Page 145 of 184

14
3
Batteri
SNABB HJÄLP
8
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly. De ska
bortskaffas enligt lagstadgare föreskrifter
och får under inga omständigheter kastas
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka uttjänta batterier till särskilt
uppsamlingsställe.
Om bilen inte ska användas på mer än
en månad bör du koppla bort batteriets
minuspol (-).
Vänta 3 minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ifrån batteriet.
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Ladda inte batterierna utan att först koppla
ur kabelskorna.
Stäng rutoma och framdörrarna före
urkoppling av batteriet.
Efter återanslutning av batteriet slår du på
tändningen och väntar 1 minut innan du
startar bilen för att tillåta initiering av de
elektroniska systemen. Om du efter detta
ändå märker små störningar, kontakta
PEUGEOT.
Efter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva återställas:
- displayens parametrar (datum, tid,
språk, enhet för avstånd och temperatur)
- radiostationerna
- centrallåset
Vissa inställningar upphävs och måste
därför göras om, kontakta PEUGEOT.
Om bilen har färdskrivare eller
larmsystem bör du koppla ifrån batteriets
minuspol (-) (finns under golvet på vänstra
sidan, i hytten), om bilen inte ska användas
på över 5 dagar.
Page 146 of 184
144
Byta ett hjul
1. PARKERING AV BILEN
Parkera i mån av möjlighet bilen på plan,
stadig och halksäker mark.
Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an.
Ta på reflexvästen och placera ut
varningstriangeln.
Placera om möjligt en kil under det hjul som
sitter snett mittemot det hjul som ska bytas. 2. VERKTYG
Verktygen ligger under
framsätespassagerarens sittdyna.
- Vrid knappen ett fjärdedels varv och dra
utl ådan.
- Tryck på knappen och vrid ett fjärdedels
varv för att spärra lådan.
A.
Förlängd hylsa
B.
Spärrnyckel
C.
Domkraft
D.
Bogseringskrok
E.
Hylsnyckel för hjul
F.
Skruvmejsel
BYTA HJUL
Försäkra dig om att passagerarna gått ut ur
bilen och befinner sig på en säker plats.
Page 147 of 184
8
Byta ett hjul
SNABB HJÄLP
4. TILLVÄGAGÅNGSSÄTT
- Ta bort hjulkapseln genom att göra en
hävstångsrörelse med skruvmejseln F
.
- Lossa bultarna med hylsnyckeln E
.
- Placera domkraften C
på en av de fyra
platserna på underredet, i närheten av
hjulen.
3. RESERVHJUL
Fästskruven för reservhjulet finns till höger
bak.
- Vrid skruven med hylsan A
och
nyckeln B
och ta loss hjulet.
- Vrid till motståndspunkten.
- Ta ut reservhjulet med hjälp av nyckeln.
- Skruva loss handtaget G
och ta ut
hållaren H
.
- Frigör reservhjulet och placera bredvid
det hjul som ska bytas ut.
Om du har ett indragbart fotsteg skall
domkraften placeras i 45°.
- Vik ut domkraften med hjälp av
spärrnyckeln B
, ända tills hjulet är på
några centimeters avstånd från marken.
- Losss bultarna helt och byt ut hjulet.
Page 148 of 184

14
6
Byta ett hjul
6. ÅTERMONTERING AV DETREPARERADE HJULET
Återmonteringen av hjulet sker på samma
sätt som i steg 5. Glöm inte att sätta tillbaka
hjulkapseln.
Se rubrik 9, avsnitt
"Identifieringsuppgifter" för att hitta
däcketiketten.
Reservhjulet är inte konstruerat för att köra
långa sträckor. Kontrollera åtdragningen av
skruvarna och reservhjulets lufttryck på en
PEUGEOT-verkstad snarast möjligt.
Reparera och montera tillbaka originalhjulet
så snabbt som möjligt på en PEUGEOT-
verkstad.
5. MONTERING AVRESERVHJULET
- Sätt hjulet på plats på navet och dra åt
bultarna en aning för hand.
- Utför en första åtdragning med
hylsnyckeln E
(kryssvis).
- Sänk bilen helt igen genom att vika in
och lossa domkraften.
- Dra åt bultarna igen med nyckeln E
,
utan att bruka våld.
- Placera hjulet som ska repareras bak i
bilen.
- Fäst hållaren H
och skruva fast
handtaget G
.
- För in hylsan A
i hålet och skruva fasts
kruven med spärrnyckeln B
, för att
montera hjulet.
- Lägg undan verktygen och hjulkapseln.
Kryp aldrig in under en bil som är lyft
med en domkraft (använd en pallbock).
Domkraften och verktygssatsen är speciellt
avsedda för din din. Använd dem inte för
andra ändamål.
Page 149 of 184
14
7
8
Byta ett hjul
SNABB HJÄLP
REPARATIONSSATS
Metod
- Dra åt handbromsen. Skruva loss
hatten från däckventilen, ta bort
påfyllningsslangen B
och skruva fast
ringen E
på däckventilen
- starta motorn
- för in stickkontakten G
i det närmaste
strömuttaget i bilen
- manövrera kompressorn genom att
placera strömbrytaren F
i läget I
(tänd)
- pumpa upp däcktrycket till 4 bar
För att avläsningen ska bli noggrann bör du
kontrollera tryckvärdet på manometern H
med kompressorn släckt.
- kontrollera att strömbrytaren F
för
kompressorn är ställd på 0 (släckt) Denna sats för provisorisk däckreparation
finns framtill i kupén.
Den omfattar:
- en behållare A
som innehåller
tätningsvätska och är försedd med:
●
en påfyllningsslang B
●
en dekal C
med texten "max. 80 km/h",
som föraren ska klistra på en synlig
plats (på instrumentbrädan) efter att ha
reparerat däcket
- en bruksanvisning för reparationssatsen
- en kompressor D
försedd med en
manometer och kopplingar
- adaptrar för pumpning
Page 150 of 184

Byta ett hjul
- Om du inte får ett tryck på minst
3 bar
inom 5 minuter kopplar du
loss kompressorn från ventilen och
strömuttaget och kör bilen framåt cirka
10 meter, så att tätningsvätskan sprids
inne i däcket.
- Pumpa sedan på nytt:
●
Om du inte får upp trycket till minst
3 bar
inom 10 minuter stannar du
bilen. Då är däcket för skadat och kan
inte repareras. Kontakta PEUGEOT.
●
Om däcktrycket kommer upp i 4 bar
kan du starta om omedelbart.
När du har kört i cirka 10 minuter stannar du
bilen och kontrollerar däcktrycket igen.
Återställ korrekt tryck vid behov och
kontakta PEUGEOT så snart som möjligt.
Kontroll och återställningav trycket
Kompressorn kan endast användas för att
kontrollera och återställa trycket.
- Koppla ur slangen I
och anslut den
direkt till däckventilen. Behållaren
ansluts då till kompressorn och
tätningsvätskan sprutas inte in.
Om däcket måste tömmas på luft ansluter
du slangen I
till däckventilen och trycker
på den gula knappen mitt på kompressorns
strömbrytare.
Byte av behållaren med
tätningsvätska
Byt ut behållaren så här:
- koppla ur slangen I
- vrid behållaren som ska bytas ut moturs
och lyft upp den
- lägg in den nya behållaren och vrid den
medurs
- anslut slangen I
igen och fäst slangen B
där den ska sitta
Behållaren innehåller etylenglykol, en
produkt som är skadlig vid förtäring och
irriterande för ögonen.
Förvaras utom räckhåll för barn.
Efter användning får behållaren inte kastas
i naturen, lämna tillbaka den till PEUGEOT
eller till ett godkänt uppsamlingsställe.
Ersättningssatsen tillhandahålls av PEUGEOT.
Page 151 of 184
14
9
8
Byta en lampa
SNABB HJÄLP
TYPER AV GLÖDLAMPOR ELLER LAMPOR
Det finns olika typer av glödlampor i bilen.
De demonteras så här:
BYTE AV LAMPA
Typ A Glödlampa helt av glas:
dra ut den varsamt.
Typ B Glödlampa med bajonettfäste:
tryck på glödlampan och vrid
sedan motsols.
Typ C
Cylindrisk gl
ödlampa
:
för kontakterna åt sidan.
Typ D - E Halogenlampa: frigör fjädern
som spärrar fästet.
FRAMLJUS
Öppna motorhuven. För in handen bakom
ljusenheten, för att komma åt lampor/
glödlampor.
Utför ingreppen i omvänd ordning för att
montera tillbaka lamporna/glödlamporna.
Page 152 of 184

150
Byta en lampa
1 - Halvljus
Typ D
, H7 - 55 W
- Ta av locket genom att vrida det
motsols.
- Koppla ur den elektriska anslutningen.
- Frigör spärrfjädern genom att trycka på
de två klämmorna.
- Byt ut lampan och se till att metalldelen
sitter mitt för spåren på lyktan.
3 - Helljus
Typ E
, H1 - 55 W
- Ta av locket genom att vrida det
motsols.
- Koppla ur den elektriska anslutningen.
- Frigör spärrfjädern genom att trycka på
de två klämmorna.
- Byt ut lampan och se till att metalldelen
sitter mitt för spåren på lyktan.
2 - Positionsljus
Typ A
, W 5 W - 5 W
- Ta av locket genom att vrida det
motsols.
- Dra ut lamphållaren som är
tryckmonterad.
- Byt ut glödlampan.
4 - Körriktningsvisare (blinkrar)
Typ B
, PY 21 W - 21 W
- Vrid lamphållaren ett fjärdedels varv
motsols.
- Ta ut glödlampan genom att trycka lätt
på den och vrida motsols.
- Byt ut glödlampan.
5 - Dimljus
Typ D
, H1 - 55 W
- Vrid ratten helt till vänster.
- Lossa skruven i hjulhuset och öppna
luckan.
- Ta av locket.
- Koppla ur den elektriska anslutningen.
- Frigör spärrfjädern genom att trycka på
de två klämmorna.
- Byt ut lampan och se till att metalldelen
sitter mitt för spåren på lyktan.
Halogenlampor byts när strålkastaren
har varit släckt i några minuter (risk
för brännskador). Ta inte direkt på lampan,
använd tygtrasor som inte luddar.
Kontrollera att ljusen fungerar, efter varje
ingrepp.
Spola inte direkt på strålkastare och
ljusgrupp vid högtryckstvätt, för att inte
skada skyddslack och tätningspackning.