2011 Alfa Romeo 147 display

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
83
Kontrollleuchte
auf dem
QuadrantAnzeige
am Display
>
ANTIBLOCKIERSYSTEM ABS DER RÄDER UNWIRKSAM
Bei Schlüssel auf MAR, leuchtet die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel auf, muss aber nach
etwa 4 Sekunden erlöschen. Die Kontrollleuchte leuchtet gemeinsam mit der Meldung + dem Sym-
bol, die vom rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay angezeigt werden, auf, wenn das System
unwirksam ist. In diesem Fall bleibt die Wirkung der Bremsanlage unverändert, arbeitet aber ohne
die Wirkung des ABS. Es wird empfohlen, vorsichtig zu fahren, vor allem bei unebenem Fahrbahn-
belag. Wenden Sie sich sobald wie möglich an den Alfa Romeo-Kundendienst.
Elektronischer Bremskraftregler EBD unwirksam
x
>
+Das Fahrzeug ist mit einem elektronischen Bremskraftregler (EBD) aus-
gerüstet. Das gleichzeitige Aufleuchten der Kontrollleuchten auf der In-
strumententafel
xund>gemeinsam mit der Meldung + dem Symbol, die vom re-
konfigurierbaren Multifunktionsdisplay angezeigt werden, bei laufendem Motor,
signalisiert eine Störung des EBD-Systems; in diesem Fall kann es bei starken Brem-
sungen zum vorzeitigen Blockieren der Hinterräder und eventuell zum Schleudern
des Fahrzeugs kommen. Fahren Sie äußerst vorsichtig, und suchen Sie sofort den
nächsten Alfa Romeo-Kundendienst auf, um die Anlage überprüfen zu lassen.
ZUR BEACHTUNG
Leuchtet bei laufendem Motor >auf der Instrumententafel gemeinsam
mit der Meldung + dem Symbol, die vom rekonfigurierbaren Multifunk-
tionsdisplay angezeigt werden, nur die Kontrollleuchte auf, zeigt dies normaler-
weise allein die Störung des ABS an. In diesem Fall bleibt die Wirkung der Brems-
anlage unverändert, ohne jedoch die Antiblockiervorrichtung zu nutzen. Unter die-
sen Bedingungen kann auch die Funktionsweise des EBD-Systems reduziert sein.
Auch in diesem Fall wird empfohlen, sofort den nächsten Alfa Romeo-Kunden-
dienst aufzusuchen, um die Anlage überprüfen zu lassen, wobei man heftige Brem-
sungen vermeiden sollte.
ZUR BEACHTUNG

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
84
Kontrollleuchte
auf dem
QuadrantAnzeige
am Display
F
FRONT-BEIFAHRER-AIRBAG AUSGESCHALTET
Dreht man bei eingeschaltetem Front-Beifahrer-Airbag den Schlüssel auf MAR, leuchtet die Kon-
trollleuchte auf. Sie muss aber nach 4 Sekunden erlöschen.
á
VDC-SYSTEM (VEHICLE DYNAMICS CONTROL)
Dreht man den Schlüssel auf MAR, leuchtet die Kontrollleuchte auf, und muss nach etwa 4 Se-
kunden erlöschen.
Leuchtet die Kontrollleuchte nicht auf, oder bleibt sie während der Fahrt zusammen mit der Mel-
dung + dem Symbol, die vom rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay angezeigt werden, bren-
nen, wenden Sie sich an den Alfa Romeo-Kundendienst.
Das Blinken der Kontrollleuchte während der Fahrt zeigt den Eingriff des VDC-Systems an.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Front-Beifahrer-Airbag ausgeschaltet wird.
Die Kontrollleuchte Fzeigt außerdem eventuelle Anomalien der
Kontrollleuchte
¬an. Dieser Zustand wird durch das auch über 4 Se-
kunden andauernde intermittierende Blinken der Kontrollleuchte
Fange-
zeigt. In solch einem Fall ist es möglich, dass die Kontrollleuchte
¬eventu-
elle Anomalien der Rückhaltesysteme nicht anzeigt. Wenden Sie sich bitte vor
der Fortsetzung Ihrer Fahrt für die sofortige Kontrolle des Systems an das
Alfa Romeo-Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
85
Kontrollleuchte
auf dem
QuadrantAnzeige
am Display
STÖRUNG AUSSENLICHTER
Die Meldung + das Symbol werden vom rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay angezeigt, wenn
eine Störung bei einem der folgenden Lichter auftritt:
- Standlichter
- Bremslichter und entsprechende Sicherung
- Nebelschlussleuchte
- Kennzeichenbeleuchtung.
Die mögliche Störungsursache bei diesen Lampen könnte folgende sein: Durchbrennen einer oder
mehrerer Lampen, Durchbrennen der entsprechenden Schmelzsicherung oder die Unterbrechung
der elektrischen Verbindung.

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
86
Kontrollleuchte
auf dem
QuadrantAnzeige
am Display
ÜBERSCHREITUNG DER GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG
Die Kontrollleuchte leuchtet gemeinsam mit der Meldung, die vom Display angezeigt wird, und ei-
ner entsprechenden akustischen Anzeige auf, wenn das Fahrzeug die vorher eingestellte Grenzge-
schwindigkeit überschreitet (siehe Kapitel “Rekonfigurierbares Multifunktionsdisplay”).
K
KRAFTSTOFFRESERVE
Die Kontrollleuchte leuchtet gemeinsam mit der Meldung, die vom rekonfigurierbaren Multifunkti-
onsdisplay angezeigt wird, auf, wenn im Tank bei einer Reichweite unter 50 km noch etwa 7 Liter
verblieben sind.
REICHWEITE (TRIP COMPUTER)
Die Meldung + das Symbol werden vom rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay bei einer gleich-
zeitigen Reichweite von unter 50 km angezeigt.
PROGRAMMIERTE WARTUNG
Diese Anzeige erscheint auf dem rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay 2.000 km bevor das
vom Plan der Programmierten Wartung vorgesehene Wartungsintervall (alle 20.000 km) erreicht
ist, und wird alle 200 km für kurze Zeit wieder angezeigt, wenn der Schlüssel auf MARgedreht
wird.

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
87
Kontrollleuchte
auf dem
QuadrantAnzeige
am Display
R
LINKER RICHTUNGSANZEIGER (BLINKEND)
Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet auf, wenn der Hebelschalter für die Rich-
tungsanzeiger (Blinker) nach unten bewegt oder, zusammen mit dem rechten Blinker, die Taste für
die Warnblinkanlage gedrückt wird.
E
RECHTER RICHTUNGSANZEIGER (BLINKEND)
Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet auf, wenn der Hebelschalter für die Rich-
tungsanzeiger (Blinker) nach oben bewegt oder, zusammen mit dem linken Blinker, die Taste für
die Warnblinkanlage gedrückt wird.
3
STAND- UND ABBLENDLICHTER
Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet auf, wenn die Standlichter oder die Ab-
blendlichter eingeschaltet werden.
REGLER FÜR KONSTANTE GESCHWINDIGKEIT (CRUISE CONTROL)
Die Kontrollleuchte auf dem Quadranten leuchtet auf, wenn der Drehschalter des konstanten Ge-
schwindigkeitsreglers (Cruise Control) auf ON gedreht wird.Ü

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
88
Kontrollleuchte
auf dem
QuadrantAnzeige
am Display
FERNLICHTER
Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet auf, wenn die Fernlichter oder die Vorrich-
tung “Follow me home” eingeschaltet werden (siehe das entsprechende Kapitel).1
STÖRUNGSANZEIGE KONTROLLLEUCHTEN
Diese Anzeige erscheint auf dem rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay, wenn eine Störung an
einer der angezeigten Kontrollleuchten ermittelt wird.
MÖGLICHE GLATTEISBILDUNG AUF DER STRASSE
Das Symbol √+ die Meldung werden vom rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay zusammen
mit dem entsprechenden akustischen Signal angezeigt, wenn die Außentemperatur 3°C oder we-
niger erreicht, um den Fahrer auf die Möglichkeit von Glatteisbildung auf der Strasse aufmerksam
zu machen.

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
92
die folgenden Parameter und Funktionen:
– Temperatur der in den Fahrgastraum ein-
geführten Luft (Fahrerseite und Beifahrer-
seite getrennt)
– Gebläsegeschwindigkeit
– Luftverteilung
– Einschalten/Ausschalten des Umluftbe-
triebs
– Befähigung zum Einschalten/Ausschal-
ten der Kompressors der Klimaanlage.
Die folgenden Funktionen können manu-
ell verändert werden:
– Gebläsegeschwindigkeit
– Luftverteilung
– Einschalten/Ausschalten des Umluftbe-
triebs
– Befähigung zum Einschalten/Ausschal-
ten der Kompressors der Klimaanlage.
Die Kontrolle der Funktionen, die nicht ma-
nuell verändert werden können, bleibt im-
mer automatisch. Auf jeden Fall wird die in
den Fahrgastraum eingelassene Luft auto-
matisch kontrolliert, und zwar in Abhängig-
keit von der Eingabe auf den Display des Fah-
rers und des Beifahrers.
ZUR BEACHTUNGDie manuellen Ein-
stellungen überwiegen vor den automati-
schen und bleiben gespeichert, bis der Be-
nutzer die Kontrolle dem automatischen Sy-
stem überläßt. Die manuellen Einstellungen
werden beim Abstellen des Motors gespei-
chert, und beim darauffolgenden Anlassen
wieder eingestellt. tiert und ist in der Lage, einen vordefinier-
ten Bereich der Innenoberfläche der Wind-
schutzscheibe zu “kontrollieren”. Er wirkt
automatisch auf das System anhand einer
Reihe von Operationen ein, und zwar durch:
das Öffnen des Umluftsystems, die Freiga-
be für den Kompressorbetrieb, die Verteilung
der Luft zur Windschutzscheibe, die zum Ent-
fernen des Beschlags ausreichende Geblä-
segeschwindigkeit; bei starkem Beschlag,
Freigabe für die Funktion
MAX-DEF.
Damit eine gute Funkti-
onsweise des Sensors für
das beginnende Beschlagen
gewährleistet ist, dürfen keine Eti-
ketten (Parkscheiben, usw.) im
“Kontrollbereich” zwischen Sensor
und Windschutzscheibe angebracht
werden. Deshalb muß darauf ge-
achtet werden, dass die Wind-
schutzscheibe und der Sensor sel-
ber sauber sind, und sich keine
Staub oder Schmutz dort ansam-
melt.
ZUR BEACHTUNG Die Prozedur zum
Entfernen des Beschlags wird immer dann frei-
gegeben, wenn der Zündschlüssel auf MAR
gedreht oder die Taste AUTOgedrückt wird.
Während des Betriebs ist diese Prozedur durch
Drücken folgender Tasten aufhebbar: Kom-
pressor, Umluftbetrieb, Luftverteilung, Luft-
fördermenge. Diese Operation sperrt das Sig-
nal des Beschlagbeginn-Sensors so lange, bis
wieder die Taste AUTOgedrückt oder der
Zündschlüssel auf MARgedreht wird.
Bei einigen Versionen wird das System
durch einen Sensor ergänzt, der in der La-
ge ist, die Verschmutzung der Außenluft fest-
zustellen. Dieser Sensor löst automatisch den
Umluftbetrieb aus, um die unangenehme
Wirkung verschmutzter Luft bei Stadtfahrten,
im Stau, bei Tunneldurchfahrten und bei Be-
nutzung der Scheibenwaschanlage (mit dem
typischen Geruch von Alkohol) zu mindern.
ZUR BEACHTUNGDie Funktion des
Luftverschmutzungssensors ist den Sicher-
heitsbedingungen untergeordnet. Deshalb
wird dieser bei Abschaltung des Kompres-
sors oder bei Außentemperaturen von we-
niger als 4°C ebenfalls abgeschaltet. Der
Sensor kann wieder angeschaltet werden,
die Taste Umluftbetrieb
vdrückt, bis sie
auf der automatischen Modalität steht.
Die Kontrolle der Luftqualität wird außer-
dem von einem kombinierten Partikelluft-
filter mit Aktivkohle unterstützt. Die Klima-
anlage kontrolliert und reguliert automatisch

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
93
BEDIENUNGSELEMENTE
(Abb. 77)
1- Display für eingestellte Innentempe-
ratur (Fahrerseite)
2- Drehschalter zur Einstellung der In-
nentemperatur (Fahrerseite)
3- Display für eingestellte Gebläsege-
schwindigkeit und Anzeige für Abschalten des
Systems (
OFF)
4- Drehschalter zur Einstellung der Ge-
bläsegeschwindigkeit und zum Abschalten
des Systems
5- Display für eingestellte Innentempe-
ratur (Beifahrerseite)
6- Drehschalter zur Einstellung der In-
nentemperatur (Beifahrerseite)
7- Taste zum Einschalten/Ausschalten der
maximalen Entfrostung/Beschlagentfernung
der Windschutzscheibe und der vorderen Sei-
tenscheiben, der heizbaren Heckscheibe und
der Widerstände der Außenrückspiegel
(Funktion
MAX-DEF-)
8- Taste zum Einschalten/Ausschalten des
Umluftbetriebs
v(manuell/automa-
tisch)
9- Taste zum Einschalten/Ausschalten der
heizbaren Heckscheibe und zum Entfrosten
der Außenrückspiegel
(
10- Tasten für die Auswahl der Luftver-
teilung11- Sensor für Innenlufttemperatur
12- Taste zur Angleichung der auf der Bei-
fahrerseite eingestellten Temperatur auf die
der Fahrerseite
MONO
13- Taste für die Auswahl Automa-
tikfunktion des Systems
AUTO
14- Befähigungstaste zum Einschal-
ten/Ausschalten des Kompressors der Kli-
maanlage
√
Abb. 77
A0A0090m