2011.5 Peugeot Boxer Ägarmanual (in Swedish)

111
5


Säkerhet vid körning
SÄKERHE
T
SÄKERHET VID KÖRNING
PARKERING
SBROMSVARNINGSBLINKERS
Tryck på den här knappen, körriktningsvisarna
blinkar.
De kan fungera med tändningen frånslagen.
Använd varningsblinkers endast vid fara,
nödstopp.
Dra åt
Dra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Kontrollera att den är åtdragen, innan du
stiger ut ur bilen.
Om parkeringsbromsen
förblir i åtdraget läge lyser
den här kontrollampan på
instrumentgruppen.
Vid parkering i backe vrider du hjulen mot
trottoaren och drar åt parkeringsbromsen.
Någon växel behöver inte läggas i när du
har parkerat.




Släppa upp

Dra i handtaget och tryck på knappen för att
släppa upp parkeringsbromsen.

11 2


Säkerhet vid körning


SIGNALHORN

Tryck mitt på ratten.
SYSTEM FÖR LÅSNINGSFRIA
BROMSAR (ABS - REF)
ABS- och REF-systemen (elektronisk
bromsfördelare) förbättrar stabilitet och
manövreringsegenskaper vid bromsning,
i synnerhet när vägen är dålig eller vid
vinterväglag.
ABS hindrar att hjulen låser sig, REF säkrar
styrningen av bromstrycket för alla hjulen
separat.
NÖDBROMSASSISTANS (AFU)

Det här systemet ger dig optimalt bromstryck
snabbare. Trampa ned pedalen kraftigt, utan
att släppa upp den.
Systemet aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned.
Det ändrar motståndet i bromspedalen under
foten.
Håll pedalen nedtryckt om du vill förlänga
verkan av nödbromsassistansen.


Rätt användning

Systemet för låsningsfria bromsar aktiveras
automatiskt om det finns risk att hjulen ska
låsa sig. Bromssträckan förkortas inte.
Om vägen är mycket hal (is, olja osv.) kan
ABS-systemet förlänga bromssträckan.
Tveka inte att trycka ned bromspedalen
kraftigt vid nödbromsning, och håll den
nedtryckt även på hal väg, för att kunna
fortsätta manövrera bilen och undvika
eventuella hinder.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända.
Om denna kontrollampa
tänds, betyder det att en
funktionsstörning uppstått i ABS-
systemet, vilket kan leda till att
man förlorar kontrollen över bilen
vid bromsning.

Om denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollampan
för bromssystemet, betyder
det att en funktionsstörning
uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren, vilktet kan leda
till att man förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning.

Stanna omedelbart.
Kontakta i bägge fallen PEUGEOT.

11
3
5


Säkerhet vid körning
SÄKERHE
T
ANTISPINN- (ASR) OCH ANTISLADDSYSTEM (ESP)

Dessa system hör ihop med och
kompletterar ABS-systemet.
ASR är en mycket användbar funktion som
upprätthåller optimal drivkraft och undviker
att föraren tappar kontrollen över bilen vid
acceleration.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar hjulspinn genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det ger
också bättre kursstabilitet vid acceleration.
ESP-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar. Om bilens färdriktning skiljer sig från den
kurs som föraren önskar, påverkar ESP-
systemet automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul, för att bilen ska få önskad kurs.
BORTKOPPLING AV ASR-SYSTEMET

I vissa speciella förhållanden (start av bil som
kört ner i lera eller sitter fast i snön) kan det
vara nyttigt att koppla bort ASR-systemet för
att låta hjulen slira och därmed få fäste igen.

Aktivering av ASR- ochESP-systemen

Lysdioden blinkar när ASR- eller
ESP-systemet kopplas in. Tryck på denna knapp.
Dioden på knappen tänds: ASR-s
ystemet
inverkar inte län
gre på motorns funktion,
men fortsätter att inverka
på bromsarna.
FUNKTIONSFEL

När en funktionsstörning uppstår
i A
SR-systemet tänds denna
kontrollampa åtföljd av en
l
judsignal och bekräftas av ett
meddelande på displa
yen.

11 4


Säkerhet vid körning


Då en störning uppstår i
ESP-systemet, tänds
kontrollampan åtföljd av en
ljudsignal och bekräftas av ett
meddelande på displayen.


U
ppsök en PEUGEOT

-verkstad för kontroll
av s
ystemet.

Rätt användning

ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör inte
locka föraren att ta extra risker eller köra
med för höga hastigheter.


Systemens funktion är säkrad på villkor att
man följer tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt de
monterings- och ingreppsmetoder som
lämnas av PEUGEOT -nätet.


E
fter kollision bör systemen ses över av
PE
UGEOT .
ITC antispinnsystem

Det här är ett system som förbättrar
väggreppet på hala vägbanor (snö, is, lera
etc.).
Funktionen gör det möjligt att identifiera
förhållanden då det kan vara besvärligt att
komma igång och ta sig fram med bilen.
I dessa lägen träder ITC antispinnsystem
in i stället för ASR
genom att överföra
vridmomentet till de hjul som har bäst
väggrepp, för att optimera drivkraften och
stabilisera färdriktningen.

Inkoppling

När bilen startas är funktionen urkopplad.
Tryck på knappen som sitter på
instrumentbrädan för att aktivera
funktionen – indikeringslampan på knappen
tänds.
Funktionen är aktiv upp till 30 km/tim.
När hastigheten överskrider 30 km/tim
kopplas funktionen ur automatiskt, men
indikeringslampan på knappen fortsätter att
lysa.
När hastigheten på nytt underskrider 30 km/tim
kopplas funktionen in automatiskt igen.

11
5
5


Säkerhet vid körning
SÄKERHE
T


Urkoppling

Tryck på knappen som sitter på
instrumentbrädan för att koppla ur funktionen –
indikeringslampan på knappen släcks och ASR
-
funktionen aktiveras på nytt.


Funktionsstörningar

Denna kontrollampa tänds med
fast sken i instrumenttavlan om
det uppstår funktionsstörningar.


FAST FARTBEGRÄNSARE

Om din bil är utrustad med en sådan kan du
begränsa bilens hastighet permanent till
90 eller 100 km/h. Denna maximala
hastighet kan inte ändras.
En dekal som finns inne i kupén anger den
maximala hastigheten.
Den fasta fartbegränsaren är inte en
funktion av samma typ som en farthållare.
Den kan inte aktiveras eller avaktiveras av
föraren medan han kör.

11
6


Säkerhetsbälten


SÄKERHETSBÄLTEN
BILBÄLTEN I HYTTEN

Förarplatsen är utrustad med pyrotekniska
bältessträckare och kraftbegränsare.
Framsoffan är försedd med två
säkerhetsbälten.
Om du eftermonterar en soffa måste den
vara försedd med säkerhetsbälten. SÄKERHETSBÄLTEN I BAKSÄTET

Baksätena är försedda med trepunktsbälten
och spännrullar.
Mittplatsen har en styrning och en
spännrulle för bältet, som är fast förbundna
me
d ryggstödet.

Inställning i höjdled

Tryck ihop reglaget och förflytta enheten på
förarsidan och motstående ytterplats.
Bältet till mittplatsen kan inte ställas in i
höjdled.
Fastspänning

Dra längs remmen med en jämn rörelse för
att kontrollera att den inte är vriden.
För in låstungan i låset.
Kontrollera att bältet är låst och att
automatspärren fungerar normalt genom att
dra snabbt i remmen.
Upplåsning

Tryck på den röda knappen på låset,
bilbältet rullas upp automatiskt, men vi
rekommenderar att du följer med i rörelsen.

Av säkerhetsskäl bör du inte göra detta
under körning.

Kontrollampa som anger
att förarens bilbälte inte är
fasts
pänt
Denna kontrollampa tänds när
bilen startar om föraren inte har
spänt fast säkerhetsbältet.

DUBBELHYTT

Alla sittplatser i baksätet har trepunktsbälten
med bältesrulle.
Spänn inte fast flera personer med samma
bälte.

11
7
5
SÄKERHE
T


Säkerhetsbälten
Tryckbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen.
Bilbälten med pyrotekniska bältessträckare
är aktiverade när tändningen är på.
Spännrullarna har en automatspärr som
aktiveras vid kollision, nödbromsning eller
om bilen voltar.
Tryck på den röda knappen för att lossa
spärren. Håll i bilbältet och följ med
i upprullningsrörelsen.
Rätt användning
Föraren bör se till att passagerarna har
spänt fast sina säkerhetsbälten.
Oavsett var du sitter i bilen ska du alltid
spänna fast säkerhetsbältet, även på korta
sträckor.
Säkerhetsbältena har en spännrulle som
automatiskt justerar bältets längd till din
kropp.
Använd inget annat för att justera
längden på bältet (t.ex. klädnypor, clips,
säkerhetsnålar osv.)
Kontrollera att bältet rullas upp korrekt efter
användning.
När ett säte/baksätet har varit nedfällt eller
borttaget bör du kontrollera att bältet är
korrekt upprullat och att låset fungerar.
Beroende på kollisionens art och kraften
i den kan det pyrotekniska systemet
aktiveras före och separat från
krockkuddarna. Vid aktivering spänns
bältena omedelbart åt kring passagerarens
kropp.


När bältessträckarna utlöses hörs ett ljud
och en ofarlig rök utvecklas. Det beror på att
tändsatsen i systemet aktiveras. Kontrollampan för
krockkuddssystemet tänds
om bältessträckarna löser ut.
Kontakta PEUGEOT .
För att vara effektivt ska ett säkerhetsbälte:


- skydda endast en person,

- inte vara vridet, kontrollera genom
att dra det framför kroppen med en
regelbunden rörelse,

- sitta så nära kroppen som möjligt.
Den övre delen av bältet ska sitta mitt på
axeln.
Den nedre delen ska sitta så lågt ner på
kroppen som möjligt.
För att bältet ska fylla sin funktion får de
olika delarna inte kastas om. Om sätet har armstöd ska den nedre delen
av bältet alltid ligga under armstödet.
Kontrollera att bältet är fastspänt med ett
kraftigt ryck.

Rekommendationer för barn:


- använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller
kortare än 1,50 m,

- sitt aldrig med ett barn i famnen, inte
ens om säkerhetsbältet är fastspänt.
Ytterligare information om bilbarnstolar
finns under rubriken 5, avsnittet "Barn
i bilen".
Till följd av aktuella säkerhetsregler ska
PEUGEOT utföra alla ingrepp och kontroller
som gäller bilbältena och service på dessa.
Kontrollera bälterna regelbundet hos
PEUGEOT. De får inte uppvisa några tecken
på slitage, hack eller revor. De får heller inte
ha genomgått några förändringar.
Rengör bältena med tvålvatten
eller rengöringsmedel som säljs av
PEUGEOT.

11
8


Ytterligare information om säkerhet

YTTERLIGARE INFORMATION OM SÄKERHET

KOLLISIONSSKYDD

Din bil är konstruerad för att begränsa
påkänningarna på kupén vid kollision så
mycket som möjligt. Frontpartiet har byggts
med en energiupptagande deformationszon
och framdörrarna har förstärkts för att öka
karossstyvheten.
STÖLDSKYDD

Skåpbilsversionen består av två skilda
områden ur skyddssynpunkt: hytten och
lastutrymmet.
Beroende på användning kan du därför
ytterligare förbättra skyddet av dina
personliga tillhörigheter eller det gods du
fraktar.
Denna utrustning behandlas närmare
under rubrik 2. Ett helskydd med detektering av lyftning
finns att få (som standard eller tillval) i vissa
länder.