2011 FIAT FREEMONT ABS

[x] Cancel search: ABS

Page 123 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) (Pokračování)
• Řízení vozidla s rozsvícenou kontrolkou 
brzdového systému je nebezpečné. Může dojít
k výraznému snížení brzdného výkonu a stability
vozidla při brzdění. Bude

Page 124 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDÁNÍ BRZD 
Vozidlo je vybavené pokročilým elektronickým 
systémem ovládání brzd, běžně nazývaným jako ESC.
Tento systém zahrnuje Protiblokovací brzdový sys

Page 125 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) (Pokračování)
• Systém ABS nemůže zabránit , aby přírodní 
fyzikální zákony působily na vozidlo, ani nemůže
zvýšit účinnost brzdění nebo řízení nad hodnotu
umožněnou stave

Page 152 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) BEZPEČNOST
ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY CESTUJÍCÍCH 
Jednou z nejdůležitějších bezpečnostních funkcí ve 
vozidle jsou zádržné systémy: 
• Tříbodově uchycené břišní a ramenní pásy na v

Page 211 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) Systém TPMS optimálně funguje 
u pneumatik a kol originálního
příslušenství.Tlaky a upozornění systému
TPMS jsou stanoveny pro rozměr pneumatik,
kterými je vaše vozidlo vybaveno. Použi

Page 212 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) Tato kontrolka bude svítit, dokud příčina nebude odstraněna. 
POZNÁMKAPři prudkém zatáčení kontrolka může
krátce bliknout, když hladina kapaliny zakolísá. Nechte 
vozidlo prohlédnout

Page 255 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) Doplnění většího množství kapaliny se nedoporučuje, 
neboť může způsobit netěsnost systému. 
Spolu s postupným opotřebováním brzdových destiček 
lze očekávat i snižování hladi

Page 275 of 287

FIAT FREEMONT 2011  Návod k použití a údržbě (in Czech) REJSTŘÍK
ABS (protiblokovací systém) . . . . . . . . . . . 116,117,205 
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166,173
Airbag, boční . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Page:   1-8 9-16 next >