Page 276 of 402

Holowanie samochodu Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu (holują nas) lub holowania innego pojazdu, z użyciem zdejmowanego pierścienia.
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażnikupod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy: )otworzyć bagażnik, )podnieść podłogę, )przymocować podłogę na haczyku znajdującym się na wsporniku półki, )wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Dostęp do narzędzi
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju. Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od pojazduholowanego. W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca.Holowanie jest zabronione na autostradzie i drodze szybkiego ruchu.Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione. Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma onwspomagania hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należybezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:
- usterka pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
- nie można ustawić skrzyni biegów wpołożeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić hamulca postojowego,
- holowanie z podniesieniem(dwa koła na ziemi),
- brak homologowanego drążka holowniczego...
Page 278 of 402
Holowanie przyczepy, przyczepy
kempingowej...
Urządzenie przystosowane do podłączenia przyczepy lub przyczepy kempingowej zsygnalizacją i dodatkowym oświetleniem.
Państwa pojazd został zaprojektowany przede
wszystkim do transpor tu osób i bagaży, może
b
yć jednak używany również do holowania przyczepy.
Zaleca się stosowanie haków holowniczych i oryginalnychwiązek elektrycznych CITROËNA,które posiadają homologację i są dostosowane do konstrukcji Państwasamochodu, a także zamontowanie ich w ASO sieci CITROËN lub wwarsztacie specjalistycznym.W przypadku montażu zestawu poza siecią CITROËNA, musi być onprzeprowadzony ściśle według zaleceńproducenta.
Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazdzwiększonym obciążeniom i wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.
Page 279 of 402

277Informacje praktyczne
Wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie wprzypadku zastosowania oryginalnych haków CITROËNA.
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
)Należy tak rozłożyć ładunki naprzyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony domaksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Należy zapoznać się z rozdziałem "Dane
techniczne",
gdzie podano masy pojazdu iprzyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.
Wiatr boczny
)Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika. )
W celu zmniejszenia obrotów silnika należyzredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczeg
Page 281 of 402

279Informacje praktyczne
"Multimedia":
radioodtwarzacze, sterowanie
radioodtwarzaczem przy kierownicy, głośniki, moduł Hi-Fi, zestaw głośnomówiący Bluetooth,przenośne systemy nawigacji, częściowo
wbudowany uchwyt nawigacji przenośnej,
ostrzeganie przed radarami, USB Box, kamera cofania, przenośny ekran wideo, wspornik przenośnego ekranu, gniazdko 230V/50Hz, przejściówka 230V/12V, WiFi na pokładzie... Udając się do placówek sieci serwisowej
CITRO
ËNA, można także zaopatrzyć się w
środki do czyszczenia i konser wacji wnętrza i
nadwozia - w tym także produkty ekologiczne z gamy "TECHNATURE" - płyny uzupełniające (płyn do spryskiwacza szyb...), lakier waerozolu odpowiadający dokładnie odcieniowiPaństwa samochodu, wkłady wymienne (pojemnik do zestawu do prowizorycznejnaprawy opon...)...
Montaż nadajnikówradiowych
Przed przystąpieniem do montażunadajników radiowych z zewnętrzną anteną jako wyposażenia dodatkowego, prosimy skonsultować z kompetentnymipracownikami sieci CITROËN, jakie
wymogi musi spełniać urządzenie (pasmo częstotliwości, maksymalna moc wyjściowa, położenie anteny, specjalne warunki montażu), zgodnie z Dyrektywą o Kompatybilności Elektromagnetycznej Pojazdów Samochodowych (2004/104/WE).
Montaż urządzeń i akcesoriów elektrycznych spoza katalogu CITROËNA może spowodować usterkę elektroniki oraz nadmierne obciążenieinstalacji elektrycznej pojazdu.
Przedstawiciele marki CITROËN służą wszelką pomocą przy wyborzewyposażenia dopuszczonego dostosowania w Państwa samochodzie.
Przepisy w poszczególnych krajach mogą nakładać obowiązek posiadaniaw samochodzie kamizelki odblaskowej, trójkąta ostrzegawczego, zapasowych żar
Page 284 of 402
MODELE:SILNIKI I SKR ZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:NX...5FS05FV8/P5FMA5FU8
SILNIKI BENZYNOWEVTi 120THP 155THP 160THP 200
Pojemność
(cm3)
1 598
1 598
1 598 1 598
Średnica x skok
(mm)
77 x 85,8
77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) 88
115120147
Przy prędkości obrotowej (obr/min)6 0006 000
6 000
5 500
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm)
160 240
240
275
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)4 2501 400
1 400
1 700
Paliwo BezołowioweBezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak Tak Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓ
WManualna(5 biegów) Manualna sterowana(6 biegów)
Automatyczna (6 biegów)Manualna
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 4,2
4,2
4,2
4,2
Page 285 of 402

283Dane techniczne
MASY POJA ZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik benzynowyVTi 120THP 155THP 160THP 200
Skrzynia biegówManualnaManualnasterowanaAutomatycznaManualna
Typy warianty wersje: NX...5FS05FV8/P5FMA5FU8
- Masa własna po
jazdu 1 2051 284 1 363
1 316
- Masa pojazdu gotowego do drogi 1 280
1 359
1 438
1 391
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 755
1 795
1 835
1 820
- Dopuszczalna masa zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 955
3 195
2 635
2 820
- Prz
yczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na pochyłości 12%
1 200
1 400
8001 000
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)1 4501 650 1 0001 250
- Przyczepa bez hamulców 640
680
715695
- Zalecany nacisk na hak
75
75
7575
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć jego przyczepność.
War tości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; obciążenie przyczepy należy
zmnie
jszać o 10 % co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Page 286 of 402
MODELE:SILNIKI I SKR ZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:NX...9HP09HR89HR8 / S9HR8/PSRHH8RHC8/P
SILNIKI DIESE
LHDi 90 FAPHDi 110 FAPHDi 160 FAP
Pojemność (cm3) 1 560
1 560 1 997
Średnica x skok
(mm)
75 x 88,3 75 x 88,3 85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW) 6882 120
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4
000
3 6004 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
230
270340
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)
1 750
1 7502 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
K
atalizator Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych
(FA P) Tak
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓ
W Manualna( 5 biegów)
Manualna(6 biegów)
Manualna sterowana(6 biegów)
Manualna(6 biegów)
Manualna sterowana(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,75 3,75 3,75
-
-
.../S: model e-HDi w
yposażony w system Stop & Star t
Page 287 of 402

285
Dane techniczne
MASY POJA ZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik DieselHDi 90 FAPHDi 110 FAPe-HDi 110 FAPHDi 160 FAP
Skrzynia biegówManualnaManualnaManualnaManualna sterowanaManualnaManualna sterowana
Typy warianty wersje:NX...9HP09HR89HR8/S9HR8/PSRHH8RHC8/P
- Masa własna pojazdu 1 205 1 290
1 295 1 300
1 320
1 320
- Masa pojazdu gotowego do drogi 1 280
1 365 1 370
1 375 1 395
1 395
- Technicznie dopuszczalna maks
ymalna
masa całkowita pojazdu(MTAC)
1 7651 8051 810
1 815
1 880
1 895
- Dopuszczalna masa zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12 %
2 865
3 105
3 1103 115
3 180
3 195
- Prz
yczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na pochyłości 12 %
1 100 1 300 1 300
1 300
1 300
1 300
- Prz
yczepa z hamulcami * (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
1 3501 550
1 550
1 550
1 550
1 550
- Prz
yczepa bez hamulców 640680680
680
695
695
- Zalecany nacisk na hak 75 7575 75 75 75
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu ciągnącego;
uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć jego przyczepność.
War tości MTR A oraz masy przyczep znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; obciążenie przyczepy należy
zmnie
jszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego, prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.