2010 PEUGEOT 3008 sensor

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ÖFFNEN
Schlüssel mit Fernbedienung

A. Schlüssel ausklappen/einklappen
Einfache Verriegelung
(nur einmal drücken; unun-
terbrochenes Aufl euchten der
Fahrtrichtungsanzeiger)
Sicherheitsverriegelung
(zweimal hintereinander drü-
cken; ununterbrochenes
Aufl euchten der Fahrtrich-
tungsanzeiger)
Komplett- oder Einzelentrie-
gelung des Fahrzeugs
(schnelles Blinken der Fahrt-
richtungsanzeiger)
oder
71 Bei schwachen Lichtverhältnissen, wahr-
genommen durch den Helligkeitssensor,
erleichtert Ihnen das Einschalten des
Abblend- und Standlichts per Fernbedie-
nung den Zugang zum Fahrzeug.
Diese Funktion kann über das Konfi gu-
rationsmenü programmiert werden.
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Kraftstofftank

1. Tankklappe öffnen

2. Tankverschluss öffnen und aufhängen
Die zu verwendende Kraftstoffart ist an der
Innenseite der Tankklappe angegeben.
Tankinhalt: ca. 60 Liter
Zugangsbeleuchtung

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Die Klimaanlage enthält kein
Chlor und stellt keine Gefahr
für die Ozonschicht dar. TIPPS ZU BELÜFTUNG UND KLIMAANLAGE
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage,
damit sie ihre volle Leistung bringt:

 Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ei n, dass ein
ausreichender Austausch der Luft im Innenraum gewährleistet ist.

 Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, acht en Sie bitte
darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzsch eibe, die
Düsen, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwa ngsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.

 Verwenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei läng erem
Umluftbetrieb die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben be schlagen
können.

 Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nich t ver-
deckt werden, er dient zur Regelung der automatischen Klimaanla ge.

 Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für di e Dauer von
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.

 Achten Sie darauf, dass der Innenraumfi lter in gu tem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen (sieh e Abschnitt "Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfi lter. Dank sei-
nes speziellen zweiten Aktivkohlefi lters trägt er zur Reinigung d er Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von allergischen
Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).

 Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funkt ioniert,
sollten Sie sie ebenfalls regelmäßig überprüfen lassen.

 Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bri ngt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen u nd bei ho-
her Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motor-
leistung erhöht und damit die Zugkapazität verbessert werden.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fl ießt im Sti llstand ab. Es
ist deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.

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Mit Hilfe des Luftverschmut-
zungssensors optimiert das Sys-
tem ebenso die Luftqualität. Beim Einsteigen ist es unter
Umständen viel kälter oder
wärmer als es der Komfort-
temperatur entspricht. Es bringt je-
doch nichts, den angezeigten Wert zu
ändern, um schneller die gewünschte
Komforttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabwei-
chung automatisch und so schnell
wie möglich aus.
Die Klimaanlage funktioniert nur bei
laufendem Motor. Fahrer und Beifahrer können
die Temperatur individuell
nach ihren Bedürfnissen ein-
stellen.

 Drehen Sie den Regler 2 oder 3
nach links oder rechts, um diesen
Wert zu verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Allerdings be-
wegt sich je nach individuellem Bedürf-
nis eine Einstellung zwischen 18 und 24
im üblichen Rahmen.
Außerdem empfi ehlt es sich, eine Diffe-
renz von mehr als 3 zwischen der linken
und rechten Einstellung zu vermeiden. 4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Kom-
fort" kann sich als unzureichend
erweisen, niedergeschlagene
Feuchtigkeit oder Eis schnell
von den Scheiben zu beseiti-
gen (hohe Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost...).

 Wählen Sie dann das Automatikpro-
gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzu-
fuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutz-
scheibe und Seitenscheiben verteilt.
Automatikbetrieb

 Drücken Sie die Taste

"AUTO" . Die Kontrollleuch-
te in der Taste leuchtet auf. 2-3. Regelung Fahrerseite/
Beifahrerseite
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebs-
art, in der die Anlage entsprechend der
von Ihnen gewählten Komforteinstel-
lung sämtliche Funktionen automatisch
und optimal regelt (Innentemperatur,
Gebläsestärke, Luftverteilung und
Luftumwälzung). Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effi zient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.

 Zum Ausschalten drücken Sie bitte
erneut auf die Taste "Sicht" oder die
Taste "AUTO". Die Kontrollleuchte in
der Taste erlischt bzw. die in der Taste

"AUTO" leuchtet auf.
1. Automatikprogramm "Komfort" Um bei kaltem Motor nicht zu
viel Kaltluft zu verbreiten, er-
höht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis zur optimalen Ein-
stellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft
vorzugsweise nur zur Windschutz-
scheibe, zu den Seitenscheiben und
in den Fußraum geleitet.

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9. Ungetrennte/Getrennte Regelung
 Drücken Sie auf diese Tas-
te, um den Komfortwert auf
der Beifahrerseite an den
der Fahrerseite anzuglei-
chen (ungetrennte Rege-
lung). Die Kontrollleuchte in
der Taste leuchtet auf.
8. Umluftbetrieb
Diese Taste aktiviert den Um-
luftbetrieb im Innenraum und
ermöglicht einen Automatik-
betrieb.
Vermeiden Sie längeres Fah-
ren im Umluftbetrieb (es be-
steht die Gefahr, dass die
Scheiben beschlagen und die
Luft schlechter wird).

Schließen/Lufteinlass (automatischer
Modus)
Schließen des Lufteinlasses (manu-
eller Modus)

Lufteinlass (manueller Modus)

 Drücken Sie auf diese
Taste, um die Luft im Innen-
raum umzuwälzen, die Kon-
trollleuchte leuchtet auf.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.

 Drücken Sie auf diese
Taste, die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Der automatische Modus arbeitet
mit einem Sensor für die Außen-
luftqualität. Dieser analysiert die
Luft und isoliert den Innenraum von der
Außenluft, sobald er das Vorhandensein
von Schadstoffen feststellt (beispielsweise
bei einer Tunneldurchfahrt). In diesem Fall
aktiviert er automatisch den Umluftbetrieb.

 Drücken Sie auf diese
Taste, um den Frischluft-
einlass zu öffnen und ein
Beschlagen der Scheiben
zu vermeiden, die Kon-
trollleuchte erlischt.
Der Sensor für die Luft- qualität ist nicht aktiv.
Ausschalten der Anlage

 Drehen Sie den Regler für die Gebläse-
stärke nach links, bis alle Kontrollleuchten
erlöschen. Damit werden alle Funktionen
der Anlage ausgeschaltet.
Der Klimakomfort wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs
entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luft-
strom.

 Drehen Sie den Regler für die Gebläse- stärke nach rechts oder drücken Sie auf
die Taste AUTO , um die Anlage wieder
einzuschalten, und zwar mit den vor dem
Ausschalten eingestellten Werten.
Vermeiden Sie zu langes Fahren
mit ausgeschalteter Anlage.

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Einstellung

 Stellen Sie den Spiegel für Fahrten
bei Tageslicht in der Position "Tag"
nach Bedarf ein.
Aus Sicherheitsgründen müs-
sen die Rückspiegel so ein-
gestellt werden, dass der tote
Winkel möglichst klein ist.
Manuelle Tag-/Nachteinstellung
Umstellung Tag/Nacht


Ziehen Sie den Hebel, um den Spiegel
für Fahrten bei Dunkelheit abzublenden.

 Drücken Sie den Hebel, um den Spiegel
wieder auf die normale Position für
Tagfahrten umzustellen.
Innenspiegel
Verstellbarer Spiegel für die zentrale
Sicht nach hinten.
Verfügt über eine praktische Blend-
schutzvorrichtung für Nachtsichtbedin-
gungen. Um optimale Sicht beim Ma-
növrieren zu gewährleisten,
wird der Spiegel automatisch
heller, sobald der Rückwärtsgang
eingelegt wird.
Ausführung mit Tag-/Nachtautomatik
Mit Hilfe eines Sensors, der die Licht-
verhältnisse hinter dem Fahrzeug misst,
stellt sich der Rückspiegel selbsttätig
und stufenlos von Tageslicht auf Dun-
kelheit um.
Er enthält eine Blendschutzvorrichtung,
die den Spiegel abdunkelt: Dadurch
wird der Fahrer nicht durch die Schein-
werferkegel nachfolgender Fahrzeuge
oder die Sonne geblendet.

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Manuelle Nachleuchtfunktion
In dieser Funktion bleibt das Abblend-
licht noch kurze Zeit nach dem Abstel-
len der Zündung eingeschaltet, um dem
Fahrer bei geringer Helligkeit das Aus-
steigen zu erleichtern.
Einschalten

 Betätigen Sie nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe
mit dem Lichtschalter.

 Durch erneute Betätigung der
Lichthupe wird die Funktion ausge-
schaltet.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuch-
tung schaltet sich innerhalb einer be-
stimmten Zeit automatisch aus.
Taglicht
System, mit dem spezielle Frontleuchten
(mit geringem Verbrauch) eingeschaltet
werden können, um bei Tage gesehen zu
werden.
Das Taglicht schaltet sich automatisch
beim Starten eines entsprechend aus-
gerüsteten Fahrzeugs ein * .
Die Bedienungseinheit (Multifunkti-
onsbildschirm, Bedienungstastatur der
Klimaanlage, ...) wird nicht beleuchtet
außer beim manuellen oder automa-
tischen Einschalten der Beleuchtung.
* Je nach Bestimmung
ZUGANGSBELEUCHTUNG
Bei geringer Helligkeit wird die Außenbe-
leuchtung per Fernbedienung eingeschal-
tet, um Ihnen den Zugang zum Fahrzeug
zu erleichtern. Sie wird aktiviert, wenn der
Helligkeitssensor eine entsprechend ge-
ringe Helligkeit registriert.
Einschalten
Ausschalten
Programmieren
In Ländern, in denen das
Taglicht nicht gesetzlich
vorgeschrieben ist, können
Sie die Funktion über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
ein- bzw. ausschalten.
Programmieren
Die Dauer der Zugangs-
beleuchtung wird über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
eingestellt.
Die Zugangsbeleuchtung ist
mit der automatischen Nach-
leuchtfunktion gekoppelt und
ihre Dauer mit der Nachleucht-
dauer identisch.
In den Ländern, in denen es gesetzlich
vorgeschrieben ist:
- ist diese Funktion per Voreinstellung
aktiviert,
- schalten sich Standlicht und Kenn- zeichenbeleuchtung ebenfalls ein * .
 Drücken Sie auf das of-
fene Vorhängeschloss der
Fernbedienung.
Abblend- und Standlicht schalten sich ein;
gleichzeitig wird das Fahrzeug entriegelt.
Bei bestimmten Witterungsbe-
dingungen (niedrige Temperatur,
Feuchtigkeit) ist es normal, wenn
die Streuscheiben der Scheinwerfer
und der Heckleuchten von innen beschla-
gen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit
verschwindet ein paar Minuten nach dem
Einschalten der Beleuchtung.
Die Zugangsbeleuchtung außen schal-
tet sich nach einer bestimmten Zeit,
beim Einschalten der Zündung oder
beim Verriegeln des Fahrzeugs auto-
matisch aus.

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Bei Nebel oder Schnee erkennt
der Helligkeitssensor die Helligkeit
möglicherweise als hinreichend,
sodass sich die Beleuchtung nicht auto-
matisch einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekoppelte Hel-
ligkeitssensor in der Mitte der Windschutz-
scheibe hinter dem Innenspiegel darf nicht
verdeckt werden. Die damit verbundenen
Funktionen würden andernfalls nicht mehr
geschaltet.
Kopplung mit der automatischen
Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der Einschalt-
automatik ergeben sich für die Nach-
leuchtfunktion folgende zusätzliche
Möglichkeiten:
-
Wahl der Nachleuchtdauer zwischen
15, 30 oder 60 Sekunden unter den
Einstellparametern des Fahrzeugs im
Konfi gurationsmenü auf dem Multifunk-
tionsbildschirm,

- automatisches Einschalten der Nachleuchtfunktion bei eingeschal-
teter Einschaltautomatik.
Einschaltautomatik der Beleuchtung
Standlicht und Abblendlicht schal-
ten sich ohne Zutun des Fahrers bei
schwachem Außenlicht oder in be-
stimmten Fällen beim Betätigen der
Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder
hell genug ist oder nachdem die Schei-
benwischer ausgeschaltet worden sind.
Aktivieren

 Drehen Sie den Ring auf "AUTO" .
Das Aktivieren der Einschaltautomatik
wird durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm bestätigt.
Deaktivieren

 Drehen Sie den Ring in eine an-
dere Position. Das Deaktivieren
der Einschaltautomatik wird
durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm bestätigt. Funktionsstörung
Bei einem Defekt des Helligkeits-
sensors schaltet sich die Beleuch-
tung ein. Gleichzeitig leuchtet diese
Kontrollleuchte im Kombiinstru-
ment auf und/oder eine Meldung erscheint
auf dem Multifunktionsbildschirm in Verbin-
dung mit einem akustischen Signal.
An das PEUGEOT-Händlernetz wenden.
MANUELLE LEUCHTWEITENVERSTELLUNG DER HALOGEN-SCHEINWERFER
Die Ausgangsstellung ist "0" .
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, müssen die Scheinwerfer mit
Halogenlampen je nach Fahrzeugbela-
dung in der Höhe eingestellt werden.

0. 1 oder 2 Personen auf den
Vordersitzen

-. 3 Personen

1. 5 Personen

-. Zwischenstellung

2. 5 Personen + zulässige Höchstlast

-. Zwischenstellung

3. Fahrer + zulässige Höchstlast

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Manuelle Nachleuchtfunktion
In dieser Funktion bleibt das Abblend-
licht noch kurze Zeit nach dem Abstel-
len der Zündung eingeschaltet, um dem
Fahrer bei geringer Helligkeit das Aus-
steigen zu erleichtern.
Einschalten

 Betätigen Sie nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe
mit dem Lichtschalter.

 Durch erneute Betätigung der
Lichthupe wird die Funktion ausge-
schaltet.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuch-
tung schaltet sich innerhalb einer be-
stimmten Zeit automatisch aus.
Taglicht
System, mit dem spezielle Frontleuchten
(mit geringem Verbrauch) eingeschaltet
werden können, um bei Tage gesehen zu
werden.
Das Taglicht schaltet sich automatisch
beim Starten eines entsprechend aus-
gerüsteten Fahrzeugs ein * .
Die Bedienungseinheit (Multifunkti-
onsbildschirm, Bedienungstastatur der
Klimaanlage, ...) wird nicht beleuchtet
außer beim manuellen oder automa-
tischen Einschalten der Beleuchtung.
* Je nach Bestimmung
ZUGANGSBELEUCHTUNG
Bei geringer Helligkeit wird die Außenbe-
leuchtung per Fernbedienung eingeschal-
tet, um Ihnen den Zugang zum Fahrzeug
zu erleichtern. Sie wird aktiviert, wenn der
Helligkeitssensor eine entsprechend ge-
ringe Helligkeit registriert.
Einschalten
Ausschalten
Programmieren
In Ländern, in denen das
Taglicht nicht gesetzlich
vorgeschrieben ist, können
Sie die Funktion über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
ein- bzw. ausschalten.
Programmieren
Die Dauer der Zugangs-
beleuchtung wird über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
eingestellt.
Die Zugangsbeleuchtung ist
mit der automatischen Nach-
leuchtfunktion gekoppelt und
ihre Dauer mit der Nachleucht-
dauer identisch.
In den Ländern, in denen es gesetzlich
vorgeschrieben ist:
- ist diese Funktion per Voreinstellung
aktiviert,
- schalten sich Standlicht und Kenn- zeichenbeleuchtung ebenfalls ein * .
 Drücken Sie auf das of-
fene Vorhängeschloss der
Fernbedienung.
Abblend- und Standlicht schalten sich ein;
gleichzeitig wird das Fahrzeug entriegelt.
Bei bestimmten Witterungsbe-
dingungen (niedrige Temperatur,
Feuchtigkeit) ist es normal, wenn
die Streuscheiben der Scheinwerfer
und der Heckleuchten von innen beschla-
gen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit
verschwindet ein paar Minuten nach dem
Einschalten der Beleuchtung.
Die Zugangsbeleuchtung außen schal-
tet sich nach einer bestimmten Zeit,
beim Einschalten der Zündung oder
beim Verriegeln des Fahrzeugs auto-
matisch aus.