2011.5 PEUGEOT 3008 tažení
[x] Cancel search: taženíPage 192 of 328
190
PRAKTICKÉ INFORMACE
VÝMĚNA POJISTKY
Postup výměny vadné pojistky za novou
pojistku pro opravu vadné funkce.
Přístup k pomůckám
Pinzeta pro vysunutí pojistek je umís-
těná na vnitřní straně víka pojistkové
skřínky v palubní desce.
Přístup:
)
sejměte kompletně víko,
)
vytáhněte pinzetu.
Výměna pojistky
Před výměnou pojistky je nutno zjistit
příčinu poruchy a odstranit ji.
)
Pohledem určete vadnou pojistku
podle stavu jejího vlákna.
Dobrá
Špatná
)
Pro vytažení pojistky z uložení
použijte speciální pinzetu.
)
Vadnou pojistku nahrazujte vždy
pojistkou se stejnou proudovou hod-
notou.
)
Ověřte, že souhlasí číslo vyražené
na skřínce, proudová hodnota
vyznačená na pojistce a hodnota
v následujících tabulkách.
Instalace elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se sériovým a na
přání montovaným vybavením.
Před instalováním dalšího vybavení
nebo elektrických doplňků do vozidla
se poraďte s pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného
servisu.
PEUGEOT odmítá odpověd-
nost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy jeho
funkce způsobené nainstalováním
doplňkového vybavení, které není
dodáváno a doporučeno společností
PEUGEOT a nebylo nainstalováno
podle jejích předpisů, zejména je-li
celková spotřeba dodatečně připoje-
ných přístrojů větší než 10 miliampér.
Page 199 of 328
PRAKTICKÉ INFORMACE
AUTOBATERIE 12 V
Pracovní postup pro dobití vybité auto-
baterie nebo pro nastartování motoru
s pomocí jiné baterie.
Přístup k autobaterii
Nastartování s pomocí jiné
baterie
)
Připojte červený kabel ke svorce klad-
ného pólu (+) vybité baterie A
, poté
ke svorce (+) pomocné baterie B
.
)
Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporné-
ho pólu (-) pomocné baterie B
.
)
Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla (držák motoru). Autobaterie (neboli akumulátor) je umís-
těná v motorovém prostoru.
Přístup:
)
otevřete kapotu za pomoci vnitřní
a poté vnější páčky,
)
upevněte vzpěru kapoty,
)
sundejte plastový kryt pro zpřístup-
nění obou svorek,
)
uvolněte pojistkovou skřínku pro
vytažení baterie, je-li to nutné.
Přítomnost tohoto štítku signalizuje
použití olověné autobaterie (akumulá-
toru) 12 V se specifi ckými vlastnostmi,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
svěřit servisu sítě PEUGEOT nebo kva-
li
fi kované autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení baterie.
Po zpětné montáži baterie bude systém
Stop & Start aktivní až po několika hodi-
nách, v závislosti na meteorologických
podmínkách a stavu nabití baterie (přib-
ližně až 8 hodin).
Dobití baterie systému Stop & Start
nevyžaduje její odpojení.
)
Zapněte startér, nechte točit motor.
)
Vyčkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.
Page 202 of 328
200
PRAKTICKÉ INFORMACE
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY
Demontáž
)
Nadzvedněte příslušné ramínko.
)
Uvolněte lištu a sundejte ji.
Montáž
)
Umístěte novou odpovídající lištu
a zaklapněte ji.
)
Sklopte opatrně ramínko.
Před demontáží stírací lišty
vpředu
)
Do jedné minuty po vypnutí zapa-
lování přepněte ovladač stěračů
pro přemístění ramínek stěračů do
středu čelního skla.
Po montáži stírací lišty vpředu
)
Zapněte zapalování.
)
Znovu přepněte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běž-
né polohy.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Přístup k nářadí
Odtažení vlastního vozidla
)
V předním nárazníku odklopte kryt-
ku zatlačením na její spodní část.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
nadzvedněte podlážku,
)
zajistěte ji zaháknutím závěsů za
háčky držáku zadní desky,
)
vyndejte schránku z polystyrénu,
)
vyjměte ze schránky oko pro vlečení.
)
Přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy (polohy
N
u řízené manuální nebo
automatické převodovky).
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých orgánů
brzdové soustavy a k absenci posi-
lovacího účinku brzdové soustavy při
opětném nastartování motoru.
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasně
namontovaného mechanického zařízení.
Page 204 of 328
202
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU...
Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.
Doporučení pro jízdu
Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Boční vítr
)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských kopců) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
Osvětlení
)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního
tažného zařízení PEUGEOT
bude automaticky deaktivová-
na funkce zadního parkovacího
asistenta.
)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu či karavanu s doplňkovou
signalizací a osvětlením.
Rozložení nákladu
)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby
se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě a svislé zatížení
koule závěsu bylo blízko př
ípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. Při jíz-
dě v oblastech s nadmořskou výškou pře-
kračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dal-
ších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Doporučujeme Vám použí-
vat originální tažná zařízení
a originální elektrické svaz-
ky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozi-
dla, a svěřit montáž tohoto zařízení
servisu sítě PEUGEOT nebo odbor-
nému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla. V kapitole „Technické charak-
teristiky“ naleznete hodnoty
hmotnosti vozidla a přívěsu
platné pro Vaše vozidlo.
Page 205 of 328
203
PRAKTICKÉ INFORMACE
MONTÁŽ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE
Největší přípustné zatížení
střešního nosiče - výška nákla-
du nepřekračující 40 cm (kro-
mě nosiče jízdních kol): 65
kg.
Jestliže výška překračuje 40 cm, při-
způsobte rychlost vozidla profi lu vozov-
ky, aby nedošlo k poškození střešních
tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané
zemi pro respektování zákonů upra-
vujících přepravu předmětů delších
než vozidlo.
Pro montáž příčných střešních tyčí použij-
te čtyři k tomu určené rychlospojky:
)
nadzvedněte klapky,
)
s pomocí klíče otevřete krytky upev-
nění na každé tyči,
)
umístěte upevňovací prvky a postup-
ně je zajistěte na střeše,
)
ujistěte se, že je střešní tyčový nosič
správně upevněn (zatřeste s tyčemi),
)
s pomocí klíče zavřete krytky upev-
nění na každé tyči.
KRYT PRO ZIMNÍ OBDOBÍ
Snímatelný kryt umožňuje zabránit
nahromadění sněhu v místě ventilátoru
chlazení motoru.
Před jakoukoli manipulací se ujistěte,
že jsou motor i ventilátor zastavené.
Pro montáž a demontáž je doporuče-
no obrátit se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
)
Umístěte kryt před spodní část před-
ního nárazníku (nepoužívejte horní
umístění ventilační mřížky).
)
Zatlačte na okraje A
pro zaklapnutí
příchytek krytu.
)
Zatlačte na střed B
pro zaklapnutí
zbývajících příchytek.
Montáž
)
Sejměte kryt pro zimní období jeho
přitažením v místě výřezů 1
a 2
umís-
těných na vnějších okrajích dílu.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období:
- když je vnější teplota vyšší než 10 °C,
- v případě tažení přívěsu,
- v případě jízdy rychlostí vyšší než
120 km/h.
Demontáž
Page 208 of 328
206
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
HMOTNOST VOZIDLA A TAŽENÉHO PŘÍVĚSU (kg)
Benzinové motory
1,6 litru VTi
120 k
1,6 litru THP
156 k
Převodovky
Mechanická
(5 stupňů)
Mechanická
(6 stupňů)
Automatická
(6 stupňů)
- Pohotovostní hmotnost
1 399
1 459
1 480
- Provozní hmotnost *
1 474
1 534
1 555
- Užitečné zatížení
621
561
- Největší povolená hmotnost vozidla
2 020
2 020
2 030
- Největší povolená hmotnost jízdní
soupravy
svah 12 %
3 220
3 426
3 530/2 830 ***
- Brzděný přívěs (v limitu nej.
hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %
1 200
1 400/800 ***
-
Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení
v limitu nej. hmot. jízdní soupravy)
1 500
1 500
- Nebrzděný přívěs
735
750
-
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení
70
70
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů;
uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad
37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
*
Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).
**
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena
největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
***
Mimoevropské země
.
Page 210 of 328
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (kg)
Naftové motory
1,6 litru Turbo e-HDi
110 k
2 litry Turbo
HDi
150 k
2 litry Turbo
HDi
163 k
Převodovka
Mechanická
(6 stupňů)
Řízená manuální
(6 stupňů)
Řízená manuální
(6 stupňů) Score
Mechanická
(6 stupňů)
Automatická
(6 stupňů)
- Pohotovostní hmotnost
1 421
1 529
1 539
- Provozní hmotnost *
1 497
1 604
1 614
- Užitečné zatížení
609
557
566
- Největší povolená hmotnost vozidla
2 030
2 086
2 105
- Největší povolená hmotnost jízdní
soupravy
svah 12 %
3 130
2 920
3 480
3 500
- Brzděný přívěs (v limitu nej.
hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %
1 100
890
1 400
-
Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení
v limitu nej. hmot. jízdní soupravy)
1 300
1 090
1 500
- Nebrzděný přívěs
745
750
-
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení
70
70
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů;
uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C,
omezte hmotnost taženého přívěsu.
*
Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
**
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou
hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může
způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Page 211 of 328
209
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU MODELU 3008, UŽITKOVÁ VERZE (kg)
Motor
1,6 litru Turbo e-HDi
110 k
2 litry Turbo HDi
150 k
Převodovka
Mechanická
(6 stupňů)
Řízená manuální
(6 stupňů) Score
Mechanická
(6 stupňů)
Mechanická
(6 stupňů)
Typ, varianta, verze
9HZ
9HR
9HZ
RHE
- Pohotovostní hmotnost
1 434
1 430
1 538
- Provozní hmotnost *
1 509
1 505
1 613
-
Největší povolená hmotnost vozidla **
2 150
2 135
2 239
-
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 % ***
3 120
2 920
3 130
3 480
-
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 % ****
970
770
995
1 241
- Brzděný přívěs (s přenosem zatížení
v limitu nej. hmot. jízdní soupravy)
X
X
X
X
- Nebrzděný přívěs
750
750
-
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení
70
70
*
Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
**
Překročení největší povolené hmotnosti na zadní nápravě vyžaduje v souladu s bodem 2.7 Směrnice omezení rychlosti
na 80 km/h.
***
Překročení největší povolené hmotnosti při tažení přívěsu vyžaduje v souladu s bodem 2.7 Směrnice omezení rychlosti
na 80 km/h.
****
Největší hodnota brzděného přívěsu v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy; upozornění: tažení přívěsu
málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů;
uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z d
ůvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad
37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.