2011 CITROEN DS4 tow

Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
i wkładu ze środkiem uszczelniającymdo tymczasowej naprawy
opony, abymóc dojechać do najbliższego zakładu
wulkanizacyjnego.
Może być stosowany do naprawy większości
otworów, spowodowan
ych przebiciem opony,
znajdujących się na bieżniku lub opasaniu opony.

Dostęp do zestawu


Nalepka z ograniczeniem prędkości Ipowinna być naklejona na kierownicę,aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą tego typu zestawu.



Opis zestawu
A.
Przełącznik położenia "Naprawa" lub"Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I"
/ wyłącz "O"
. C.
Przycisk wypuszczania powietrza.D.Ciśnieniomierz (w barach lub p.s.i).E.Pojemnik z:


- kablem z przejściówką do gniazda 12V,

- różn
ymi końcówkami do pompowaniasprzętu sportowego, np. piłek, dętek
rowerowych... F
.Wkład ze środkiem uszczelniającym. G.
Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania. I.
Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażniku
pod podłogą.

)Włączyć kompresor przestawiającprzełącznik Bw położenie "I"aż ciśnienie
w oponie osiągnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniający wtryskiwany jest
do opon
y pod ciśnieniem; w trakcie tejoperacji nie wyjmować przewodu z zaworu(niebezpieczeństwo ochlapania).
)Odłączyć zestaw i zakręcić korek nabiałym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynempozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw
pod ręką. )Przejechać od razu około pięć kilometrów zmałą prędkością (między 20 i 60 km/h), aby
uszczelnić przebitą oponę.
)Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.

Nie włączać kompresora przed podłączeniem białego przewodu dozaworu opony: środek uszczelniający rozleje się na zewnątrz.
Wykrywanie niskiego ciśnienia
Jeżeli samochód wyposażony jest w system wykrywania niskiego ciśnienia,to po naprawie koła kontrolka niskiegociśnienia będzie zapalona na stałe aż do reinicjalizacji systemu w ASO sieci CITROËN lub w warsztaciespecjalistycznym.

Jeżeli po upływie pięciu do siedmiu minut nie można uzyskać tegociśnienia, oznacza to, że opony nie można naprawić; skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomocdrogową.

247Informacje praktyczne

2. Pompowanie
)
Wyrównać ciśnienie za pomocą
kompresora (aby napompować: przełącznik
Bw położeniu "I"; aby spuścić powietrze: przełącznik Bw położeniu "O"
i nacisnąćprzycisk C ), zgodnie z etykietą informującą
o ciśnieniu ogumienia (znajdującą się przy
drzwiach kierowc
y).
Późniejszy spadek ciśnienia wskazuje,
że przebicie nie zostało dobrze
zatkane, skontaktować się z siecią serwisową CITROËNA lub z warsztatemspecjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową. )Odłączyć cały zestaw, a potem schować go.)
Nie przekraczać prędkości 80 km/h i
ograniczyć dystans do 200 km.
)Przełączyć selektor A
do położenia "Pompowanie".
)Całkowicie rozwinąć czarnyprzewód H.)Podłączyć czarny przew

Wyjmowanie wkładu
)Schować czarny przewód. )Wyjąć zakrzywioną podstawę białegoprzewodu.)Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej. )Odkręcić wkład od dołu.


Kontrola / Uzupełnianie
ciśnienia


Uważać, aby płyn nie wyciekł.
Data przydatności płynu znajduje się
na pojemniku. Pojemnik jednokrotnego użytku; nawet tylko napoczęty musi być wymieniony.
Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego pojemnika; należy go oddaćdo ASO sieci CITROËN lub do punktuzbierającego tego typu odpady.
Pamiętać o zakupie nowego pojemnikaze środkiem uszczelniającym w sieci CITROËNA lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kompresora bez wkładu naprawcze
go możnaużyć do:


- sprawdzania lub okazjonalnego
pompowania opon,

- pompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, opon rowerowych...).
)Włożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do gniazda 12 V samochodu.)Uruchomić samoch

251Informacje praktyczne

Chowanie koła na feldze
normalnej
) Włożyć na swoje miejsce skrzynkę z
narzędziami na środek koła i przypiąć ją.)Położyü koło na swoim miejscu.)Odkręcić o kilka obrotów środkową żółtą śrubę, a następnie założyć śrubę naśrodek koła. )Mocno dokręcić środkową śrubę, aż do
zatrzaśnięcia, by przymocować koło.

Wymiana żarówki

Reflektory wyposażone są w szyby z poliwęglanu, pokryte lakierem ochronnym: )nie należy ich czyścić suchą lub ostrą szmatką ani detergentemczy rozpuszczalnikiem,)używać gąbki i wody z mydłem, )w przypadku mycia pod ciśnieniem,aby usunąć trudne zabrudzenia, nie należy zbyt długo kierowaćstrumienia wody na reflektory,światła oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić lakieru oraz uszczelek.
)Nie dotykać żarówki bezpośrednio palcami, używać szmatki nie pozostawiającej włókien. Wymianę żarówek wykonujemy, gdy reflektory są wyłączone od kilku minut (ryzyko silnego poparzenia się).
Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne jest stosowanie wyłącznie żarówek typu anty U.V. Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową tego samego typu i o takichsamych parametrach.


Niebezpieczeństwoporażenia prądem

Wymiana żarówek ksenonowych (D1S-35W) musi być wykonana wASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

W przypadku żarówek z cokołem bagnetowym typu H1, H7... należy zachować ich ustawienie, aby zapewnić lepszą jakość oświetlenia.

Informacje praktyczne
Model ze światłami ksenonowymii refl ektorami kierunkowymi
1.Światła mijania / drogowe kierunkowe
(D1S-35W).2. Kierunkowskazy (PY 21W bursztynowe).3.Światła dzienne (P 21/5W XL).4.Światła pozycyjne (diody).5.Reflektory przeciwmgłowe (H11- 55W).
Model ze światłami
halogenowymi
1.Kierunkowskazy (H21 białe).
2.Światła mijania (H7-55W).3.
Światła drogowe (H1- 55W).4.Światła dzienne (P21/5 W XL).5.Światła pozycyjne (diody).6.Reflektory przeciwmgłowe (H11- 55W).



Dostęp do żarówek

W zależności od silnika i tylko z lewej strony,
należy najpier w wykonać poniższe operacje wcelu uzyskania dostępu do osłon ochronnychlamp. )
Wyjąć spojler, odczepiając go na poziomie jego trzech stopek oporowych.)
Odczepić linkę mechanizmu otwieraniamaski silnika na poziomie jej dwu
zamocowań. ) Przesunąć linkę ku dołowi.
Po wymianie odnośnej żarówki, pamiętać o
zamontowaniu wszystkich części na swoich
mie
jscach (linki i spojlera).


Światła przednie

Wymiana żarówek oświetlenia
bocznego
Aby wymienić ten rodzaj żarówek diodowych,skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.



Wymiana prowadnic świateł /
żarówek świateł pozycyjnych

Aby wymienić ten rodzaj lamp diodowych,
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Wymiana żarówek refl ektorów przeciwmgłowych
)Włożyć płaski wkrętak w otwór nakładki
ozdobnej.)Pociągnąć, używając wkrętaka jak dźwigni, aby odczepić nakładkę ozdobną od
zderzaka (czujnik wspomagania parkowania pozostaje przymocowany do nakładki).)Wykręcić dwie śruby mocujące moduł i
wyjąć go z gniazda.
)Odłączyć złącze oprawy żarówki. )Obrócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki i
wyciągnąć ją.)Wyjąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu, postępować w odwrotnej
kole
jności.
Informacje na temat wymiany żarówekmożna uzyskać w ASO sieci CITROËN lub wjyy
warsztacie specjalistycznym.