
Tous les enfants doivent s’asseoir sur un
siège arrière
Selon les statistiques, tous les enfants, peu
importe l’âge et la taille, sont mieux protégés
s’ils sont attachés comme il faut sur un siège
arrière.
Le National Highway Traffic Safety
Administration et Transports Canada
recommandent de faire asseoir les enfants de
12 ans et moins sur un siège arrière et de les
attacher correctement. Certains états ont des
lois qui régissent les places désignées pour
les enfants dans un véhicule.
Les enfants qui prennent place à l’arrière
risquent moins d’être blessés en se frappant
sur des pièces intérieures du véhicule lors
d’une collision ou du freinage sec. De plus,
les enfants assis à l’arrière ne peuvent être
blessés par un coussin de sécurité gonflable
avant qui se déploie.Le coussin gonflable du passager avant
peut poser des risques graves
Les coussins gonflables avant sont conçus
pour aider à protéger les adultes en cas de
collision frontale modérée à grave. À cette fin,
le coussin gonflable avant de passager est de
grandes dimensions et peut se déployer avec
assez de force pour causer des blessures très
graves.
Bien que le véhicule soit équipé d’un système
avancé de coussin gonflable avant qui peut
annuler automatiquement le coussin
gonflable avant de passager dans certaines
circonstances (consulter la page 36), il faut
respecter ces directives :
Bébés
Ne jamais placer un siège de sécurité pour
enfant face à l’arrière sur le siège avant d’un
véhicule équipé d’un coussin gonflable avant
de passager.
Si le coussin gonflable se
déployait, il pourrait frapper le dossier du
siège de sécurité pour enfant avec assez de
force pour blesser grièvement ou tuer un
bébé.
Enfants en bas âge
Il est dangereux d’installer un siège de sécurité
pour enfant face à la route sur le siège avant
d’un véhicule équipé d’un coussin gonflable de
passager.
Si le siège du véhicule est trop
avancé ou si la tête de l’enfant est projetée
vers l’avant lors d’une collision, un coussin
gonflable avant du passager qui se déploie
peut frapper l’enfant avec assez de force pour
le tuer ou le blesser grièvement.
Enfants plus grands
Les enfants trop grands pour un siège de
sécurité pour enfant risquent aussi d’être
blessés ou tués par un coussin gonflable avant
de passager qui se déploie.
Chaque fois que
possible, les enfants plus grands doivent
prendre place à l’arrière, utiliser un
rehausseur de siège de voiture pour enfant
s’il y a lieu et être retenus comme il faut avec
une ceinture de sécurité. (Consulter la page
56 pour des informations importantes au sujet
de la protection des enfants plus grands.)
Protection des enfants-Directives générales40

Si un enfant qui a besoin d’un rehausseur de
siège de voiture pour enfant doit être assis à
l’avant, reculer le siège du véhicule le plus
possible et s’assurer que l’enfant porte la
ceinture de sécurité comme il faut.
Un enfant peut continuer d’utiliser un
rehausseur de siège de voiture pour enfant
jusqu’à ce que le haut de ses oreilles soit à la
hauteur du dossier du siège du véhicule ou
du rehausseur de siège de voiture pour
enfant. Un enfant de cette taille devrait être
assez grand pour utiliser la ceinture sous-
abdominale/épaulière sans un rehausseur de
siège de voiture pour enfant.Quand un enfant plus grand peut-il
s’asseoir à l’avant ?
Transports Canada recommande que tous les
enfants âgés de 12 ans et moins soient
attachés de manière appropriée sur un siège
arrière.
Si le coussin gonflable avant de passager se
déployait lors d’une collision frontale
modérée à grave, le coussin gonflable peut
causer des blessures graves à un enfant qui
n’est pas attaché, mal attaché, assis trop près
du coussin gonflable ou mal assis.
Un coussin gonflable latéral présente aussi
des risques. Si une partie du corps d’un
enfant de grande taille est dans la voie de
déploiement d’un coussin gonflable latéral,
l’enfant pourrait subir des blessures graves.Les enfants sont tous différents. Bien que
l’âge constitue un critère pour déterminer si
l’enfant peut monter à l’avant, il existe
d’autres facteurs importants à considérer.
Taille physiquePhysiquement, un enfant doit être assez
grand pour porter la ceinture sous-
abdominale/épaulière de manière appropriée
(consulter les pages 16 et 56). Si la ceinture
de sécurité ne s’ajuste pas comme il faut, avec
ou sans rehausseur de siège de voiture pour
enfant, l’enfant ne doit pas prendre place à
l’avant.MaturitéPour s’asseoir sans risque à l’avant dans cette
voiture, un enfant doit être capable de suivre
des règles, incluant s’asseoir correctement et
porter convenablement la ceinture de
sécurité pendant tout le voyage.
Protection des enfants plus grands58

Témoin du système
d’amortissement actif
Si équipéCe témoin s’allume brièvement après que le
commutateur d’allumage est tourné à
MARCHE (II). Si ce témoin s’allume en tout
autre temps, le système est défectueux.
Pendant que ce témoin est allumé, le bouton
du confort ne fonctionnera pas et le système
restera au mode sport. On voit aussi un
message « Vérifier système ADS » sur
l’affichage multifonctions. Faire vérifier le
véhicule par le concessionnaire dès que
possible. Pour de plus amples
renseignements, consulter la page 478.Témoin de bas niveau de carburant
Cet indicateur s’allume pour rappeler qu’il
faudra bientôt faire le plein.
Quand le témoin s’allume, il reste environ
10,8 L (2,9 US gal) de carburant dans le
réservoir.
Il y a une petite quantité de carburant dans le
réservoir quand l’aiguille atteint E (vide).Témoin du système de sécurité
Ce témoin s’allume quand le système de
sécurité est armé. Consulter la page 337 pour
de plus amples renseignements sur le
système de sécurité.
TÉMOIN DE BAS NIVEAU DE CARBURANT
TÉMOIN DU SYSTÈME DE SÉCURITÉ
Témoins du tableau de bord
75
Instruments et commandes

« NO SIGNAL » (aucun signal)-Le
signal est présentement trop faible. Éloigner
le véhicule des bâtiments élevés et se rendre
à un endroit où il y a une vue sans obstacle
de l’horizon du sud.
«
»-Le numéro de la station choisie
n’existe pas ou ne fait pas partie de votre
abonnement ou cette station ne comporte pas
de données sur l’artiste ou sur le titre.
« ANTENNA » (antenne)-L’antenne XM
est défectueuse. Veuillez consulter votre
concessionnaire.
Les satellites XM sont en orbite au-dessus de
l’équateur. Par conséquent, des objets au sud
du véhicule peuvent interrompre la réception
satellite. Pour aider à compenser, des
répéteurs téléphoniques sont situés dans des
grandes régions métropolitaines.Les signaux satellites ont plus tendance à
être bloqués par des gratte-ciel et des
montagnes plus on roule en direction nord de
l’équateur. Le transport d’articles de grand
encombrement sur un porte-bagages de toit
peut aussi bloquer le signal.
Le signal peut être bloqué
par des montagnes ou
de gros obstacles au sud.Signal plus faible
dans ces régions.
SATELLITE
RÉPÉTEUR DE SIGNAL
Utilisation de la radio XM
®
(modèles sans système de navigation)
198

Selon la région parcourue, il peut y avoir des
problèmes de réception. Les conditions qui
peuvent causer de l’interférence sont :●
Conduite sur le côté nord d’une route de
montagne est/ouest.
●
Conduite sur le côté nord d’une grosse
semi-remorque sur une route est/ouest.
●
Conduite dans un tunnel.
●
Conduite le long d’un mur vertical, d’une
falaise à pic ou d’une colline au sud du
véhicule.
●
Conduite sur le niveau du bas d’une route à
niveaux multiples.
●
Conduite sur une route à une seule voie
bordée d’arbres de plus de 15 mètres (50
pieds) de hauteur au sud du véhicule.
●
Articles de grand encombrement
transportés sur un porte-bagages de toit.
D’autres situations géographiques peuvent
affecter la réception de la radio satellite XM.
Selon le règlement FCC :
Les changements ou modifications qui ne seraient
pas expressément approuvés par la partie
responsable de la conformité peuvent interdire à
l’utilisateur le droit d’utiliser l’appareil.Réception du service de la radio XM
Si le service de la radio XM est échu ou que
le véhicule a été acheté d’un propriétaire
précédent, on peut écouter des exemples des
diffusions offertes par la radio XM. Avec le
commutateur d’allumage à ACCESSOIRE (I)
ou à MARCHE (II), appuyer sur le bouton
VOL/
pour allumer la chaîne sonore et
appuyer sur le bouton
. Des types et
des styles de musique variés seront
reproduits.
Si vous décidez d’acheter le service de la
radio satellite XM, communiquez avec XM
Radio à
www.xmradio.com,
ou au
1-800-852-9696. Au Canada, communiquer
avec XM CANADA
®àwww.xmradio.ca,
ou
composez le 1-877-209-0079. Vous devrez leur
fournir le numéro d’identification de la radio
et le numéro de votre carte de crédit. Pour
obtenir le numéro d’identification de la radio,
tourner le bouton TUNE (syntoniser) jusqu’à
ce que « 0 » s’affiche. Votre numéro
d’identification s’affichera.Après l’enregistrement auprès de XM Radio,
garder la chaîne sonore au mode Radio XM
en attendant l’activation. Cela exige environ
30 minutes.
En attendant l’activation, s’assurer que le
véhicule est dans un endroit propice à une
bonne réception. Une fois que la chaîne
sonore est activée, « CATEGORY »
(catégorie) ou « CHANNEL » (station) sera
affiché et on pourra écouter les diffusions XM
Radio. La radio XM continuera d’émettre un
signal d’activation au véhicule pendant au
moins 12 heures après la demande
d’activation. Si le service n’a pas été activé
après 36 heures, communiquer avec XM
®
Radio. Au Canada, communiquer avec XM
CANADA
®.
Utilisation de la radio XM
®
(modèles sans système de navigation)
199
Caractéristiques

Catégorie du système de radiocommunication
de données (SRD)Une fois la bande FM choisie, on peut choisir
le programme type fourni par le SRD.
Appuyer sur le bouton AUDIO pour afficher
l’information radio sur l’écran de navigation.
Pousser le sélecteur d’interface vers le bas,
tourner ensuite la molette d’interface pour
sélectionner RDS Search (recherche SRD).
Appuyer sur ENTER (entrer) pour
programmer le choix. Les catégories SRD
principales apparaissent comme suit :ALL (tous) : Toutes les stations de catégorie
SRD
COUNTRY : Musique country.
TOP 40 : Les 40 plus populaires de l’heure
ROCK : Musique rock, rock classique et rock
léger
OLDIES : Musique nostalgique et d’autrefois
JAZZ : Jazz
SOFT : Populaire adultes et musique légère
R & B : Rhythm and blues et rhythm and
blues léger
CLASSIC : Musique classique
RELIGION : Programmes s’intéressant à la
religion
INFO : Nouvelles, information, sports, radio
interactive, langue étrangère, personnalités,
publique, collège et météo
TRAFFIC : Information sur la circulation
routière
Tourner la molette d’interface pour
sélectionner une catégorie du SRD. On peut
utiliser la fonction de recherche ou de
balayage pour trouver les stations de radio de
la catégorie SRD sélectionnée en appuyant
sur le sélecteur d’interface vers la gauche ou
vers la droite. Appuyer sur ENTER (entrer)
pour programmer le choix. Si on ne fait rien
pendant que la catégorie SRD est choisie, la
catégorie est annulée.
ICÔNE RDS SEARCH (recherche SRD)
CATÉGORIE SRD
à suivre
Utilisation de la radio AM/FM (modèles avec système de navigation)
215
Caractéristiques

On peut aussi choisir une catégorie SRD avec
le bouton CATEGORY (catégorie). Appuyer
sur l’un ou l’autre côté (
ou
)du
bouton CATEGORY (catégorie) pour afficher
une catégorie SRD sur l’affichage audio.
Choisir une catégorie en appuyant sur un
côté ou l’autre du bouton.
Balayage des catégories SRDCette fonction effectue un balayage vers le
haut et vers le bas pour repérer des
fréquences à signal fort transportant
l’information de la catégorie SRD choisie.
Ceci peut aider à trouver une station de la
catégorie préférée. Pour lancer cette fonction,
appuyer sur le bouton AUDIO pour afficher
l’information de radio FM sur l’écran de
navigation. Pousser le sélecteur d’interface
vers le bas et tourner ensuite la molette
d’interface pour sélectionner RDS Search
(recherche SRD). Appuyer sur ENTER
(entrer) sur le sélecteur d’interface. La liste
de la catégorie SRD apparaît sur l’écran.
CATÉGORIE SRD
ICÔNE SEEK/SCAN (recherche/balayage)
(mode recherche SRD)
LISTE DE CATÉGORIE SRD
RECHERCHE est choisi.
Utilisation de la radio AM/FM (modèles avec système de navigation)216

Facteurs de l’économie en carburant
Les facteurs suivants peuvent réduire
l’économie en carburant du véhicule :●
Conduite agressive (accélération et
freinage durs)
●
Ralenti excessif, accélération et freinage
lors de la conduite en heure de pointe
●
Conduite avec moteur froid (les moteurs
sont plus efficaces quand ils sont
réchauffés)
●
Conduite avec charge lourde ou avec
climatiseur
●
Pneus mal gonflés
Amélioration de la cote de consommationEntretien du véhiculeUn entretien approprié du véhicule contribuera
àl’économie en carburant. Un entretien
médiocre peut réduire l’économie en carburant
de manière substantielle. Toujours faire
l’entretien du véhicule conformément aux
messages qui apparaissent sur l’affichage
multifonctions (consulterVérifications
d’entretien par le propriétaireà la page 507).Par exemple :
●
Utiliser une huile moteur de la viscosité
recommandée et portant le sceau de
certification API (consulter la page 511).
●
Maintenir la pression des pneus
appropriée-Un pneu dégonflé augmente
la « résistance au roulement » ce qui réduit
l’économie en carburant.
●
Éviter de transporter un poids excessif-
Cela exerce une tension additionnelle sur le
moteur ce qui augmente la consommation de
carburant.
●
Maintenir la propreté du véhicule-
L’accumulation de neige et de boue sur le
soubassement du véhicule augmente le poids
et la résistance au roulement. Le nettoyage
fréquent contribue à l’économie en carburant.
Conduire efficacement●
Conduire avec modération-
L’accélération rapide, les virages courts et
les freinages durs augmentent la
consommation de carburant.
●
Respecter la limite de vitesse
réglementaire-La traînée
aérodynamique affecte beaucoup la cote de
consommation à des vitesses supérieures à
75 km/h. Réduire la vitesse réduit la
traînée. Les caravanes, les porte-bagages
de toit, les galeries de toit et les porte-vélos
contribuent aussi à une traînée accrue.
●
Toujours conduire au rapport le plus
haut possible-Si le véhicule est équipé
d’une boîte de vitesses manuelle, on peut
augmenter l’économie en carburant en
embrayant le plus tôt possible.
●
Éviter le ralenti excessif-Le ralenti
excessif résulte en 0 kilomètre au litre.
Économie de carburant424