2011 FIAT FREEMONT ESP

¡ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de que el vehículo se
caiga del gato, no apriete las tuercas de
rueda por completo hasta que haya bajado el
vehículo. Si no se acata esta advertencia pueden
producirse lesiones personales.
5. Baje el vehículo hasta el suelo girando la manivela del gato hacia la izquierda.
6. Termine de apretar las tuercas de orejeta. Presione hacia abajo la llave al mismo tiempo que el extremo
de la manivela para incrementar el juego de palan-
cas. Apriete las tuercas de orejeta en diagonal hasta
que cada tuerca haya sido apretada dos veces. La torsión correcta de las tuercas de orejeta es de
130 N.m. Si tiene dudas sobre la torsión correcta,
haga que la comprueben con una llave de tensión en
su concesionario autorizado o en una estación de
servicio.
7. Transcurridos 40 km, compruebe el par de apriete de la tuerca de orejeta con una llave de tensión para
asegurarse de que todas están correctamente enca-
jadas contra la llanta.
Vehículos sin tapacubos
1. Monte la rueda en uso en el eje.
2. Instale las tuercas de orejeta restantes con el ex- tremo en forma de cono hacia la llanta. Apriete
ligeramente las tuercas de orejeta.
¡ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de que el vehículo se
caiga del gato, no apriete las tuercas de
rueda por completo hasta que haya bajado el
vehículo. Si no se acata esta advertencia pueden
producirse lesiones personales.
3. Baje el vehículo hasta el suelo girando la manivela del gato hacia la izquierda.
4. Termine de apretar las tuercas de orejeta. Presione hacia abajo la llave al mismo tiempo que el extremo
de la manivela para incrementar el juego de palan-
cas. Apriete las tuercas de orejeta en diagonal hasta
que cada tuerca haya sido apretada dos veces. La
torsión correcta de las tuercas de orejeta es de
(fig. 151) Neumático y tapacubos o tapa central
1 - Vástago de válvula 4 - Tapacubos
2 - Escotadura de válvula 5 - Espárrago de instalación
3 - Tuerca de orejeta
228
CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

3. Desconecte la bombilla del conector de mazo y, acontinuación, conecte la bombilla de recambio.
No toque la bombilla nueva con los de-
dos. La impregnación de grasa acorta
significativamente la vida útil de las mis-
mas. Si la bombilla entra en contacto con una
superficie aceitosa, límpiela con alcohol especial
para limpiar.
4. Instale el conjunto de bombilla y conector dentro del alojamiento del faro y gírelo
1∕4de vuelta hacia la
derecha para bloquearlo en su sitio.
FARO ANTINIEBLA DELANTERO
NOTA: Gire el volante de dirección hacia la derecha
si reemplaza el faro antiniebla delantero izquierdo o
hacia la izquierda si reemplaza el faro antiniebla delan-
tero derecho, para facilitar el acceso a la parte delan-
tera del hueco de la rueda.
1. Retire los dispositivos de fijación que retienen el panel de acceso a la parte inferior del hueco de la
rueda delantera y retire el panel de acceso.
2. Extraiga el conector eléctrico del alojamiento del faro antiniebla. (fig. 153)
3. Sujete firmemente la bombilla por los dos pestillos laterales y presiónelos para desbloquear la bombilla
de la parte trasera del alojamiento de faro antiniebla
delantero.
4. Saque la bombilla tirando hacia afuera por la aper- tura codificada del alojamiento. 5. Alinee las pestañas de índice de la bombilla del faro
antiniebla delantero de sustitución con las ranuras
en el cuello de la apertura de bombilla en la parte
trasera del alojamiento de faro antiniebla delantero.
No toque la bombilla nueva con los de-
dos. La impregnación de grasa acorta
significativamente la vida útil de las mis-
mas. Si la bombilla entra en contacto con una
superficie grasa, límpiela con alcohol de limpieza.
6. Introduzca la bombilla en el alojamiento de faro hasta que las pestañas de índice se acoplen en las
ranuras del cuello.
7. Empuje uniforme y firmemente la bombilla recta en el alojamiento hasta que ambos pestillos laterales se
cierren firmemente en su sitio.
(fig. 153) 231
CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIONLUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIAEN CASO DE EMERGENCIAMANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS INDICE

2. Desconecte la bombilla del conector de mazo y, acontinuación, conecte la bombilla de recambio.
(fig. 156)
3. Acople el gancho derecho de la luz repetidora lateral dentro de la plancha metálica (observe la
orientación correcta de las letras sobre la óptica).
4. Gire la luz repetidora lateral en su sitio hasta que se acople el borde izquierdo (oirá un leve chasquido).
INTERMITENTE TRASERO Y LUZ DE
MARCHA ATRAS
Las luces traseras tienen un diseño de dos piezas. Los
faros de los intermitentes traseros y de freno están
situados en los paneles de las esquinas traseras de la
carrocería. Las luces traseras y de marcha atrás están
situadas en la compuerta levadiza. Cambio de faro intermitente trasero
1. Abra la compuerta levadiza.
2. Retire los dos dispositivos de fijación del lado in-
terno del alojamiento de las luces traseras.
(fig. 157)
3. Inserte con cuidado una varilla tapizada (herra- mienta de plástico de hoja plana) entre el panel de la
carrocería y el lado externo del alojamiento de las
luces traseras con una mano, y tome con fuerza la
pestaña del lado interno del alojamiento de las luces
traseras con la otra mano. Utilice la varilla tapizada y
ejerza presión con la mano al mismo tiempo para
desacoplar el alojamiento de los faros traseros del
vehículo.
4. Gire el conector eléctrico de la bombilla que co- rresponda
1∕4de vuelta hacia la izquierda y retírelo
del alojamiento de las luces traseras.
(fig. 156) Desmontaje de bombilla de luz repetidora lateral
(fig. 157) 233
CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIONLUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIAEN CASO DE EMERGENCIAMANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS INDICE

5. Retire la bombilla del enchufe del conector e instalela bombilla de recambio.
6. Instale el conjunto de bombilla y conector dentro del alojamiento de las luces traseras y gire el conec-
tor
1∕4de vuelta hacia la derecha para bloquearlo en
su sitio.
7. Reinstale el alojamiento de las luces traseras y los dispositivos de fijación.
Cambio del faro de marcha atrás
1. Abra la compuerta levadiza.
2. Retire los dos dispositivos de fijación que retienen el alojamiento de las luces traseras en la compuerta
levadiza de la cara interna de la compuerta levadiza.
(fig. 158)
3. Inserte con cuidado una varilla tapizada (herra- mienta de plástico de hoja plana) entre el aloja-
miento de las luces traseras y la compuerta levadiza.
Utilice la varilla tapizada y ejerza presión con la mano al mismo tiempo para desacoplar el aloja-
miento de las luces traseras de la compuerta leva-
diza. (fig. 159)
4. Gire el conector eléctrico de la bombilla que co- rresponda
1∕4de vuelta hacia la izquierda y retírelo
del alojamiento.
5. Retire la bombilla del enchufe del conector e instale la bombilla de recambio.
6. Instale el conjunto de bombilla y conector dentro del alojamiento y gire el conector
1∕4de vuelta hacia
la derecha para bloquearlo en su sitio.
7. Reinstale el alojamiento de las luces traseras y los dispositivos de fijación.
(fig. 158)
(fig. 159)
234
CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

FUSIBLES
FUSIBLES INTERIORES
El panel de fusibles interior está situado en el lado de
acompañante bajo el tablero de instrumentos.CavidadFusible
de
cartucho Minifusi-
ble Descripción
F100 30 amp.
rosa Convertidor de CA
de 110 V - Si está
equipado
F101 10 amp.
rojo Luces interiores
F102 20 amp.
amarillo Encendedor de
cigarrillos del tablero
de instrumentos/
toma de corriente de
la zona trasera
izquierda
F103 20 amp.
amarillo Toma de corriente
en el cubículo/toma
de corriente en la
parte trasera de laconsola
F105 20 amp.
amarillo Asientos térmicos -
Si está equipado
F106 20 amp.
amarillo Toma de corrientetrasera
F107 10 amp.
rojo Cámara trasera – Si
está equipado
F108 15 amp.
azul Tablero de
instrumentos
Cavidad Fusible
de
cartucho Minifusi-
ble Descripción
F109 10 amp.
rojo Control de
climatización/HVAC
F110 10 amp.
rojo Controlador de
sujeción de
ocupantes
F112 10 amp.
rojo Repuesto
F114 20 amp.
amarillo Motor/ventilador de
HVAC trasero
F115 20 amp.
amarillo Motor de limpiador
trasero
F116 30 amp.
rosa Desempañador
trasero (EBL)
F117 10 amp.
rojo Espejos térmicos
F118 10 amp.
rojo Controlador de
sujeción de
ocupantes
F119 10 amp.
rojo Módulo de control
de inclinación de la
columna de dirección
F120 10 amp.
rojo Tracción total - Si
está equipado
F121 15 amp.
azul Nodo de encendidoinalámbrico
F122 25 amp.
natural Módulo de puerta
del conductor
236
CONOCIMIENTO DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

CavidadFusible
de
cartucho Minifusi-
ble Descripción
F123 25 amp.
natural Módulo de puerta
del pasajero
F124 10 amp.
rojo Espejos
F125 10 amp.
rojo Módulo de control
de inclinación de la
columna de dirección
F126 10 amp.
rojo Amplificador deaudio
F127 20 amp.
amarillo Arrastre de
remolque – Si está
equipado
F128 15 amp.
azul Radio
F129 15 amp.
azul DVD/vídeo – Si está
equipado
F130 15 amp.
azul Control de
climatización/tablero
de instrumentos
F131 10 amp.
rojo Sistema de manos
libres/asistencia de
pasajeros
F132 10 amp.
rojo Módulo de presión
de neumáticos
F133 10 amp.
rojo Repuesto FUSIBLES DE DEBAJO DEL CAPO (CENTRO
DE DISTRIBUCION DE TENSION)
Dentro del compartimiento del motor está el centro
de distribución de tensión. (fig. 161)
Cavidad
Fusible
de
cartucho Minifusi-
ble Descripción
F101 60 amp.
amarillo Barra del centro de
distribución de
tensión interior
F102 60 amp.
amarillo Barra del centro de
distribución de
tensión interior
F103 60 amp.
amarillo Barra del centro de
distribución de
tensión interior(fig. 161)
237
CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIONLUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIAEN CASO DE EMERGENCIAMANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS INDICE

CavidadFusible
de
cartucho Minifusi-
ble Descripción
F182 50 amp.
rojo Calefactor de cabina
n.° 3 – Si está
equipado
F184 30 amp.
rosa Motor de limpiador
delantero COMO DESATASCAR UN VEHICULO
Si su vehículo queda atascado en barro, arena o nieve,
por lo general puede liberarse mediante un movi-
miento de balanceo. Gire el volante hacia la derecha y
hacia la izquierda para despejar el área alrededor de las
ruedas delanteras. Luego, cambie de velocidad, de
DRIVE/1st (directa/1) a REVERSE (Marcha atrás) suce-
sivamente. Lo más efectivo es pisar lo menos posible el
pedal del acelerador, a fin de mantener el movimiento
de balanceo, sin hacer girar las ruedas.
Si se acelera el motor o las ruedas giran
con demasiada rapidez, la caja de cam-
bios puede sobrecalentarse y fallar su
funcionamiento. Cada cinco ciclos de movimiento
de balanceo permita que el motor funcione en
ralentí con la palanca de cambios en NEUTRAL
(punto muerto) durante al menos un minuto. Esto
reducirá el recalentamiento y disminuirá el riesgo
de averiar la caja de cambios durante los esfuer-
zos prolongados para desatascar el vehículo.
NOTA: Si su vehículo está equipado con
control de tracción, antes de intentar balan-
cear el vehículo desactive el sistema. Con-
sulte "Programa de estabilidad electrónico
(ESP)" en "Conocimiento del vehículo" para obtener
información adicional.
240
CONOCIMIENTO DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

• También puede situar el control de temperatura en la
posición de calor máximo, el control del modo en
suelo y el control del ventilador en velocidad alta. Esto
permite que el núcleo del calefactor complemente el
radiador y contribuya a eliminar el calor del sistema de
refrigeración del motor.
¡ADVERTENCIA!
Usted u otras personas podrían sufrir
quemaduras de gravedad a consecuen-
cia del refrigerante del motor caliente (anticon-
gelante) o el vapor desprendido del radiador. En
caso de que vea u oiga vapor procedente de
debajo del capó, no lo abra hasta que el radiador
haya tenido tiempo de enfriarse. Nunca intente
abrir el tapón de presión del sistema de refrige-
ración con el radiador o la botella de refrigerante
caliente.
244
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CONDUCCION
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ADVERTENCIA
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EMERGENCIAMANTENI-
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INDICE