2011 CITROEN BERLINGO FIRST klíče

59POBYT na PALUBĚ-
VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ VPŘEDU

4. Stropní světla
5. Sluneční clona

Trvale zhasnuté stropní světlo.

Při nastupování do vozidla:


- rozsvítí se při odemknutí
vozidla nebo při otevření
dveří,

- zhasne přibližně 30 sekund po
zavření dveří nebo při zapnutí
zapalování.
Při vystupování z vozidla:


- rozsvítí se při vytažení klíče ze
spínací skřínky (časování přibliž-
ně 30 sekund) nebo při otevření
dveří,

- zhasne přiližně 30 sekund po
zavření všech dveří nebo oka-
mžitě při zamknutí vozidla.
V této poloze bude stropní světlo bli-
kat, jestliže nebudou za jízdy některé
z dveří dovřené.
Při otevřených dveřích zhasne auto-
maticky po př
ibližně 10 minutách
nebo při zapnutí zapalování.
Trvale rozsvícené stropní svět-
lo s klíčem ve spínací skřínce
v poloze zapnutého příslušen-
ství nebo zapalování.
1. Odkládací prostory na dveřích


A. Držák láhve.

B. Držák plechovky.

C. Odkládací kapsa.


2. Stropní polička
Maximální zatížení: 5 kg .

3. Světla na čtení
Světla rozsvítíte otočením kolečka
vpravo nebo vlevo.
Pro zhasnutí nastavte kolečko do
střední polohy.

6. Odkládací skřínka

7. Zapalovač cigaret
Umožňuje připojení nabíjecího kabelu
mobilního telefonu, ohřívače kojenecké
láhve...

8. Vyjímatelný popelník

Pro otevření přitáhněte víko popelníku.

Pro vyprázdnění otevřete popelník
a vytáhněte jej směrem nahoru.

9. Úložná zásuvka (spolujezdec)

Pro otevření zásuvku mírně nadzved-
něte a přitáhněte ji směrem dopředu.

ŘÍZENÍ70 -
Jestliže se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvuko-
vým signálem, obraťte se
na servisní síť CITROËN
pro zkontrolování systému.
V případě prudkého nárazu se v tomto
případě nemusí nafukovací vaky roz-
vinout.


Porucha čelního nafukovacího
vaku






Neutralizace nafukovacího
vaku „airbagu“ spolujezdce

Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafu-
kovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte dětskou sedačku zády ke
směru jízdy na sedadlo spolujezd-
ce vpředu. Jinak by při nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí usmrcení
nebo vážného zranění dítěte.


)
Při vypnutém zapalování zasuň-te klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce 1 ,
otočte jej do polohy „OFF“ , potom
jej vytáhněte při zachování této
polohy.

Kontrolka nafukovacího vaku na přístrojové desce svítí po
celou dobu, kdy je vak spolu-
jezdce neutralizován.
V poloze „OFF“ se nafukovací vak spo-
lujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy „ON“ pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospě-
lého spolujezdce v případě nárazu.

Je zajištěná rozsvícením
kontrolky a zobrazením hlá-
šení na displeji.
Při zapnutém zapalování (2. polo-
ha klíče) signalizuje rozsvícení této kon-
trolky, že je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha „OFF“ ovladače).

V případě nepřetržitého sví-
cení těchto dvou kontrolek
nafukovacích vaků nemon-
tujte dětskou sedačku na
sedadlo zády ke směru jíz-
dy. Konzultujte zástupce sítě
CITROËN.

Kontrola neutralizace

PRAKTICKÉ INFORMACE78 -
KONTROLY
Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Používejte pouze přípravky
doporučené automobilkou
CITROËN nebo přípravky
s rovnocennou kvalitou a stej-
nými charakteristikami.
Z důvodu optimalizace funkce tak
důležitých orgánů, jako je posilovač
řízení a brzdový okruh, vybrala auto-
mobilka CITROËN speciální příprav-
ky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení, neprovádějte mytí motoru.

ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit
a odvzdušnit palivový okruh:


-
dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,


- pumpujte ručním plnicím čerpa-
dlem, umístěným v motorovém
prostoru pod ochranným krytem,
dokud se v průhledné hadičce
neobjeví palivo,

- zapněte startér a držte klíček oto-
čený až do spuštění motoru.
VYPNUTÍ PŘÍVODU PALIVA (BENZIN)

V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva do
motoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vpravo pod
kapotou motoru.

Vzduchový filtr a filtr vzduchu
v kabině

Nechte pravidelně měnit fi ltrovací vložky.
Jestliže to vyžadují podmínky životního
prostředí, měňte je dvakrát tak častěji.



Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.


Stav opotřebení brzdových
kotoučů a bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opo-
třebení brzdových kotoučů a bubnů
Vám rádi poskytnou pracovníci ser-
visní sítě CITROËN.


Mechanická převodovka

Výměna oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby sta-
noveného výrobcem vozidla.

Při kontrolování hladiny hlavních
náplní a ověřování určitých prvků
vozidla podle plánu údržby výrobce se řiďte informacemi na stranách
sešitu údržby, které odpovídají
typu motoru Vašeho vozidla.


Ruční neboli parkovací brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní
síti CITROËN.


Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisní síti CITROËN.

79 PRAKTICKÉ INFORMACE-
VÝMĚNA KOLA



Umístění vozidla


- V rámci daných možností zne-
hybněte vozidlo na vodorovném,
stabi lním a nekluzkém povrchu.

- Zatáhněte ruční (parkovací) brzdu,
vypněte zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku.



Demontáž kola



- Podložkou 2 podložte zezadu
kolo příčně protilehlé vyměňova-
nému kolu.

- Pomocí klíče na demontáž kola 1
sejměte okrasný kryt kola tahem
v blízkosti ventilku.

- Povolte šrouby kola.

- Umístěte zvedák do jednoho
ze čtyř připravených míst A na
spodku karoserie, a to do místa
nejbližšího vyměňovanému kolu.
Dbejte na to, aby se celý povrch
podstavce zvedáku dotýkal země.

- Vytočte zvedák, vyšroubujte úplně
šrouby a sundejte kolo.

Přístup k náhradnímu kolu
a zvedáku
Kolo je umístěno vně vozidla, pod
zadní podlahou, kde je připevněno
kovovým držákem.


- Vyndejte zvedák a klíč na demontáž kola 1 , upevněné za sedadlem
řidiče.

- V yndejte zvedák a klíč na demontáž kola 1 , umístěné ve vnitřním
prostoru nad zadním pravým kolem.

- Klíčem 1 povolte šroub upevňující držák náhradního kola. Šroub se nachází
uvnitř, v blízkosti systému zavírání.

- Nadzdvihněte držák, aby se uvolnil háček směrem dozadu, potom držák
spusťte.

- Z náhradního kola vyndejte podložku 2 .

PRAKTICKÉ INFORMACE80 -
Pro svou bezpečnost prová-
dějte výměnu kola vždy:


- na vodorovném, pevném
a nekluzkém povrchu
vozovky,

- se zataženou ruční (parkovací)
brzdou,

- se zařazeným prvním rychlostním
stupněm nebo zpátečkou,

- podložte vozidlo,

- je nutné se přesvědčit, že všich-
ni cestující vystoupili z vozidla
a stojí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.
Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřené
pouze zvedákem.
Zvedák a veškeré nářadí jsou spe-
cifi cky určené pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.


Montáž kola



- Po nasazení kola mírně utáhněte
šrouby klíčem.

- Stočte zvedák a odkliďte jej.

- Dotáhněte šrouby klíčem.

- Nasaďte okrasný kryt počínaje
průchodem ventilku a upevněte
jej tlakem dlaně.



Uložení kola do držáku



- Vraťte podložku 2 do kola.

- Dejte kolo do držáku.

- Zvedněte kolo, poté držák
a umístěte zajišťovací háček.

- Neopomeňte znovu utáhnout na
doraz šroub upevnění držáku
náhradního kola.

- Ukliďte klíč na demontáž kola 1
a zvedák na jejich místo.
Po výměně kola


- Nechte v servisní síti CITROËN
urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice
náhradního kola.

- Dejte neprodleně opravit defektní
kolo a znovu jej namontujte na
vozidlo.

81 PRAKTICKÉ INFORMACE-
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH KOL


Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
kem, při utahování zjistíte, že pod-
ložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální . Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.

Montáž zimních záběrových
pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběro-
vými pneumatikami namontovanými
na plechovém disku, je bezvýhradně
nutné použít zvláštní šrouby, které
jsou k dispozici v síti CITROËN.


*
Podle verze a země prodeje.
ŠROUBY PROTI ODCIZENÍ KOL *

Jestliže jsou kola Vašeho vozi-
dla opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné je vyšrou-
bovat nástrčkovým klíčem (který jste
obdrželi při přebírání vozidla spolu
se dvěma klíči a kartou s kódem)
a klíčem na demontáž kola.

Poznámka: zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkové-
ho klíče pro demontáž šroubů proti
odcizení kol. S jeho pomocí si bude-
te moci opatřit duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servisů.

PRAKTICKÉ INFORMACE92 -
FUNKCE V EKONOMICKÉM
REŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče do
polohy „příslušenství“ je možné některé
funkce (stěrače, ovládání oken, strop-
ní světla, autorádio, atd.) používat jen
po souhrnnou dobu třiceti minut, aby
zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlá-
šení o vstupu do režimu úspory elek-
trické energie a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
Tyto funkce budou automaticky zno-
vu uvedeny do činnosti při příštím
použití vozidla.
Pro okamžité opětné zapnutí těch-
to funkcí je nutné nastartovat motor
a nechat ho chvíli točit.

Doba, kterou budete poté dispono-
vat pro použití funkce, se bude rov-
nat dvojnásobku doby chodu motoru.
Tato doba bude však vždy v rozmezí
pěti až třiceti minut. Poznámka: jest-
liže je zahájen telefonický hovor v
okamžiku uspání sítě, bude jej možné
normálně dokončit.
BATERIE


Doporučujeme odpojit baterii,
je-li vozidlo odstaveno na dobu
delší než jeden měsíc.


Před odpojením baterie vy-
pněte zapalování a vyčkejte
2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.

Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.

Zavřete před odpojením baterie všech-
na okna a otvírací střechu.
Po opětném připojení baterie zapněte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly akti-
vovat elektronické systémy vozidla.
Pokud se nicméně po této manipulaci
vyskytnou malé poruchy, obraťte se na
servisní síť CITROËN.


S vybitou baterií není možno
nastartovat motor.

Nastartování s pomocí jiné
baterie:


- připojte červený kabel ke svorkám
kladného pólu (+) obou baterií,

- jeden konec zeleného nebo čer-
ného kabelu připojte ke svor-
ce záporného pólu (-) pomocné
baterie,

- připojte druhý konec zeleného
nebo černého kabelu ke kostři-
címu bodu startovaného vozidla,
co nejdále od baterie (např. k pra-
vému závěsu motoru).
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.


Dobití baterie nabíječkou:



- odpojte baterii,

- dodržujte návod k použití stano-
vený výrobcem nabíječky,

- baterii připojte počínaje svorkou
záporného pólu (-),

- ověřte čistotu pólů a svorek.
Jsou-li pokryty síranem (běla-
vé nebo nazelenalé usazeniny),
demontujte je a očistěte.