2010 PEUGEOT 207 óleo
[x] Cancel search: óleoPage 122 of 218
127
MOTORES A GASOLINA
D ã o - l h e a c e s s o à v e r i fi c a ç ã o d o n í v e l d o s d i f e r e n t e s l í q u i d o s , à s u b s t i t u i ç ã o d e c e r t o s e l e m e n t o s .
1. Depósito do líquido de arrefecimento.
2. Filtro habitáculo.
3. D e p ó s i t o d o l a v a - v i d r o s e d o l a v a -
faróis.
4. Filtro do ar.
5. D e p ó s i t o d o l í q u i d o d o s t r a v õ e s .
6. Caixa de fusíveis.
7. Bateria.
8. Indicador do nível de óleo do motor.
9. Enchimento do óleo motor.
Page 123 of 218
128
MOTORES DIESEL
D ã o - l h e a c e s s o à v e r i fi c a ç ã o d o n í v e l d o s d i f e r e n t e s l í q u i d o s , à s u b s t i t u i ç ã o d e c e r t o s e l e m e n t o s e à p u r g a d o c o m b u s t í v e l .
1. Depósito do líquido de arrefecimento.
2. Filtro habitáculo.
3. D e p ó s i t o d o l a v a - v i d r o s e d o l a v a -
faróis.
4. Bomba de purga.
5. D e p ó s i t o d o l í q u i d o d o s t r a v õ e s .
6. Caixa de fusíveis.
7. Bateria.
8. Indicador do nível de óleo do motor.
9. Enchimento do óleo motor.
10. Filtro do ar.
Page 124 of 218
129
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
V e r i fi q u e c o m r e g u l a r i d a d e t o d o s e s t e s
n í v e i s e e f e c t u e a c o l o c a ç ã o a n í v e l s e n e -
c e s s á r i o , e x c e p t o i n d i c a ç ã o e m c o n t r á r i o
Em caso de baixa importante de um
n í v e l , m a n d e v e r i fi c a r o c i r c u i t o c o r r e s -
pondente pela rede PEUGEOT.
A q u a n d o d a s i n t e r v e n ç õ e s n o c a p o t , t e -
n h a c u i d a d o , u m a v e z q u e c e r t a s z o n a s
do motor podem estar extremamente
quentes (risco de queimadura). Nível do líquido de travões
A fi m d e e v i t a r q u a l q u e r r i s c o d e q u e i -
m a d u r a , d e s e n r o s c a r o t a m p ã o d e
d u a s v o l t a s p a r a f a z e r b a i x a r a p r e s -
s ã o . Q u a n d o a s s i m f o r , r e t i r a r o t a m p ã o
e completar o nível.
Nível de óleo E s t a v e r i fi c a ç ã o é v á l i d a u n i c a -
mente com o veículo num piso
h o r i z o n t a l , c o m o m o t o r p a r a d o
desde há mais de 15 minutos.
E l a e f e c t u a - s e q u e r a o l i g a r a i g n i ç ã o
com o indicador de nível de óleo no
q u a d r o d e b o r d o , q u e r c o m a s o n d a
manual. O n í v e l d e s t e l í q u i d o d e v e s i t u a r -
se próximo da marca "MÁXIMO".
C a s o c o n t r á r i o , v e r i fi c a r o d e s -
g a s t e d a s p l a c a s d o s t r a v õ e s .
Mudança de óleo do circuito
C o n s u l t a r o l i v r o d e m a n u t e n ç ã o p a r a c o -
nhecer a periodicidade desta operação.
Nível do líquido de
arrefecimento O n í v e l d e s t e l í q u i d o d e v e s i t u a r -
se próximo da marca "MAXIMO"
sem jamais o ultrapassar.
Q u a n d o o m o t o r e s t i v e r q u e n t e ,
a temperatura deste líquido é regulada
p e l o m o t o - v e n t i l a d o r . E s t e p o d e f u n c i o -
nar com a ignição desligada.
P a r a o s v e í c u l o s e q u i p a d o s c o m fi l -
t r o d e p a r t í c u l a s , o m o t o - v e n t i l a d o r
pode funcionar após a paragem do
veículo, mesmo com o motor frio.
A l é m d i s s o , e s t a n d o o c i r c u i t o d e a r r e -
f e c i m e n t o s o b p r e s s ã o , e s p e r a r p e l o
menos uma hora depois da paragem do
motor para efectuar uma intervenção. N í v e l d o l í q u i d o d o l a v a - v i d r o s e
l a v a - f a r ó i s *
O nível mínimo deste líquido
é - l h e i n d i c a d o p o r u m s i n a l s o -
noro e uma mensagem no ecrã
m u l t i f u n ç õ e s .
C o m p l e t a r o n í v e l à p r ó x i m a p a r a g e m
do veículo.
* Consoante o destino.
Mudança de óleo do motor
C o n s u l t a r o l i v r o d e m a n u t e n ç ã o p a r a c o -
nhecer a periodicidade desta operação.
P a r a p r e s e r v a r a fi a b i l i d a d e d o s m o -
t o r e s e d i s p o s i t i v o s d e a n t i p o l u i ç ã o , a
u t i l i z a ç ã o d e a d i t i v o n o ó l e o m o t o r é d e -
saconselhada.
Características do óleo
O ó l e o d e v e c o r r e s p o n d e r à s u a m o t o r i -
z a ç ã o e s e r c o n f o r m e à s r e c o m e n d a ç õ e s
do construtor. Características do líquido
E s t e l í q u i d o d e v e s e r c o n f o r m e à s r e c o -
m e n d a ç õ e s d o f a b r i c a n t e e r e s p o n d e r
à s n o r m a s D O T 4 .
Mudança de óleo do circuito
E s t e l í q u i d o n ã o n e c e s s i t a n e n h u m a r e -
novação.
Características do líquido
E s t e l í q u i d o d e v e s e r c o n f o r m e à s r e c o -
m e n d a ç õ e s d o f a b r i c a n t e .
Características do líquido
P a r a g a r a n t i r u m a l i m p e z a i d e a l e e v i t a r
o g e l o , o a b a s t e c i m e n t o o u s u b s t i t u i ç ã o
deste líquido não devem ser feitos com
água.
Page 125 of 218
!
i
130
E v i t e q u a l q u e r c o n t a c t o p r o l o n g a -
do do óleo e dos líquidos usados
com a pele.
A maior parte destes líquidos são
n o c i v o s p a r a a s a ú d e , v e r , m u i t o
corrosivos.
Não deite o óleo e dos líquidos
u s a d o s n a s c a n a l i z a ç õ e s d e e v a -
cuação ou para o solo.
E s v a z i e o ó l e o u s a d o n o s r e c i p i e n t e s
a isso destinados na rede PEUGEOT.
Nível de aditivo gasóleo (Diesel
com filtro de partículas)
O n í v e l m í n i m o d e s t e a d i t i v o é - l h e i n -
d i c a d o p e l o a c e n d i m e n t o d a l u z a v i s a -
d o r a d e s e r v i ç o , a c o m p a n h a d o p o r u m
sinal sonoro e por uma mensagem no
e c r ã m u l t i f u n ç õ e s .
Produtos usados CONTROLOS
E x c e p t o i n d i c a ç ã o c o n t r á r i a , c o n t r o l a r
e s t e s e l e m e n t o s , c o n f o r m e a c a d e r n e -
ta de manutenção e em função da sua
m o t o r i z a ç ã o .
C a s o c o n t r á r i o m a n d a r c o n t r o l á - l o p e l a
rede PEUGEOT.
Bateria A b a t e r i a n ã o n e c e s s i t a m a n u -
tenção.
T o d a v i a , v e r i fi q u e a l i m p e z a e
o a p e r t o d a s b r a ç a d e i r a s , s o -
bretudo durante os períodos
estivais e de Inverno.
E m c a s o d e o p e r a ç ã o n a b a t e r i a , c o n s u l -
t a r o c a p í t u l o " I n f o r m a ç õ e s p r á t i c a s " p a r a
c o n h e c e r a s p r e c a u ç õ e s a t o m a r a n t e s
d e a d e s l i g a r e a p ó s v o l t a r a l i g á - l a .
Filtro de ar e filtro do habitáculo
C o n s u l t a r o l i v r o d e m a n u t e n -
ç ã o p a r a c o n h e c e r a p e r i o d i -
cidade de substituição destes
elementos.
Em função do meio ambiente
( a t m o s f e r a p o e i r e n t a . . . ) e d a u t i l i z a ç ã o d o
v e í c u l o ( c o n d u ç ã o u r b a n a . . . ) , s u b s t i t u i - l o s
se necessário com dupla frequência .
U m fi l t r o d e h a b i t á c u l o e n t u p i d o p o d e
deteriorar o desempenho do sistema
d e a r c o n d i c i o n a d o e g e r a r o d o r e s d e -
sagradáveis. Filtro de partículas (Diesel)
A m a n u t e n ç ã o d o fi l t r o d e p a r t í c u l a s
deve ser efectuada imperativamente
pela rede PEUGEOT.
Filtro do óleo
M u d a r o fi l t r o a c a d a m u d a n ç a
de óleo motor.
Consultar o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade
de substituição deste elemento.
A p ó s u m f u n c i o n a m e n t o p r o l o n g a -
do do veículo a velocidade muito
b a i x a o u a o r a l e n t i , p o d e e x c e p c i o -
n a l m e n t e c o n s t a t a r e m i s s õ e s d e
v a p o r d e á g u a n o e s c a p e , a q u a n d o
d a s a c e l e r a ç õ e s . E s t a s s ã o i n c o n -
sequentes para o comportamento
do veículo e para o meio ambiente.
Ajuste
A colocação a nível deste aditivo deve
ser efectuada imperativa e rapidamente
pela rede PEUGEOT.
Page 126 of 218
!
i
130
E v i t e q u a l q u e r c o n t a c t o p r o l o n g a -
do do óleo e dos líquidos usados
com a pele.
A maior parte destes líquidos são
n o c i v o s p a r a a s a ú d e , v e r , m u i t o
corrosivos.
Não deite o óleo e dos líquidos
u s a d o s n a s c a n a l i z a ç õ e s d e e v a -
cuação ou para o solo.
E s v a z i e o ó l e o u s a d o n o s r e c i p i e n t e s
a isso destinados na rede PEUGEOT.
Nível de aditivo gasóleo (Diesel
com filtro de partículas)
O n í v e l m í n i m o d e s t e a d i t i v o é - l h e i n -
d i c a d o p e l o a c e n d i m e n t o d a l u z a v i s a -
d o r a d e s e r v i ç o , a c o m p a n h a d o p o r u m
sinal sonoro e por uma mensagem no
e c r ã m u l t i f u n ç õ e s .
Produtos usados CONTROLOS
E x c e p t o i n d i c a ç ã o c o n t r á r i a , c o n t r o l a r
e s t e s e l e m e n t o s , c o n f o r m e a c a d e r n e -
ta de manutenção e em função da sua
m o t o r i z a ç ã o .
C a s o c o n t r á r i o m a n d a r c o n t r o l á - l o p e l a
rede PEUGEOT.
Bateria A b a t e r i a n ã o n e c e s s i t a m a n u -
tenção.
T o d a v i a , v e r i fi q u e a l i m p e z a e
o a p e r t o d a s b r a ç a d e i r a s , s o -
bretudo durante os períodos
estivais e de Inverno.
E m c a s o d e o p e r a ç ã o n a b a t e r i a , c o n s u l -
t a r o c a p í t u l o " I n f o r m a ç õ e s p r á t i c a s " p a r a
c o n h e c e r a s p r e c a u ç õ e s a t o m a r a n t e s
d e a d e s l i g a r e a p ó s v o l t a r a l i g á - l a .
Filtro de ar e filtro do habitáculo
C o n s u l t a r o l i v r o d e m a n u t e n -
ç ã o p a r a c o n h e c e r a p e r i o d i -
cidade de substituição destes
elementos.
Em função do meio ambiente
( a t m o s f e r a p o e i r e n t a . . . ) e d a u t i l i z a ç ã o d o
v e í c u l o ( c o n d u ç ã o u r b a n a . . . ) , s u b s t i t u i - l o s
se necessário com dupla frequência .
U m fi l t r o d e h a b i t á c u l o e n t u p i d o p o d e
deteriorar o desempenho do sistema
d e a r c o n d i c i o n a d o e g e r a r o d o r e s d e -
sagradáveis. Filtro de partículas (Diesel)
A m a n u t e n ç ã o d o fi l t r o d e p a r t í c u l a s
deve ser efectuada imperativamente
pela rede PEUGEOT.
Filtro do óleo
M u d a r o fi l t r o a c a d a m u d a n ç a
de óleo motor.
Consultar o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade
de substituição deste elemento.
A p ó s u m f u n c i o n a m e n t o p r o l o n g a -
do do veículo a velocidade muito
b a i x a o u a o r a l e n t i , p o d e e x c e p c i o -
n a l m e n t e c o n s t a t a r e m i s s õ e s d e
v a p o r d e á g u a n o e s c a p e , a q u a n d o
d a s a c e l e r a ç õ e s . E s t a s s ã o i n c o n -
sequentes para o comportamento
do veículo e para o meio ambiente.
Ajuste
A colocação a nível deste aditivo deve
ser efectuada imperativa e rapidamente
pela rede PEUGEOT.
Page 127 of 218
!
131
U t i l i z e a p e n a s p r o d u t o s r e c o m e n -
dados pela PEUGEOT ou produtos
com qualidades e características
equivalentes.
A fi m d e o p t i m i z a r o f u n c i o n a m e n t o
de órgãos tão importantes como o
c i r c u i t o d e t r a v a g e m , a P E U G E O T
s e l e c c i o n a e p r o p õ e p r o d u t o s b e m
e s p e c í fi c o s .
A fi m d e n ã o d e t e r i o r a r o s ó r g ã o s
e l é c t r i c o s , é f o r m a l m e n t e interdito
u t i l i z a r a l a v a g e m a a l t a p r e s s ã o n o
compartimento motor.
Caixa de velocidades "2 Tronic"
A caixa de velocidades não
t e m m a n u t e n ç ã o ( s e m m u -
dança de óleo).
C o n s u l t e o l i v r o d e r e v i s õ e s
para saber os períodos de
c o n t r o l o d o n í v e l d e s t e e l e -
mento. Estado de desgaste dos discos/
tambores dos travões
P a r a q u a l q u e r i n f o r m a ç ã o r e -
l a t i v a à v e r i fi c a ç ã o d o e s t a d o
de desgaste dos discos e/ou
d o s t a m b o r e s d o s t r a v õ e s ,
consultar a rede PEUGEOT.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não
necessita manutenção (sem
mudança de óleo).
C o n s u l t a r a c a d e r n e t a d e m a -
nutenção para conhecer a
periodicidade de controlo do
nível deste elemento. Placas dos travões
O d e s g a s t e d o s t r a v õ e s d e -
p e n d e d o e s t i l o d e c o n d u ç ã o ,
em particular para os veículos
u t i l i z a d o s n a c i d a d e , e m d i s -
t â n c i a s c u r t a s . P o d e t o r n a r - s e
necessário mandar controlar o estado
d o s t r a v õ e s , m e s m o e n t r e a s r e v i s õ e s
do veículo.
A m e n o s d e f u g a s n o c i r c u i t o , u m a b a i -
x a d o l í q u i d o d o s t r a v õ e s i n d i c a u m
desgaste das placas dos mesmos.
Travão de estacionamento
Um curso demasiado grande
do travão de estacionamento
o u a c o n s t a t a ç ã o d e u m a p e r -
d a d e e fi c á c i a n e s t e s i s t e m a
i m p õ e u m a j u s t e m e s m o e n t r e
d u a s r e v i s õ e s .
O c o n t r o l o d e s t e s i s t e m a d e v e s e r e f e c -
tuado pela rede PEUGEOT.
Caixa de velocidades automática
A caixa de velocidades não
necessita manutenção (sem
mudança de óleo).
C o n s u l t a r a c a d e r n e t a d e m a -
n u t e n ç ã o p a r a c o n h e c e r a p e -
riodicidade de controlo deste
elemento.
Page 155 of 218
10
159
* Não disponível no SW e SW Outdoor MODELOS:
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
MOTORES A GASOLINA 1,4 litros 75 cv 1,4 litros 16V 90 cv * 1,4 litros VTi 16V 95 cv
Cilindrada (cm 3
) 1 360 1 360 1 397
Diâmetro x curso (mm) 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Potência máxima: norma CEE (kW) 54 65 70
Regime de potência máxima (rpm) 5 400 5 250 6 000
Binário máximo: norma CEE (Nm) 118 133 136
Regime de binário máximo (rpm) 3 300 3 250 4 000
Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim Sim Sim
CAIXAS DE VELOCIDADES Manual
(5 velocidades) "2 Tronic"
(5 velocidades) Manual
(5 velocidades)
CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)
M o t o r ( c o m t r o c a d o e l e m e n t o fi l t r a n t e ) 3,25 3,25 4,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 - 1,9
Page 156 of 218
10
160
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MODELOS:
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
MOTORES A GASOLINA 1,6 litros VTi 16V 120 cv 1,6 litros THP 16V 150 cv *
Cilindrada (cm 3
) 1 598 1 598
Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Potência máxima: norma CEE (kW) 88 115
Regime de potência máxima (rpm) 6 000 5 800
Binário máximo: norma CEE (Nm) 160 240
Regime de binário máximo (rpm) 4 250 1 400
Combustível Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim Sim
CAIXAS DE VELOCIDADES Manual
(5 velocidades) Auto.
(4 velocidades) Manual
(5 velocidades)
CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)
M o t o r ( c o m t r o c a d o e l e m e n t o fi l t r a n t e ) 4,25 4,25 4,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 - 1,9
* Não disponível no SW e SW Outdoor.
A PEUGEOT recomenda utilizar sem chumbo RON98 para garantir um de sempenho ideal do motor.