222
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást: a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő a korrózió le-
hetősége.
Az esetleges madárürüléket azonnal, gondosan mossuk le, mert
annak savtartalma különösen káros a fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és tiszta törlőruhát használjunk,
hogy az üvegek karcosodását és átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon okozott sérülések elkerülése ér-
dekében a hátsó ablak belső felületét nagyon óvatosan, a fűtősz-
álakkal párhuzamosan töröljük.
ElsŒ fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó samponnal átitatott törlő-
ruhát használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók átlátszó műanyag felületeit soha
nem szabad aromás vegyületekkel (pl. benzin) vagy ketonokkal
(pl. aceton) és egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású mosó használata esetén tartsuk
a vízsugarat legalább 2 cm-es távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a motortér alapos mosását, ennek
során ügyeljünk arra, hogy az elektronikus vezérlőegységeket és
a szélvédőtörlő motorjait ne érje közvetlen vízsugár. Ezt a műve-
letet szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor végezzük, amikor
a motor hideg, és a gyújtáskapcsoló STOP állásban van. A mosás
után mindig ellenőrizzük, hogy a különféle gumi védőelemek,
kupakok, tömítések sérülésmentesen, a helyükön vannak.
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A gépko-
csit csak olyan helyen szabad mosni, ahol a kelet-
kezett szennyvíz elvezetése és tisztítása megoldott.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható helyekre is,
ahol a víz tartósan megmaradhat. Ne mossuk a gépkocsit, ha
a karosszéria a tűző naptól felforrósodott vagy ha a motorházte-
tő forró, mert a fényezés elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit a gépko-
csimosás során követett eljárással kell tisztítani.
A fényezés esztétikai jellemzőinek megtartása
érdekében nem javasolt súroló hatású és/vagy
fényesítő termékek használata a jármű tisztítása
során.
231
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Fogasléces kormánymű elektromechanikus rásegítéssel (architettura Dual Pinion)
10,9
Mc Pherson típusú, független kerékfelfüggesztés stabilizátor rúddal
Multi-link felépítésű rendszer
KORMÁNYMÙ
Hűtött tárcsákkal
Tárcsafék
Mechanikus működtetésű fékkarral, a hátsó kerékfékekre hat
FÉKEK
FIGYELMEZTETÉS A víz, a jég és az úttestre szórt só rárakódhat a féktárcsákra, ami csökkenti a fék hatásosságát az elindulás utáni
első fékezés során.
KERÉKFELFÜGGESZTÉS
1.4 Turbo Benzina – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzina – 1.6 JTDM– 2.0 JTDM
Üzemi fékek:
– első
–hátsó
Rögzítőfék
1.4 Turbo Benzina – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzina – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Első
Hátsó
1.4 Turbo Benzina – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzina – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Típus
Fordulási kör átmérő
(járdák között) m
5,6
3,9
4,57,8
4,6
5,88,4
5,3
6,45,5
3,7
4,45,8
4,1
4,75,6
3,9
4,510,8
5,8
7,6
244
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS
Az alábbi táblázatban megadott üzemanyag-fogyasztás értéke-
ket az erre vonatkozó európai előírások alapján, a honosítási el-
járás során mért értékekből határozták meg.
A fogyasztás méréséhez az alábbi eljárásokat kell végrehajtani:
❍városi közlekedés: kezdjen egy hideg indítással, majd végez-
zen egy olyan próbavezetést, amely szimulálja a jármű váro-
son belüli használatát;
❍országúti közlekedés: viországúti közlekedés: olyan próbave-
zetést végezzen, amely szimulálja a jármű városon kívüli hasz-
nálatát, gyakori sebességnövelésekkel; a jármű sebessége
0 és 120 km/h érték között;
❍vegyes fogyasztás: úgy kell meghatározni, hogy 37% legyen
a városi használat súlyozása, és 63% a városon kívüli hasz-
nálat súlyozása.FIGYELMEZTETÉS Az út minősége, a forgalmi viszonyok, az időjá-
rás, a vezetési stílus, a jármű általános állapota, felszereltségi szint-
je, a légkondicionáló használata, a jármű megterhelése, a tető-
csomagtartó használata, egyéb körülmények légellenállást vagy
gördülési ellenállást befolyásoló hatása a táblázatban megadott ér-
tékektől eltérő üzemanyag-fogyasztást eredményez.
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS AZ ÉRVÉNYBEN LEVÃ EURÓPAI IRÁNYELV ALAPJÁN (liter/100 km)
1.4 1.4 Turbo 1750 1.6 JTDM2.0 JTDM2.0 JTDM2.0 JTDM
Turbo Benzina Multi Air Turbo Benzina136 LE 163 LE/170 LE 140 LE
Városi
Országúti
Vegyes
A A
U U
T T
Ó Ó
R R
Á Á
D D
I I
Ó Ó(egyes változatoknál és piacokon)
RÁDIÓ (TUNER) ..................... 269
Bevezetés ................................... 269
Frekvenciasáv kiválasztása ............. 269
Előválasztó gombok ...................... 269
Az utolsóként hallgatott
állomás tárolása ........................... 269
Automatikus hangolás ................... 270
Manuális hangolás ........................ 270
AutoSTore funkció ......................... 270
Vészhelyzeti riasztások vétele .......... 271
EON funkció ................................ 271
Sztereo adók ............................... 271
CD-LEJÁTSZÓ .......................... 272
Bevezetés ................................... 272
CD-lejátszó kiválasztása ................. 272
CD-lemez behelyezése/kivétele ...... 272
Információk a kijelzőn ................... 273
Műsorszám kiválasztása................. 273
Műsorszámok gyors keresése
előre/hátra ................................. 273
Pause funkció .............................. 273MP3 CD-LEJÁTSZÓ ................ 274
Bevezetés ................................... 274
MP3 üzemmód ............................ 274
MP3 sávok kiválasztása
hibrid lemezek esetén ................... 275
Információk a kijelzőn ................... 275
Következő/előző
mappa kiválasztása ...................... 275
Mappák felépítése ........................ 275
AUX (csak Blue&Me™
rendszer jelenlétében)
(egyes veruiók/piacok esetén,
egyes változatoknál)..................... 276
Bevezetés.................................... 276
AUX üzemmód ............................. 276
HIBAELHÁRÍTÁS ..................... 277
Általános ismertető ....................... 277
CD lejátszó ................................... 277
MP3 fájl lejátszása ....................... 277 BEVEZETÉS .............................. 248
Tanácsok ..................................... 248
Műszaki jellemzők ........................ 250
GYORS ÚTMUTATÓ ................ 251
Kezelőszervek a kormánykeréken .... 254
Általános ismertetés ...................... 256
FUNKCIÓK ÉS
BEÁLLÍTÁSOK .......................... 257
Rádió bekapcsolása ...................... 257
Rádió kikapcsolása ....................... 257
Rádiófunkciók kiválasztása ............ 257
CD funkció kiválasztása ................. 257
Hangforrás memória funkció .......... 257
Hangerő szabályozás .................... 257
Mute/Pause (némítás/szünet)
funkció ....................................... 258
Audióbeállítások ........................... 258
Hangszín-beállítás ......................... 259
Balansz beállítás .......................... 259
Fader szabályzás .......................... 259
Loudness funkció .......................... 260
Menü .......................................... 261
Telefon előkészítés ....................... 267
Lopás elleni védelem ..................... 267
AUTÓRÁDIÓ
247
B B
E E
M M
U U
T T
A A
T T
Á Á
S S
TANÁCSOK
Közlekedésbiztonság
Tanácsos vezetés előtt megtanulni és begya-
korolni az egyes funkciók kezelését (pl. az
adók beprogramozását stb.). Az autórádió tervezésekor figyelembe vették
az utastér egyedi jellemzőit, és kialakítása
speciálisan a műszerfal stílusához illeszkedik.
Az alábbiak tartalmazzák azokat a haszná-
lati útmutatásokat, amelyeket ajánlatos fi-
gyelmesen elolvasni.
Vételi feltételek
A vételi feltételek vezetés közben folyama-
tosan változnak. A vételt befolyásolhatja egy
hegy, épületek vagy hidak jelenléte, főként
akkor, amikor távol van a használt adótól.
FIGYELMEZTETÉS A közlekedési informáci-
ók vétele közben előfordulhat, hogy a hang-
erő a normálishoz képest megemelkedik.
Gondozás és karbantartás
Az előlapot csak puha és antisztatikus ruhá-
val tisztítsuk. A tisztító és fényező szerek
károsíthatják a készülék felületét.
Nagy hangerő mellett vezet-
ni igen kockázatos mind
a vezetőre, mind a közleke-
dés többi résztvevőjére nézve.
A hangerőt mindig úgy kell beállíta-
ni, hogy a külső környezeti zajokat
is hallani lehessen.
AUTÓRÁDIÓ
248
❍a CD-lemezeket ne tegyük ki hosszabb
ideig közvetlen napsugárzás, erős hő
vagy nedvesség hatásának;
❍ne ragasszunk címkét a CD-lemez felü-
letére, és ne írjunk ceruzával vagy tollal
az adatrögzítő felületre;
❍ne használjunk nagyon karcos, repedt,
meggörbült stb. lemezt. Ezek használa-
ta a lejátszó berendezés rendellenes mű-
ködését, károsodását okozhatja;
❍a legjobb hangvisszaadás érdekében
csak eredeti, nyomott CD-lemezeket
használjunk. A nem megfelelően másolt
CD-R/RW és/vagy 650 MB-nál na-
gyobb kapacitású lemezek lejátszása
esetén a készülék helyes működése
nem garantált;
❍ne használjunk a kereskedelemben kap-
ható CD-védőlapokat vagy rögzítővel
ellátott lemezeket stb., mivel ezek be-
szorulhatnak a szerkezetbe, és károsít-
hatják a lemezt;
❍másolásvédett CD-lemezek használata
esetén szükség lehet néhány másod-
percre, amíg a berendezés megkezdi le-
játszásukat. Előfordulhat továbbá, hogy
a készülék nem játszik le minden, má-
solás elleni védelemmel ellátott lemezt.
A másolás elleni védelem gyakran na-
gyon apró, nehezen olvasható betűkkel
van feltüntetve a CD borítóján, és az
alábbi feliratok jelzik, például, „COPY
CONTROL”, „COPY PROTECTED”, „THIS
CD CANNOT BE PLAYED ON A PC/MAC”,
vagy az alábbi jelzések, például:
❍A CD-lejátszó képes a legtöbb, jelenleg
kereskedelemben kapható rendszerrel
(pl.: LAME, BLADE, XING, FRAUNHO-
FER) tömörített lemezek lejátszására,
de ezeknek a rendszereknek a fejlesz-
tései miatt nem garantált, hogy az ösz-
szes tömörített formátumot képes a ké-
szülék lejátszani.
CD
A lemezen lévő szennyeződések, karcolá-
sok vagy esetleges görbülések miatt előfor-
dulhat, hogy a lejátszó ezeket a részeket
átugorja, és a hangminőség romlik. Az op-
timális hangminőség érdekében az alábbi-
akat javasoljuk:
❍csak az alábbi jelzéssel ellátott CD-leme-
zeket használjunk:
❍a port, szennyeződéseket, ujjlenyoma-
tokat óvatosan, puha ruhával tisztítsuk
le a lemez felületéről. A CD-lemezt a szé-
lénél megfogva, a közepétől kifelé ha-
ladva töröljük;
❍soha ne használjunk a lemezek tisztí-
tásához vegyianyagokat (pl. tisztítósp-
ray-t, antisztatizáló szert, oldószert),
mert ezek károsíthatják a lemez felü-
letét;
❍használat után tegyük vissza a CD-le-
mezt a tokjába, hogy a sérülésektől
megvédjük;
AUTÓRÁDIÓ
249
MÙSZAKI ADATOK
Legnagyobb teljesítmény: 4x30 W
ALAPSZINTÙ KÉSZÜLÉK
❍Standard audió szint
Első hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
Hátsó hangszórók
– 2 db szélessávú hangszóró
ø165 mm.
❍Közepes szintı rádió
(kettős tuner)
KÖZEPES SZINTÙ KÉSZÜLÉK
❍Közepes szintı audió
Első hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
Hátsó hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
❍Magas szintı rádió
(dupla tuner és két antenna)
HI-FI BOSE SZINTÙ KÉSZÜLÉK
(egyes változatoknál
és piacokon)
❍HI-FI szintı audió
Első hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepes tartományú hangszóró
ø165 mm.
– 1 db középmagas tartományú
(Centerfill) hangszóró a műszerfalon.
Hátsó hangszórók
– 2 db magashang-sugárzó
ø38 mm;
– 2 db közepesen mély tartományú
hangszóró
ø165 mm,
– 1 db 8 csatornás erősítő;
– 1 db basszus láda.
❍Magas szintı rádió
(dupla tuner és két antenna)A BOSE HI-FI rendszert a legjobb akusztikai
élmény, és az élő koncertek zenei élményét
tökéletesen visszaadó, az összes ülésen
élvezhető hangminőség létrehozására ter-
vezték.
A rendszer kivételes hűséggel adja vissza
a kristálytiszta magas hangokat és a telt,
gazdag mély hangokat, ami szükségtelen-
né teszi a Loudness funkciót. Továbbá a tel-
jes hangtartomány valósághű visszaadása
az utastér bármely pontján az élőzene élve-
zetének érzését nyújtja.
A rendszer szabadalmi oltalom alatt álló
részegységei a legkorszerűbb technológiai
megoldások igénybevételével készültek,
ugyanakkor azonban még a kevésbé gya-
korlott használók számára is könnyen ke-
zelhetők.
AUTÓRÁDIÓ
250
G G
Y Y
O O
R R
S S
Ú Ú
T T
M M
U U
T T
A A
T T
Ó Ó
1. ábraA0K0031m
AUTÓRÁDIÓ
251