Page 226 of 297

222
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást: a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő a korrózió le-
hetősége.
Az esetleges madárürüléket azonnal, gondosan mossuk le, mert
annak savtartalma különösen káros a fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és tiszta törlőruhát használjunk,
hogy az üvegek karcosodását és átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon okozott sérülések elkerülése ér-
dekében a hátsó ablak belső felületét nagyon óvatosan, a fűtősz-
álakkal párhuzamosan töröljük.
ElsŒ fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó samponnal átitatott törlő-
ruhát használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók átlátszó műanyag felületeit soha
nem szabad aromás vegyületekkel (pl. benzin) vagy ketonokkal
(pl. aceton) és egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású mosó használata esetén tartsuk
a vízsugarat legalább 2 cm-es távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a motortér alapos mosását, ennek
során ügyeljünk arra, hogy az elektronikus vezérlőegységeket és
a szélvédőtörlő motorjait ne érje közvetlen vízsugár. Ezt a műve-
letet szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor végezzük, amikor
a motor hideg, és a gyújtáskapcsoló STOP állásban van. A mosás
után mindig ellenőrizzük, hogy a különféle gumi védőelemek,
kupakok, tömítések sérülésmentesen, a helyükön vannak.
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A gépko-
csit csak olyan helyen szabad mosni, ahol a kelet-
kezett szennyvíz elvezetése és tisztítása megoldott.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható helyekre is,
ahol a víz tartósan megmaradhat. Ne mossuk a gépkocsit, ha
a karosszéria a tűző naptól felforrósodott vagy ha a motorházte-
tő forró, mert a fényezés elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit a gépko-
csimosás során követett eljárással kell tisztítani.
A fényezés esztétikai jellemzőinek megtartása
érdekében nem javasolt súroló hatású és/vagy
fényesítő termékek használata a jármű tisztítása
során.
Page 227 of 297

223
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
UTASTÉR
Időnként ellenőrizzük, hogy a víz nem gyűlt-e össze az utastér sző-
nyegei alatt, ami a padlólemez korrózióját okozhatja.
AZ ÜLÉSEK ÉS A SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy porszívóval távolítsuk el.
A plüss kárpitozás és burkolatok tisztításához megnedvesített ke-
fe használata javasolt. Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok
felületét semleges mosószer vizes oldatával megnedvesített szi-
vaccsal.
BÃRÜLÉSEK
(külön rendelhető egyes változatoknál/piacokon)
Szarvasbőrrel vagy enyhén benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz port.
A folyadék- vagy zsírfoltokat száraz, nedvszívó törlőkendővel, dör-
zsölés nélkül távolítsuk el. Ezután semleges szappanos vízbe már-
tott puha törlőkendővel vagy szarvasbőrrel töröljük át az ülést.
Ha a folt továbbra is láthat, eltávolításukra a használati utasítás
gondos betartásával használjunk a kereskedelemben kapható folt-
tisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt termékek még kis koncentráci-
óban sem tartalmaznak alkoholt és annak származékait.
MÙANYAG ALKATRÉSZEK ÉS BORÍTÁSOK
Az utastérben levő műanyag alkatrészek tisztításához lehetőleg
nem súroló hatású, semleges mosószer vizes oldatával megned-
vesített mikroszálas törlőkendőt használjunk. A zsírfoltok és a ke-
ményre száradt, makacs szennyeződések eltávolításához speciá-
lis, erre szolgáló készítményeket használjunk, amelyek nem vál-
toztatják meg a felületek eredeti megjelenését és színét.
Az esetlegesen előforduló port egy mikroszálas, esetleg vízzel meg-
nedvesített törlőkendővel távolítsuk el. Papírzsebkendők haszná-
lata nem tanácsos, mivel szöszölhet.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk benzin- vagy alkoholtar-
talmú készítményeket a műszercsoport üvegfelületének vagy egyéb
műanyag alkatrészek tisztításához.
Page 228 of 297
224
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Gyúlékony oldószerekkel (benzin, petróleum, al-
kohol, éter) soha ne tisztítsuk az utastér belső fe-
lületeit. A dörzsölés hatására az elektrosztatikus
feltöltődéskor esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.
Aeroszolos palackokat ne tartsunk a gépkocsiban:
robbanásveszélyt jelentenek. Ezeket legfeljebb
50 °C hőmérsékleten szabad tárolni. Forró, nyári
napokon a gépkocsi belsejében a hőmérséklet jóval meg-
haladhatja ezt az értéket.VALÓDI BÃRKÁRPITOZÁSÚ ELEMEK
(külön rendelhető egyes változatoknál/piacokon)
Ezeket az elemeket csak víz és természetes szappan felhaszná-
lásával tisztítsuk. Soha ne használjunk alkoholt vagy alkoholtar-
talmú termékeket.
Mielőtt belső elemek tisztítására szolgáló készítményeket hasz-
nálnánk, győződjünk meg arról, hogy a termék nem tartalmaz
alkoholt és/vagy alkoholalapú szereket.
Page 229 of 297
225
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MÙSZAKI ADATOK
JÁRMÙ ADATAIT ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA
171. ábra
A motortér elülső kereszttartóján van elhelyezve, és az alábbi ada-
tokat tartalmazza:
B Honosítási szám.
C Jármű típuskód.
D Alvázszám.
E Megengedett maximális össztömeg.
F Megengedett maximális össztömeg vontatmánnyal együtt.
G Megengedett tengelyterhelés elöl.
H Megengedett tengelyterhelés hátul.
I Motor típuskód.
L Karosszéria változatkód.
M Alkatrész utánrendelési szám.
N Füstölési index (diesel-motoroknál).
171. ábraA0K0024m
AZONOSÍTÓ ADATOK
A gépkocsi azonosító adatai az alábbiak:
❍A jármű adatait összefoglaló tábla;
❍Alvázszám;
❍Karosszéria festék azonosító tábla;
❍Motorszám.
Page 231 of 297
198A4000
940A6000
940A2000
955A8000
940A1000
940A3000
940A4000
940A8000
940A5000
940A7000940FXA1A 00
940FXA1A 00B (**)
940FXF1A05
940FXF1A 05B (**)
940FXB1A01
940FXB1A 01B (**)
940FXG1A06
940FXG1A 06B (**)
940FXC1A02
940FXD1A03
940FXD1A 03B (**)
940FXE1A04
940FXE1A 04B (**)
940FXM1A 09
940FXM1A 089 (**)
940FXL1A 08
940FXL1A 08B (**)
940FXH1A07
940FXH1A 07B (**)
227
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MOTOR- ÉS KAROSSZÉRIAVÁLTOZAT KÓDOK
Motor típuskód Karosszériaváltozat kód
1.4 Turbo Benzina
1.4 Turbo Benzina (*)
1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Multi Air (*)
1750 Turbo Benzina
1.6 JTDM
2.0 JTDM
2.0 JTDM136 LE (*)
2.0 JTDM140 LE (*)
2.0 JTDM163 LE (*)
(*) Egyes változatoknál/piacokon
(**) Növelt méretű féknyergekkel szerelt változatok
Page 232 of 297

940A1000
Otto
4, soros
83,0×80,5
1742
9,8
172,5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300 340
30,5 34,6
4500 1900
NGK ILKAR7D6G
Zöld
ólommentes benzin
95 RON
vagy 98 RON
(EN228 szabvány)
940A2000
955A8000 (*)
Otto
4, soros
72,0×84,0
1368
9,8
125 120 (*)
170 163 (*)
5500 5500 (*)
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,4
2250 2500
NGK IKR9F8
Zöld
ólommentes benzin
95 RON
vagy 98 RON
(EN228 szabvány)
198A4000
940A6000 (*)
Otto
4, soros
72,0×84,0
1368
9,8
88 85 (*)
120 115 (*)
5000 5000 (*)
206
21
1750
NGK IKR9F8
Zöld
ólommentes benzin
95 RON
(EN228 szabvány)
228
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MOTOR
(*) Egyes változatoknál/piacokon
Á LTA L Á N O S I S M E RT E T Ã 1.4 1.4 Turbo 1750
Turbo Benzina Multi Air Turbo Benzina
Típuskód
Működési mód
Hengerek száma és elrendezése
Hengerfurat és dugattyúlöket mm
Teljes hengerűrtartalom cm3
Kompresszióviszony
Legnagyobb teljesítmény (CEE) kW
LE
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Legnagyobb nyomaték (CEE) Nm
kgm
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Gyújtógyertyák
Üzemanyag
Page 233 of 297

940A3000
Diesel
4, soros
79,5 x 80,5
1598
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,5
1500 1750
–
Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
940A4000
Diesel
4,soros
83 x 90,4
1956
16,5
125
170
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
940A7000
Diesel
4, soros
83 x 90,4
1956
16,5
120
163
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
940A8000 (**)
940A5000
Diesel
4,soros
83 x 90,4
1956
16,5
100/103
136/140
3750
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
229
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
(*) Egyes változatoknál/piacokon
ÁLTALÁNOS ISMERTETÃ 1.6 JTDM2.0 JTDM2.0 JTDM(*) 2.0 JTDM(*)
Típuskód
Működési mód:
Hengerek száma és elrendezése
Hengerfurat és dugattyúlöket mm
Teljes hengerűrtartalom cm3
Kompresszióviszony
Legnagyobb teljesítmény (CEE) kW
LE
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Legnagyobb nyomaték (CEE) Nm
kgm
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Gyújtógyertyák
Üzemanyag
Page 234 of 297

230
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Hat előremeneti sebességfokozat és hátramenet,
az előremeneti fokozatok szinkronizálva
Önbeállító, holtjáték nélküli pedállal
Első
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
ERÃÁTVITEL
Az üzemanyag-ellátó és gyújtási rendszer szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a eren-
dezés jellemzőinek figyelmen kívül hagyásával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek elő.
Elektronikus vezérlésű
hengerenkénti
fázishelyes befecskendezés
turbófeltöltővel és
levegőhűtővel (intercooler)Elektronikus vezérlésű
fázishelyes befecskendezés
kopogásérzékelővel
és változtatható
működésű
szívószelepekkel„Common Rail” Multijet
közvetlen befecskendezés
elektronikus vezérléssel,
turbófeltöltővel és köztes
levegőhűtővel
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Turbo Benzina 1.6 JTDM–2.0JTDM
1750 Turbo Benzina
Betáplálás
1.4 Turbo Benzina – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzina – 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Sebességváltó
Tengelykapcsoló
Meghajtás