2011 Alfa Romeo Giulietta start&stop

117
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA
MANULANA SYSTEMU
Aby uaktywnić/dezaktywować manualnie system nacisnąć przycisk
Trys. 82 umieszczony na nakładce w desce rozdzielczej.
Aktywacja systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest wyświetleniem
komunikatu na wyświetlaczu. W tych warunkach DIODA A-rys. 82
umieszczona nad przyciskiem
Tjest zgaszona.
Dezaktywacja systemu Start&Stop
❍Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym: dezaktywacja sys-
temu Start&Stop sygnalizowana jest wyświetleniem komuni-
katu na wyświetlaczu.
❍Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym:
dezaktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest wy-
świetleniem symbolu
T+ komunikatu na wyświetlaczu.
Przy aktywnym systemie dioda A-rys. 82 jest zapalona.
rys. 82A0K0121m
WARUNKI BRAKU WY¸ÑCZENIA SILNIKA
Przy urządzeniu włączonym, dla wygody, zmniejszenia emisji
i bezpieczeństwa silnik nie wyłącza się w szczególnych warunkach,
między innymi, gdy:
❍silnik jest jeszcze zimny;
❍temperatura zewnętrzna szczególnie niska,
❍bateria jest w wystarczającym stopniu naładowana;
❍włączone jest ogrzewanie szyby tylnej;
❍wycieraczki działają na maksymalnych prędkościach;
❍regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) w toku (tylko w silni-
kach Diesel);
❍drzwi kierowcy są nie zamknięte;
❍nie zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy;
❍włączony jest bieg wsteczny (na przykład, przy manewrach
parkingowych);
❍w wersji wyposażonych w automatyczną klimatyzację dwu-
strefową (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), gdy nie zo-
stał jeszcze osiągnięty żądany poziom komfortu cieplnego
lub nastąpiło włączenie funkcji MAX-DEF;
❍w pierwszym okresie użytkowania, przy inicjacji systemu.
W tych przypadkach zostaje wyświetlony komunikat na ekranie
wyświetlacza i dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, miga sym-
bol
Una wyświetlaczu.
Jeżeli wolimy komfort klimatyczny, może dez-
aktywować system Start & Stop, aby umożliwić
nieprzerwane działanie układu klimatyzacji sa-
mochodu.

118
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Uwagi
W przypadku nie naciśnięcia pedału sprzęgła, po upływie około
3 minut od zgaszenia silnika, ponowne uruchomienie silnika moż-
liwe będzie wyłącznie przy użyciu kluczyka wyłącznika zapłonu.
W razie przypadkowego wyłączenia silnika spowodowanego na
przykład gwałtownym zwolnieniem pedału sprzęgła przy włączo-
nym biegu, jeżeli system Start&Stop jest aktywny możliwe jest
ponowne uruchomienie silnika przez naciśnięcie do oporu pedału
sprzęgła lub ustawieniu skrzyni biegów na luzie.
WARUNKI PONOWNEGO URUCHOMIENIA
SILNIKA
Ze względu na warunki komfortu, zmniejszenia emisji zanie-
czyszczeń i ze względów bezpieczeństwa silnik może uruchomić
się ponownie automatycznie bez żadnego działania ze strony kie-
rowcy, jeżeli rozpoznane zostaną niektóre warunki podane poni-
żej:
❍bateria jest w wystarczającym stopniu naładowana;
❍wycieraczki działają na maksymalnych prędkościach;
❍zmniejszony poziom ciśnienia w systemie hamulcowym (na
przykład z powodu częstego naciskania pedału hamulca);
❍samochód w ruchu, (na przykład w przypadkach długiej jaz-
dy na drodze pochyłej);
❍wyłączenie silnika poprzez system Start&Stop powyżej oko-
ło 3 minut;
❍w wersji wyposażonych w automatyczną klimatyzację dwu-
strefową (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) aby osią-
gnąć żądany poziom komfortu cieplnego lub aktywacji funk-
cji MAX-DEF.
Przy włączonym biegu ponowne automatyczne uruchomienie sil-
nika możliwe jest tylko po naciśnięciu do oporu pedału sprzęgła.
Operacja sygnalizowana jest kierowcy wyświetleniem komunika-
tu na ekranie wyświetlacza i dla wersji/rynków, gdzie przewi-
dziano, pulsowaniem symbolu
U.

119
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
FUNKCJA BEZPIECZE¡STWA
W warunkach wyłączenia silnika za pomocą systemu Start&Stop,
jeżeli kierowca rozepnie pas bezpieczeństwa i otworzy drzwi po
stronie swojej lub pasażera, ponowne uruchomienie silnika bę-
dzie możliwe tylko przy użyciu kluczyka wyłącznika zapłonu.
Ten przypadek sygnalizowany jest kierowcy zarówno za pomocą
brzęczyka jak i miganiem symbolu
Una wyświetlaczu
(w niektórych wersjach jednocześnie wyświetli się komunikat).
FUNKCJA „ENERGY SAVING”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeżeli w następstwie ponownego automatycznego uruchomienia
silnika kierowca nie wykona żadnego działania w samochodzie przez
czas około 3 minut, system Start&Stop wyłączy definitywnie sil-
nik, aby nie zużywać paliwa. W tych przypadkach uruchomienie
silnika możliwe jest tylko za pomocą kluczyka wyłącznika zapło-
nu.
UWAGA Możliwe jest, utrzymać silnik w ruchu, dezaktywując sys-
tem Start & Stop.
NIEPRAWID¸OWOÂCI W DZIA¸ANIU
W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania system Start&Stop
dezaktywuje się. Kierowca jest informowany o anomalii przez mi-
ganie symbolu
U(wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) lub
symbolu
j(wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigu-
rowalnym). Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, na wyświe-
tlaczu pojawia się również komunikat ostrzeżenia. W tym przy-
padku należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU
W przypadku długiego postoju samochodu należy pamiętać
o odłączeniu zasilania elektrycznego poprzez odłączenie akumu-
latora.
Procedurę można wykonać odłączając konektor A-rys. 83 (za po-
mocą naciśnięcia przycisku B) na czujniku C monitorującym stan
akumulatora zainstalowanym na biegunie ujemnym D tego aku-
mulatora. Ten czujnik nie może być nigdy rozłączony z bieguna,
za wyjątkiem przypadku wymiany akumulatora.
rys. 83A0K0179m
W przypadku wymiany akumulatora należy za-
wsze zwrócić się do ASO Alfa Romeo. Wymieniać
akumulator na inny tego samego typu (HEAVY
DUTY) i o tych samych charakterystykach elektrycznych.

20
20
20
5
5
7,5
15
15
20
15
15
15
15
15
5
7,5
193
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
155
155
155
155
155
155
157
157
157
157
157
157
153
153
153
153F43
F47
F48
F49
F51
F53
F60
F61
F62
F63
F64
F65
F85
F86
F87
F88
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Pompa dwukierunkowa spryskiwaczy szyb
Podnośnik szyby elektryczny przedni
(strona kierowcy)
Podnośnik szyby elektryczny przedni
(strona pasażera)
Odbiorniki Servizi różne
Odbiorniki Servizi różne
+30
Regulatory lędźwiowe
Ogrzewanie siedzeń przednich
Wzmacniacz BOSE + Subwoofer
Ruch siedzenia przedniego po stronie lewej
Ruch siedzenia przedniego po stronie prawej
Dach otwierany elektrycznie
Zapalniczka/Gniazdko prądowe
Gniazdko prądowe 12V w bagażniku
Czujnik IBS stanu naładowania akumulatora
dla systemu Start&Stop
Odmrażanie lusterek zewnętrznych

194
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
DOŁADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEŻENIE Opis procedury doładowania akumulatora przed-
stawiono wyłącznie informacyjnie. Aby wykonać te czynności, za-
lecamy zwrócić się do Alfa Romeo.
Zaleca się doładowywać akumulator wolno, prądem o niskim na-
tężeniu przez około 24 godziny. Doładowywanie akumulatora
przez dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie.
WERSJE BEZ SYSTEMU Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby doładować akumulator, należy:
❍odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❍połączyć bieguny akumulatora z przewodami prostownika,
przestrzegając biegunowości;
❍włączyć prostownik;
❍po zakończeniu doładowywania wyłączyć prostownik, przed
odłączeniem go od akumulatora;
❍podłączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.

195
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
WERSJE Z SYSTEMEM Start&Stop r ys. 158
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby doładować akumulator, należy:
❍odłączyć konektor A (po naciśnięciu przycisku B) od czujnika
C monitorującego stan akumulatora zainstalowanego na bie-
gunie ujemnym D akumulatora;
rys. 158A0K0200m
❍połączyć przewód dodatni prostownika z biegunem dodatnim
akumulatora E i przewód ujemny z zaciskiem czujnika D jak
pokazano na rysunku;
❍włączyć prostownik. Po zakończeniu doładowania, wyłączyć
prostownik;
❍po odłączeniu prostownika połączyć konektor A z czujnikiem
C jak pokazano na rysunku.

289
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
–tylny ................................ 89
Podnośnik .............................. 163
Podnoszenie samochodu .......... 196
Pojemności ............................. 127
–korek zbiornika paliwa ........ 128
–tabela pojemności ........ 240-241
Pokrywa komory silnika............ 106
Popielniczka............................ 91
Poznawanie samochodu... 3
Pozycje Menu ........................ 26
Prędkość maksymalna ............. 237
Przednie światła przeciwmgielne
–sterowanie ........................ 85
–wymiana żarówki ............... 178
Przeniesienie napędu ............... 230
Przewożenie bezpieczne dzieci ... 138
Przycisk TRIP .......................... 39
Przyciski sterujące ................... 23
Przystosowanie do montażu
fotelika „Isofix” .................... 143Silnik
–dane techniczne ........... 228-229
–kody identyfikacyjne ........... 227
–oznaczenie ....................... 226
Skrzynia biegów (używanie) .... 154
Skrzynki bezpieczników
(rozmieszczenie) ............ 188-190
Sprawdzenie poziomów ...... 208-211
Spryskiwacze reflektorów
–sprawdzenie
poziomu płynu ............. 208-211
–sterowanie ........................ 220
Spryskiwacze szyby tylnej
–sprawdzenie
poziomu płynu ............. 208-211
Sprzęgło ................................ 230
Środowisko (ochrona).............. 129
Start&Stop (system) ............... 116
Sterowanie ............................ 85
Symbolika.............................. 40
System „Alfa DNA” ................. 113
Radioodtwarzacz
(instalacja przystosowania) .... 122
Radioodtwarzacz................ 247-280
Reflektory .............................. 108
–korektor świateł reflektorów ... 108
–ustawienie wiązki świetlnej ... 108
Reflektory
–korektor ustawienia
reflektorów ....................... 109
–wymiana żarówek .............. 177
Relingi dachowe
(przystosowanie)................... 108
Rezerwa paliwa ................ 240-241
Rim protector ......................... 233
Safe Lock (urządzenie) ........... 45
Schowki ............................ 87-88
Side Bag ............................... 148
Siedzenia .............................. 50
–ogrzewanie ................... 51-52
–regulacje ....................... 51-52

290
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
System „ELECTRONIC Q2” ....... 112
System ABS ........................... 109
System Alfa Romeo CODE ........ 40
System ASR ........................... 111
System CBC ........................... 112
System DST ........................... 112
System EOBD ......................... 121
System GSI ............................ 22
System Hill Holder .................. 110
System MSR ........................... 112
System RAB ............................ 112
System S. B. R. ...................... 133
System Start&Stop ................. 116
System VDC ........................... 110
Szyby (czyszczenie) ............... 221
Światła autoadapcyjne AFS ...... 86
Światła awaryjne .................... 85
Światła cofania
– wymiana żarówek .............. 180Światła zewnętrzne ................. 74
Światła zewnętrzne obrysu ....... 76
Świece (typ) .......................... 228
Trip Computer ........................ 36
–przycisk TRIP ..................... 39
–wielkości Trip Computer ....... 37
Trzecie światło stop
–wymiana żarówek .............. 181
Tylne światła przeciwmgielne
–sterowanie ........................ 85
–wymiana żarówek .............. 180
Układ kierowniczy .................. 231
Uruchomienie i jazda......... 151
Uruchomienie silnika .......... 151-161
Urządzenie Safe Lock .............. 45
Urządzenie
zabezpieczające dzieci ........... 96
Używanie skrzyni biegów.......... 154 Światła drogowe
–sterowanie ........................ 75
–wymiana żarówek .............. 177
Światła drogowe
–sterowanie ........................ 75
–wymiana żarówki ............... 177
Światła dzienne (D. R. L.)
(aktywacja) ......................... 74
Światła mijania
–sterowanie ........................ 74
–wymiana żarówek............... 178
Światła mijania
–sterowanie ........................ 74
–wymiana żarówki ............... 178
Światła parkowania (aktywacja) ... 74
Światła pozycyjne/mijania
–sterowanie ........................ 74
–wymiana żarówek ........ 177-179
Światła stop
–wymiana żarówek .............. 179