2011.5 PEUGEOT 3008 kontrolka motoru

162
ŘÍ
Z


Přechod motoru do režimu START
Kontrolka „ ECO
“ zhasne a motor
s mechanickou pilotovanou
převodovkou
se spustí:


- uvolněte brzdový pedál s předvoli-
čem v poloze A
nebo M
,

- nebo s uvolněným brzdovým pedá-
lem přesuňte předvolič z polohy N

do polohy A
nebo M
,

- nebo zařaďte zpětný chod.



V takovém případě kontrolka
„ECO
“ po několik sekund bliká
a poté zhasne.
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
Režim START se automaticky aktivuje,
jestliže:


- jsou otevřeny dveře řidiče,

- je rozepnut bezpečnostní pás řidiče,

- je rychlost vozidla vyšší než 11 km/h
u mechanické pilotované převodovky,

- právě probíhá zatahování parkovací
brzdy,

- jsou splněny některé podmínky
(nabití akumulátoru, teplota moto-
ru, posilování brzd, nastavení kli-
matizace, ...) potřebné pro spuštění
motoru, aby byla zajištěna funkce
systému nebo vozidla.

Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.



Deaktivace

V jakémkoliv okamžiku lze systém deak-
tivovat stisknutím tlačítka „ ECO OFF
“.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení
na displeji.

Pokud je deaktivace provede-
na v režimu STOP, motor se
okamžitě nastartuje.

163
ŘÍZ
Opětná aktivace

Znovu stiskněte tlačítko „ ECO OFF
“.
Systém je opět aktivní; je to signalizo-
váno zhasnutím kontrolky tlačítka a hlá-
šením na displeji.

Systém se automaticky akti-
vuje při každém nastartování
klíčkem.



Poruchy funkce

V případě poruchy systému kontrolka
„ ECO OFF
“ chvíli bliká a poté se trvale
rozsvítí.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je
možné, že se motor vozidla zastaví.
V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté nastartovat pomocí
klíčku.


Aby se předešlo zranění souvise-
jícímu s automatickým spuštěním
motoru v režimu START, je třeba
před jakýmkoliv zásahem v motorovém pro-
storu vozidla systém Stop & Start vypnout.


Systém Stop & Start využívá
pokročilé technologie. V přípa-
dě potřeby jakéholi zásahu na
vozidle se obraťte na odborný servis
s náležitě proškolenými pracovníky
a adekvátním vybavením, jaké Vám
může poskytnout síť PEUGEOT.

Údržba

Tento systém vyžaduje používání aku-
mulátoru 12 V specifi cké technologie
a charakteristik (díly jsou k dispozici
v síti PEUGEOT).
Montáž akumulátoru, který nebyla schvá-
len výrobcem PEUGEOT, přináší riziko
nesprávného fungování systému.
Pro jeho dobíjení používejte nabíječ 12 V
a dejte pozor, abyste neobrátili polaritu.

202
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU...

Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.


Doporučení pro jízdu

Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.

Boční vítr


)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.


Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.


)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských kopců) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.

Pneumatiky


)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.


Osvětlení


)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního
tažného zařízení PEUGEOT
bude automaticky deaktivová-
na funkce zadního parkovacího
asistenta.


)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.

Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu či karavanu s doplňkovou
signalizací a osvětlením.

Rozložení nákladu


)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby
se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě a svislé zatížení
koule závěsu bylo blízko př
ípustného
maxima (nesmí ho však překročit).

Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. Při jíz-
dě v oblastech s nadmořskou výškou pře-
kračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dal-
ších 1 000 metrů nadmořské výšky.

Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Doporučujeme Vám použí-
vat originální tažná zařízení
a originální elektrické svaz-
ky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozi-
dla, a svěřit montáž tohoto zařízení
servisu sítě PEUGEOT nebo odbor-
nému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla. V kapitole „Technické charak-
teristiky“ naleznete hodnoty
hmotnosti vozidla a přívěsu
platné pro Vaše vozidlo.