2011 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

151Säkerhet
Sidokrockkuddar
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen, mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Aktivering
Zoner för kollisionsavkänning
A.Frontalkrock.
B. Sidokrock.

Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot helaeller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligtmot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln
på personen i framsätet framför motsvarande dörrpanel.

Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna (utom på mittplatsen bak) i händelse av en
kraftig sidokrock, för att begränsa risken för skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt sommotsvarande sidokrockkudde om en kraftigsidokrock inträffar mot hela eller en del av sidokrockzonen B .
Krockgardinen blåses upp mellan personen i fram- eller baksätet och rutorna.

Funk tionsstörning

Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert att krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockgardinen. Om den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan, åtföl
jt av en ljudsignaloch ett meddelande på displayen bör en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontaktas för kontroll av systemet. Det finns risk för att krockgardinerna inte aktiveras i
händelse av en kraftig kollision.

153Säkerhet
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:

Krockkuddar fram

Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg intehänderna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersomkrockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.



Sidokrockkuddar

Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrockkuddarnasfunktion. Vänd dig till din CITROËN-handlareför en presentation av serien med godkändaöverdrag till din bil (se kapitlet "Praktiskinformation - Tillbehör").
Fäst ingenting och limma ingenting på sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.), detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet då krockgardinen aktiveras.Ta inte loss kur vhandtagen som är monterade i taket, de bidrar till att hålla fastkrockgardinerna.


Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätenaoch krockkuddarna (djur, föremål...). Det kanskada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits skakrockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkuddelöser ut. Krockkudden blåses i själva verket upp nästan momentant (inom några millisekunder) och töms sedan samtidigt somden evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.

009
Körning
I det här kapitlet kan du läsa om parkeringsbromsen, den manuella
växellådan eller SensoDrive eller automatlådan, växlingsindikatorn
och Stop & Star t-systemet som gör det enklare att köra ekonomiskt,
fartbegränsaren som hindrar bilen från att överstiga en inställd hastighet,
farthållaren och parkeringshjälpen bak som känner av hinder vidbackningsmanövrer.

Parkeringsbroms
)Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du stannar bilen.



Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på knappen för att lossa den och sänk helt
ned bromsen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen och lägga i en växel.

När den här kontrollampan och STOP
-lampan tänds under färd,samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen for tfarande är åtdrageneller dåligt lossad.

157
Körning








Manuell sexväxlad växellåda
)För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:e lle 6:e växeln.

Lägga in 5:e eller 6:e
v
äxeln
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.

Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Lägga i backväxeln
)
Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
fr
amåt.

Växlingsindikator *
Funktionssätt
Systemets enda syfte är att främja enekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan s
ystemet rekommendera att duhoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren somhar ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

- S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
In
formationen visas i form av en pil i displayenpå instrumenttavlan, tillsammans med det
rekommenderade växelläget.


Vid körning som kräver mycketmotorprestanda (exempelvis när gaspedalen trampas ned kraftigt vid omkörning etc.) rekommenderar systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har
3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttli
gt på gaspedalen.