2010 PEUGEOT 207 Návod na použití (in Czech)

149
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková sk
9ínka se nachází v moto-
rovém prostoru, vedle baterie (na levé
stran
)).
P
9ístup k pojistkám

 Odjist
)te a odklopte víko.

 Vym
)
3te pojistku (viz p
9íslušný
odstavec).


Po zásahu víko velmi pečliv
) zav
9ete,
aby byla zajišt
)na t
)snost pojistkové
sk
9ínky.
Tabulka pojistek

Č. pojistky Proud Funkce

F1 20 A Napájení počítače motoru a relé ovládání ventiláto
ru
chlazení, elektromagnetické ventily časování rozvod u
a zachycovače benzinových par (1,6 THP 16V),
pr
Atokom
)r vzduchu (diesel), vst
9ikovací čerpadlo
(diesel), sonda p
9ítomnosti vody v naft
) (diesel),
elektromagnetické ventily EGR, oh
9ev vzduchu (diese l).

F2 15 A Zvukové výstražné za
9ízení (klakson).

F3 10 A Ost
9ikovač skel vp
9edu a vzadu.

F4 20 A Ost
9ikovač sv
)tlomet
A.

F5 15 A Palivové čerpadlo (benzin), elektromagnetické vent
ily
turbodmychadla (1,6 THP 16V).

F6 10 A Snímač rychlosti vozidla, automatická p
9evodovka.

F7 10 A Elektrický posilovač
9ízení, sv
)tlomety pro osv
)tl
ení
zatáčky, ovládací relé sv
)tlomet
A pro osv
)tlení zat áčky,
jednotka p
9epínání a ochrany (diesel).

F8 25 A Ovládání startéru.

F9 10 A Počítač ABS/ESP, spínač brzdového pedálu.

F10 30 A Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací cí
vky,
elmag. ventily, lambda sondy, vst
9ikovače, oh
9ívače ,

9ízený termostat) (diesel: elmag. ventily, oh
9ívače ).

F11 40 A Ventilátor klimatizace.

F12 30 A Malá/velká rychlost p
9edních st
)rač
A.

150

Č. pojistky Proud Funkce

F13 40 A Napájení inteligentní jednotky (+ po zapnutí
zapalování).

F14 30 A Oh
9ívač nafty (diesel).

F15 10 A Levé dálkové sv
)tlo.

F16 10 A Pravé dálkové sv
)tlo.

F17 15 A Levé potkávací sv
)tlo.

F18 15 A Pravé potkávací sv
)tlo.
* Maxi pojistky jsou dopl
3kovou ochra- nou elektrických systém
A. Zásahy na
maxi pojistkách musí provád
)t pouze
pracovníci sít
) PEUGEOT. Tabulka maxi pojistek

Č. pojistky Proud Funkce

Sk
9ínka 1

MF1 * 70 A Ventilátor chlazení motoru.

MF2 * 20 A/30 A Čerpadlo ABS/ESP.

MF3 * 20 A/30 A Elektromagnetické ventily ABS/ESP.

MF4 * 60 A Napájení inteligentní jednotky.

MF5 * 60 A Napájení inteligentní jednotky.

MF6 * 30 A P
9ídavný ventilátor chlazení (1,6 l THP 16V).

MF7 * 80 A Pojistková sk
9ínka v kabin
).

MF8 * 30 A Počítač p
9evodovky „2-Tronic“.

Sk
9ínka
2
MF9 * 80 A Jednotka žhavení (diesel).

MF10 * 80 A Elektrický posilovač
9ízení.

MF11 * 40 A Elektromotorek Valvetronic (1,6 l THP 16V).

151
BATERIE
Pracovní postup pro dobití vybité baterie
nebo pro nastartování motoru s pomocí
jiné baterie.
P
9ístup k baterii Nastartování s pomocí jiné
baterie

 P
9ipojte červený kabel ke svorce klad-
ného pólu (+) vybité baterie A , poté ke
svorce (+) pomocné baterie B .

 P
9ipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporné-
ho pólu (-) pomocné baterie B .

 P
9ipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kost
9icímu bodu C
startovaného vozidla, co možná nej-
dále od baterie (nap
9íklad na pravý
záv
)s motoru).

 Zapn
)te startér, nechte točit motor.

 Vyčkejte na návrat na volnob
)žné
otáčky a poté odpojte kabely.
Baterie (neboli akumulátor) je umíst
)ná
vlevo v motorovém prostoru.
P
9ístup:

 otev
9ete kapotu za pomoci vnit
9ní a
poté vn
)jší páčky,

 upevn
)te vzp
)ru kapoty,


sundejte plastový kryt pro zp
9ístupn
) ní
obou svorek.

!
i
152
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte baterii bez odpojení
svorek.
Nesnažte se nastartovat motor
roztlačením vozidla, jestliže je toto
vybavené p
9evodovkou „2-Tronic“.
Baterie obsahují škodlivé látky,
jako jsou kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány podle platných
p
9edpis
A a v žádném p
9ípad
) nes-
mí být vyhozeny spolu s domovním
odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
baterie do specializované sb
)rny.
Dobití baterie nabíječkou

 Odpojte baterii vozidla.


8i
te se návodem k obsluze, vyda-
ným výrobcem nabíječky.

 P
9ipojte baterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).

 Ov
)
9te čistotu pól
A a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (b
)lavé nebo naze-
lenalé usazeniny), odmontujte je a
očist
)te.
P
9i odstavení vozidla na více než
jeden m
)síc je doporučeno odpojit
baterii. P
9ed odpojením

P
9ed odpojením baterie je nutno
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
P
9ed odpojením baterie zav
9ete
okna a dve
9e.
Po op
)tném p
9ipojení
Po každém p
9ipojení baterie zapn
)te
zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly akti-
vovat elektronické systémy. Pokud
však po této manipulaci p
9etrvávají
malé obtíže, obra
?te se na servisní
sí
? PEUGEOT.
Je nutno, abyste podle pokyn
A v
p
9íslušné kapitole sami znovu akti-
vovali:
- dálkové ovládání zamykání,
- elektrické sekvenční ovládání
oken,
- navigační systém GPS.
Odpojení kabel
A
P
9ipojení kabel
A

 Položte otev
9enou sv
)rnou objím-
ku 1 kabelu na výstup kladného pólu
baterie.

 Zatlačte na sv
)rnou objímku 1 svisle
dol
A pro její
9ádné umíst
)ní na baterii.

 Zajist
)te sv
)rnou objímku sklope-
ním páčky 2 .
Netlačte na páčku silou, protože v p
9ípad
)
špatného umíst
)ní sv
)rné objímky nebude
zajišt
)ní možné; v takovém p
9ípad
) zopa-
kujte celý postup od začátku.

 Zvedn
)te zajiš
?ovací páčku zcela
nahoru.

!
i
153
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který
9ídí možnost
používání n
)kterých funkcí s ohledem
na úrove
3 nabití baterie.
Za jízdy vozidla se p
9i odlehčení dočasn
)
vypnou n
)které funkce, jako jsou klimatiza-
ce či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automatic-
ky znovu aktivovány, jakmile to podmínky
umožní. S vybitou baterií není možno
nastartovat motor (viz p
9íslušný
odstavec).
Jestliže je v tomtéž okamžiku již
zahájen telefonický hovor, bude
udržován po dobu 5 minut se sadou
hands free p
9ístroje WIP Sound.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém
9ídí dobu používání n
)kte-
rých funkcí, aby bylo zachováno dosta-
tečné nabití baterie.
Po zastavení motoru m
Ažete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
t
9iceti minut autorádio, st
)rače, potká-
vací sv
)tla, stropní sv
)tla apod.
Výstup z režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti p
9i p
9íštím použití
vozidla.

 Pro okamžité op
)tné zapnutí t
)chto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
chvíli točit.
Doba, kterou budete poté dispono-
vat pro použití funkce, se bude rovnat
dvojnásobku doby chodu motoru. Tato
doba bude však vždy v rozmezí p
)ti až
t
9iceti minut.
Vstup do režimu
Po uplynutí t
)chto t
9iceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasn
)
vy
9azeny z činnosti.
VÝM
(NA STÍRACÍ LIŠTY
Pracovní postup pro vým
)nu opot
9ebe-
né stírací lišty bez použití ná
9adí.
Demontáž stírací lišty vp
9edu
nebo vzadu

 Nadzvedn
)te p
9íslušné rameno.


Uvoln
)te lištu z upevn
)ní a sundejte ji.
Montáž stírací lišty vp
9edu nebo
vzadu

 Vp
9edu je nutno ov
)
9it rozm
)r lišty,
protože kratší lišta se montuje na
stranu spolujezdce.

 Umíst
)te novou lištu a zaklapn
)te ji.

 Sklopte opatrn
) rameno.

!i
154
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasn
)
namontovaného mechanického za
9ízení.
P
9ístup k ná
9adí Odtažení vlastního vozidla

 V p
9edním nárazníku p
9itažením
uvoln
)te krytku.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn
)te vlečnou tyč.

 Zapn
)te výstražná sv
)tla na vleče-
ném vozidle.
 V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn
)te vlečnou tyč.

 Zapn
)te výstražná sv
)tla na vleče-
ném vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Oko pro vlečení se nachází pod podla-
hou zavazadlového prostoru.
P
9ístup:

 otev
9ete zavazadlový prostor,

 nadzvedn
)te podlážku,

 zajist
)te ji zaháknutím jejího záv
)su
za háček držáku zadní desky,

 vyjm
)te ze schránky oko pro vlečení.
P
9i vlečení vozidla se všemi čty
9mi koly
na zemi použijte vždy vlečnou tyč.
P
9i vlečení pouze se dv
)ma koly na
zemi je vždy nutno použít profesio-
nální vlečné za
9ízení.
P
9i vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje jeho posilovač
brzd ani posilovač
9ízení.


P
9esu
3te
9adicí páku do neutrální
polohy (polohy N u p
9evodovky
„2-Tronic“ nebo automatické p
9evo-
dovky).
Nedodržení tohoto specifi ckého
pokynu m
Aže zp
Asobit poškození
n
)kterých brzdových komponent
A
a vést k absenci funkce brzdového
posilovače p
9i op
)tovném nastarto-
vání motoru.

ii
155
* Nosič jízdního kola nelze upevnit k zadním výklopným dve
9ím vozidla.
TAŽNÉ ZA
8ÍZENÍ 207 99 G
Mechanické za
9ízení, uzp
Asobené pou-
ze pro upevn
)ní nosiče jízdního kola * .
TAŽENÍ P
8ÍV
(SU, KARAVANU...
Vaše vozidlo je zkonstruováno p
9ede-
vším pro p
9epravu osob a zavazadel,
nicmén
) m
Aže být také použito pro
tažení p
9ív
)su.
Mechanické za
9ízení, určené pro p
9ipo-
jení p
9ív
)su či karavanu s dopl
3kovou
signalizací a osv
)tlením.
Doporučujeme Vám používat ori-
ginální tažná za
9ízení a elektrické
kabely PEUGEOT, které byly tes-
továny a schváleny již p
9i koncepci
vozidla, a sv
)
9it montáž tohoto za
9í-
zení servisu sít
) PEUGEOT.
V p
9ípad
) montáže mimo servisní
sí
? PEUGEOT musí být tato povinn
)
provedena s použitím p
9ipraveného
elektrického zapojení v zadní části
vozidla a v souladu s pokyny výrob-
ce vozidla.
V p
9ípad
) použití originálního taž-
ného za
9ízení PEUGEOT bude
automaticky dezaktivována funkce
parkovacího asistenta vzadu.
Doporučujeme, abyste se vyva-
rovali vyjížd
)ní na p
9íliš vysokou
terénní nerovnost, jako nap
9íklad
na zvýšený chodník (hrozí nebez-
pečí poškození vozidla). Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu

 Umíst
)te náklad v p
9ív
)su tak, aby
se nejt
)žší p
9edm
)ty nacházely co
nejblíže náprav
) a svislé zatížení
koule záv
)su bylo blízko p
9ípustného
maxima (nesmí ho však p
9ekročit).
Hustota vzduchu se snižuje zárove
3 se zvy-
šující se nadmo
9skou výškou, což má za
následek snížení výkonu motoru. P
9i jízd
) v
oblastech s nadmo
9skou výškou p
9ekraču-
jící 1 000 m je t
9eba snížit maximální hmot-
nost p
9ív
)su o 10 % na každých dalších
1 000 metr
A nadmo
9ské výšky.
V kapitole „Technické charakteristiky“
naleznete hodnoty hmotnosti vozidla a
p
9ív
)su, platné pro vaše vozidlo.
Boční vítr

 Počítejte s v
)tší citlivostí vozidla na
nárazy bočního v
)tru.
Chlazení
P
9i tažení p
9ív
)su do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spoušt
)n
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.

 Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
P
9i jízd
) s p
9ív
)sem je vozidlo velmi
namáháno a
9ízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.

i
156
Maximální hmotnost p
9ív
)su p
9i stou-
pání na dlouhém svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplot
).
V každém p
9ípad
) v
)nujte zvýšenou
pozornost teplot
) chladicí kapaliny.
Brzdy
Tažení p
9ív
)su prodlužuje brzdnou
vzdálenost.
Pneumatiky

 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i p
9ív
)su, dodržujte
p
9edepsané hodnoty.
Osv
)tlení

 Ov
)
9te správnou funkci elektrického
signalizačního za
9ízení p
9ív
)su.
V p
9ípad
) použití originálního taž-
ného za
9ízení PEUGEOT bude
automaticky deaktivována funkce
parkovacího asistenta vzadu.
 Pokud se rozsvítí výstraž-
ná kontrolka a kontrolka

STOP , co nejd
9íve zastavte
vozidlo a vypn
)te motor.