2011.5 PEUGEOT 3008 kontrolka motoru

37
K
O
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:


- v zóně A
je teplota správná,

- v zóně B
je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální tep-
loty 1
a centrální výstražná kontrol-
ka STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce. Po několika minutách jízdy se teplota
a tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:


)
vyčkejte na ochladnutí motoru,

)
povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,

)
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,

)
„MAXI“.

Ihned zastavte vozidlo a dbejte přitom
na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut
vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis.

Kontrolka



Zp

ůsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Natáčecí
světlomety


bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v kvalifi kované
autodílně.






Podhuštěná

pneumatika


rozsvícená. Nedostatečný tlak
v pneumatice jednoho
nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte
nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud
možno u studených pneumatik.

61
PO
Odmrazování - odmlžování
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému kli-
matizace.
ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA



)
Vypněte odmrazování zad-
ního okna a vnějších zpět-
ných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, pro-
tože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spo-
třebu paliva.

Zapnutí

Odmrazování zadního okna může být
v činnosti jen při běžícím motoru.


)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.

Vypnutí

Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.


)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.


5. Zapínání/vypínání klimatizace

Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba
jej používat se zavřenými okny.

Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zimě,
při teplotách pod 3 °C.


Vypnutí


)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepří-
jemné projevy (vlhkost, zamlžení skel).

Zapnutí


)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
seřizování rychlosti ventilátoru 2
v polo-
ze „0“.

Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitř-
ního vzduchu. Poté znovu aktivujte přívod
vnějšího vzduchu.

Symboly na ovládacím pane-
lu indikují polohy ovladačů ro
rychlé odstranění námrazy
nebo kondenzace na čelním
skle a bočních oknech:


)
nastavte ovladač vstupu vzduchu 4

do polohy „Vstup vnějšího vzduchu“
(kontrolka nesvítí),

)
nastavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu 3
do polohy „Čelní sklo“,

)
nastavte otočný ovladač rychlos-
ti ventilátoru 2
do polohy 5 (maxi-
mum),

)
nastavte otočný ovladač teploty 1

do červeného pole (topení).







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.

79
OT
E
ALARM
Systém pro ochranu vozidla proti krá-
deži a pro odrazení zlodějů. Zajišťuje
dva typy ochrany, obvodovou a prosto-
rovou, a rovněž funkci bránící vyřazení
systému z činnosti.


Zamknutí vozidla s aktivovánímkompletní ochrany alarmem


Neprovádějte na systému
alarmu žádné modifi kace,
neboť by mohly vést k poru-
chám jeho činnosti.

Neutralizaci je třeba provést
znovu po každém vypnutí
zapalování.

Opětná aktivace prostorové ochrany


)
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode-
mykání dálkového ovladače.

)
Zamkněte vozidlo pomocí dálkové-
ho ovladače.
Alarm se znovu aktivuje s oběma typy
ochrany; kontrolka tlačítka A
zhasne.


Zamknutí vozidla s aktivováním
pouze obvodové ochrany

Uvedení do pohotovostního stavu


)
Vypněte zapalování a vystupte
z vozidla.

)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo tlačítkem zamy-
kání dálkového ovladače.
Alarm se aktivuje; kontrolka tlačítka A

bude blikat každou sekundu.
Obvodová ochrana

Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo poku-
sí vniknout do vozidla násilným ote-
vřením dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty motoru.
Prostorová ochrana

Systém kontroluje objemové změny
v interiéru vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbi-
je okno vozidla nebo je zaznamenán
pohyb v jeho interiéru.
Abyste mohli ponechat pootevřené
okno nebo zvíře ve vozidle, neutralizuj-
te prostorovou ochranu.
Funkce bránící vyřazení
systému z činnosti

Systém kontroluje vyřazení svých kom-
ponentů z činnosti.
Alarm se spustí, jestliže se někdo poku-
sí odpojit vodiče sirény, centrální ovlá-
dání nebo akumulátor (baterii) vozidla.
Vypnutí


)
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode-
mykání dálkového ovladače.
Alarm se vypne a kontrolka tlačítka A

zhasne.

Neutralizace prostorové ochrany


)
Vypněte zapalování.

)
Do deseti sekund stiskněte tlačít-
ko A
a držte jej až do rozsvícení
kontrolky.

)
Vystupte z vozidla.

)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo tlačítkem zamy-
kání dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana
alarmu; kontrolka tlačítka A
bude blikat
každou sekundu.

83
OT
E
DVEŘE



)
Po odemknutí celého vozidla dálko-
vým ovladačem nebo klíčem přitáh-
něte kliku dveří.



Zevnitř
)

Přitáhněte ovladač na předních
nebo zadních dveřích pro jejich ote-
vření; odemkne se současně celé
vozidlo.




Když je vozidlo nadstandard-
ně zamknuté, nefungují vnitřní
ovladače otevírání dveří.

Zavření

Když jsou jedny z dveří špatně zavřené:


- při běžícím motoru se
rozsvítí tato kontrolka, dopro-
vázená hlášením na multi-
funkčním displeji po dobu
několika sekund,

- za jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10 km/h) se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvukovým sig-
nálem a hlášením na multifunkčním
displeji po dobu několika sekund.
Otevření


Zvenku

87
OT
E

Dokud není uzávěr našrou-
bován na nádrž, nelze z jeho
zámku vysunout klíč.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění je
v palivém okruhu podtlak.
PALIVOVÁ NÁDRŽ


Objem nádrže: přibližně 60 litrů.

Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:


)
vypněte povinně motor,


)
otevřete klapku uzávěru nádrže,

)
zasuňte klíč do zámku uzávěru
a otočte jím doleva,
Po skončení čerpání:


)
vraťte uzávěr na místo,

)
otočte klíčem doprava a poté jej
vytáhněte ze zámku uzávěru,

)
zavřete klapku.

)
sejměte uzávěr a zavěste jej na
háček, který se nachází na vnitřní
straně klapky,

)
po naplnění nádrže nepokra
čujte
v čerpání po třetím vypnutí pisto-
le
, jinak by mohlo dojít k funkčním
poruchám.
Minimální zásoba paliva

Funkční anomálie

Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.

Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.


Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru je nale-
pený štítek, který připomíná druh paliva
k načerpání pro daný typ motoru.
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 litrů
paliva, aby bylo doplnění zohledněno pali-
voměrem.

Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým sig-
nálem a výstražným hlášením.
V okamžiku prvního rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži přibližně
6 litrů
paliva.

Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrol-
ka opakovaně rozsvěcovat při každém
zapnutí zapalování, doprovázená zvu-
kovým signálem a výstražným hláše-
ním. Při jízdě se tento zvukový signál
a zobrazování výstražného hlášení
opakují stále častěji společně s klesá-
ním hladiny paliva až k „0“
.

Bezodkladně načerpejte palivo, aby
nedošlo k zastavení motoru z důvo-
du úplného vyprázdnění nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva (nafto-
vý motor) si vyhledejte informace v kapitole
„Ověřování“.







Nikdy nedoplňujte palivo v přípa-
dě, že je motor v režimu STOP
systému Stop & Start; vždy
vypněte zapalování pomocí klíče.

104
VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ
MULTIMEDIÁLNÍ SYSTÉM VZADU


Mutlimediální systém umožňuje připojit
jakýkoli externí přenosný přístroj: Ipod
video, hrací konzoly, přehrávač DVD…

Prostřednictvím konektorů RCA
(žlutých) je možno připojit dva
odlišné video

přehrávače .
Vysílání obrazu zajišťují dvě
sedmipalcové obrazovky, zabu-
dované v opěrkách hlav. Prostřednictvím konektorů RCA
(červených a bílých) je možno
připojit dva odlišné audiopře-
hrávače
.
Vysílání zvuku zajišťují dvě
bezdrátová sluchátka (používa-
jící technologii Bluetooth), fun-
gující na dobíjecí akumulátory.
Tlačítko A/B
umožňuje přiřadit sluchát-
ka k obrazovce: A
levá strana, B
pravá
strana.

K dispozici je nabíječka 12 V se dvěma
výstupy pro simultánní dobíjení obou
sluchátek.
S pomocí technologie Bluetooth je možno
připojit třetí sluchátka.

Uvedení do činnosti


)
Za chodu motoru připojte přenosný
přístroj ke konektorům RCA (příklad
s AV1 vlevo).

)
Stiskněte tlačítko ON/OFF systému,
jeho kontrolka se rozsvítí a kontrolky
AV1 se rovněž rozsvítí.

)
Dlouze stlačte tlačítko ON/OFF slu-
chátek, jejich modrá kontrolka za-
čne blikat.

)
Dlouze stlačte tlačítko ON/OFF sys-
tému; přidružování sluchátek je pro-
vedeno, když modré kontrolky na
sluchátkách a na systému (ve tvaru
sluchátek) svítí bez přerušování.

)
Stiskněte tlačítko ON/OFF na obra-
zovkách, pokud jste připojili video-
přehrávač.

)
Spusťte přehrávání záznamu na nosiči
v připojeném přenosném přístroji.

Při sklápění sedadla do polohy
stolku umístěte na obrazovku
návlek, aby nedošlo k jejímu
poškození.
Tyto návleky slouží zároveň k zakrytí
obrazovek.

127
BE
Z
















Dynamické řízení stability (CDS)
Systém CDS poskytuje zvýše-
nou bezpečnost při normálním
způsobu řízení, ale řidič se
nesmí domnívat, že může riskovat
nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce tohoto systému je zajištěna
za podmínky, že jsou dodržovány
pokyny výrobce týkající se kol (pne-
umatik a disků), součástí brzdového
systému a elektronických součástí
a že jsou respektovány postupy pro
montáž a opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte systém ově-
řit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.



Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozi-
dla uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu...) může být vhodné dezaktivo-
vat systém CDS, aby mohla kola pro-
kluzovat pro obnovení přilnavosti.

)
Stiskněte tlačítko
„ESP OFF“
nebo
otočte kolečko do této
polohy (podle verze).
Rozsvítí se tato kontrolka
a kontrolka na tlačítku nebo
na kolečku: systém CDS již
nepůsobí na činnost motoru.

Opětná aktivace

Systém se znovu aktivuje automaticky
po každém vypnutí zapalování nebo při
překročení rychlosti 50 km/h.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na více-
funkční obrazovce, signalizuje
poruchu tohoto systému.

Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Jeho činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na pří-
strojové desce.

Aktivace
Tento systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilna vostí nebo
s dráhou se systém samočinně uvede
do činnosti.



)
Stiskněte znovu tlačítko
„ESP OFF“
nebo otočte
kolečko do této polohy (pod-
le verze) pro ruční opětnou
aktivaci.

131
BE
Z


1.
Kontrolka nezapnutých/rozepnutých
pásů vpředu anebo vzadu.

2.
Kontrolka pásu vpředu vlevo.

3.
Kontrolka pásu vpředu vpravo.

4.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.

5.
Kontrolka pásu vzadu uprostřed.

6.
Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Displej kontrolek nezapnutých/
rozepnutých pásů


Bezpečnostní pásy vzadu

Zadní místa jsou vybavená tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy
s omezovači přítlaku (vyjma místa vzadu
uprostřed).

Kontrolka rozepnutí pásu
Když jeden nebo několik cestu-
jících na zadních místech roze-
pne svůj pás, rozsvítí se tato
kontrolka na displeji kontrolek
pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane kont-
rolka svítit a svítí, dokud se cestující vzadu
nepřipoutají pásem.

Zapnutí


)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.


Odepnutí


)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.

Na displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce se rozsvítí červe-
ně příslušná kontrolka 2
nebo 3
, jest-
liže pás nebyl zapnut nebo dojde k jeho
rozepnutí.
Při zapnutí zapalování, spuštění motoru
nebo za jízdy vozidla rychlostí nižší než
přibližně 20 km/h se příslušné kontrol-
ky 4
, 5
a 6
rozsvítí červeně přibližně na
30 sekund, jestliže pás není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než při-
bližně 20 km/h se příslušná kontrolka 4
,
5
nebo 6
rozsvítí červeně, doprováze-
ná zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, když si cestující
vzadu rozepne pás.









Displej kontrolek rozepnutí pásu