийти в движение.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку, не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.
• Останавливаясь на подъеме, не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя. Поль
-зуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не переключайтесь из положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.

Управление автомобилем
12
5
R (Задний ход)
Это положение для движения
автомобиля задним ходом.
N (Нейтраль)
Колеса и коробка передач
разблокированы. Автомобиль, если не
включен стояночный или рабочий
тормоз, будет свободно катиться даже
под малейший уклон. D (Движение)
Это обычное положение для
движения вперед. Коробка передач
будет автоматически переключаться в
последовательности из 6-х передач,
обеспечивая наилучший режим с
точки зрения экономии топлива и
мощности.
Для получения дополнительной
мощности, необходимой для обгона
другого автомобиля или при движении
на подъем, нажмите полностью
педаль газа, что приведет к
автоматическому переходу коробки на
следующую низшую передачу.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Переключение в положение D
(Движение) выполняется после
полной остановки автомобиля.
ОСТОРОЖНО
• Переключение в положение P (Парковка) на ходу приведет к
блокировке ведущих колес и,
как следствие, - к потери
управления а втомобилем.
• Не пользуйтесь положением P (Парковка) как стояночным
тормозом. Всегда проверяйте
надежность фиксации рычага
переключения передач в
положении P (Парковка) и
полностью включайте
стояночный то рмоз.
• Никогда не оставляйте в автом обиле детей без
присмотра.
ВНИМАНИЕ
Переключение в положение P
(Парковка) во время движения
автомобиля может привести к
поломке коробки передач.
ВНИМАНИЕ
Перед включением или
выключением передачи R
(Задний ход) автомобиль
необходимо полностью
остановить; в противном
случае возможно повреждение
коробки передач, за
исключением случая, описанного
в пункте “Раскачивание
автомобиля” этого раздела.

Управление автомобилем
14
5
Система блокировки
переключения передач
(при наличии)
Для вашей безопасности в
автоматических коробках имеется
система блокировки переключения
передач, которая не позволяет
переключиться из положений P
(Парковка) или N (Нейтраль) в
положение R (Задний ход), если не
нажата педаль тормоза.
Чтобы переключиться из положений P
(Парковка) или N (Нейтраль) в
положение R (Задний ход):
1. Нажмите и удерживайте нажатой
педаль тормоза.
2. Запустите двигатель.
3. Передвиньте рычаг переключения передач.
Если при нахождении рычага
переключения передач в положении P
(Парковка) периодически нажимать и
отпускать педаль тормоза, то вблизи
рычага может слышаться стук. Это
нормальное явление. Снятие блокировки переключения
передач (при наличии)
Если не удается переключиться из
положений P (Парковка) или N
(Нейтраль) в положение R (Задний
ход) при нажатой педали тормоза, то,
не отпуская этой педали, сделайте
следующее:
1. Нажмите кнопку стопора включения
передач (1).
2. Передвиньте рычаг переключения передач.
3. Немедленно покажите автомобиль авторизованному дилеру компании
HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
При переключении передачи из
положения P (Парковка) в другое
положение всегда полностью
нажимайте педаль то рмоза,
чтобы избежать неожиданного
движения а втомобиля и
причинения травм людям,
находящимся в нем или рядом с
ним.
OVI059006

515
Управление автомобилем
Приемы эффективного
вождения
• Никогда не переводите рычагпереключения передач из
положения P (Парковка) или N
(Нейтраль) в какое-либо другое
положение при нажатой педали
газа.
• Никогда не переводите этот рычаг в положение P (Парковка) во время
движения автомобиля.
• Перед переключением в положение R (Задний ход) или D (Движение)
автомобиль должен быть полностью
остановлен.
• Никогда не двигайтесь под уклон накатом (на нейтрали). Это может
быть очень опасно. Никогда не
снимайте автомобиль с передачи во
время движения.
• Не ездите “на тормозах”. Это приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого, при
движении по длинному спуску,
уменьшите скорость и
переключитесь на низшую передачу.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем.
• Замедляйтесь перед понижением передачи. В противном случае не
удастся включить пониженную
передачу. • Всегда ставьте автомобиль на
стояночный тормоз. Не надейтесь
на то, что установка рычага в
положение P (Парковка) удержит
автомобиль от движения.
• Будьте предельно внимательны при движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.
• Наилучшие характеристики автомобиля и максимальная
экономия топлива достигаются за
счет плавности нажатия и
отпускания педали газа.
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь! Вероятность получения
тяжелой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у непри
-стегнутого водителя или
пассажира, чем у
пристегнутого.
• Не проходите повороты или развороты на высокой
скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления значительно
возрастает.
• Потеря управления часто происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
(продолжение)

Управление автомобилем
16
5
Движение на подъем из
неподвижного состояния
Чтобы тронуться с места на крутом
подъеме, нажмите педаль тормоза,
переведите селектор переключения
передач в положение D (Drive) и
отпустите стояночный тормоз. Плавно
нажмите педаль газа, одновременно
отпуская рабочий тормоз.
(продолжение)
• Если ваш а втомобиль съезжает
с дороги, не крутите руль
резко. Вместо этого, перед
въездом обратно на дорогу
уменьшите скорость.
• Никогда не превышайте указанных ограничений
скорости.
ОСТОРОЖНО
При застревании а втомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед
-назад. Не делайте этого, если
вблизи а втомобиля есть люди
или какие-либо объекты. В
процессе раскачивания
автом обиль может нео жиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.

517
Управление автомобилем
Усилитель тормозов
Ваш автомобиль оборудован
тормозной системой с усилителем,
автоматически подстраиваемой в
процессе нормальной эксплуатации.
Если в тормозной системе с
усилителем произойдет потеря
мощности в результате глушения
двигателя или по какой-либо иной
причине, Вы все равно сможете
остановить автомобиль, прикладывая
к педали тормоза большее усилие,
чем обычно. Тормозной путь, однако,
станет длиннее.
Если не работает двигатель, то запас
тормозной мощности будет
последовательно уменьшаться при
каждом нажатии педали тормоза. Не
“качайте” педалью тормоза, если
нарушено действие системы усиления
тормозов.
“Качать” педалью тормоза можно
только при необходимости
поддержать управление автомобилем
на скользкой дороге.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ОСТОРОЖНО
- Тормозная система
• Не держите ногу на педали тормоза во время движения.
Это приведет к аномально
высо кому нагреву то рмозов,
чрезмерному износу
тормозных накладок и колодок,
а также к увеличению
тормозного пути.
• Двигаясь по длинному или крутому спуску, переключитесь
на низшую передачу и
избегайте продолжительного
применения то рмозов.
Продолжительное применение
тормозов приведет к их
перегреву и может в конечном
итоге стать причиной
временной потери то рмозной
мощности.
(продолжение)(продолжение)
• Увлажнение то рмозов может
привести к тому, что
автом обиль не с может
замедляться как обычно и его
будет «уводить» в сторону при
их применении. Определить
степень влияния этого
эффекта на то рмозные
характеристики можно путем
небольшого пробного
тормож ения. Всегда
проверяйте таким способом
работу то рмозов после
преодоления глубокого брода.
Чтобы высушить то рмоза,
несильно включайте их во
время движения вперед на
безопасной скорости вплоть до
восстановления нормальных
тормозных характеристик.

Управление автомобилем
18
5
В случае отказа тормозов
В случае отказа рабочих тормозов во
время движения автомобиля, можно
аварийно остановиться с помощью
стояночного тормоза. Тормозной путь,
однако, будет намного длиннее
обычного.
Индикатор износа дисковых
тормозов
На вашем автомобиле установлены
дисковые тормоза.
При износе тормозных колодок и
необходимости их замены будет
слышен высокий предупреждающий
звук из передних или задних тормозов
(при наличии). Этот звук может
появляться и пропадать, или же
раздаваться при каждом нажатии
педали тормоза.
Помните, что при определенных
дорожных условиях или климате
первое торможение (или
притормаживание) может
сопровождаться визгом тормозов. Это
нормальное явление, и не является
признаком неисправности тормозов.
ОСТОРОЖНО
- Износ то рмозов
Этот предупреждающий сигнал
об износе то рмозов свиде
-тельствует о необходимости
ремонта а втомобиля.
Пренебрежение этим звуковым
предупреждением приведет в
конце концов к потере то рмозной
эффективности, что, в свою
очередь, может стать причиной
серьезного дорожно
-транспортного происшествия.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание дорогостоящего ремонта тормозов, не
продолжайте движение с
изношенными тормозными
колодками.
• Всегда заменяйте тормозные колодки в комплекте для колес
переднего или заднего моста.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный то рмоз
Применение стояночного
тормоза во время движения с
обычной скоростью может
привести к внезапной потере
управления а втомобилем. Если
вам придется использовать
стояночный то рмоз для
остановки а втомобиля, будьте
предельно осторожны при этом.

519
Управление автомобилем
Электрический стояночный
тормоз (EPB)
Применение стояночного тормоза
Чтобы применить стояночный тормоз
сначала нажмите педаль тормоза и
затем нажмите кнопку EPB
(электромеханический стояночный
тормоз). Проверьте включение
контрольной лампы тормоза.
Отпускание стояночного
тормоза
Чтобы снять стояночный тормоз
вручную при нажатой кнопке
запуска/останова двигателя, вытяните
EPB переключатель, отжмимая педаль
тормоза. Проверьте выключение
контрольной лампы тормоза.
При перемещении рычага из
положения P (парковка) в положения
R (задний ход), N (нейтраль) или D
(движение) при нажатой педали
тормоза стояночный тормоз
отпускается автоматически.
Проверьте выключение контрольной
лампы тормоза.Если стояночный тормоз не
отпускается или отпускается не
полностью, обратитесь к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
• В целях безопасности вы можете применить электромеханический
стоянчный тормоз (EPB) даже если
кнопка запуска/останова двигателя
находится в положении OFF
(Выкл.), но вы не можете снять его.
• Для обеспечения безопасности при движении на спуске или задним
ходом нажмите педаль тормоза и
отпустите стояночный тормоз
вручную выключателем EPB.
OVI059008OVI059009