2011 FIAT DUCATO service

F0N0014mfig. 14F0N0015mfig. 14
KØLEVÆSKETERMOMETER
fig. 14
Viseren angiver temperaturen for motorens kølevæske.
Visningen begynder, når væskens temperatur overstiger
ca. 50 °C.
Under normale forhold skal viseren bevæge sig mellem
forskellige positioner på skalaen afhængigt af bilens
driftsbetingelser.
C Lav kølevæsketemperatur
H Høj kølevæsketemperatur.
Hvis kontrollampen B lyser op (samtidig med at der
vises en tilsvarende meddelelse på
multifunktionsdisplayet), betyder det at
kølevæsketemperaturen er for høj: Stands motoren,
og henvend dig til Fiats servicenet. BRÆNDSTOFMÅLER fig. 13
Angiver mængden af brændstof i tanken.
E Tom tank
F Fuld tank (se „Påfyldning af brændstof“ i dette
kapitel).
Kontrollampen A for reserve begynder at lyse når der
er ca. 10/12 liter (afhængigt af version) brændstof tilbage
i tanken. Kør ikke med næsten tom tank.
Uregelmæssigheder i brændstoftilførslen kan medføre
skader på katalysatoren.
VIGTIGT! Hvis viseren går på E samtidig med at
kontrollampen A blinker, betyder det at der er opstået
en fejl ved systemet. I så fald bør man lade Fiats
servicenet kontrollere det.
VIGTIGT! Det anbefales ikke at aktivere det ekstra
varmeapparat (Webasto), når tanken er i reserve.
16
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

17
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis kølevæsketermometerets viser når
det røde område, skal motoren omgående
standses. Henvend dig til Fiats servicenet.Den gradvise, delvise slukning af symbolerne viser
reduktionen af olien.
En passende oliemængde i bundkarret vises ved tænding
af 4 eller 5 symboler. Manglende tænding af det femte
symbol må ikke betragtes som en fejl eller tegn på for
lidt olie i bundkarret.
Hvis oliestanden er under den foreskrevne
minimumsværdi, viser displayet den tilhørende
meddelelse for minimumsniveau og nødvendigheden af,
at der foretages påfyldning.
VIGTIGT! For at finde frem til den korrekte mængde
motorolie, skal du altid kontrollere angivelsen på
målepinden (se afsnittet „Kontrol af væskestande“
i kapitlet „Vedligeholdelse og pleje“).
Efter nogle sekunder forsvinder visningen af symbolerne,
der angiver motoroliemængden og:
Hvis det planlagte vedligeholdelseseftersyn er tæt på
et fastsat interval, vises den manglende afstand ved at
symbolet
õtændes på displayet. Når intervallet er
nået, viser displayet en tilhørende advarsel.
Efterfølgende, hvis den foreskrevne frist for
udskiftning af motorolien er tæt med det fastsatte
interval, viser displayets den manglende afstand til
næste olieskift. Når intervallet er nået, viser displayet
en tilhørende advarsel. MÅLER FOR MOTOROLIESTAND
(afhængigt af versioner/markeder)
Måleren gør det muligt at give en grafisk fremstilling af
den aktuelle oliestand i motoren.
Versioner med digitalt display
Når tændingsnøglen drejes til position MAR, vises
oliemængden, der findes i motoren, på displayet ved
hjælp af fem symboler.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR viser
displayet på første linie oliestanden ved at tænde/slukke
fem symboler.
F0N1021g

21
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Dag
ÅrMåned
Deutsch
Français
English
Español
Italiano
Nederland
Português Eksempel:
fig. 17 Eksempel:
Giv et kort tryk på knappen MODE for at åbne menuen
fra standardvisningen. Tryk på knapperne eller for
at navigere i menuen.
BEMÆRK: Når bilen er i bevægelse, er det af
sikkerhedsgrunde kun muligt at få adgang til den
reducerede menu (indstilling af fartgrænse „Speed
beep“). Når bilen holder stille, har man adgang til hele
menuen.
F0N1020g
MODE
Kort tryk
på knappen


LUK MENUEN
(„Exit Menu“)FARTGRÆNSE
(„Speed beep“)LYGTESENSOR
(„Headl. sensor“)
INDST. AF UR
(„Set time“)
INDST. AF DATO
(„Set date“)
RADIOVISNING
(„See radio“)
AUT. LÅSNING
(„Autoclose“)
VALG AF
MÅLEENHEDER
(„Units“)
SPROG
(„Language“) VOL. F. ADVARSLER
(„Buzzer volume“) VOL. F. KNAPPER
(„Button vol.“) SELEALARM („BELT
BUZZER“) (
*) SERVICE („Service“)PASSAGERAIRBAG
(„Passenger bag“)
(*) Funktionen vises kun, når selealarmen (SBR) er slået fra hos Fiats servicenet.
TRIP B FRA/TIL
(„TripB data“)
MODE
Kort tryk
på knappen






 
  











Volumenindstilling for knapper („Button vol.“)
Med denne funktion kan styrken af det bip der afgives
ved tryk på knapperne MODE,
og reguleres i 8
trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: På displayet
blinker den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
eller for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Genaktivering af selealarm
(„Belt buzzer“)
Denne funktion kan kun vises, hvis Fiats servicenet har
sat selealarmen ud af funktion (se „Selealarm“ i kapitlet
„Sikkerhedsudstyr“). Valg af sprog („Language“)
Teksterne på displayet kan vises på følgende sprog:
italiensk, tysk, engelsk, spansk, fransk, portugisisk og
hollandsk.
Det ønskede sprog vælges på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: På displayet
blinker det hidtil gældende sprog.
– Tryk på knappen eller for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Volumenindstilling for advarselssignal
(„Buzzer volume“)
Med denne funktion kan styrken af det lydsignal, der
afgives i forbindelse med fejlmeddelelser og advarsler,
reguleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: På displayet
blinker den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
eller for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
26
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

27
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BEMÆRK: Vedligeholdelsesplanen omfatter forskellige
vedligeholdelsesintervaller afhængig af motortypen.
Fristen vises automatisk (med tændingsnøglen i position
MAR) når der er 2.000 km (eller 1.240 miles) tilbage, og
gentages med et interval på 200 km (eller 124 miles).
På samme måde vises advarselsmeddelelser for olieskift.
Ved hjælp af knapperne
og er det muligt skiftevis at
vise oplysningerne om intervallet for planmæssig
vedligeholdelse og skift af motorolie. Når der er under
200 km tilbage, vises fristen med kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km eller miles
afhængigt af den forvalgte måleenhed. Når tidspunktet
for et eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig,
viser displayet meddelelsen „Service“ efterfulgt af det
antal km eller miles, der er tilbage til eftersynet skal
finde sted, når nøglen drejes til
MAR. Lad Fiats
servicenet udføre det i „vedligeholdelsesplanen“
foreskrevne arbejde og nulstille displayet. Planmæssig vedligeholdelse (Service)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: Afstanden til
næste eftersyn vises i km eller miles afhængigt den
tidligere valgte enhed (se afsnittet „Valg af måleenheder
(Units)“).
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.

53
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0043mfig. 52
RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Drej knappen D til
Ò.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå
indtag af forurenet luft under kørsel i køer eller
tunneler. På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse på
indersiden af ruderne.
VEDLIGEHOLDELSE AF ANLÆGGET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden lade
anlægget arbejde i ca. 10 minutter. Lad Fiats servicenet
kontrollere anlægget inden sommeren. AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG ELSIDESPEJLE fig. 52
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes automatisk efter 20
minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadiget, hvis der
klæbes mærkater eller lignende over de elektriske
varmetråde på indersiden.
Anlægget anvender kølemidlet R134a,
som ikke skader miljøet, hvis der skulle
opstå utilsigtet spild. Der må under ingen
omstændigheder påfyldes kølemiddel R12, da
dette er uforeneligt med anlæggets komponenter.

61
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
EKSTRA UAFHÆNGIGT
VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan, som ekstraudstyr, leveres med to forskellige
uafhængige varmeapparater: et helt automatisk, det
andet programmerbart.
AUTOMATISK VERSION
Det ekstra varmeapparat aktiveres automatisk, når
motoren er startet, og der er betingelser for
udendørstemperatur og motorvæske til stede.
Deaktiveringen sker altid automatisk.
VIGTIGT! I perioder med lave udendørstemperaturer,
hvor apparatet griber ind, kontrolleres det, at
brændstofstanden er over reserven. I modsat fald kan
anordningen gå i blokering, og kræve indgreb fra Fiats
servicenet.
Selv om varmeapparatet, om end
i mindre målestok, brænder brændstof
som motoren, må det, for at undgå eventuelle
forgiftninger og kvælning aldrig være tændt,
heller ikke i korte perioder, i lukkede omgivelser
såsom garager eller værksteder, der ikke er
udstyret med udsugere til udstødningsgas.
ADVARSEL
PROGRAMMERBAR VERSION
Det ekstra varmeapparat, der er helt uafhængigt af
motorens funktion, gør det muligt at:
varme bilens kabine med slukket motor;
afise ruderne;
opvarme motorens kølevæske og hermed selve
motoren før start.
Anlægget omfatter:
en dieselbrænder til opvarmning af vandet med
lydpotte til udstødningsgasser;
en doseringspumpe tilsluttet til rørene til bilens tank
for brænderens brændstoftilførsel;
en varmeveksler tilsluttet til rørene til motorens
køleanlæg;
en styreenhed tilsluttet til kabinens
varme/ventilationsenhed, der tillader dens
automatiske funktion;
en elektronisk styreenhed til kontrol og indstilling af
brænderen integreret med varmeapparatet;
en digital timer A-fig. 55 til manuel tænding af
varmeapparatet og til programmering af
tændingstidspunktet.

F0N0150mfig. 55
Det ekstra varmeapparatet sørger for (på den kolde
årstid) at opvarme, bevare temperaturen og lade væsken
i motorens køleanlæg cirkulere ved en fastsat
temperatur, således at der sikres de optimale
startforhold for motoren og i kabinen.
Varmeapparatet kan træde i funktion automatisk ved at
foretage programmeringen med den digitale timer eller
manuelt ved at trykke på knappen for „omgående
opvarmning“ på selve timeren.
Efter aktivering af varmeapparat, både programmeret og
manuelt, aktiverer den elektroniske styreenhed
væskecirkulationspumpen og foretager tænding af
brænderen på de forud fastsatte og kontrollerede måder.
Også cirkulationspumpens tilførsel kontrolleres af den
elektroniske styreenhed, således at opvarmningens
starttid reduceres til et minimum.
62
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Når systemet er i funktion aktiverer styreenheden
blæseren til opvarmningsenheden ved anden hastighed.
Varmekedlens varmeeffekt reguleres automatisk af den
elektroniske styreenhed afhængigt af temperaturen på
motorens kølervæske.
VIGTIGT! Varmeapparatet er forsynet med en termisk
begrænser, der afbryder forbrændingen i tilfælde af
overophedning som følge af mangel/lækage af
kølervæske. I dette tilfælde, skal du trykke på knappen til
valg af programmet, før varmeapparatet tændes igen,
efter at have udbedret skaden på køleanlægget og/eller
påfyldt væsken.
Varmeapparatet kan slukke spontant på grund af
manglende forbrænding efter starten eller på grund af, at
flammen slukker under driften. I dette tilfælde udføres
slukningsproceduren, og prøv at tænde varmeapparatet
igen. Kontakt Fiats servicenet, hvis det stadig ikke
fungerer.
Tænding af varmeanlægget
Hvor der er monteret et automatisk airconditionanlæg
indstiller styreenheden temperatur og luftfordeling ved
tænding af parkeringsvarmeapparatet. Hvor der er
monteret et manuelt
opvarmningsapparat/airconditionanlæg kontrolleres det,
for at opnå det maksimale udbytte af varmeapparatet, at
reguleringsknappen for lufttemperatur i kabinens
opvarmnings-/ventilationsenhed er i position „varm luft“.
For at begunstige kabinens foropvarmning placeres
luftfordelingsknappen i position
©.