
Pulsante SELEZIONAPremere e rilasciare il pulsante SELEZIONA
per accedere ai menu principali o ai sotto-
menu. Tenere premuto il pulsante SELE-
ZIONA per due secondi per ripristinare le
funzioni.
Pulsante BACK (Indietro) Premere il pulsante BACK (Indietro) per tor-
nare al menu o al sottomenu precedente.
DISPLAY DEL CHECK PANEL (EVIC)
Quando sussistono le condizioni adeguate, il check
panel (EVIC) visualizza i seguenti messaggi:
• Turn Signal On (Indicatore di direzione inserito) - con un segnale acustico continuo quando la velocità
del veicolo supera 1,6 km con uno degli indicatori di
direzione inserito
• Left Front Turn Signal Light Out (Spia indicatore di direzione anteriore sx disinserita) - con un segnale
acustico
• Left Rear Turn Signal Light Out (Spia indicatore di direzione posteriore sx disinserita) - con un segnale
acustico
• Right Front Turn Signal Light Out (Spia indicatore di direzione anteriore dx disinserita) - con un segnale
acustico
• Right Rear Turn Signal Light Out (Spia indicatore di direzione posteriore dx disinserita) - con un segnale
acustico • RKE Battery Low (Carica batteria RKE insufficiente)
- con un segnale acustico
• Personal Settings Not Available – Vehicle Not in PARK (Impostazioni personali non disponibili – vei-
colo non in posizione P (parcheggio))
• Left/Right Front Door Ajar (Porta anteriore aperta Sx/Dx) - una o più porte aperte, con un unico segnale
acustico se la velocità è superiore a 1,6 km/h
• Left/Right Rear Door Ajar (Porta posteriore aperta Sx/Dx) - una o più porte aperte, con un unico segnale
acustico se la velocità è superiore a 1,6 km/h
• Door(s) Ajar (Porta/e aperta/e) - con un segnale acustico se il veicolo è in movimento
• Liftgate Ajar (Portellone aperto) - con un segnale acustico
• Low Washer Fluid (Liquido lavacristalli insufficiente) - con un segnale acustico
• Ignition or Accessory On (Accensione inserita o accessori)
• Vehicle Not in Park (Veicolo non in posizione di parcheggio)
• Key Left Vehicle (Chiave non nel veicolo)
• Key Not Detected (Chiave non rilevata)
• Low Tire Pressure (Pressione di gonfiaggio insuffi- ciente)
• Service Tire Pressure (Controllare la pressione pneumatici)
• ECO (Indicatore risparmio carburante) — Se in dotazione
• Channel # Transmit (Canale n. Trasmissione)
21CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

Spia livello liquido lavacristalli insufficienteQuesta spia si illumina per indicare che il
livello del liquido lavacristalli è insufficiente.
SPIE ROSSE EVIC
In questa area vengono visualizzate spie rosse riconfi-
gurabili. Tali spie includono:
Porta aperta Questa spia si accende per indicare che una o
più porte potrebbero essere aperte.
Spia insufficiente pressione olio Questa spia indica che la pressione dell'olio
motore è insufficiente. Se si accende e rimane
accesa in marcia, arrestare immediatamente il veicolo e
spegnere il motore. L'accensione della spia è accompa-
gnata da un segnale acustico della durata di 4 minuti.
Non usare il veicolo fino a che l'anomalia non sarà stata
individuata ed eliminata. Questa spia non indica la
quantità di olio presente nel motore. Il controllo del
livello deve essere effettuato mediante l'apposita asta.
Spia insufficiente ricarica batteria
Questa spia indica la presenza di anomalie nel-
l'impianto di ricarica. La spia deve accendersi al
primo inserimento dell'accensione e rimanere accesa
per alcuni istanti a conferma dell'integrità delle lampa-
dine. Se la spia rimane accesa o si accende durante la
marcia, disinserire alcuni degli apparecchi elettrici del veicolo non essenziali o aumentare il regime motore
(se è al minimo). Se la spia che segnala la carica insuffi-
ciente della batteria resta accesa, significa che l'im-
pianto di ricarica del veicolo non funziona a dovere. In
questo caso RIVOLGERSI IMMEDIATAMENTE a un
punto di assistenza. Recarsi presso un concessionario
autorizzato.
In caso sia necessario eseguire un avviamento di emer-
genza, vedere "Procedura di avviamento di emergenza"
in "In caso di emergenza".
Spia comando elettronico farfalla (ETC)
Questa spia segnala un'anomalia nel sistema
di comando elettronico farfalla (ETC). La spia
si illumina per alcuni istanti in fase di accen-
sione a conferma dell'integrità della lampada.
In caso di mancata accensione, rivolgersi al concessio-
nario di zona autorizzato.
Se viene rilevata un'anomalia la spia si accende con
motore in marcia. Inserire il commutatore di accen-
sione al completo arresto del veicolo con la leva del
cambio in posizione P (parcheggio). La spia deve spe-gnersi.
Se la spia rimane accesa con il motore in marcia, è
ancora possibile condurre il veicolo. Comunque rivol-
gersi al più presto al proprio concessionario di fiducia
per un controllo. Se la spia lampeggia con motore in
funzione, è necessario un intervento immediato. Si
potrebbe verificare un calo delle prestazioni, un mi-
nimo irregolare/elevato o uno stallo del motore e
potrebbe essere necessario trainare il veicolo.
23CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

commutare nuovamente i proiettori sul fascio
anabbagliante. LAMPEGGIO
È possibile fare delle segnalazioni luminose con i pro-
iettori a un altro veicolo tirando leggermente verso di
sé la leva di comando multifunzione. In tal modo si
accendono i proiettori con fascio abbagliante finché
non si disinserisce la leva.
ILLUMINAZIONE INTERNA
Le luci di illuminazione interna si accendono all'aper-
tura di una porta.
Per proteggere la batteria, le luci interne si disinseri-
scono automaticamente 10 minuti dopo che il commu-
tatore di accensione è portato in posizione di blocco.
Ciò avverrà se le luci interne sono state accese manual-
mente o sono accese a seguito dell'apertura di una
porta. Tale caratteristica riguarda anche la luce vano
portaoggetti, ma non la luce vano bagagli. Per ripristi-
nare il funzionamento dell'illuminazione interna, inse-
rire il commutatore di accensione o ruotare l'interrut-
tore luci.
COMANDI DI REGOLAZIONE INTENSITÀ LUMINOSA
Il comando di regolazione intensità luminosa fa parte
del commutatore proiettori ed è ubicato sul lato sini-
stro della plancia portastrumenti. (fig. 52)
Ruotando il comando di regolazione intensità luminosa
sinistro verso l'alto, con le luci di posizione o i proiet-tori accesi, si aumenta l'intensità dell'illuminazione
plancia portastrumenti.
POSIZIONE ACCENSIONE PLAFONIERA
Ruotare verso l'alto il comando di regolazione intensità
luminosa fino al secondo scatto per inserire le luci di
illuminazione interna. Le luci interne rimangono accese
finché l'interruttore si trova in questa posizione.
DISABILITAZIONE LUCI INTERNE (OFF)
Ruotare il comando di regolazione dell'intensità lumi-
nosa verso il basso fino in fondo in posizione OFF. In
questa posizione le luci rimangono spente anche al-
l'apertura delle porte.
(fig. 52)
Interruttore di regolazione intensità luminosa
78
CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

Portando la chiave di accensione in posizione di blocco
mentre il tergilunotto è in funzione, quest'ultimo ritor-
nerà automaticamente nella posizione "Park". Al riav-
vio del veicolo, il tergilunotto ripristina la funzione
corrispondente all'impostazione dell'interruttore.
Disinserire il tergilunotto quando si en-
tra in una stazione di lavaggio automa-
tico. Se il comando è lasciato in posizione
ON, il tergilunotto potrebbe essere danneggiato.
(Continua)(Continua)
Alle basse temperature, prima di spegnere il
motore disinserire sempre l'interruttore tergilu-
notto per consentire il ritorno delle spazzole in
posizione di riposo. Se l'interruttore tergilunotto
rimane inserito e la spazzola gela sul cristallo,
potrebbe danneggiarsi il motore del tergilunotto
al riavvio del veicolo.
Rimuovere sempre dal cristallo eventuali accu-
muli di neve che potrebbero impedire alla spaz-
zola di tornare in posizione di riposo. Se il co-
mando tergilunotto è disinserito e la spazzola non
può tornare alla posizione di riposo, il motore del
tergilunotto potrebbe danneggiarsi.
SBRINATORE LUNOTTO TERMICO Il pulsante di attivazione del lunotto termico
posteriore è posto sul pannello del climatizza-
tore. Premere questo pulsante per accendere il lunotto
termico e gli specchi retrovisori termici (se in dota-
zione). Un indicatore nel pulsante si accende quando il
lunotto termico è attivato (ON). Il lunotto termico si
disinserirà automaticamente dopo circa 10 minuti.
NOTA: per evitare di scaricare la batteria inserire il
lunotto termico solo con il motore in funzione.
(fig. 57) Comando tergi/lavalunotto
84
CONOSCENZADELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

LUCI DI EMERGENZA
L'interruttore del lampeggiatore luci di emergenza è
ubicato nel gruppo interruttori nella plancia portastru-
menti, sopra i comandi di climatizzazione.Premere l'interruttore per inserire la luce di
emergenza. Quando l'interruttore è attivato,
tutti gli indicatori di direzione lampeggiano ac-
cendendosi e spegnendosi per avvertire dell'emergenza
i veicoli in arrivo. Per il disinserimento delle luci di
emergenza, premere l'interruttore una seconda volta.
Non usare le luci di emergenza con il veicolo in marcia.
Inserirle solo in caso di panne del veicolo per segnalare
la sua presenza agli altri utenti della strada.
Qualora sia necessario allontanarsi dal veicolo in cerca
di assistenza, le luci di emergenza continueranno a
lampeggiare anche se il commutatore di accensione
viene portato in posizione OFF.
NOTA: un uso prolungato delle luci di emergenza
può scaricare la batteria. ZONA DI CARICO E RIPOSTIGLI
CASSETTO PORTAOGGETTI
Il cassetto portaoggetti è ubicato sul lato passeggero
della plancia portastrumenti. Tirare la maniglia di sgan-
cio per aprire il cassetto portaoggetti. (fig. 63)
CONSOLE A PAVIMENTO
Sulla console a pavimento si trova un vano portaoggetti
aperto. (fig. 64)
VANO PORTAOGGETTI CONSOLE CENTRALE
Sotto l'appoggiabraccio della console centrale è pre-
sente un vano portaoggetti. (fig. 65)
(fig. 63)
Cassetto portaoggetti
90
CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

Molti accessori che possono essere col-
legati alla presa assorbono corrente dalla
batteria anche se non vengono utilizzati
(per esempio telefoni cellulari, ecc .). Se lasciati
inseriti troppo a lungo potrebbero scaricare la
batteria con conseguente riduzione della durata
di quest'ultima e/o impossibilità di avviare il mo-
tore.
Determinati accessori che assorbono molta cor-
rente (per esempio refrigeratori, aspirapolveri,
lampade, ecc .) possono provocare il deteriora-
mento della batteria ancora più rapidamente.
Usarli quindi in modo intermittente e con la mas-
sima accortezza.
Dopo l'uso di accessori ad alto assorbimento, o
dopo lunghi periodi di inattività del veicolo (con
gli accessori lasciati collegati alla presa), usare il
veicolo per un tempo sufficientemente lungo da
consentire all'alternatore di ricaricare la batteria.
Le prese di corrente sono previste esclusiva-
mente per l'inserimento delle spine di utilizzatori.
Non far sostenere dalla spina nessun tipo di uti-
lizzatore o di staffa per utilizzatore. PORTABICCHIERI
Sulla console centrale a pavimento sono presenti due
portabicchieri per i passeggeri anteriori. (fig. 77)
Per i passeggeri nella seconda fila, sono montati due
portabicchieri nell'appoggiabraccio centrale tra i due
sedili posteriori.
(fig. 77)
Portabicchieri sulla console a pavimento 97
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

NOTA:
• dopo aver premuto il pulsante di bloccaggio della
maniglia della porta, è necessario attendere due se-
condi prima di poter bloccare o sbloccare le porte
mediante le maniglie delle porte con funzione Passive
Entry. In questo modo è possibile verificare se il veicolo
è bloccato tirando la maniglia della porta, senza che il
veicolo reagisca e sblocchi le porte;
• il sistema Passive Entry non funziona se la batteria del
telecomando RKE è scarica.
Le porte del veicolo possono essere bloccate anche
utilizzando il pulsante BLOCCO del telecomando RKE
o il pulsante di bloccaggio situato sul pannello porta
interno del veicolo.CRISTALLI
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Il comando alzacristalli sul rivestimento porta lato
guida comanda quelli di tutte le porte. (fig. 89)
I comandi alzacristalli presenti su ciascun pannello di
rivestimento porta lato passeggero attivano i relativi
alzacristalli. I comandi alzacristalli funzionano con l'ac-
censione in posizione RUN (IN MARCIA) o ACC.
NOTA:
nei veicoli dotati di Uconnect Touch™, una
volta ruotato il commutatore di accensione in posi-
zione OFF, gli interruttori alzacristalli elettrici riman-
gono attivi per un periodo di tempo massimo di 10
minuti. L'apertura di una delle porte anteriori annulla
questa funzione. La durata è programmabile. Per ulte-
riori informazioni, vedere "Impostazioni Uconnect
Touch™" in "Conoscenza della vettura".(fig. 88) Pulsante di bloccaggio esterno della maniglia della porta
(fig. 89) Interruttori alzacristalli elettrici
108
CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

L'ORC determina se attivare o meno gli airbag ante-
riori e/o laterali in caso di urto frontale o laterale. In
base ai segnali del sensore d'urto, la centralina ORC
provoca il gonfiaggio degli airbag anteriori avanzati,
degli airbag SABIC, degli airbag laterali supplementari
montati sul sedile e dei pretensionatori cinture di
sicurezza anteriori, secondo necessità, a seconda del
tipo e della violenza dell'urto.
Gli airbag anteriori avanzati sono progettati per fornire
un'ulteriore protezione, come integrazione alle cinture
di sicurezza in determinati urti frontali, a seconda del
tipo e della violenza dell'urto. Gli airbag anteriori avan-
zati non hanno la funzione di ridurre il rischio di lesioni
in caso di urti posteriori, laterali o di ribaltamento.
Gli airbag anteriori avanzati non si attivano in tutti gli
urti frontali, compresi alcuni che potrebbero provocare
danni di notevole entità al veicolo, ad esempio, deter-
minati urti contro pali, contro autocarri e con sfalsa-
mento dell'angolo. D'altra parte, a seconda del tipo e
del punto dell'urto, gli airbag anteriori avanzati pos-
sono attivarsi in caso di incidenti che provocano danni
limitati alla parte anteriore del veicolo ma che sono
caratterizzati da una forte decelerazione iniziale.
Gli airbag laterali non si attivano in tutti gli urti laterali.
L'attivazione degli airbag laterali dipende dal tipo e dalla
violenza dell'urto.
Dal momento che i sensori airbag misurano la decele-
razione del veicolo nel tempo, la velocità del veicolo e
i danni, in sé non forniscono una buona indicazione per
stabilire se un airbag avrebbe dovuto o meno attivarsi.Le cinture di sicurezza sono necessarie per la prote-
zione degli occupanti in tutti gli incidenti e servono
anche a mantenere il corpo nella posizione corretta,
lontano da un airbag in fase di gonfiaggio.
Ogni volta che l'accensione si trova nella posizione
RUN (IN MARCIA), l'ORC monitora la predisposi-
zione dei componenti elettronici dell'impianto airbag.
Se l'accensione si trova nella posizione OFF o ACC,
l'impianto airbag non è attivo e gli airbag non si gonfie-
ranno.
L'ORC contiene un sistema di alimentazione di riserva
che provoca il gonfiaggio degli airbag anche in caso di
perdita di potenza o di scollegamento della batteria
prima dell'attivazione.
Inoltre, l'ORC attiva la spia airbag nella plan-
cia portastrumenti per quattro - otto secondi
circa per una prova autodiagnostica all'atto
del primo avviamento. Dopo la prova auto-
diagnostica, la spia airbag si spegne. Il mancato spegni-
mento della spia airbag o la sua temporanea o perma-
nente riaccensione indicano la presenza di un'anomalia
nel sistema. Se dopo l'avviamento iniziale la spia si
accende, viene emesso un unico segnale acustico.
È prevista anche una diagnostica che provoca l'accen-
sione della spia airbag sul quadro strumenti in caso di
rilevamento di un guasto che potrebbe compromettere
l'impianto airbag. La diagnostica registra inoltre la na-
tura dell'avaria.
177CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE