2011 CITROEN DS5 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

167
Siguranţă
Programul de stabilitate electronic
(ESC: Electronic Stability Control) integrează următoarele sisteme:


- antiblocarea roţilor (ABS) şi repar titorul electronic de frânare (REF),

- asistenţa la fr

Asistare a tractiunii pe
zapadă
(Control Inteligent al
Tractiunii)
Vehiculul este echipat cu un sistem de asistarea tracţiunii pe zăpadă: Controlul Inteligent alTracţiunii. Această funcţie automată permite detectareaîn permanenţă a situaţiilor de aderenţă redusă,ce ar putea face dificile pornirile şi deplasarea
vehiculului în zăpadă adâncă, proaspăt căzută,
sau pe zăpadă tasată şi în pantă.
În aceste situaţii, Controlul Inteligent alTracţiunii
limitează patinarea roţilor din faţăpentru a optimiza tracţiunea şi urmărirea
traiectoriei.
În condiţii deosebit de nefavorabile (zăpadă adâncă, nisip, noroi…), este posibil să fie necesară neutralizarea punctuală a sistemelor de control dinamic al stabilitatii
si de antipatinare roti
, pentru a permite patinarearoţilor şi obtinerea aderenţei necesare.
Vă sfătuim să reconectaţi sistemul imediat ceeste posibil.
Pe carosabil cu aderenţă scăzută, utilizarea pneurilor de iarnă este indicată.


Func tionare


Sistem de antiblocare a rotilor (ABS) si repartitor electronic defranare (REF)
În cazul unei frânări de urgenţă,apăsaţi foar te puternic pedala defrana, fără a slăbi forţa.

În cazul schimbării roţilor (pneuri şi jante),verificaţi ca acestea să fie omologate pentru vehiculul dumneavoastra.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale pedalei de frână.
Aprinderea acestui mar tor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj,
indică o disfunc
ţie a sistemului ABS ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la fr

Siguranţă
Control dinamic al stabilităţii (CDS)

Activare
Acest sistem este automat activat la fiecarepornire a vehiculului.
În cazul unor probleme de aderenţă sau de
traiectorie, sistemul intră în
funcţiune.
Aceasta este semnalizată
prin aprinderea martorului în tabloul debord.
Dezactivare
În condiţii excepţionale (demarajul vehiculului

Centuri de siguranţă
Centuri de siguranţă faţă




Centuri de siguranţă spate

Locurile din spate sunt echipate fiecare cu ocentură, dotată cu trei puncte de ancorare şi de un dispozitiv de înfăşurare cu limitator de efort(cu excepţia pasagerului central spate).
Blocare
)Tr a g eţi centura, apoi introduceţi dispozitivul
de prindere

171Siguranţă
Reglare în înălţime faţă
)Pentru a găsi punctul de prindere, apucaţi comanda şi culisaţi-o p

Conducatorul trebuie să se asigure căpasagerii utilizează centurile de siguranţă în mod corect şi că toate centurile sunt bine fixate înainte de a porni. Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă, chiar pe distanţe scur te.
Nu inversaţi punctele de prindere alecenturilor, pentru că acestea nu îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul. Centurile de siguranţă sunt dotate cu dispozitive de înfăşurare care permit reglarea automată a lungimii centurii la conformaţia dumneavoastră. Retractareacenturii se face automat când nu este folosită.

173Siguranţă

Airbaguri

Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (except

Dezactivare
Numai airbagul frontal pasager poate fineutralizat: )cu contactul taiat, introduceţi cheia