(Pokračování)
• Řízení vozidla s rozsvícenou kontrolkou
brzdového systému je nebezpečné. Může dojít
k výraznému snížení brzdného výkonu a stability
vozidla při brzdění. Bude trvat déle, než vozidlo
zastavíte, a ovládání vozidla bude obtížnější.
Může dojít k nehodě. Nechte ihned vozidlo
zkontrolovat .
PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM (ABS)
Tento systém pomáhá řidiči udržet si kontrolu nad
vozidlem při nepříznivých brzdných podmínkách.
Systém řídí tlak hydraulických brzd a předchází tak
zablokování kol. Napomáhá zabránění smyku na
kluzkém povrchu při brzdění. Viz podkapitola
„Protiblokovací brzdový systém (ABS)“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem/Elektronický systém ovládání
brzd“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Systém ABS nemůže zabránit , aby
přírodní fyzikální zákony působily na
vozidlo, ani nemůže zvýšit trakci danou
panujícím stavem vozovky. Systém ABS nemůže
zabránit nehodám, včetně takových, které jsou
zaviněny nadměrnou rychlostí v zatáčkách,
jízdou na velmi kluzkém povrchu, nebo nehodám
způsobeným aquaplaningem. Schopnosti vozidla
vybaveného systémem ABS nesmí být nikdy
zneužity lehkomyslným nebo nebezpečným
způsobem, který by mohl ohrozit bezpečnost
řidiče nebo ostatních osob.
116
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDÁNÍ BRZD
Vozidlo je vybavené pokročilým elektronickým
systémem ovládání brzd, běžně nazývaným jako ESC.
Tento systém zahrnuje Protiblokovací brzdový systém
(ABS), Systém posilovače brzd (BAS), Systém řízení
trakce (TCS), Elektronický systém zmírnění následků
převrácení (ERM), Elektronické řízení stability (ESC)
a Řízení kývání přívěsu (TSC). Tyto systémy pracují
společně a zlepšují jak stabilitu vozidla, tak jeho
ovládání při různých jízdních podmínkách.
PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM (ABS)
Protiblokovací brzdový systém (ABS) zajišťuje při
většině brzdných podmínek zvýšenou stabilitu vozidla
a vyšší výkon brzd. Za obtížných brzdných podmínek
systém automaticky „pumpuje“ brzdami a předchází
tak zablokování kola.
Když jede vozidlo rychlostí vyšší než 11 km/h, můžete
též slyšet jemný klapavý zvuk a některé související
zvuky motoru. Tyto zvuky vytváří systém provádějící
cyklus samočinné kontroly, kterou se ověřuje správná
činnost systému ABS. Tato samočinná kontrola se
provádí pokaždé, když je vozidlo nastartováno a jeho
rychlost je vyšší než 11 km/h.
Systém ABS se aktivuje při brzdění za určitých
podmínek zastavování nebo při určitém stavu povrchu
vozovky. Podmínky pro aktivaci systému ABS zahrnujíled, sníh, štěrk, hrboly, železniční koleje, sypké úlomky
nebo prudké náhlé brzdění.
Když brzdový systém přejde do protiblokovací funkce,
mohou nastat následující jevy:
• Běží motor systému ABS (může běžet ještě krátkou
dobu po zastavení),
• Ozývá se klapavý zvuk elektromagnetických ventilů,
• Pulzuje brzdový pedál a
• Na konci zastavování dojde k lehkému poklesu nebo propadnutí brzdového pedálu.
To jsou normální vlastnosti systému ABS.
UPOZORNĚNÍ!
• Systém ABS obsahuje důmyslné
elektronické zařízení, které může být
náchylné k rušení způsobenému nesprávnou
instalací nebo vysokým výkonem rádiového
vysílacího zařízení. Toto rušení může způsobit
ztrátu protiblokovací schopnosti při brzdění.
Instalace takového zařízení by měla být
provedena kvalifikovanými profesionály.
• Opakované sešlapování protiblokovacích brzd
sníží jejich účinnost a může vést k havárii.
Opakované sešlapování pedálu prodlužuje
brzdnou dráhu. Když potřebujete zpomalit nebo
zastavit , sešlápněte pouze silně brzdový pedál.
(Pokračování)
117
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
(Pokračování)
• Systém ABS nemůže zabránit , aby přírodní
fyzikální zákony působily na vozidlo, ani nemůže
zvýšit účinnost brzdění nebo řízení nad hodnotu
umožněnou stavem brzd a pneumatik vozidla
nebo umožněnou trakcí.
• Systém ABS nemůže zabránit nehodám, včetně
nehod pramenících z nadměrné rychlosti
v zatáčkách, z jízdy těsně za jiným vozidlem nebo
haváriím způsobeným aquaplaningem.
• Schopnosti vozidla vybaveného systémem ABS
nesmí být nikdy zneužity lehkomyslným nebo
nebezpečným způsobem, který by mohl ohrozit
bezpečnost řidiče nebo ostatních osob.
Všechna kola a pneumatiky vozidla musí být stejného
typu a rozměru a pneumatiky musí být správně
nahuštěny, aby poskytovaly přesné signály pro počítač.
Kontrolka protiblokovacího brzdového
systému Kontrolka protiblokovacího brzdového
systému monitoruje činnost systému ABS.
Kontrolka se rozsvítí po otočení spínače
zapalování do polohy ON (ZAPNUTO)
a může zůstat rozsvícená po dobu čtyř sekund.
Pokud kontrolka systému ABS zůstane rozsvícená nebo
se rozsvítí za jízdy, signalizuje to, že nefunguje
protiblokovacího část brzdového systému a je nutná
oprava. Konvenční brzdový systém nicméně dále funguje normálně, pokud nesvítí kontrolka brzdového
systému.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je nutné nechat co
nejdříve opravit brzdový systém a získat tak opět
výhody protiblokovací funkce brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při otočení spínače
zapalování do polohy ON (ZAPNUTO) nerozsvítí,
nechte světlo co nejdříve opravit.
Pokud zůstane rozsvícená kontrolka brzdového
systému i kontrolka systému ABS, nefungují systémy
ABS a Elektronický rozvod brzdné síly (EBD). Je nutná
okamžitá oprava systému ABS.
SYSTÉM POSILOVAČE BRZD (BAS)
Systém BAS optimalizuje brzdnou schopnost vozidla
při nouzovém brzdění. Systém detekuje situaci
nouzového brzdění snímáním míry a rozsahu použití
brzd a poté na brzdy vyvine optimální tlak. Pomáhá to
zkrátit brzdné vzdálenosti. Systém BAS doplňuje
systém ABS. Systém BAS pomáhá nejlépe při velmi
rychlém zabrzdění brzd. Abyste využili výhod systému,
musíte během zastavování použít nepřerušovaný
brzdný tlak („nepumpujte“ brzdami). Pokud nechcete
přestat brzdit, nesnižujte tlak na brzdový pedál. Po
uvolnění brzdového pedálu se sytém BAS deaktivuje.
118VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY CESTUJÍCÍCH
Jednou z nejdůležitějších bezpečnostních funkcí ve
vozidle jsou zádržné systémy:
• Tříbodově uchycené břišní a ramenní pásy na všech sedadlech
• Pokročilý systém předních airbagů pro řidiče a předního spolujezdce
• Přídavné aktivní hlavové zádržné systémy (AHR) nacházející se v horní části předních sedadel
(vestavěny do hlavových opěrek)
• Nafukovací vaky přídavného bočního airbagu (SABIC), v jehož dosahu jsou sedadla přední, druhé a
třetí řady na straně řidiče a spolujezdců, kteří sedí u
oken
• Přídavné boční airbagy instalované v sedadlech
• Sloupek řízení a volant absorbující náraz
• Kolenní polštáře/zábrany pro cestující na předních sedadlech
• Přední bezpečnostní pásy obsahují předpínače, které mohou zvýšit ochranu cestujících udržením jejich
pohybové energie v případě nárazu
• Všechny systémy bezpečnostních pásů (kromě pásu řidiče) obsahují automatické uzamykatelné navíječe
(ALR), které zaaretují bezpečnostní pás. Musíte
vytáhnout bezpečnostní pás na požadovanou délku a
pak jej v této délce zajistit, aby byla uchycena dětská
sedačka nebo velký předmět na sedadle – je-li vozidlo
příslušně vybaveno Budete-li převážet děti, které jsou příliš malé pro
použití bezpečnostních pásů pro dospělé, pro použití
dětských zádržných systémů lze využít bezpečnostní
pásy nebo funkci ISOFIX. Chcete-li získat podrobnější
informace, viz kapitola ISOFIX – systém ukotvení
dětských sedaček.
POZNÁMKA
Pokročilý systém předních airbagů má
vícestupňové nafukovací provedení. Tento systém
umožňuje, aby se airbag nafouknul odlišnou intenzitou
na základě závažnosti a typu nárazu.
Věnujte prosím zvýšenou pozornost informacím v této
kapitole. Tyto informace informují o správném
používání zádržného systému, o poskytnutí nejvyššího
možného bezpečí jak vám, tak vašim spolujezdcům.
UPOZORNĚNÍ!
V případě nehody může dojít k mnohem
většímu zranění vás i spolujezdců,
nebudou-li bezpečnostní pásy řádně zapnuty.
Můžete narazit na vnitřek kabiny nebo jiné
spolujezdce, nebo můžete být vyhozeni z vozidla.
Vždy se přesvědčte, zda jak vy, tak ostatní osoby
ve vozidle mají bezpečnostní pásy řádně
nasazeny a zapnuty.
Bezpečnostní pásy si zapněte, i když jste výborný řidič,
dokonce i při jízdě na krátkou vzdálenost. Kdokoli jiný
na silnici může být špatným řidičem a může způsobit 145
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOSTSPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního
příslušenství.Tlaky a upozornění systému
TPMS jsou stanoveny pro rozměr pneumatik,
kterými je vaše vozidlo vybaveno. Použití
náhradního příslušenství jiného rozměru, typu
nebo designu může vést k nežádoucí činnosti
systému nebo k poškození snímače. Kola
nakupovaná na sekundárním trhu mohou
způsobit poškození snímače. Pokud je vozidlo
vybaveno systémem TPMS, nepoužívejte těsnicí
hmoty na pneumatiky nebo vyvažovací lavice
zakoupené na sekundárním trhu, neboť to může
způsobit poškození snímačů. (Viz podkapitola
„Tlak huštění pneumatik“ v kapitole
„Pneumatiky – základní informace“ a
podkapitola „Systém sledování tlaku
v pneumatikách (TPMS)“ v kapitole „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace).
10. Kontrolka připomínky nasazení
bezpečnostního pásu Když je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD), tato
kontrolka se v rámci kontroly žárovek rozsvítí na
dobu čtyř až osmi sekund. Pokud během kontroly
žárovek řidič odepne bezpečnostní pás, zazní akustický
signál. Pokud po kontrole žárovek nebo během jízdy
bezpečnostní pás řidiče zůstane odepnutý, bude blikat nebo nepřetržitě svítit kontrolka bezpečnostního pásu.
Viz podkapitola „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
11. Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých funkcích
brzd včetně hladiny brzdové kapaliny a
aktivace parkovací brzdy. Pokud kontrolka
brzd svítí, může to znamenat aktivaci
parkovací brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo
problém s nádobkou protiblokovacího brzdového
systému.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po deaktivaci
parkovací brzdy a hladina kapaliny v nádobce hlavního
válce (brzdového) je na značce maximální hladiny,
znamená to, že se může jednat o poruchu
hydraulického systému brzd nebo že protiblokovací
brzdový systém (ABS) / systém elektronického
programu řízení stability (ESP) detekoval problém
s posilovačem brzd. V tomto případě bude kontrolka
svítit do té doby, než bude problém odstraněn. Pokud
se problém týká posilovače brzd, po sešlápnutí
brzdového pedálu se spustí čerpadlo systému ABS a při
každém zastavování ucítíte pulzační pohyb brzdovéhopedálu.
Tento dvojitý brzdový systém nabízí rezervní brzdnou
kapacitu v případě závady části hydraulického systému.
Netěsnost v některé z polovin dvojitého brzdového
systému je indikována kontrolkou brzd, která se zapne,
když hladina brzdové kapaliny v hlavním válci klesne pod
specifikovanou hladinu.
204VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVUNOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
Tato kontrolka bude svítit, dokud příčina nebude odstraněna.
POZNÁMKAPři prudkém zatáčení kontrolka může
krátce bliknout, když hladina kapaliny zakolísá. Nechte
vozidlo prohlédnout v servisním středisku a nechte
zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny.
Bude-li indikována porucha brzd, je nutné nepr odleně
provést opravu.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená
kontrolka brzd, je nebezpečná. Mohlo
dojít k selhání části brzdového systému. Brzdná
dráha vozidla bude delší. Může dojít k nehodě.
Nechte ihned vozidlo zkontrolovat .
Vozidla vybavená protiblokovacím brzdovým systémem
(ABS) jsou také vybavena elektronickým rozvodem
brzdné síly (EBD). Při závadě systému EBD se
kontrolka brzd rozsvítí společně s kontrolkou systému
ABS. Je nutná okamžitá oprava systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat nastavením
spínače zapalování z polohy OFF (VYPNUTO) do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD). Kontrolka by
měla svítit přibližně dvě sekundy. Kontrolka by pak
měla zhasnout, není
Doplnění většího množství kapaliny se nedoporučuje,
neboť může způsobit netěsnost systému.
Spolu s postupným opotřebováním brzdových destiček
lze očekávat i snižování hladiny kapaliny. Po výměně
brzdových destiček je nutné zkontrolovat hladinu
brzdové kapaliny. Nízká hladina kapaliny ale může být
způsobena netěsností a bude potřebná kontrola.
Používejte jen brzdovou kapalinu doporučenou
výrobcem. Viz podkapitola „Kapaliny, maziva a
originální díly“ v kapitole „Technická specifikace“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Používejte jen brzdovou kapalinu
doporučenou výrobcem.Viz podkapitola
„Kapaliny, maziva a originální díly“ v kapitole
„Technická specifikace“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Použití špatného druhu
brzdové kapaliny může závažně poškodit
brzdový systém a ovlivnit jeho funkci. Správný
druh brzdové kapaliny pro vaše vozidlo je rovněž
vyznačen na originální hydraulické nádržce
hlavního brzdového válce namontované ve
výrobě.
(Pokračování)(Pokračování)
• Aby se zabránilo znečištění cizím materiálem
nebo vlhkostí, používejte pouze novou brzdovou
kapalinu nebo kapalinu, která je skladována
v pevně uzavřené nádobě. Uzávěr nádržky
hlavního brzdového válce musí být stále
uzavřený. Brzdová kapalina v otevřené nádobě
absorbuje vlhkost ze vzduchu, což způsobuje nižší
bod varu. To může způsobit , že se během
prudkého nebo dlouhého brzdění začne
nečekaně vařit , což vede k náhlému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě.
• Přeplnění nádržky brzdové kapaliny může
způsobit rozlití brzdové kapaliny na horké díly
motoru a následné vznícení brzdové kapaliny.
Brzdová kapalina může také poškodit
nalakované a vinylové plochy, a je nutné zabránit
jejímu styku s těmito povrchy.
• Nepřipusťte znečištění brzdové kapaliny
kapalinou na ropné bázi. Mohlo by dojít
k poškození těsnicích součástí brzd a následnému
částečnému nebo úplnému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě.
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
Kontrola hladiny kapaliny
Při každé výměně oleje vizuálně zkontrolujte manuální
převodovku, zda nevykazuje známky úniku. V případě
potřeby kapalinu doplňte na správnou hladinu.
248
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
REJSTŘÍK
ABS (protiblokovací systém) . . . . . . . . . . . 116,117,205
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166,173
Airbag, boční . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168,171,173
Airbag, okenní (boční) . . . . . . . . . . . . . . . 169,171,173
Aktivace systému proti zcizení (bezpečnostní alarm) . . 15
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Umístění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Varování k použití plynu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Výměna bezklíčového vysílače (RKE) . . . . . . . . . . . 13
Alarm (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . . . . . . . 15,206
Alarm proti zcizení (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . 15
Alarm proti zcizení vozidla (bezpečnostní alarm) . . . . 15
Alarmový systém (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . 15,17
Aretační západka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Audiosystémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Audiosystémy (rádio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Automatická transaxle (motor se spojkou vpředu,
převodovka s rozvodovkou na zadní poháněné nápravě) Doplnění kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Volba oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Automatické odemknutí, dveře . . . . . . . . . . . . . . . 100
Automatické otevření elektricky ovládaných oken . . . 106
Automatické ovládání teploty (ATC) . . . . . . . . . . . . 67
Automatické rozsvícení světlometů . . . . . . . . . . . . . 73
Automatické uzamknutí dveří . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Automatický indikátor výměny oleje . . . . . . . . . . . . 24
Benzín (palivo) Uchování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Bezklíčový systém Enter -N-Go . . . . . . . . . . . 8,103,182
Bezpečnost, výfukové plyny . . . . . . . . . . . . . . . 109,178
Bezpečnostní alarm (alarm proti zcizení) . . . . . . . 15,206
Bezpečnostní alarm proti zcizení (alarm proti zcizení) . 15 Bezpečnostní doporučení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Bezpečnostní kontroly uvnitř vozidla . . . . . . . . . . . 179
Bezpečnostní kontroly vně vozidla . . . . . . . . . . . . . 180
Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145,146,179
A těhotné ženy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Dětský zádržný systém . . . . . . . . . . 155,156,159,164
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Návod k použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Postup narovnání při překroucení . . . . . . . . . . . . 150
Přední sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146,147
Předpínače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Připomínka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Výškově nastavitelné ukotvení ramenního pásu . . . 149
Zadní sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Bezúdržbový akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Blikače Ukazatel směru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75,180,202
Výstražná světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Blikače, boční . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Blikající varovné světlo, výstražné . . . . . . . . . . . . . . 87
Boční airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Boční blikače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Brzda, parkovací . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Brzdový systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115,247 Hlavní válec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Kontrola kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247,264
Kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . 116,117
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115,247
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . 146
268
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK