2010 PEUGEOT 207 ECO mode

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RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Espelho ajustável permitindo a visão la-
teral traseira necessária nas situações de
ultrapassagem ou de estacionamento. Rebatimento

 do exterior: trancar o veículo com o
telecomando ou com a chave.

 do interior: com a ignição ligada, puxar
o comando A para trás.
Modelo manual Ajuste

 Manipular a alavanca nas quatro di-
recções para orientar bem o espe-
lho do retrovisor.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores podem ser
neutralizados pela rede PEUGEOT.
Rebatimento

 Em estacionamento, rebater manu-
almente o retrovisor para o proteger.
Abertura

 Antes de arrancar, desdobrá-lo.
Modelo eléctrico
Ajuste

 Rodar o comando A para a direita ou
para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.

 Mover o comando B nas quatro di-
recções para fazer a regulação.

 Voltar a pôr o comando A na posição
central. Abertura

 do exterior: destrancar o veículo com o
telecomando ou com a chave.

 do interior: com a ignição ligada, puxar
o comando A para trás.
Os objectos observados estão na
realidade mais próximos do que
parecem.
Tome isso em conta para apreciar
correctamente a distância com os
veículos vindos detrás.

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SEGURANÇA
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O condutor deve garantir que os passa-
geiros utilizam correctamente os cintos
de segurança e que estão bem coloca-
dos antes de iniciar a condução.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o seu cinto de segu-
rança, mesmo para curtos trajectos.
Não inverter os cintos, pois nesse
caso estes não assegurariam correc-
tamente a sua função.
Se os bancos estiverem equipados
com apoios de braços * , a parte ven-
tral do cinto deve passar sempre sob
aqueles.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador permitindo
o ajuste automático do comprimento
do cinto à sua morfologia. O arrumar
do cinto de segurança efectua-se au-
tomaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segurar-se de que o cinto está cor-
rectamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automá-
tico aquando de uma colisão, trava-
gem de emergência ou capotamento
do veículo. Pode desbloquear o dis-
positivo puxando rapidamente o cinto
e soltando-o.
* Consoante o modelo.
Para ser efi ciente, um cinto de segu-
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve ser usado por um só adulto,
- não deve apresentar traços de cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente por um movimento regular, verifi can-
do que não se enrola,
- não deve ser transformado ou modifi cado para não alterar o seu
desempenho.
Dadas as regras de segurança
em vigor, qualquer intervenção ou
controlo deve ser efectuado pela
Rede PEUGEOT que lhe assegurará
a garantia e a boa execução.
Mande verifi car periodicamente os
seus cintos de segurança junto da
Rede PEUGEOT, especialmente, se
estes apresentarem sinais de deterio-
ração.
Limpar o cinto com água e sabão ou
um produto de limpeza para têxteis,
vendido na Rede PEUGEOT.
Depois de ter rebatido ou mudado um
banco ou o banco traseiro de lugar,
assegurar-se de que o cinto está na
posição correcta e devidamente en-
rolado. Recomendações para as crianças:
- utilizar um banco para crianças
adaptado, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou medir me-
nos de um metro e cinquenta,
- não utilizar o cinto * quando insta- lar o banco para crianças,
- não utilizar nunca o mesmo cinto de segurança para várias pessoas,
- não transporte nunca uma criança sobre os seus joelhos.

Em função da natureza e da impor-
tância
das colisões , o dispositivo
pirotécnico pode iniciar-se antes e
independentemente do disparo dos
airbags. O accionamento do ou dos
airbags é acompanhado por uma li-
geira libertação de fumo inofensivo e
de um ruído, devidos à activação do
cartucho pirotécnico integrado no sis-
tema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
Após uma colisão, mande verifi car e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança pela Rede
PEUGEOT.

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* Consoante a motorização.
INDICADOR DE MUDANÇA
DE VELOCIDADE *
Sistema que permite reduzir o consumo
de combustível preconizando o engre-
namento de uma mudança de velocida-
de superior em veículos equipados com
caixa de velocidades manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito
de uma condução económica.
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar o engrenamento de
uma ou mais velocidades. Pode seguir
esta indicação sem passar pelas veloci-
dades intermédias.
As indicações de engrenamento de
uma velocidade não devem ser con-
sideradas obrigatórias. Com efeito, a
confi guração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada. Exemplo:
- O veículo encontra-se na terceira
velocidade.
A informação aparece sob a forma de
uma seta no visor do painel. Em caso de condução que solici-
te especifi camente desempenhos
do motor (pressão forte no pedal
do acelerador, por exemplo, para
efectuar uma ultrapassagem...), o
sistema não indica a mudança de
velocidade.
O sistema não propõe em qualquer
caso:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
-
o engrenamento da marcha-atrás, - a redução.
- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.
- O sistema pode propor, consoante o caso, a engrenagem de uma veloci-
dade superior.

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As luzes encontram-se equipadas com
vidros em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:

 não as limpar com um pano seco
ou abrasivo, nem com um deter-
gente ou solvente,

 utilizar uma esponja e água com sa-
bão,

 ao utilizar a lavagem de alta pres-
são em sujidade persistente, não in-
sistir nos faróis e no contorno para
evitar deteriorar o respectivo verniz
e a junta de estanqueidade.
Luzes dianteiras
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA
Modo de procedimento para substituir
uma lâmpada com defeito por uma
nova sem recorrer a ferramentas.
Substituição das luzes de mudança
de direcção
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de di-
recção, devem ser substituídas por
lâmpadas de características e de
cor idênticas.

 Rodar um quarto de volta o suporte
para lâmpadas e retirá-lo.

 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Modelo com luzes c
lássicas

1. Luzes de mudan
ça d
e
direcção
(PY21W âmbar) .

2. Luzes de presença (W5W).

3. Luzes de cruzamento (H7-55W).

4. Luzes de estrada (H1-55W).

5. Luzes direccionais (H7-55W).

6. Luzes de nevoeiro (H11-55W).

 Não tocar directamente na lâm-
pada com os dedos, utilizar pa-
nos que não libertem pêlos.
A substituição de uma lâmpada de
halogéneo deve ser efectuada com
a luz desligada há alguns minutos
(risco de queimadura grave).
É obrigatório utilizar apenas lâmpa-
das do tipo antiultravioletas (UV),
para não danifi car as luzes. Modelo com luzes de cruzamento
com módulo elíptico e luzes
direccionais

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS:
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

MOTORES A GASOLINA 1,6 litros VTi 16V 120 cv 1,6 litros THP 16V 150 cv *
Cilindrada (cm 3
) 1 598 1 598
Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Potência máxima: norma CEE (kW) 88 115
Regime de potência máxima (rpm) 6 000 5 800
Binário máximo: norma CEE (Nm) 160 240
Regime de binário máximo (rpm) 4 250 1 400
Combustível Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim Sim

CAIXAS DE VELOCIDADES Manual
(5 velocidades) Auto.
(4 velocidades) Manual
(5 velocidades)

CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)

Motor (com troca do elemento fi ltrante) 4,25 4,25 4,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 - 1,9
* Não disponível no SW e SW Outdoor.
A PEUGEOT recomenda utilizar sem chumbo RON98 para garantir um de sempenho ideal do motor.