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OS ACESSOS
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ALARME 
 Sistema  de  protecção  e  de  dissuasão  
contra o roubo do seu veículo. Assegu-
ra dois tipos de protecção perimétrico e 
volumétrico, bem como uma zona anti-
intrusão.   Fecho do veículo com alarme  
total 
   N ã o   m o d i fi   q u e   o   s i s t e m a   d e   a l a r m e ,   
esta operação poderia provocar pro-
blemas de funcionamento.    Para  ser  tomada  em  consideração, 
esta neutralização deve ser efectuada 
sempre que a ignição for desligada.  
  Reactivação da protecção 
volumétrica  
   
     Destranque o veículo com o botão de 
destrancamento do telecomando. 
  
     Tranque  novamente  o  veículo  com 
o telecomando.  
 O  alarme  está  activo  de  novo  com  as  
duas protecções; a luz avisadora do bo-
tão   A  pisca a cada segundo.    
  Fecho do veículo apenas com a  
protecção perimétrica 
  Activação  
   
     Desligue a ignição e saia do veículo. 
  
     Tranque  ou  supertranque  o  veículo 
através do botão de trancamento do  
telecomando.  
 O alarme está activado; a luz avisadora 
do  botão    A   funciona  de  forma  intermi-
tente a cada segundo.  
  Protecção perimétrica  
 O sistema gere a abertura do veículo.  
 O  alarme  dispara  se  alguém  tentar  en- 
trar  no  veículo  forçando  uma  porta,  a 
mala ou o capot.   
  Protecção volumétrica  
 O  sistema  gere  a  variação  do  volume  
no habitáculo.  
 O  alarme  dispara  se  alguém  quebrar  
um  vidro  ou  se  movimentar  no  interior 
do veículo.  
 Para  deixar  um  animal  no  veículo  ou  
um  vidro  entreaberto,  neutralize  a  pro-
tecção volumétrica.   
  Função anti-intrusão  
 O  sistema  gere  a  neutralização  dos  
seus componentes.  
 O alarme dispara se alguém tentar des- 
 l i g a r    o s    fi   o s    d o    a v i s a d o r    s o n o r o ,    o    c o -
mando central ou a bateria. 
  Neutralização  
   
     Destranque o veículo com o botão de 
destrancamento do telecomando.  
 O alarme é neutralizado; a luz avisadora  
do botão   A  apaga-se.     Neutralização da protecção volumétrica 
   
     Desligue a ignição. 
  
     Nos dez segundos seguintes, prima 
o  botão    A      a t é    a o    a c e n d i m e n t o    fi   x o  
da luz avisadora. 
  
     Saia do veículo. 
  
     Tranque  ou  supertranque  o  veículo 
com o botão de trancamento do te-
lecomando.  
 Apenas a protecção perimétrica perma-
nece  activada;  a  luz  avisadora  do  bo-
tão    A   funciona  de  forma  intermitente  a 
cada segundo.       

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  Accionamento  
 É  assinalado  pelo  barulho  do  avisador  
sonoro  e  pelo  funcionamento  intermi-
tente  das  luzes  de  mudança  de  direc-
ção durante cerca de trinta segundos.  
 Após  o  seu  accionamento,  as  protec- 
 ç õ e s   fi   c a m   n o v a m e n t e   o p e r a c i o n a i s .   Se  o  alarme  funcionar  dez  vezes 
consecutivas,  à  décima  primeira 
vez tornar-se-á inactivo.  
 Se a luz avisadora do botão   A  fun-
cionar  de  forma  intermitente  rá- 
 p i d a ,    i s s o    s i g n i fi   c a    q u e    o    a l a r m e  
tocou  durante  a  sua  ausência.  Ao 
ligar  a  ignição,  essa  luz  pára  ime-
diatamente.  
 Para evitar que o alarme entre em  
funcionamento,  aquando  da  lava-
gem do seu veículo, tranque-o com 
a  chave  na  fechadura  da  porta  do 
condutor.       Avaria do telecomando  
   
     Destranque  o  veículo  com  a  chave 
na fechadura da porta do condutor. 
  
     Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento. 
  
     Ligue a ignição; o alarme pára.     
  *   Consoante o destino.  
  Problema de funcionamento 
 Ao ligar a ignição, o acendimento da luz  
avisadora  do  botão   
A   durante  dez  se-
gundos indica um defeito na sirene.  
   M a n d a r    v e r i fi   c a r    p o r    p a r t e    d a    R e d e   
PEUGEOT.    
  Fecho do veículo sem activar o 
alarme  
   
     Tranque  ou  supertranque  o  veículo 
com a chave na fechadura da porta  
do condutor.        Funcionamento automático *   
 Consoante  a  legislação  em  vigor  no  
 s e u    p a í s ,    p o d e    v e r i fi   c a r - s e    u m    d o s  
seguintes casos:  
   -   45  segundos  após  o  trancamento 
do  veículo  com  o  telecomando,  o  
alarme activa-se, seja qual for o es-
tado das portas e da mala. 
  -   2 minutos após o fecho da última porta  ou da mala, o alarme activa-se. 
   
    Para evitar que o alarme entre em 
funcionamento ao entrar no veícu-
lo,  prima  previamente  o  botão  de 
destrancamento do telecomando.         

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SEGURANÇA
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DETECÇÃO DE PRESSÃO 
BAIXA 
 Sistema  que  garante  o  controlo  auto- 
mático  da  pressão  dos  pneus  em  mo-
vimento.  Qualquer  reparação  ou  substitui-
ção  de  pneu  numa  roda  equipada 
com este sistema deve ser efectu-
ada pela rede PEUGEOT.  
 Se  aquando  de  uma  mudança  de  
pneus,  instalar  um  pneu  não  de-
tectado pelo seu veículo (exemplo: 
montagem de pneus para a neve), 
deverá  fazer  uma  reinicialização 
do sistema pela rede PEUGEOT. 
 O  sistema  não  exclui  o  controlo 
regular da pressão dos pneus (ver 
o  capítulo  "Características  técni-
 c a s    -   §    O s    e l e m e n t o s    d e    i d e n t i fi   -
cação"),  para  se  assegurar  que  o 
comportamento  dinâmico  do  veí-
culo permanece em óptimo estado 
e  evitar  um  desgaste  prematuro 
dos  pneus,  sobretudo  no  caso  de 
condições  severas  (carga  pesada, 
velocidade elevada).  
 O controlo da pressão de enchimen- 
to  dos  pneus  deve  ser  efectuado  a 
frio,  pelo  menos  todos  os  meses. 
 P e n s e    e m    m a n d a r    v e r i fi   c a r    a    p r e s -
são da roda sobresselente.  
 O  sistema  poderá  ser  eventual- 
mente  perturbado  por  emissões 
radioeléctricas  de  frequência  se-
melhante.   
 Sensores  montados  em  cada  válvula 
lançam o alarme em caso de anomalia 
(velocidade superior a 20 km/h).  
  Pneu com pressão baixa  
 É apresentada uma mensagem no ecrã  
multifunções,  acompanhada  por  um 
sinal  sonoro,  para  localizar  a  roda  em 
questão.  
   
     Controlar  a  pressão  dos  pneus  o 
mais rapidamente possível.  
 Este controlo deve ser efectuado a frio.    Esta luz avisadora e a luz avisa- 
dora  
STOP   acendem no quadro 
de  bordo,  acompanhadas  por 
um sinal sonoro e por uma men-
sagem  no  ecrã  multifunções  lo-
calizando a roda em questão. 
   
     Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante 
ou os travões. 
  
        S u b s t i t u a   o   p n e u   d a n i fi   c a d o   ( f u r a d o  
ou  com  pressão  demasiado  baixa) 
e  mande  controlar  a  pressão  dos 
pneus logo que for possível.   
  Furo no Pneu 
 O sistema de detecção de pressão 
baixa  é  um  auxiliar  da  condução 
que  não  substitui  a  vigilância  nem 
a responsabilidade do condutor.     Sensor(es) não detectado(s) ou com 
defeito(s)  
 É apresentada uma mensagem no ecrã  
multifunções, acompanhada por um si-
nal  sonoro,  para  localizar  o(s)  pneu(s) 
não  detectado(s)  ou  indicar  um  defeito 
no sistema.  
 Consulte a rede PEUGEOT para subs- 
tituir o(s) sensor(es) defeituoso(s). 
 Esta  mensagem  exibe-se  também 
quando  um  dos  pneus  está  afas-
tado do veículo, em reparação, ou 
em caso de montagem de uma (ou 
várias)  roda(s)  não  equipada(s) 
com sensor.  
 A  roda  sobresselente  não  possui  
sensor.