2011.5 Peugeot Boxer klíče

222
6


Seznámení s vozidlem

Boční posuvné dveře

Otevření
Přitáhněte madlo směrem k sobě a poté
směrem dozadu.
Dbejte, aby nic nepřekáželo v prostoru
vodítka posunování dveří na podlaze.
Otevřete dveře úplně, aby došlo k zajištění
mechanismu, který je drží v otevřené
poloze.
Nejezděte s otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.

25


Klíč s dálkovým ovladačem

2 tlačítka

20

Centrální ruční ovladače

27


OTEVÍRÁNÍ


3 tlačítka Vysunutí/zasunutí klíče.
Odemknutí.
Zamknutí.
Vysunutí/zasunutí klíče.
Odemknutí kabiny.
Odemknutí nákladového prostoru.
Zamknutí vozidla. Zamknutí vozidla.
Odemknutí vozidla.
Zamknutí/odemknutí nákladového
prostoru.

21
2


Otevírání
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Nadstandardní zamknutí

Sled dvou stisknutí tohoto tlačítka
dá povel k nadstandardnímu
zamknutí. Poté již nelze dveře
otevřít zvenku ani z interiéru
vozidla.
Směrová světla třikrát zablikají.
Nikdy nikoho nenechávejte uvnitř
nadstandardně zamknutého vozidla.
Vysunutí/zasunutí klíče

Stiskněte toto tlačítko pro
vysunutí klíče z uložení.
Pro zasunutí klíče stiskněte
tlačítko a sklopte klíč
do pouzdra.
Pokud tlačítko nestisknete, může dojít
k poškození mechanismu.

22
Otevírání
KLÍČ

Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
EL. ČLÁNEK DÁLKOVÉHO OVLADAČE

Referenční číslo: CR 2032/3 volty.
Výměna el. článku dálkového ovladače



- stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče,

- s pomocí tenkého šroubováku otočte
šroubek 1
od zavřené do otevřené
polohy,

- zapáčením šroubovákem uvolněte
pouzdro el. článku 2
,
- vysuňte pouzdro a vyměňte el. článek 3
za dodržení polarity,

- zasuňte pouzdro s el. článkem 2
do klíče
a zajistěte jej otočením šroubku 1
.
Pokud by náhradní el. článek
nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí PEUGEOT nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.

23
2


Otevírání
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto za
řízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivu
je se automaticky při
v
ytažení klíče ze spínací skřínky. Manipulace s d
álkovým ovladačem například
v ka
pse může způsobit nechtěné odemknutí
dveří.
Nicméně, pokud nebudou žádné z dveří
otevřeny do přibližně třiceti sekund po jejich
odemknut
í, zamknou se znovu automaticky.

Současné používání jiných
v
ysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefon
y, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost d

24
Otevírání
Když je alarm v pohotovosti, jakýkoli pokus
o vloupání spustí sirénu na dobu přibližně
30 sekund, doprovázenou rozsvícením
směrových světel.
Alarm se poté vrátí zpět do pohotovostního
stavu, ale spuštění je uloženo do paměti a je
signalizováno rychlým blikáním diody
při dezaktivaci alarmu.
Alarm se spustí rovněž po přerušení
elektrického napájení, a to v okamžiku jeho
obnovení.
Automatická aktivace

V závislosti na zemi prodeje: tato funkce
uvede alarm automaticky do pohotovosti
přibližně 2 minuty po zavření posledních
dveří. Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
otevření dveří, je nutno znovu stisknout
tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Dezaktivace pomocí klíče

Odemkněte dveře klíčem, nastupte
do vozidla. Zapněte zapalování, po
identifikování kódu klíče se alarm vypne.


Dezaktivace pomocí dálkového ovladače

Při stisknutí tohoto tlačítka
(kabina a klíč) dojde k dezaktivaci
alarmu při odemknutí vozidla.


Správné používání


Pro rychlé vypnutí nechtěně spuštěné
sirény:


- zapněte zapalování, při identifikaci klíče
se vypne siréna,

- stiskněte tlačítko odemykání (kabina
a klíč) dálkového ovladače.
Jestliže nechcete uvést alarm do
pohotovosti, například při mytí vozidla,
zamkněte vozidlo klíčem.
Odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
automaticky neutralizuje sirénu.
ALARM

Je-li Vaše vozidlo vybaveno
ZABEZPEČOVACÍM ALARMEM,
zajišťuje tento vnější obvodovou ochranu
pomocí detektorů otevření vstupů (dveří
a kapoty) a přerušení elektrického nalájení.

Zařízení kromě jiného zahrnuje sirénu
a zvenku viditelnou diodu, která udává tři
možné stavy alarmu:


- alarm aktivovaný (v pohotovosti),
pomalé blikání červené diody,

- alarm neaktivovaný (mimo pohotovost),
dioda nesvítí,

- alarm spuštěný (signalizování pokusu
o vloupání), rychlé blikání červené
diody při odemknutí vozidla.


Aktivování alarmu

Nejprve se ujistěte, že jsou všechny vstupy
do vozidla řádně zavřené.
Aktivace alarmu se provádí stisknutím
tohoto tlačítka s vyobrazením
visacího zámku, ochrana je aktivní po
uplynutí několika sekund.

27
2


Otevírání
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
ZAMYKÁNÍ/ODEMYKÁNÍ ZEVNITŘ
Kontrolka otevřen
í

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
ověřte řádné zavření dveří
kabiny, zadních či bočních dveří
a kapoty motoru.
Správné používání

Jestliže se rozhodnete mít za jízdy
zamknuté dveře, mějte na vědomí,
že to může v případě nehody ztížit
přístup záchranné služby do vozidla.
Kabina a nákladový prostor

Stisknutí dá povel k centrálnímu
elektrickému zamknutí, pokud
jsou zavřené dveře.
Stisknutí dá povel k centrálnímu
elektrickému odemknutí.
Otevření dveří zevnitř je vždy možné.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené
nebo nejsou řádně dovřené, centrální
zamknutí se neuskuteční. Světelná kontrolka ovladače:


- rozsvítí se, když jsou vstupy
zamknuty a je zapnuto
zapalování,

- poté bliká,
když jsou vstupy
zamknuty ve stojícím vozidle
s vypnutým motorem.
Ovladač není aktivní, když je vozidlo
zamknuto zvenku dálkovým ovladačem nebo
klíčem.
Nákladový prostor

Stisknutí umožňuje zamknout
nebo odemknout boční dveře
a zadní dveře z kabiny vozidla.
Světelná kontrolka zůstane při
zamknutí svítit.
Ochrana proti napadení

Po rozjezdu vozidla systém automaticky
zamkne dveře kabiny a nákladového
prostoru, jakmile rychlost dosáhne přibližně
20 km/h.
Jestliže během jízdy není provedeno žádné
otevření, zůstane zamknutí aktivní.

Aktivace/dezaktivace funkce
Funkce se aktivuje/dezaktivuje v nabídce
Mode volbou „Automat. zamknutí“.
Viz rubrika 4 v části „Nabídka Mode“.

36


Místo řidiče


PALIVOMĚR

Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skřínce do polohy
„MAR - zapnuté zapalování/jízda“.
Palivoměr signalizuje:


- F (Full - plná):
nádrž o objemu přibližně
90 litrů je plná.

- E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka nepřetržitě
svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 11 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem (60 a 125 litrů).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota) :
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
- před ověřením hladiny vyčkejte na
ochladnutí motoru a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte za dodržení
následujících doporučení:
Chladicí okruh je pod tlakem. Pro zabránění
nebezpečí popálení povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
Viz rubrika 7 v části „Hladina náplní“.
Bližší informace naleznete v rubrice 7,
v č
ásti „Palivo“.
Co učinit, jestliže ručička přejde do
červené zóny nebo se rozsvítí kontrolka :


- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).

SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

EODB (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě
jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-CO (oxidu uhelnatého),
-HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu
z katalyzátorů.
Řidič
je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve v
ýfukových
pl
ynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katal
yzátoru.
N
echte ověřit v servisní síti PEUGEOT.

44


Ovladače u volantu
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ

V závislosti na zatížení vozidla je
doporučeno upravit výšku světelného kuželu
světlometů.
Tato funkce je přístupná v poloze
potkávacích světel a dálkových světel.
Opakovanými stisky těchto
ovladačů, umístěných na palubní
desce, je možno seřídit skon
světlometů.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení
(0, 1, 2, 3).
PARKOVACÍ SVĚTLA/POLOHA PARK

Tato funkce umožňuje ponechat rozsvícená
obrysová světla u zaparkovaného vozidla
s vypnutým zapalováním, klíčem v poloze
STOP nebo vytaženým ze spínací skřínky.
Otočte prstenec ovladače světel do polohy O,
poté do polohy pro obrysová, potkávací nebo
dálková světla.

Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Po dobu parkování vozidla
zůstanou obrysová světla
rozsvícená.
Svícení světel po delší dobu může
významným způsobem snížit nabití baterie
vozidla.