241
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
2,2 2,1
2,2 2,2
2,2 2,0
2,2 2,2
––
––
2,2 2,0
2,2 2,2
––
––
2,4 (
Õ)2,2 (Õ)
2,4 (Õ)2,4 (Õ)
––
––
––
––
2,2 2,0
2,2 2,2
2,2 2,0
2,2 2,2
––
––
2,4 2,2
2,4 2,4––
––
––
––
2,2 2,0
2,2 2,2
2,2 2,0
2,2 2,2
2,2 (
❒)2,0 (❒)
2,2 (❒)2,2 (❒)
2,4 2,2
2,4 2,4
2,4 2,1
2,5 2,2
2,3 2,1
2,3 2,3
––
––
2,3 2,1
2,4 2,4
––
––
2,4 2,2
2,5 2,4––
––
2,3 2,1
2,3 2,3
––
––
2,3 2,1
2,4 2,4
––
––
2,4 2,2
2,5 2,4
ΠΙΕΣΗ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΡΥΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (bar)
Εκδόσεις 1.2 – 1.41.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air1.3 Multijet 75CV 1.3 Multijet 95CV
1.3 Multijet 85CV
Μπροστά Πίσω Μπροστά Πίσω Μπροστά Πίσω Μπροστά Πίσω Μπροστά Πίσω
175/65 R15 84T
Με μεσαίο φορτίο
Με πλήρες φορτίο
185/65 R15 88T
Με μεσαίο φορτίο
Με πλήρες φορτίο
185/65 R15 88H
Με μεσαίο φορτίο
Με πλήρες φορτίο
195/55 R16 87H
Με μεσαίο φορτίο
Με πλήρες φορτίο
195/55 R16 87V
Με μεσαίο φορτίο
Με πλήρες φορτίο
205/45 R17 88V
Με μεσαίο φορτίο
Με πλήρες φορτίο
(❒) Εξοπλισμός με σπορτίβ γεωμετρία (Õ) Ελαστικό που προβλέπεται μόνο για κινητήρα 1.4
Με κρύο ελαστικό η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,3 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή. Ελέγξτε ξανά τη σωστή τιμή με
το ελαστικό κρύο. Με χειμερινά ελαστικά η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,2 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή για τα
ελαστικά του εξοπλισμού. Στην περίπτωση πορείας με ταχύτητες μεγαλύτερες από 160 km/h, φουσκώστε τα ελαστικά στις προβλε-
πόμενες τιμές για πλήρες φορτίο.
Όταν υπάρχει σύστημα T.P.M.S. η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,1 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή.
Το σύστημα T.P.M.S. δεν προβλέπεται για το ελαστικό 175/65 R15 84T
