2011 Abarth Punto Evo Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

168
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U154Abfig. 152
UDSKIFTNING AF INDVENDIGE
PÆRER
Angående type og effekt af de forskellige pærer, se
„Udskiftning af en pære“ i det foregående.LOFTSLAMPE FORTIL
Pærerne udskiftes på følgende måde:❒Lirk lampen A-fig. 152 ud i de med pil viste punkter.
❒Åbn beskyttelsesdækslet B-fig. 153.
❒Tag pærerne C-fig. 153 ud af lamellerne i siderne,
sæt de nye pærer i, og overbevis dig om at de er
korrekt fastgjort mellem kontaktpunkterne.
❒Luk dækslet B-fig. 153, og tryk lampen A-fig. 152 fast
i dens sæde i loftet.
F0U155Abfig. 153

169
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U156Abfig. 154
BAGAGERUMSLAMPE fig. 154
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Åbn bagklappen.
❒Tag lampen A ud ved at løfte i punktet, som er
markeret med pilen.
❒Åbn afskærmningen B og udskift pæren, der er
trykket fast.
❒Luk afskærmningen B på lygteglasset.
❒Påmonter lampen A i sin korrekte position, først
i den ene side og derefter ved at trykke på den
anden, indtil du hører et klik.
F0U159Abfig. 155
UDSKIFTNING AF SIKRINGER
HOVEDSPECIFIKATIONER
Sikringer beskytter det elektriske anlæg og træder
i funktion (afbryder strømmen) i tilfælde af fejl ved
anlægget eller ukorrekt udførte reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter, skal man derfor
kontrollere den pågældende sikring. Lederen A-fig. 155
må ikke være afbrudt (brændt over). Er den det, skal
sikringen udskiftes med en ny med samme amperetal
(samme farve).
B Intakt sikring
C Sikring med afbrudt (overbrændt) leder.

170
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Erstat aldrig en overbrændt sikring med
metaltråde eller andre materialer som
nødløsning.
Henvend dig til Abarths servicenet hvis
den nye sikring også brænder over.
VIGTIGT!
Monter aldrig en sikring med højere
amperetal end den originale:
BRANDFARE!
VIGTIGT!
Henvend dig til Abarths servicenet hvis
en hovedsikring (MEGA-, MIDI- eller
MAXISIKRING) brænder over.
VIGTIGT!
Inden en sikring udskiftes, skal man
slukke for alt elektrisk udstyr og trække
tændingsnøglen ud.
VIGTIGT!
Hvis en hovedsikring til
sikkerhedssystemerne (airbag,
bremsesystem), motorsystemer (motor, gear)
eller styresystemet brænder over, skal du
henvende dig til Abarths servicenet.
VIGTIGT!

171
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U160Abfig. 156
F0U161Abfig. 157
ADGANG TIL SIKRINGER
Sikringerne er grupperet i tre centralbokse, der er
placeret i instrumentpanelet, i motorrummet og
indvendigt i bagagerummet (venstre side).
Centralboks i instrumentpanel fig. 157
For at få adgang til sikringsboksen i instrumentpanelet
skal du løsne skruerne A-fig. 156 og fjerne dækslet.

172
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U162Abfig. 158
F0U163Abfig. 159
Centralboks i motorrum fig. 159
For at få adgang til sikringsboksen ved siden af batteriet,
skal det tilhørende beskyttelsesdæksel fig. 158 fjernes,
ved at trykke på punkterne som angives med pilen

173
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U164Abfig. 160
F0U165Abfig. 161
Centralboks i bagagerum fig. 161
For at få adgang til sikringsboksen i venstre side af
bagagerummet skal den tilhørende inspektionslem åbnes
(som vist i fig. 160).

174
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
SIKRINGSOVERSIGT
Centralboks i instrumentpanel fig. 157
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Nærlys i højre side
Nærlys i venstre side, lygteregulator
Forsyning til relæ for motorsikringsboks
og relæ for bodycomputerens styreenhed
Loftslampe, bagagerumslampe, belysning i handskerum
Strømforsyning + batteri til EOBD-diagnosestik, styreenhed til
automatisk klimaanlæg, alarmsirene, autoradio, Blue&Me™-styreenhed
Forsyning til instrumentgruppe, kontakt på bremsepedal
(N.O. kontakt), tredje stoplys
Motor til aflåsning/oplåsning af døre, motor til aktivering af deadlock, motor
til oplåsning af bagklap
Elektropumpe for front- og bagrudevasker
Motor til eldrevet rude i fordøren i førersiden
Motor til eldrevet rude i fordøren i passagersiden
Forsyning til belysning af kontrolpanel, styreenhed for registrering af dæktryk
TPMS, bevægelse af de eldrevne sidespejle, styreenhed for eldrevet soltag, stik til
telematisk information – my-port, indvendigt elektrokromt spejl
Instrumentgruppe
Forsyning til kontakt på bremsepedal (N.O. kontakt), kontakt på koblingspedal,
indvendigt varmeapparat, styreenhed for Blue&Me™, forberedelse for autoradio,
styreenhed til voltage stabilizer, baklys på bageste kofanger, sensor på
bremseforstærker, relæ for motorsikringsboks

Centralboks i motorrum fig. 159
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Hi-Fi-lydsystem komplet med autoradio, styreenhed og subwoofer-højttaler
Lydsignal
Venstre fjernlys, højre fjernlys
Kompressor for aircondition
Elbagrude
Brændstofpumpe i tank
Venstre tågelygte, højre tågelygte
Strømudtag bagtil (forberedelse til)
Strømudtag i kabinen, cigarettænder
IBS-sensor for batteriets ladestand
Afrimer på udvendigt spejl i førersiden, afrimer på udvendigt spejl i passagersiden
175
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5