2011 CITROEN BERLINGO FIRST ESP

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El formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 es una norma de compresión de audio que permite grabar varias decenas de archivos musicales en un mismo disco.
Para poder reproducir un
CD-R o un CD-RW grabado, seleccione para la grabación los estándares ISO 9660 nivel 1,2 o Joliet preferentemente.
Si el CD está
grabado con otro formato, es posible que la reproducción no se efectúe correctamente.
Se recomienda utilizar el mismo estándar de
grabación dentro deun mismo CD, con la velocidad más lenta posible (4x máximo) para
obtener una calidad acústica óptima.
En el caso particular de un
CD multisesión, recomendamos el estándar Joliet.
El autorradio sólo reproduce los archivos con la extensión ".mp3"
con una tasa de muestreo de 22,05 KHz o 44,1 KHz. Cualquier otro
tipo de archivo (.wma, .mp4, .m3u, etc.) no se podrá reproducir.
Es aconse
jable que escriba los nombres de los archivos utilizandomenos de 20 caracteres y sin caracteres especiales (ej.: " ? ; ù)para evitar cualquier problema de reconocimiento o visualización.














CD MP3
INFORMACIÓN Y CONSEJOS
AUDIO

Los CD vacíos no se reconocen y pueden dañar el sistema.
Inserte la reco
pilación de MP3 en el reproductor.
El autorradio busca todas las pistas musicales, por tanto, la
reproducción puede tardar unos se
gundos en empezar.









CD MP3
ESCUCHAR UNA RECOPILACIÓN MP3


En un mismo CD, el reproductor puede leer hasta 255 archivosMP3 divididos en 8 niveles de carpetas. No obstante, lerecomendamos que los limite a dos niveles para reducir el tiempo
de acceso a la lectura del CD.
Durante la reproducción, no se respeta la clasifi cación en carpetas.
Todos los archivos aparecen en un mismo nivel.

Para escuchar un
CD ya insertado,pulse la tecla SOURCE tantas
veces como sea necesario para
seleccionar CD.
Pulse una de las teclas para
seleccionar una pista del CD.

Pulse la tecla LI
ST REFRESH para acceder a la lista de carpetas
de la recopilación MP3.

Manten
ga pulsada una de las
teclas para avanzar o retroceder rápidamente.

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AJUSTES DE LA PANTALLA


MES

DÍA

HOR
A


MINUTOS
AÑO

MODO 12 H/24 H



IDIOMAS


ITALIANO

NEDERLANDS

PORTUGUES

PORTUGUES-BRASIL
FRANCAIS

DEUTSCH

ENGLISH

ESPANOL
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PREGUNTARESPUESTASOLUCIÓN
Hay una diferencia de calidad sonora entre lasdistintas fuentes de audio(radio, CD...).
Para permitir una calidad de audio óptima, los ajustes de audio (Volumen, Graves, Agudos, Ecualizador, Loudness) se pueden adaptar a las distintas fuentes sonoras, lo que puede provocar diferencias de audio al cambiar de fuente (radio, CD...).

Compruebe que los ajustes de audio (Volumen, Graves, Agudos, Ecualizador, Loudness)están adaptados a las fuentes escuchadas. Leaconsejamos que ajuste las fuentes de AUDIO(Graves, Agudos, Balance Trasero-Delantero,Balance Izquierdo-Derecho) en la posición media,que seleccione el ambiente musical "Ninguno", que ajuste la corrección loudness en la posición "Activa" en modo CD y en la posición "Inactiva" en modo radio.

El CD es expulsado sistemáticamente o el reproductor no lo lee.
El CD está colocado al revés, no se puede reproducir, no contiene datos de audio o tiene un formato de audio que no puede ser leído por el autorradio.
El CD está protegido por un sistema antipiratería no reconocido por el autorradio.


- Compruebe el sentido de inserción del CD en el reproductor.


- Compruebe el estado del CD: el CD no podráser reproducido si está demasiado dañado.


- Compruebe el contenido si se trata de un CDgrabado: consulte los consejos del capítulo"Audio".


- El reproductor CD del autorradio no lee losDVD.


- Al ser de calidad insufi ciente, algunos CD grabados no podrán ser reproducidos por el sistema de audio.

El sonido del reproductor CD está degradado. El CD utilizado está rayado o es de mala calidad.
Inserte CD de buena calidad y consérvelos en buenas condiciones.
Los ajustes del autorradio (graves, agudos, ecualizador) no son adecuados.
Ponga el nivel de los agudos o de los graves en 0, sin seleccionar ningún ambiente.

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PREGUNTARESPUESTASOLUCIÓN
Las emisorasmemorizadas nofuncionan (no hay sonido, se visualiza 87,5 Mhz...).
La gama de onda seleccionada no es la correcta.
Pulse la tecla BAND AST para encontrar la gama de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) en la que están memorizadas las emisoras.

La información de tráfi co (TA) está seleccionada, pero no recibo ningunainformación de tráfi co.
La emisora de radio no participa en la red regional de informaciÛn detr·fi co.
Seleccione una emisora de radio que difunda lainformaciÛn del tr·fi co.

La calidad de recepciÛnde la emisoraescuchada se degrada progresivamente o lasemisoras memorizadasno funcionan (no hay sonido, se visualiza87,5 Mhz...).
El vehÌculo est· demasiado lejos de la emisora escuchada o no hay ninguna emisora presente en la zona geogr·fi ca por la que circula. Active la función RDS para permitir que el sistema compruebe si hay una emisora más potente en la zona geográfi ca.
El entorno (colinas, inmuebles, túneles, parkings subterráneos...) puedebloquear la recepción, incluso en modo de seguimiento RDS.
Este fenómeno es normal y en ningún caso supone un defecto o un fallo del autorradio.
La antena no está colocada o está dañada (por ejemplo, al pasar por un túnel de lavado o en un parking subterráneo).
Lleve a revisar la antena a la Red CITROËN.
Cortes del sonido de 1 a2 segundos en modo radio.
El sistema RDS busca durante este breve corte de sonido una frecuencia que permita una mejor recepción de la emisora.
Desactive la función RDS si el fenómeno aparececon demasiada frecuencia y siempre en el mismorecorrido.
Con el motor parado,el autorradio se apagapasados unos minutos deutilización.
Cuando el motor está parado, el tiempo de funcionamiento del autorradio depende de la carga de la batería.
Es normal que se apague: el autorradio se pone en modo economía de energía y se apaga para preservar la batería del vehículo.
Arranque el motor del vehículo para aumentar la carga de la batería.
El mensaje "el sistema audio se estácalentando" aparece en la pantalla.
Con el fi n de proteger la instalaciÛn, cuando la temperatura de la zona es muy elevada, el autorradio pasa a un modo autom·tico de protecciÛn tÈrmica que provoca una reducciÛn del volumen sonoro o la interrupciÛn de la reproducciÛn del CD.
Corte el sistema de audio durante unos minutospara permitir que se enfrÌe.

11-10
Este manual presenta todos los equipamientos
disponibles.
El vehículo lleva sólo una parte de los equipa-
mientos descritos en este documento, en función
del nivel de acabado, la versión y las característi-
cas específi cas del país de comercialización.
Las descripciones e imágenes no tienen valor
contractual. Automóviles CITROËN se reserva el
derecho a modifi car las características técnicas,
equipamientos y accesorios sin obligación de ac-
tualizar el presente manual.
Esta documentación forma parte integrante del
vehículo. No olvide entregárselo al nuevo propie-
tario en caso de venderlo.
Automóviles CITROËN certifi ca, en aplicación de
la reglamentación europea (Directiva 2000/53)
relativa a los vehículos fuera de uso, que cumple
los objetivos por ella fi jados y que utiliza material
reciclado para fabricar los productos comerciali-
zados.
Queda prohibida la reproducción o traducción,
total o parcial, sin la autorización por escrito de
Automóviles CITROËN. Imprimido en UE
Espagnol

A la atención de los usuarios del vehículo
adaptado al modo de tracción eléctrica:

Usted dispone del manual "Complemento del
modo eléctrico", que se adjunta a este documento
Berlingo First.
Consulte dicho manual antes de la toma de
contacto con el vehículo y, especialmente, antes
de conectarlo para cargar la batería de tracción.
Ve r ifi que que la toma eléctrica que desee utilizar
se ajuste a las normas y sea compatible con la
intensidad de corriente (corriente alternativa 230 V - 10 A como mínimo). En cualquier caso, esta verifi -
cación debe ser realizada por un profesional.
Utilice exclusivamente el cable de recarga original
y sin alargadores.
Las recomendaciones de seguridad son las mis-
mas que para cualquier otra instalación eléctri-
ca doméstica. No toque el extremo metálico de
la toma normal ni el del cable de recarga (existe
riesgo de provocar fallos de funcionamienot y de
electrocución).

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