2011.5 PEUGEOT 3008 ESP
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CONFORT
Reglaje
)
Regule el retrovisor para orientar correc-
tamente el espejo en la posición "día".
Por motivos de seguridad, los retrovi-
sores deben estar correctamente regu-
lados para reducir el "ángulo muerto".
Modelo día/noche manual
Posición día/noche
)
Tire de la palanca para pasar a la po-
sición antideslumbramiento "noche".
)
Empuje la palanca para pasar a la
posición normal "día".
Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión
trasera central.
Cuenta con un dispositivo antideslumbra-
miento que oscurece el espejo del retrovi-
sor, permitiendo reducir las molestias del
conductor causadas por las luces de los
vehículos que le siguen, el sol...
Con el fi n de garantizar una
visibilidad óptima en las ma-
niobras, el espejo se aclara
automáticamente en cuanto se intro-
duce la marcha atrás.
Modelo día/noche automático
Gracias a un sensor que mide la lumi-
nosidad procedente de detrás del vehí-
culo, este sistema cambia progresiva-
mente entre los modos día y noche de
forma automática.
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APERTURA Y CIERRE
Despliegue de la llave
Apertura del vehículo
)
Pulse el candado abierto para
desbloquear el vehículo.
Desbloqueo total con el mando a
distancia
LLAVE CON MANDO A DISTANCIA
Sistema que permite la apertura o el
cierre centralizados del vehículo desde
la cerradura o a distancia. También lle-
va a cabo la localización y el arranque
del vehículo, así como una protección
contra el robo.
Desbloqueo total con la llave
)
Gire la llave hacia la izquierda en la
cerradura de la puerta del conductor
para desbloquear el vehículo.
El desbloqueo se indica mediante el par-
padeo de los indicadores de dirección du-
rante aproximadamente dos segundos.
Al mismo tiempo, en función de la ver-
sión, los retrovisores exteriores se des-
pliegan.
Desbloqueo selectivo con el mando
a distancia
Desbloqueo selectivo con la llave
)
Gire la llave una primera vez hacia
la izquierda en la cerradura de la
puerta conductor para desbloquear
únicamente la puerta conductor.
)
Gire la llave una segunda vez hacia
la izquierda en la cerradura de la
puerta conductor para desbloquear
las otras puertas y el maletero.
)
Pulse una primera vez el
candado abierto para desblo-
quear únicamente la puerta
conductor.
)
Pulse una segunda vez el candado
abierto para desbloquear las otras
puertas y el maletero.
Cada desbloqueo está señalado por el
parpadeo rápido de los indicadores de
dirección durante dos segundos aproxi-
madamente.
Al mismo tiempo, en función de su versión,
los retrovisores exteriores se despliegan
únicamente en el primer desbloqueo.
El desbloqueo selectivo está únicamente
disponible en las versiones equipadas con
el superbloqueo.
La confi guración del des-
bloqueo total o selectivo
se hace en el menú con-
fi guración de la pantalla
multifunción.
Por defecto, el desbloqueo total está
activado.
)
Pulse este botón para des-
plegarla.
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APERTURA Y CIERRE
Localización del vehículo
)
Pulse el candado cerrado para lo-
calizar el vehículo bloqueado en un
parking.
Esto se indica por el encendido de los
indicadores de dirección durante unos
segundos. El superbloqueo deja inope-
rativos los mandos exteriores
e interiores de las puertas y
neutraliza el botón del mando
centralizado manual.
Nunca deje a nadie en el interior del
vehículo cuando éste esté superblo-
queado.
Superbloqueo con el mando a
distancia
Superbloqueo con la llave
Pliegue de la llave
)
Pulse el candado cerrado
para bloquear totalmente
el vehículo o pulse el can-
dado cerrado durante más
de dos segundos para ce-
rrar además automática-
mente las lunas (según la
versión).
)
En los cinco segundos siguientes,
pulse de nuevo el candado cerrado
para superbloquear el vehículo.
Si alguna de las puertas o
el maletero se han quedado
abiertos, el cierre centralizado
no se efectúa.
En caso de desbloquear el vehícu-
lo por descuido, éste volverá a blo-
quearse automáticamente al cabo
de treinta segundos, salvo si se ha
abierto alguna puerta.
Bloqueo simple con la llave
)
Gire la llave hacia la derecha en la
cerradura de la puerta del conductor
para bloquear totalmente el vehículo.
El bloqueo se indica por el encendido
fi jo de los indicadores de dirección du-
rante aproximadamente dos segundos.
Al mismo tiempo, en función de la versión,
los retrovisores exteriores se pliegan.
El pliegue y despliegue de los
retrovisores exteriores con el
mando a distancia se puede
neutralizar en la red PEUGEOT o en
un taller cualifi cado.
Cierre del vehículo
)
Pulse el candado cerrado
para bloquear totalmente
el vehículo.
)
Pulse el candado cerrado durante
más de dos segundos para cerrar
además automáticamente las lunas
(según la versión).
Bloqueo simple con el mando a
distancia
)
Gire la llave hacia la derecha en la ce-
rradura de la puerta del conductor para
bloquear totalmente el vehículo y mantén-
gala en esa posición durante más de dos
segundos para cerrar además automáti-
camente las lunas (según la versión).
)
En los cinco segundos siguientes,
gire de nuevo la llave hacia la dere-
cha para superbloquear el vehículo.
El superbloqueo se indica por el encendi-
do fi jo de los indicadores de dirección du-
rante aproximadamente dos segundos.
Al mismo tiempo, en función de la versión,
los retrovisores exteriores se pliegan.
)
Pulse este botón para ple-
garla.
Si no se pulsa el botón antes de
plegar la llave, se corre el ries-
go de dañar el mecanismo.
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APERTURA Y CIERRE
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico
que posee un código particular. Al po-
ner el contacto, este código debe ser
reconocido para que el arranque sea
posible.
El sistema de antiarranque electrónico
bloquea el sistema de control del motor
un momento después de cortar el con-
tacto e impide la puesta en marcha del
motor en caso de robo.
Protección antirrobo
Si se produce un fallo de fun-
cionamiento, se indica median-
te el encendido de este testigo,
una señal sonora y un mensaje
en la pantalla.
En ese caso, no será posible arrancar
el vehículo. Consulte enseguida con la
red PEUGEOT.
Guarde cuidadosamente la etiqueta
adjunta a las llaves que le entregarán
cuando adquiera el vehículo.
Para más detalles, consulte
el capítulo "Información prác-
tica", apartado "Modo econo-
mía de energía".
Arranque del vehículo
)
Introduzca la llave en el contacto.
El sistema reconoce el código de
arranque.
)
Gire al máximo la llave hacia el salpica-
dero hasta la posición 3 (Arranque)
.
)
Cuando el motor se ponga en fun-
cionamiento, suelte la llave.
Parada del vehículo
)
Inmovilice el vehículo.
)
Gire al máximo la llave hacia usted
hasta la posición 1 (Stop)
.
)
Retire la llave del contacto.
Modo economía de energía
Después de parar el motor (posición 1-
Stop
), todavía puede utilizar, durante
un tiempo máximo de treinta minutos,
algunas funciones como el sistema de
audio y telemática, los limpiaparabrisas,
las luces de cruce, las luces de techo...
Evite enganchar un objeto pe-
sado a la llave (como un lla-
vero) que pudiera forzar el eje
del contactor y provocar fallos
de funcionamiento.
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APERTURA Y CIERRE
Problema del mando a distancia
Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o si se produce un fallo
de funcionamiento del mando a distan-
cia, no será posible abrir, cerrar o loca-
lizar el vehículo.
)
En un primer momento, utilice la lla-
ve en la cerradura para abrir o ce-
rrar el vehículo.
)
Después reinicialice el mando a dis-
tancia.
Si el problema persiste, consulte ense-
guida con la Red PEUGEOT.
Cambio de la pila
Pila ref.: CR1620/3 voltios.
Reinicialización
)
Corte el contacto.
)
Ponga la llave en posición 2 (contacto)
.
)
Inmediatamente después, pulse el can-
dado cerrado durante unos segundos.
)
Corte el contacto y extraiga la llave.
El mando a distancia volverá entonces
a estar operativo. Si la pila está gastada, se indi-
cará mediante el encendido de
este testigo, una señal sonora y
un mensaje en la pantalla mul-
tifunción.
)
Abra el cajetín con una moneda en
la ranura.
)
Saque la pila gastada de su aloja-
miento.
)
Introduzca la pila nueva respetando
el sentido original.
)
Cierre el cajetín.
)
Reinicialice el mando a distancia.
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APERTURA Y CIERRE
ALARMA
Sistema de protección y de disuasión
contra el robo del vehículo. Lleva a
cabo dos tipos de protección: perimé-
trica y volumétrica, así como función
antirrobo.
Cierre del vehículo con alarma
completa
No realice ninguna modifi ca-
ción en el sistema de alarma,
ya que ello podría ocasionar
fallos de funcionamiento.
Para que sea tenida en cuen-
ta, la neutralización debe efec-
tuarse cada vez que se corte
el contacto.
Reactivación de la protección
volumétrica
)
Desbloquee el vehículo con el botón
de apertura del mando a distancia.
)
Vuelva a bloquear el vehículo con el
mando a distancia.
La alarma volverá a activarse con las
dos protecciones y el piloto del botón A
se apagará.
Cierre del vehículo sólo con
alarma perimétrica
Activación
)
Corte el contacto y salga del vehículo.
)
Bloquee o superbloquee el vehículo
con el botón de cierre del mando a
distancia.
La alarma se activará y el piloto del bo-
tón A
parpadeará cada segundo.
Protección perimétrica
El sistema gestiona la apertura del ve-
hículo.
La alarma se dispara si alguien inten-
ta entrar en el vehículo forzando una
puerta, el maletero o el capó.
Protección volumétrica
El sistema gestiona la variación del vo-
lumen en el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe
una luna o se desplaza por el interior
del vehículo.
Para dejar un animal en el vehículo o
una luna entreabierta, neutralice la pro-
tección volumétrica.
Función antirrobo
El sistema gestiona la desconexión de
sus componentes.
La alarma se dispara si alguien intenta
inutilizar los cables de la sirena, el man-
do central o la batería.
Neutralización
)
Desbloquee el vehículo con el botón
de apertura del mando a distancia.
La alarma se neutralizará y el piloto del
botón A
se apagará.
Neutralización de la protección
volumétrica
)
Corte el contacto.
)
En los diez segundos siguientes,
pulse el botón A
hasta que el piloto
se encienda de forma fi ja.
)
Salga del vehículo.
)
Bloquee o superbloquee el vehículo
con el botón de cierre del mando a
distancia.
De este modo, sólo se activará la alar-
ma perimétrica. El piloto del botón A
parpadeará cada segundo.
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APERTURA Y CIERRE
Disparo de la alarma
Se indica por el sonido de la sirena y el
parpadeo de los indicadores de direc-
ción durante aproximadamente trein-
ta segundos.
Después de dispararse, la alarma vuel-
ve a estar operativa.
Si se ha disparado diez veces
consecutivas, a la undécima
quedará inactiva.
Si el piloto del botón A
par-
padea rápidamente, signifi ca que la
alarma se ha disparado durante su
ausencia. Al poner el contacto, el
parpadeo se interrumpirá de inme-
diato.
Para evitar que la alarma se dispare
al lavar el vehículo, bloquéelo con la
llave en la cerradura de la puerta del
conductor.
No active la alarma antes de desco-
nectar la batería. De lo contrario, la
sirena sonará.
Avería del mando a distancia
)
Desbloquee el vehículo con la llave
en la cerradura de la puerta del con-
ductor.
)
Abra la puerta. La alarma se dispa-
rará.
)
Ponga el contacto. La alarma se in-
terrumpirá.
Fallo de funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido del
piloto del botón A
durante diez segun-
dos indica una anomalía de la sirena.
Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT
o a un taller cualifi cado.
Cierre del vehículo sin activar la
alarma
)
Bloquee o superbloquee el vehícu-
lo con la llave en la cerradura de la
puerta del conductor.
Funcionamiento automático *
Según la legislación vigente en el país
de comercialización, puede darse uno
de los siguientes casos:
- 45 segundos después de bloquear
el vehículo con el mando a distancia,
la alarma se activa, independiente-
mente del estado de las puertas y el
maletero.
- 2 minutos después de cerrar la últi-
ma puerta o el maletero, la alarma
se activa.
)
Para evitar que la alarma se
dispare al entrar en el vehículo,
pulse previamente el botón
de desbloqueo del mando a
distancia.
* Según destino.
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APERTURA Y CIERRE
Los mandos de los elevalu-
nas siguen operativos durante
aproximadamente 45 segundos
después de cortar el contacto o, si se ha
abierto alguna puerta delantera, hasta
que se bloquee el vehículo.
En caso de no poder accionar alguna
de las lunas de los pasajeros desde
la pletina de mando de la puerta del
conductor, efectúe la operación des-
de la puerta del pasajero correspon-
diente y a la inversa.
ELEVALUNAS
Sistema destinado a abrir o cerrar una
luna de forma manual o automática. Está
equipado con un sistema de protección
en caso de pinzamiento y con un siste-
ma de neutralización en caso de uso in-
adecuado de los mandos traseros.
1.
Mando de elevalunas eléctrico
del conductor.
2.
Mando de elevalunas eléctrico
del acompañante.
3.
Mando de elevalunas eléctrico
trasero derecho.
4.
Mando de elevalunas eléctrico
trasero izquierdo.
5.
Neutralización de los mandos
de las puertas y los elevalunas
traseros.
En caso de no poder cerrar la
luna (por ejemplo, en caso de
helada), justo después de la
activación del antipinzamiento:
)
Mantenga el mando pulsado has-
ta que la luna se abra por com-
pleto.
)
A continuación, tire del mando
hasta que la luna se cierre.
)
Siga tirando del mando hasta
aproximadamente un segundo
después del cierre.
La función antipinzamiento no
está operativa durante estas ope-
raciones.
Antipinzamiento
Cuando la luna encuentra un obstáculo al
subir, se detiene y baja parcialmente.
- Modo automático
)
Pulse el mando o tire de él, rebasando
el punto de resistencia. La luna se
abrirá o se cerrará por completo, aun
después de haber soltado el mando.
)
Si se vuelte a accionar el mando,
el movimiento de la luna se
interrumpe.
Elevalunas eléctricos
secuenciales
Existen dos posibilidades:
- Modo manual
)
Pulse el mando o tire de él, sin
rebasar el punto de resistencia.
La luna se detendrá al soltar el
mando.
Con el fi n de evitar el deterioro
del motor de elevalunas, des-
pués de una decena de mo-
vimientos consecutivos de apertura/
cierre completo de la luna, se activa
una protección.
A continuación, dispone de aproxi-
madamente un minuto para cerrar la
luna.
Una vez cerrada, los mandos volve-
rán a estar disponibles al cabo de
aproximadamente 40 minutos.