2011 FIAT SCUDO OBD

Nálevka pro doplňování
motorového oleje (verze 120
Multijet a 140 Multijet) obr. 5
Doplňování motorového oleje u verzí 120
Multijet a 140 Multijet usnadňuje nálevka
A-obr. 5, která je umístěna v motorovém
prostoru.SPOTŘEBA MOTOROVÉHO
OLEJE
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje na
1000 km
V prvním období provozu se vozidlo za-
bíhá. Spotřebu oleje lze proto považovat
za stabilizovanou teprve po ujetí prvních
5000 - 6000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na
stylu jízdy a podmínkách používání vozidla.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny
po doplnění oleje nechejte motor běžet
několik sekund a po vypnutí počkejte ně-
kolik minut. MOTOROVÝ OLEJ obr. 3, 4
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo stát
na rovné ploše a motor musí být ještě za-
hřátý (asi 5 minut po vypnutí).
Hladina oleje se musí nacházet mezi znač-
kami MINa MAXna měrce oleje B.
Hladina mezi značkami MINa MAXse
rovná asi 1 l oleje.
Jakmile hladina oleje klesne na značku
MINnebo dokonce i pod tuto značku, do-
plňte hladinu oleje plnicím otvorem Aaž
na značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit znač-
ku MAX.
obr. 3 - Verze 90 MultijetF0P0149mF0P0268mobr. 4a - Verze 120 Multijet a 140
Multijetobr. 5F0P0317m
160
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
obr. 4b - Verze 165 MultijetF0P0641m

❒ochranné nástřiky plastových dílů v mís-
tech nejvíce vystavených korozním účin-
kům: prahy, vnitřky blatníků, hrany, atd;
❒používají se “otevřené” duté díly, aby
nedocházelo ke kondenzaci a zadržo-
vání vody uvnitř těchto dílů.
ZÁRUKA NA KAROSÉRII
A SPODEK VOZIDLA
Na vozidlo se vztahuje záruka na prodě-
ravení účinkem koroze jakéhokoli origi-
nálního prvku nosné konstrukce nebo ka-
rosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou uvede-
ny v záruční knížce.
DOPORUČENÍ, JAK UDRŽOVAT
KAROSÉRII V DOBRÉM STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci, ale
slouží i jako ochrana plechu.
Doporučujeme nechat bez prodlení opra-
vit všechny hlubší škrábance nebo vrypy la-
ku, aby se zabránilo rezivění. Pro malé opra-
vy používejte zásadně originální lak (viz
“Identifikační štítek laku” v kapitole “Tech-
nické údaje”).
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
❒atmosférické znečištění;
❒sůl a vlhkost v ovzduší (v přímořských
zemích nebo v zemích s teplým vlhkým
klimatem);
❒počasí v jednotlivých ročních obdobích.
Nelze podceňovat ani oděrný účinek mik-
roskopického prachu, který se vznáší v
ovzduší, písku přenášeného větrem, bláta
a kamínků odrážených od ostatních vozi-
del.
Výrobce uplatnil u Vašeho vozidla nejlep-
ší technologická řešení na účinnou ochra-
nu karosérie před korozí.
Zejména:
❒Laky a lakovací postupy zajišťující vyso-
kou odolnost proti rezivění a oděru;
❒pozinkované (nebo jinak upravené) ple-
chy s vysokou odolností proti rezivění;
❒ošetření spodku karosérie, motorové-
ho prostoru, vnitřků podběhů a jiných
dílů přípravky na bázi vosku s vysokým
ochranným účinkem; OSTŘIKOVAČE
Čelní sklo (ostřikovač) obr. 15
Pokud ostřikovač nestříká, zkontrolujte
především, zda je v ostřikovači kapalina (viz
pokyny “kontrola hladin” v této kapitole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené vý-
stupní otvory trysek. Případně je vyčistě-
te špendlíkem.
Ostřikování se nastaví vhodným nasmě-
rováním ostřikovaích trysek.
Ostřik by měl dopadat asi do
1/3výšky od
horního okraje skla.
Zadní okno (ostřikovač zadního
okna)
Tryska ostřikovače zadního okna je umís-
těna v rameni stírače.
obr. 15F0P0163m
170
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE

Běžná údržba laku spočívá v umytí vozu.
Pravidelnost mytí závisí na četnosti a pod-
mínkách, v nichž se vozidlo provozováno.
Doporučujeme například vozidlo více umý-
vat například v oblastech se silně znečiště-
ným ovzduším nebo při jízdách po silnicích
ošetřených solí.
Postup při správném mytí vozidla:
❒Před mytím vozidla v automatické myč-
ce sundejte anténu ze střechy, aby se
nepoškodila.
❒Nejdříve namočte karosérii slabým
proudem vody.
❒Houbou namočenou ve slabém čisticím
roztoku omývejte karosérii. Houbu čas-
to vymývejte.
❒opláchněte karosérii hojným množstvím
vody a osušte ji proudem vzduchu ne-
bo jelenicí.
Dbejte zejména na vysušení částí vozidla,
která jsou méně vidět, jako vnitřky dveř-
ních rámů, kapota, rámy světlometů, kde
by se případně mohla voda snadno zdržo-
vat. Doporučujeme, abyste po umytí ne-
byl vůz ihned odstaven do uzavřeného pro-
storu, je dobré jej nechat po určitou do-
bu venku, aby se voda mohla odpařit.Nikdy neumývejte vůz, který byl zaparko-
vaný na slunci nebo má ještě teplou ka-
potu. Mohlo by dojít ke snížení lesku laku.
Plastové části je nutno čistit stejným po-
stupem jako při běžném mytí vozidla.
Pokud možno neparkujte s vozem pod
stromy. Účinkem pryskyřice, která padá z
mnoha druhů stromů, se stává lak matný
a je náchylnější k napadení korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné bez
prodlení pečlivě umýt, protože kyselina v
něm obsažená je obzvlášť agresivní.
Čisticí prostředky znečišťují
vodní zdroje. Vozidlo umývejte
pouze v místech, která jsou vy-
bavena zařízeními na sběr a čis-
tění mycích roztoků.
Skla
Na čištění skel používejte speciální pří-
pravky. Pro čistění používejte pouze čisté
utěrky, kterými se sklo nepoškrábe nebo
se nesníží jeho průhlednost.
UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla zadního
okna otírejte opatrně po směru vodičů top-
ného odporu, aby se nepoškodily.
Motorový prostor
Na konci každého zimního období pečlivě
omyjte motorový prostor, přičemž však
nesměrujte proud vody přímo na elektro-
nické řídicí jednotky a rovněž zakryjte hor-
ní otvory pro vstup vzduchu, aby nedošlo
k poškození elektromotoru pohonu stíra-
čů. Nechejte motorový prostor umýt u
specializovaných servisů.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být
motor vychladlý a klíček spouštění moto-
ru v poloze S. Před mytím vozu zkontro-
lujte, zda nebyly odstraněny kryty a uzá-
věry (například pryžové násadky či jiné kry-
ty).
Přední světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových
krytů předních světlometů nepoužívejte
aromatické látky (např. benzín) nebo ke-
tony (např. aceton).
171
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE

ROZMĚRY NÁKLADOVÉHO PROSTORU
KRÁTKÝ ROZVOR DLOUHÝ ROZVOR
Délka podlahy (mm): 2254 2584
Šířka pod střechou
– maximální (mm): 1449 1750 (*)
Maximální šířka (mm): 1600
Šířka mezi podběhy (mm):1245
Stopový průměr otáčení (mm): 1218 1259
(*) Verze s vysokou střechou
189
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
VÝKONY
Nejvyšší přípustné rychlosti v prvním období používání vozidla km/h.
90 Multijet 120 Multijet 140 Multijet 165 Multijet
145 160 170 170

– výměna žárovky........................... 141
Dálkový ovladač centrálního
zamykání........................................... 7
Deska, přístrojová ........................... 5
Dotahovače bezpečnostních
pásů ................................................... 96
Dveře ................................................. 69
Emise CO2 ....................................... 201
EOBD (systém)................................. 87
Fiat CODE ........................................ 6
Fix & Go............................................. 138
Hladina brzdové kapaliny .............. 162
Hladina chladící kapaliny .................. 161
Hladina kapaliny v brzdové
soustavě ........................................... 163
Hladina kapaliny v ostřikovači přední-
ho skla/světlometů......................... 162
Hladina oleje...................................... 160
Hladiny (kontrola)............................ 158
Hmotnosti a hmotnost přívěsu ..... 190
Hodiny ................................................ 16
Identifikační údaje ........................... 174
Interiér................................................ 172
Karosérie
– údržba........................................... 170
– verze.............................................. 173
Klíče ................................................... 7
Klimatizace, ručně ovládaná .......... 31
Kolo (výměna)................................... 135
Kontrola hladin.................................. 158
Kontrolky a hlášení........................... 123
Lak ...................................................... 170
Lišta stěrače předního a zadního
skla .................................................... 168
Maziva (charakteristiky) ................. 197
Motor
– dodávka paliva............................. 180
– identifikační kód .......................... 177
– mazání........................................... 197
– technické údaje ........................... 173
Motorový prostor ............................ 158
ABS .....................................................82
Airbagy boční.................................... 109
Airbagy přední................................... 106
Autorádio (zařízení)......................... 89
Baterie
– dobití............................................. 151
– hladina kapaliny ........................... 164
– směrodatné údaje ...................... 180
– spouštění s pomocnu baterií .... 134
– úsporný režim ............................. 151
Boční a středové výstupní otvory
ventilace ........................................... 28
Brzda, parkovací ................................ 116
Brzdová světla................................... 143
Brzdy
– hladina kapaliny ........................... 162
– nouzový....................................... 116
Clony, sluneční................................. 68
Dálkové světlomety
- ovládání ........................................ 47
A A
B B
E E
C C
E E
D D
N N
Í Í

R R
E E
J J
S S
T T
Ř Ř
Í Í
K K
202
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK