2011 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

143Säkerhet
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall snabbare nå optimalt bromstryck och därmedförkorta bromssträckan.


Aktivering

Systemet aktiveras när bromspedalen trampas ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av motståndet i pedalen och en effektivarebromsning.

För att systemet ska fungera måste pedalen hållas mycket hårt nedtrampad.
















Säkerhetssystem
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (ESP)


Antispinnsystemet optimerar bilens vägrepp för att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar, inom det möjligas gränser.

Aktivering

Dessa system aktiveras automatiskt varje gångbilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten försämraskopplas systemen in.
Det indikeras
genom att denhär kontrollampan blinkar på
instrumenttavlan.

Urkoppling
Under exceptionella förhållanden (om bilen
kör t fast i lera eller snö, på lös mark etc.) kan
det vara bra att koppla ifrån ASR- och ESP-
systemen för att låta hjulen spinna och åter få
fästet.)Tryck på knappen "ESP OFF"
, som sitter
till vänster under ratten.
När denna kontrollampa tänds på
instrumentbrädan och lampan på
knappen tänds indikerar det att ASR-
och ESP-systemen är urkopplade.

Återaktivering

Dessa system återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim (utom med bensinmotorn 1,6 l THP
150 och R ACING).
) Tryck en gång till på knappen "ESP OFF"för att återaktivera systemen manuellt.


Funk tionsstörning

ASR/ESP-systemen erbjuder ytterligare säkerhet vid normal körning,men innebär inte att föraren kanta extra risker eller köra i för högahastigheter. Systemens funktion garanteras på villkor att tillverkarens rekommendationer följs i fråga om:


- hjul (däck och fälgar),

- bromskomponenter,

- elektroniska komponenter,

- monterings- och arbetsmetoder.
Efter en krock bör systemen ses över av en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad.

Om denna kontrollampa tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, indikerar det att en
funktionsstörnin
g uppstått i något av systemen. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Säkerhet
Säkerhetsbälten


Säkerhetsbälten fram


Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
k
ollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilb
ältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet ytterligare.
Sätta fast bältet
)
Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset.)
Kontrollera att bältet är fastspänt genom att dra i det.
Lossa bältet
)
Tryck på den röda knappen på låset och
dra ut låstungan. ) Håll i bältet när det rullas in.



Bältespåminnare
När tändningen slås på tänds dennakontrollampa i instrumenttavlan omföraren och/eller frampassageraren
inte har spänt fast sitt bälte.
Fr. o. m. en far t på ca 20 km/h och under två
minuter blinkar lampan åtföl
jd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa två minuter fortsätter kontrollampan att lysa så länge föraren och/eller frampassageraren inte har spänt fast sitt bälte.

Säkerhetsbälten bak

Sätta fast bältet
)
Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset. )
Kontrollera att bältet är fastspänt genom attdra i det.


Lossa bältet
)Tryck på den röda knappen på låset.)Håll i bältet när det rullas in.


Alla sittplatser i baksätet är försedda med
trepunktsbälte och en bältesrulle med
kraftbegränsare.

147Säkerhet
Föraren ska försäkra sig om att passagerarna använder bilbältena på rätt sätt och att alla är korrekt fastspända innan bilen star tas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka. Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,annars fyller det inte sin funktion. Säkerhetsbältena är utrustade med enbältesrulle för automatisk justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt när det inte används. Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr somaktiveras vid krock, nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genomatt dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att den rullas tillbaka en aning.

För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivtmåste det uppfylla följande villkor:


- ligga tätt mot kroppen


- dras framåt med en jämn rörelse utan attvridas

- användas för att spänna fast en enda person

- inte vara trasigt

- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på funktionen.
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på din bil utföras på enkvalificerad verkstad med rätt kunskaper ochutrustning, vilket CITROËN-verkstäderna kantillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet påen CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning eller en rengöringsprodukt för textilier, som säljs av CITROËN.
Efter nedfällning eller justering av ett säte måste du kontrollera att bältet är korrektplacerat och upprullat.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kor tareän 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera personer samtidigt. Åk aldrig med ett barn i famnen.
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft
kandet pyrotekniska systemet aktiveras före ochoberoende av krockkuddarnas uppblåsning.När bältessträckarna aktiveras frigörs en oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att en krutladdning löser ut.I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet. Efter en krock skall bilbältena kontrolleras och eventuellt bytas på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

Krockkuddar
Det här systemet optimerar passagerarnassäkerhet (utom mittpassageraren bak)
i händelse av en kraftig kollision. Det
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom passageraren påmittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns elektroniska sensorer som registrerar ochanalyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
- i händelse av en kraftig krock aktiveraskrockkuddarna ögonblickligen och
skyddar personerna som finns i bilen (utom mittpassageraren bak). Strax efter kollisionen töms krockkuddarna snabbt på luft för att inte störa sikten eller hindra personerna att eventuellt ta sig ut ur bilen,
- i händelse av en lättare kollision
eller påkörning bakifrån och i vissasituationer då bilen välter aktiverasinte krockkuddarna. I dessa fall räcker
säkerhetsbältena för att garantera ett
optimalt skydd.
Krockkuddarna fungerar inte medtändningen frånslagen.Detta skydd blåses endast upp engång. Om en andra kollision inträffar (vid samma olycka eller en annan),kommer krockkudden inte att lösa ut igen.


Zoner för kollisionsavkänning
A.Frontalkrock.
B.Sidokrock.

När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en ofarligrökutveckling och ett ljud som beror på att den integrerade krutladdningen löser ut. Denna rök är inte skadlig, men kankan ha irriterade verkan på känsligapersoner.
Detonationsljudet kan medföra nedsatt hörsel under en kort stund.

149Säkerhet
Krockkuddar fram
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en frontalkrock, för att begränsa
riskerna för skador på huvud och överkropp.
F
örarens krockkudde är integrerad i
rattcentrum och frampassagerarens i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
I händelse av en frontalkrock mot helaeller en del av den främre zonen Aaktiveras krockkuddarna samtidigt, om inte passagerarens frontkrockkudde är urkopplad.
Frontkrockkudden blåses upp mellan huvudet /
bröstkor
gen på personen i framsätet ochinstrumentbrädan, för att dämpa rörelsen
framåt.

Urkoppling
Endast passagerarens krockkudde kan kopplas ur:)med tändningen frånslagen
för duin nyckeln i reglaget för urkoppling avpassagerarens krockkudde,)vrid den till läget "OFF",)dra sedan ut den i samma läge.
Den h
är kontrollampan lyser i
instrumenttavlan när tändningen är påslagen och så länge krockkudden är urkopplad.
Med tanke på barnets säkerhet måste passagerarens krockkudde fram ovillkorligen kopplas ur om en bakåtvänd bilbarnstol monteras påframpassagerarens stol. Annars riskerar barnet att skadasallvarligt då krockkudden aktiveras.

Återinkoppling

När du tar bort en bakåtvänd bilbarnstol
ska du vrida reglaget till läget "ON"för att koppla in krockkudden på nytt och skyddaframpassageraren i händelse av en krock.
När tändnin
gen sätts på lyser dennakontrollampa i instrumenttavlan under cirka en minut, om passagerarens krockkudde fram är aktiverad.

Funk tionsstörning
Kontakta en CITROËN-verkstadeller en annan kvalificerad verkstad
om denna kontrollampa blinkar.Det kan annars hända att passagerarens frontkrockkudde inte aktiveras vid en krock.
Om minst en av de båda airbaglamporna lyser med fast ljus får du inte montera en bilbarnstol påframpassagerarens stol. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollerasystemet.Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på multifunktionsdisplayen bör du kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet. Det kan annars hända att krockkuddarna inte aktiveras
vid en krock.