2011 FIAT PUNTO Λυχνιες

Δηλώστε την ύπαρξη του σταματημένου αυ-
τοκινήτου χρησιμοποιώντας τις παρακάτω
διατάξεις: αλάρμ, διαθλαστικό τρίγωνο, κτλ. Οι επι-
βάτες πρέπει να βγουν από το αυτοκίνητο, ιδιαίτε-
ρα αν είναι πολύ φορτωμένο και να περιμένουν μέ-
χρι να αντικατασταθεί ο τροχός μακριά από την
κίνηση του δρόμου. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο εφεδρικός τροχός είναι συγκεκριμένος
για το δικό σας αυτοκίνητο.Μην τον χρησι-
μοποιείτε σε διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων.
Μην χρησιμοποιείτε εφεδρικούς τροχούς διαφορε-
τικών μοντέλων στο δικό σας αυτοκίνητο. Τα μπου-
λόνι του τροχού είναι ειδικά για το δικό σας αυτο-
κίνητο: μην τα χρησιμοποιείτε σε διαφορετικά
μοντέλα αυτοκίνητων και μην χρησιμοποιείτε μπου-
λόνια διαφορετικών μοντέλων στο δικό σας αυτο-
κίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν μετά από μερικές προσπάθειες δεν πάρει μπροστά
ο κινητήρας, μην επιμείνετε άσκοπα. Επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην συνδέετε απευθείας τους αρνητικούς
πόλους των δύο μπαταριών: μπορεί να προκληθούν
σπινθήρες και να γίνει ανάφλεξη των εύφλεκτων ανα-
θυμιάσεων της μπαταρίας. Αν η βοηθητική μπαταρία εί-
ναι τοποθετημένη σε ένα άλλο αυτοκίνητο, προσέξτε
ώστε να μην γίνει τυχαία επαφή μεταξύ μεταλλικών τμη-
μάτων των δύο αυτοκινήτων.
ΣημείωσηΓια τα αυτοκίνητα που διαθέτουν σύστημα
Start&Stop, στην περίπτωση εκκίνησης με βοηθητική
μπαταρία, συμβουλευτείτε το κεφάλαιο “Γνωριμία με το
αυτοκίνητο” στην παράγραφο “Σύστημα Start&Stop”.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας το
αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα σε
κατηφόρα. Αυτές οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν
την ροή υγρού καυσίμου μέσα στον καταλύτη και να
τον καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερ-
βόφρενο και η υποβοήθηση του τιμονιού δεν λειτουρ-
γούν, συνεπώς είναι απαραίτητο να καταβάλετε μεγα-
λύτερη προσπάθεια τόσο επάνω στο πεντάλ του
φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι, για μεγαλύτερο χρο-
νικό διάστημα από ότι συνήθως.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Η αντικατάσταση του ελαστικού και η σωστή χρήση του
γρύλου και του εφεδρικού τροχού μικρών διαστάσε-
ων (ρεζέρβα) απαιτούν ορισμένες προφυλάξεις όπως
αναφέρονται στη συνέχεια.
172
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

Επισκευάστε και τοποθετήστε και πάλι τον
κανονικό τροχό το συντομότερο δυνατόν.
Μην απλώνετε γράσο στο σπείρωμα του μπουλονιού
πριν το τοποθετήσετε: μπορεί να λασκάρει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο γρύλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για
την αντικατάσταση τροχών στο αυτοκίνητο
στο οποίο υπάρχει ή σε άλλα αυτοκίνητα ίδιου μο-
ντέλου. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το γρύλο για άλ-
λους σκοπούς, όπως ανύψωση άλλων μοντέλων αυ-
τοκινήτων. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τον γρύλο για
να κάνετε επισκευές κάτω από το αυτοκίνητο. Η λαν-
θασμένη τοποθέτηση του γρύλου μπορεί να έχει σαν
αποτέλεσμα την πτώση του αυτοκινήτου. Μην χρη-
σιμοποιείτε το γρύλο για φορτία μεγαλύτερα από
εκείνα που αναγράφονται επάνω στην ετικέτα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά το τάσι του
τροχού, μπορεί να ξεκουμπώσει από μόνο του
όταν κινείται το αυτοκίνητο. Ποτέ μην πειράζετε τη
βαλβίδα φουσκώματος. Ποτέ μη βάζετε εργαλεία
οποιουδήποτε είδους μεταξύ ζάντας και ελαστικού.
Ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών και του
εφεδρικού τροχού συμβουλευόμενοι τις τιμές που
αναφέρονται στο κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία»
ΠΡΟΣΟΧΗ
Είναι καλό να γνωρίζετε ότι:
❒το βάρος του γρύλου είναι 1,76 κιλά
❒ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία ρύθμιση
❒ο γρύλος δεν μπορεί να επισκευαστεί: στην περί-
πτωση βλάβης πρέπει να τον αντικαταστήσετε με
έναν άλλο αυθεντικό
❒δεν θα πρέπει να μοντάρετε επάνω στο γρύλο κανέ-
να εργαλείο εκτός από εκείνο που προβλέπεται για
τη λειτουργία του.
Για να αντικαταστήσετε έναν τροχό κάντε τα
ακόλουθα:
❒σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα μέρος έτσι ώστε
να μην είναι επικίνδυνο για τα διερχόμενα αυτοκί-
νητα και όπου μπορείτε να αντικαταστήσετε τον τρο-
χό με ασφάλεια. Το έδαφος πρέπει να είναι επίπεδο
και συμπαγές
❒σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο
❒βάλτε την πρώτη ταχύτητα ή την όπισθεν
❒φορέστε το φθορίζον τζάκετ (υποχρεωτικά από το νό-
μο) πριν βγείτε από το αυτοκίνητο
❒ανοίξτε την πόρτα του πορτμπαγκάζ και σηκώστε το
ταπέτο της επένδυσης ή βγάλτε το Cargo box (για εκ-
δόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
❒ξεβιδώστε τη βίδα συγκράτησης A-εικ. 151
❒πάρτε την εργαλειοθήκη C-εικ. 151 και φέρτε την δί-
πλα στον τροχό που θα αντικαταστήσετε
❒πάρτε τη ρεζέρβα του τροχού B-εικ. 151
❒λασκάρετε τα μπουλόνια του τροχού που θα αντικα-
τασταθεί κατά περίπου μία στροφή με το μπουλονό-
κλειδο που παρέχεται E-εικ. 152· εάν το αυτοκίνητο
είναι εφοδιασμένο με ζάντες αλουμινίου, κουνήστε
το αυτοκίνητο για να διευκολύνετε την εξαγωγή της
ζάντας από το μουαγιέ του τροχού
173
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

F0U0133mεικ. 151F0U0136mεικ. 153
F0U0135mεικ. 152
❒βάλτε τη μανιβέλα L-εικ. 153 μέσα στη διάταξη του
γρύλου και σηκώστε το αυτοκίνητο προσεκτικά μέ-
χρι να είναι μερικά εκατοστά επάνω από το έδαφος ❒ανοίξτε τη διάταξη F-εικ. 153 έτσι ώστε να ξεδιπλώ-
σετε το γρύλο, μέχρι το επάνω τμήμα του γρύλου G-
εικ. 153 να μπει σωστά στο εσωτερικό της διάταξης
συγκράτησης H-εικ. 153
❒ενημερώστε τα άτομα που βρίσκονται στη γύρω πε-
ριοχή ότι πρόκειται να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, επο-
μένως είναι ζωτικής σημασίας να μη στέκονται κοντά
σε αυτό ή να το ακουμπάνε μέχρι να έχει κατέβει και
πάλι.
174
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

F0U0137mεικ. 154F0U0138mεικ. 155
❒χρησιμοποιήστε το μπουλονόκλειδο που παρέχεται
για να σφίξετε καλά τα μπουλόνια με σταυρωτή δια-
δοχική σειρά ακολουθώντας την αριθμητική διαδο-
χική σειρά που φαίνεται στην εικ. 155
❒αν αντικαθιστάτε έναν τροχό αλουμινίου, σας προ-
τείνουμε να τον τοποθετήσετε με το διακοσμητικό
μέρος προς τα επάνω.
❒σε εκδόσεις με τάσι τροχού, αφαιρέστε το τάσι του
τροχού αφού λασκάρετε τα 3 μπουλόνια και τελικά
λασκάρετε το τέταρτο L-εικ. 154 μπουλόνι και βγάλ-
τε τον τροχό
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της ρεζέρβας του
τροχού που έρχονται σε επαφή με το μουαγιέ είναι
καθαρές και δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν,
στη συνέχεια, να οδηγήσουν σε λασκάρισμα των
μπουλονιών
❒μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού βάζοντας το πρώ-
το μπουλόνι (δύο βόλτες) μέσα στην τρύπα που είναι
πιο κοντά στη βαλβίδα
❒μοντάρετε το τάσι του τροχού ευθυγραμμίζοντας το
μισοφέγγαρο της τρύπας με το μπουλόνι που ήδη βά-
λατε με το αντίστοιχο κλειδί
❒βιδώστε τα μπουλόνια στήριξης
❒γυρίστε την μανιβέλα L-εικ. 153 του γρύλου για να
κατεβάσετε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε το γρύλο
175
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΚΟΥ
ΤΡΟΧΟΥ
Ακολουθώντας τη διαδικασία που αναφέρθηκε προη-
γουμένως, ανυψώστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τη
ρεζέρβα του τροχού.
Εκδόσεις με ατσάλινες ζάντες
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του κανονικού τρο-
χού που έρχονται σε επαφή με το μουαγιέ είναι κα-
θαρές και δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν, στη
συνέχεια, να οδηγήσουν σε λασκάρισμα των μπου-
λονιών
❒βάλτε τον κανονικό τροχό τοποθετώντας το πρώτο
μπουλόνι και βιδώνοντας κατά δύο βόλτες μέσα την
τρύπα που είναι πιο κοντά στην βαλβίδα φουσκώμα-
τος
❒μοντάρετε το τάσι του τροχού ευθυγραμμίζοντας το
μισοφέγγαρο της τρύπας με το μπουλόνι που ήδη βά-
λατε, στη συνέχεια βάλτε τα άλλα 3 μπουλόνια
❒χρησιμοποιώντας το κλειδί που παρέχεται, βιδώστε
τα μπουλόνια
❒κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε το γρύλο
❒χρησιμοποιώντας το μπουλονόκλειδο που παρέχεται,
σφίξτε καλά τα μπουλόνια με τη διαδοχική σειρά που
φαίνεται στο προηγούμενο σχήμα.
Εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒βάλτε τον τροχό επάνω στην πλήμνη και με τη χρή-
ση του μπουλονόκλειδου βιδώστε τα μπουλόνια
❒κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε το γρύλο
❒χρησιμοποιώντας το μπουλονόκλειδο που παρέχεται,
σφίξτε καλά τα μπουλόνια με τη διαδοχική σειρά που
φαίνεται στο προηγούμενο σχήμα.
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί
❒τοποθετήστε τη ρεζέρβα του τροχού στον ειδικό χώ-
ρο μέσα στο πορτμπαγκάζ
❒βάλτε μέσα στη θήκη το γρύλο μερικώς ανοικτό, πιέ-
ζοντάς τον ελαφρά μέσα στην αντίστοιχη βάση έτσι
ώστε να μην μετακινείται κατά τη διάρκεια κίνησης
του αυτοκινήτου
❒τοποθετήστε τα εργαλεία που χρησιμοποιήθηκαν στις
αντίστοιχες βάσεις της θήκης
❒τοποθετήστε τη θήκη , μαζί με τα εργαλεία, μέσα στη
ρεζέρβα του τροχού
❒βιδώστε τη διάταξη ασφάλισης της εργαλειοθήκης
❒τοποθετήστε ξανά το ταπέτο της επένδυσης μέσα
στο χώρο των αποσκευών ή το Cargo box (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
176
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

F0U0139mεικ. 156
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ FIX&GO automatic
Το κιτ για τη γρήγορη επισκευή των ελαστικών
Fix&Go automatic βρίσκεται μέσα στο πορτμπαγκάζ.
Το κιτ εικ. 156 περιλαμβάνει:
❒μία φιάλη A η οποία περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό
και είναι εφοδιασμένη με:
– σωλήνα πλήρωσης B
– αυτοκόλλητη ετικέτα C που αναγράφει τις λέξεις
«max. 80 χλμ/ώρα», και πρέπει να τοποθετηθεί σε
μία εύκολα ορατή από τον οδηγό θέση (επάνω στο
ταμπλό) μετά από την επισκευή του ελαστικού
❒ενημερωτικό φυλλάδιο (βλέπε εικ.157), που χρησι-
μοποιείται για να είναι εγγυημένη η σωστή χρήση του
κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικού και μετά δίδεται
στο προσωπικό που θα χειριστεί το επισκευασμένο
ελαστικό
❒ένα συμπιεστή D-εικ. 156 μαζί με μετρητή πίεσης (μα-
νόμετρο) και ρακόρ, που βρίσκεται μέσα στον ειδι-
κό χώρο
❒ένα ζευγάρι προστατευτικά γάντια τα οποία βρίσκο-
νται στον πλευρικό χώρο του συμπιεστή
❒αντάπτορες για το φούσκωμα διαφόρων αντικειμέ-
νων.
Το κουτί (που βρίσκεται μέσα στο πορτμπαγκάζ κάτω
από το ταπέτο της επένδυσης) του κιτ περιέχει επίσης
ένα κατσαβίδι και το γάντζο έλξης.
F0U0140mεικ. 157
Δώστε το φυλλάδιο με τις οδηγίες στο προ-
σωπικό του συνεργείου που επισκευάζει το
ελαστικό με το κιτ Fix&Go Automatic.
ΠΡΟΣΟΧΗ
177
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

178
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν σκάσει οποιοδήποτε ελαστικό λόγω ξένων
σωμάτων, μπορείτε να το επισκευάσετε αν η
ζημιά δεν υπερβαίνει τα 4 χλστ επάνω στο
πέλμα και στον «ώμο» του ελαστικού.
Το κιτ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την
επισκευή ζημιάς στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού. Μην χρησιμοποιείτε το κιτ γρήγορης επι-
σκευής αν το ελαστικό έχει πάθει ζημιά λόγω κίνησης
του αυτοκινήτου ενώ αυτό ήταν ξεφούσκωτο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η ζημιά δεν μπορεί να επισκευαστεί με το κιτ
αν έχει πάθει ζημιά η ζάντα του τροχού (πα-
ραμόρφωση του καναλιού που προκαλεί διαρροή αέ-
ρα). Μην αφαιρείτε το ξένο σώμα (βίδα ή καρφί) από
το ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ:
Το στεγανοποιητικό υγρό του κιτ γρήγορης επισκευής
ελαστικού είναι αποτελεσματικό με εξωτερικές θερ-
μοκρασίες μεταξύ −20 °C και +50 °C.
Το στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερομηνία λήξης.
Μην λειτουργείτε το συμπιεστή για περισ-
σότερο από 20 συνεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος
υπερθέρμανσης. Το κιτ γρήγορης επισκευής δεν εί-
ναι κατάλληλο για οριστικές επισκευές. Τα ελαστικά
μπορούν να επισκευαστούν μόνο προσωρινά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η φιάλη περιέχει αιθυλική γλυκόλη. Περιέ-
χει latex: μπορεί να προκαλέσει αλλεργική
αντίδραση. Βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης. Ερε-
θιστικό για τα μάτια. Μπορεί να προκαλέσει ευαι-
σθητοποίηση με εισπνοή ή επαφή. Αποφύγετε την
επαφή με τα μάτια σας, το δέρμα και τα ρούχα. Σε
περίπτωση επαφής, πλύνετε αμέσως με άφθονο νε-
ρό. Μην προκαλείτε εμετό εάν καταποθεί. Ξεπλύνε-
τε το στόμα σας και πιείτε άφθονο νερό. Καλέστε
αμέσως ένα γιατρό. Κρατήστε το μακριά από τα παι-
διά. Το προϊόν δεν πρέπει να χρησιμοποιείται από
άτομα που πάσχουν από άσθμα. Μην αναπνέετε τις
αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια της εισαγωγής και
αναρρόφησης. Καλέστε αμέσως ένα γιατρό αν πα-
ρατηρηθούν αλλεργικές αντιδράσεις. Αποθηκεύστε
τη φιάλη μέσα στο ειδικό χώρο, μακριά από πηγές
θερμότητας. Το στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερο-
μηνία λήξης.
ΠΡΟΣΟΧΗ

179
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αντικαταστήστε τη φιάλη που περιέχει το στε-
γανοποιητικό υγρό το οποίο έχει λήξει. Μην
πετάτε τη φιάλη και το στεγανοποιητικό υγρό
στο περιβάλλον. Κάντε την απόρριψή τους σύμφωνα
με όσα προβλέπονται από την εθνική και τοπική νο-
μοθεσία.
F0U0142mεικ. 159F0U0141mεικ. 158
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
Φορέστε τα προστατευτικά γάντια που πα-
ρέχονται στο κιτ γρήγορης επισκευής των
ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒Τραβήξτε το χειρόφρενο. Ξεβιδώστε το καπάκι της
βαλβίδας φουσκώματος, βγάλτε έξω το διάφανο σω-
λήνα φουσκώματος A-εικ.158 και βιδώστε το δαχτυ-
λιδωτό παξιμάδι B επάνω στη βαλβίδα του ελαστικού
❒σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης D-εικ. 159 του συμπιε-
στή είναι στη θέση 0 (σβηστό), βάλτε μπροστά τον κι-
νητήρα, βάλτε το φις Ε-εικ.160 μέσα στην πρίζα ρεύ-
ματος και ανάψτε το συμπιεστή γυρίζοντας το
διακόπτη D-εικ. 159 στη θέση I (αναμμένο). Φουσκώ-
στε το ελαστικό στην προδιαγεγραμμένη πίεση που
αναφέρεται στην παράγραφο «Πίεση Φουσκώματος»
στο κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία».
Για μία πιο ακριβή ένδειξη, ελέγξτε το όργανο της πίε-
σης (μανόμετρο) F-εικ. 159 με το συμπιεστή σβηστό
❒αν μετά από 5 λεπτά είναι ακόμα αδύνατον να φτάσε-
τε τουλάχιστον το 1,5 bar, ξεκουμπώστε τον συμπιε-
στή από τη βαλβίδα και από την πρίζα παροχής ρεύ-
ματος και μετακινείστε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός
κατά περίπου 10 μέτρα έτσι ώστε να διασκορπιστεί το
στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορφα μέσα στο ελαστι-
κό. Μετά επαναλάβετε τη διαδικασία φουσκώματος