2011 CITROEN DS4 ECO mode

Le système se réactiveautomatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Réactivation
Ce système nécessite une batterie de
technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseauCITROËN ou d’un atelier qualifié).
Le montage d’une batterie non référencéepar CITROËN entraîne des risques de
dysfonctionnement du système. En cas de dysfonctionnement du système, le
voyant de la commande «ECO OFF»clignote, puis s’allume fixement.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
En cas d’anomalie en mode STOP, il est
possible que le véhicule cale. Il est alors
nécessaire de couper le contact, puis de
redémarrer avec la clé.


Anomalie de
fonctionnement
Entretien

Avant toute intervention sous lecapot, neutralisez le Stop & Star t pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode STA R T.

Le Stop & Star t fait appel à unetechnologie avancée. Touteintervention sur ce type de batterie doit être réalisée exclusivement dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Appuyez de nouveau sur la commande «ECO
OFF».Le système est de nouveau actif ; ceciest signalé par l’extinction du voyant de la commande et un message au combiné.

Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la
vitesse du véhicule à la valeur programméepar le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.
Les
fonctionnalités de ce système sontregroupées sur la commande au volant.
1.Molette de sélection du mode régulateur.
2. Touche de programmation d’une vitesse / de diminution de la valeur.3.
Touche de programmation d’une vitesse /
d’augmentation de la valeur. 4.Touche d’arrêt / reprise de la régulation.
5.Touche d’affichage de la liste des vitesses
mémorisées.
(voir paragraphe «Mémorisation des
vitesses»)


Commande au volant

Le régulateur ne peut, en aucun cas,remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni laresponsabilité du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser les pieds à proximité des pédales. Les in
formations programmées sont
regroupées sur l’afficheur du combiné.
6.Indication d’arrêt / reprise de la régulation.
7. Indication de sélection du mode régulateur. 8.Valeur de la vitesse programmée.9.
Sélection d’une vitesse mémorisée.
(voir paragraphe «Mémorisation des
vitesses»)

Affichages au combiné
Fonctionnement
La mise en marchedu régulateur est manuelle :celle-ci nécessite une vitesse minimale duvéhicule de 40 km/h, ainsi que l’engagement :
- du quatrième rappor t en boîte de vitesses
manuelle,
- en conduite séquentielle, du deuxièmeavec la boîte de vitesses manuelle pilotée
ou automatique,
- de la position
Aen boîte manuelle pilotéeou Den boîte de vitesses automatique.
La mise à l’arrêtdu régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d’embrayage ou en cas
de déclenchement du système ESP pour desraisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d’accélérateur, ilest possible de dépasser momentanément la
vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit
alors de relâcher la pédale d’accélérateur. La coupure du contact annule toute valeur de
vitesse programmée.

249Informations pratiques














Changement d’une roue
Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule.
Les outilla
ges sont installés dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder : )ouvrez le coffre, )soulevez le plancher, )immobilisez-le en accrochant son cordon au crochet du support de tablette, )avec une roue de secours homogène ;
déclipez et retirez le boîtier support,contenant les outillages, situé au centre de la roue,
ou)avec une roue de secours de type
«galette» ; relevez la roue vers vous par l’arrière pour accéder au caisson derangement, contenant les outillages.

Accès aux outillages
Liste des outillages
To u s c e s o u t i l l ages sont spécifiques à votre
véhicule. Ne les utilisez pas pour d’autres
usages.
Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue , dégagez au préalable l’enjoliveur à l’aide de la clé démonte-roue 1en tirantau niveau du passage de la valve. Lors du remontage de la roue,remontez l’enjoliveur en commençantpar placer son encoche en regard de la valve, et appuyez sur son pour tour avec la paume de la main.
3.Outil «cabochons» de vis.
Permet la dépose des protecteurs
(cabochons) de vis sur les roues aluminium.4.Douille pour vis antivol (située dans la boîte
à gants).
Permet l’adaptation de la clé démonte-roue
aux vis spéciales «antivol». 1
.Clé démonte-roue.
Permet la dépose de l’enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la roue.
2
. Cric avec manivelle intégrée.
Permet le soulèvement du véhicule.

269Informations pratiques











Batterie
Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie.
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour
y accéder :
) ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,) fixez la béquille de capot,)
retirez le cache plastique pour accéder aux
deux bornes,
) déclipez le boîtier de fusibles pour retirer la batterie, si nécessaire.


Accès à la batterie
)
Relevez la palette de verrouillage aumaximum.




Débranchement des câbles

Après le remontage de la batterie, le Stop & Star t ne sera actif qu’après uneimmobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l’état de charge de la batterie (jusqu’à environ 8 heures).






La présence de cette étiquette,notamment avec le Stop & Start,indique l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l’interventionexclusive du réseau CITROËN ou d’un atelier qualifié. Le non-respect de ces consignesrisque d’entraîner une usure prématurée de la batterie.


Rebranchement des câbles
)
Positionnez le collier 1
ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.) Appuyez ver ticalement sur le collier 1pour
bien le positionner contre la batterie.
) Verrouillez le collier en rabaissant lapalette 2.

Ne forcez pas sur la palette, car si le collier est mal positionné, leverrouillage est alors impossible ;recommencez la procédure.

271Informations pratiques








Mode délestage Système gérant l’utilisation de cer taines fonctions par rappor t au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur, si vous avez une boîte manuelle pilotée 6 vitesses.


Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement dela batterie, vous devez attendre 2 minutesaprès la coupure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de débrancher la batterie.
Après rebranchement

Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l’initialisation des systèmes électroniques.Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistent, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. En vous reportant au chapitre correspondant, vous devez réinitialiser vous-même : - la clé à télécommande,- le système de guidage embarqué
GPS.

Mode économie d’énergie Système gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, lesessuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit sila charge de la batterie est faible.

Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur (voir paragraphe correspondant).
Si une communication téléphoniqueest engagée au même moment avecle système de navigation, elle serainterrompue au bout de 10 minutes.


Entrée dans le mode

Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d’énergie apparaît sur l’écran et les fonctions actives sont mises en
veille.

Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. )Pour retrouver l’usage immédiat de ces fonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera tou
jours comprisentre cinq et trente minutes.

Remorquage du véhicule Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L
’anneau de remorquage est installé dans lecoffre sous le plancher.
Pour
y accéder : )ouvrez le coffre, )soulevez le plancher, )immobilisez-le en accrochant son cordon au crochet du support de tablette, )sortez l’anneau de remorquage du boîtier
support.
Accès à l’outillage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays. Vér ifiez que le poids du véhiculetracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué. Le conducteur doit rester au volant duvéhicule remorqué. La circulation sur autoroute et sur voie rapide est interdite lors d’unremorquage. Lors d’un remorquage avec les quatreroues au sol, utilisez toujours unebarre de remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites. Lors d’un remorquage moteur arrêté, iln’y a plus d’assistance de freinage et de direction.
Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage :


- véhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,

- impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mor t, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement,

- remorquage avec deux roues au sol seulement,

- absence de barre de remorquage homologuée...

293

Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d’installation sur un autre véhicule, consultez le réseau CITROËN pour q
la confi guration du systËme.
eMyWay


01 Premiers pas - Façade


Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l’arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et a
fi n de prÈserver la
batterie, le systËme se coupe aprËs líactivation dumode Èconomie díÈnergie.



SOMMAIRE

02 Commandes au volant

03 Fonctionnement général

04 Navigation - Guidage

05 Informations trafic

06 Téléphoner

07 Radio

08 Lecteurs médias musicaux

09 Réglages audio

10 Configuration

11 Arborescence écran

Questions fréquentes p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
294
296
297
299
312
315
325
32
8
334
335
3
36
339

NAVIGATION GPS
AUTORADIO MULTIMÉDIA
TÉLÉPHONE BLUETOOTH