2010 Lancia Phedra ESP

120
ZÁSAH
SYSTÉMU ESP
Zásah systému ESP je signalizovaný
blikaním kontrolky
ñ, aby bol vodič in-
formovaný o tom, že vozidlo sa nachádza
v krotickom stave stability a priľnavosti.
Signalizácia porúch
na systéme ESP
V prípade poruchy systému ESP sa
tento automaticky vypne a rozsvieti sa
kontrolka
ñ, spolu so zobrazením správy
na konfigurovateľnom multifunkčnom
displeji.
V prípade poruchy systému ESP sa vo-
zidlo správa rovnako ako vozidlo, ktoré
nie je vybavené týmto systémom: odpo-
rúčame obrátiť sa čo najskôr naAuto -
rizovaný servis Lancia.
Pre správnu prevádzku sys-
tému ESP je nevyhnutné, aby
boli pneumatiky rovnakej
značky, rovnakého typu a rovnakého
rozmeru a všetky štyri kolesá boli v per-
fektnom stave.
Riadiaca skrinka spracováva informá-
cie prijaté od senzorov a je preto schopná
rozpoznať v každom okamihu polohu
vozidla a porovnať ju s jazdnou dráhou,
ktorú by chcel vodič sledovať. V prípade
nesúladu riadiaca skrinka v úlomku se-
kundy vyberie a riadi najvhodnejšie zá-
kroky, aby okamžite preniesla vozidlo
na jazdnú dráhu: jedno alebo dve kolesá
silne zabrzdia rôznou intenzitou a v prí-
pade potreby sa zníži výkon prenášaný
na motor.
Opravné zákroky sú upravené a sú ne-
ustále riadené, aby vyhľadávali jazdnú
dráhu, ktorú si želá vodič.
Činnosť systému ESP výrazným spô-
sobom zvyšuje aktívnu bezpečnosť vo-
zidla v mnohých krotických situáciách
a je obzvlášť užitočný pri zmene pod-
mienok priľnavosti na povrch vozovky.FUNKCIE TC a ASR
Funkcie TC (Traction Control) a ASR
(Anti Slip Regulation), integrované v
systéme ESP, kontrolujú pohon vozidla
a automaticky zakročia zakaždým, keď
dôjde k opakovanému šmyku jedného
alebo oboch hnacích kolies.
V závislosti od podmienok šmyku sa
aktivujú dva rozdielne kontrolné sys-
témy:
– ak sa šmyk týka oboch hnacích ko-
lies, pretože je spôsobený prílišnou pre-
nášanou silou, funkcia ASR zakročí
a zníži výkon prenášaný od motora;
– ak sa šmyk týka iba jedného hna-
cieho kolesa, funkcia TC zakročí tak,
že automaticky zabrzdí šmýkajúce sa ko-
leso, pričom účinok je podobný ako úči-
nok samoblokujúceho diferenciálu.
066-134 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:26 Pagina 120

121
Činnosť funkcií TC a ASR je užitočná
predovšetkým v nasledujúcich pod-
mienkach:
– šmyk v zákrute na vnútornom kolese,
z dôvodu dynamických zmien zaťaženia
alebo nadmerného zrýchlenia;
– nadmerný výkon prenášaný na kolesá,
aj v súvislosti s podmienkami povrchu
vozovky;
– zrýchlenie na šmykľavých, zasneže-
ných alebo zamrznutých povrchoch,
– v prípade straty priľnavosti na mo -
krej vozovke.V zmysle aktívnej bezpeč-
nosti nesmú výkony funkcií
vodiča nabádať k zbytočnému
a neopodstatnenému riskovaniu. Jazda
musí byť vždy prispôsobená podmien-
kam povrchu vozovky, viditeľnosti
a premávke. Vodič vozidla je vždy a ako
jediný zodpovedný za bezpečnosť
jazdy.
Pre správnu prevádzku
funkcií TC a ASR je nevyh-
nutné, aby boli pneumatiky
rovnakej značky, rovnakého typu
a rovnakého rozmeru a všetky štyri ko-
lesá boli v perfektnom stave.UPOZORNENIE Počas jazdy
na zasneženom povrchu a naontovanými
snehovými reťazami, môže byť užitočné
deaktivovať systém ESP a súčasne aj
funkciei TC a ASR: v takých podmien-
kach umožňuje šmyk hnacích kolies
vo fáze rozbehu dosiahnuť väčšiu ťažnú
silu.
FUNKCIA MSR
Zariadenie dopĺňa funkcia MSR (Mo-
tor Scleppmoment Regelung) pre nasta-
venie posunutia motora. Táto funkcia au-
tomaticky nastavuje brdzný moment pri
jazde do kopca; v prípade náhlej zmeny
smeru do kopca zasahuje tak, že pridá to-
čivý moment motoru a predchádza tak
prehnanému ťahaniu hnacích kolies,
ktoré predovšetkým v podmienkach níz-
kej priľnavosti, môžu viesť k strate stabi-
lity vozidla.
066-134 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:26 Pagina 121

128
UPOZORNENIAV prípade ne-
hody, pri ktorej bolo aktivované ktoré-
koľvek bezpečnostné zariadenie, sa ob-
ráťte naAutorizovaný servis Lancia,
aby ste nechali vymeniť celý bezpeč-
nostný systém, elektronickú riadiacu jed-
notku, bezpečnostné pásy, napí-
nače bezpečnostných pásov a nechali si
skontrolovať integritu elektrickej sú-
stavy.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a vý-
meny týkajúce sa airbagov musia byť
vykonané v Autorizovanom servise
Lancia.
V prípade likvidácie vozidla sa obráťte
na Autorizovaný servis Lancia za úče-
lom deaktivácie zariadenia.
V prípade zmeny vlastníctva vozidla je
nevyhnutné, aby bol nový majiteľ oboz-
námený so spôsobmi fungovania a s ho-
reuvedenými upozorneniami a získal
„Návod na obsluhu a údržbu vozidla“.UPOZORNENIEO aktivácii priťa-
hovačov bezpečnostných pásov, pred-
ných a bočných airbagov rozhoduje roz-
dielnym spôsobom elektronická riadiaca
jednotka podľa typu nárazu. Neaktivá-
cia jedného z nich alebo viacerých z nich
neznamená chybné fungovanie systému.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Ak sa kontrolka ¬po oto-
čení kľúča do polohy M ne-
rozsvieti alebo zostane roz-
svietená počas jazdy, je možné, že sa
vyskytla porucha v záchytnom systéme;
v takom prípade by sa airbagy alebo
priťahovače bezpečnostných pásov v
prípade nehody nemuseli aktivovať
alebo, v omnoho menšom počte prípa-
dov, by sa mohli aktivovať nesprávne.
Skôr ako budete pokračovať, kontak-
tujte Asistenčný servis Lancia za úče-
lom okamžitej kontroly systému.Otočením štartovacieho
kľúča do polohy M sa kon-
trolka“(s vypínačom pre
deaktiváciu predného airbagu na strane
spolujazdca v polohe ON) zapne na
dobu približne 4 sekundy, po dobu ďal-
ších 4 sekúnd bude blikať, aby vodičovi
pripomenula, že airbagy na strane spo-
lujazdca a bočné airbagy sa v prípade
nárazu aktivujú a potom zhasne.
Jazdite vždy s rukami polo-
ženými na volante tak, aby v
prípade zásahu airbagu sa
tento mohol nafúknuť bez narazenia
na prekážky, ktoré by vám mohli spô-
sobiť vážne poranenia. Nejazdite s te-
lom nakloneným dopredu, ale majte
chrbtovú opierku vo vzpriamenej po-
lohe a dobre o ňu chrbát opierajte.
066-134 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:26 Pagina 128

134
UPOZORNENIEVďaka hermetic-
kému uzatvoreniu môže nastať mierny
podtlak. Prípadný zvuk vypustenia vzdu-
chu pri odskrutkovaní uzáveru je celkom
normálny.
Po doplnení paliva uzáver zaskrutkujte
v smere hodinových ručičiek, pokiaľ ne-
budete počuť jedno alebo viac cvaknutí
potom otočte kľúč v smere hodinových
ručičiek a vyberte ho. Zatvorte dvierka.
Nepribližujte sa k hrdlu ná-
drže s otvoreným ohňom ani
zapálenou cigaretou: nebez-
pečenstvo vzniku požiaru. Nepribli-
žujte sa tvárou príliš blízko k hrdlu ná-
drže, aby ste sa nenadýchali škodlivých
výparov.
V prípade potreby musí byť
uzáver palivovej nádrže vyme-
nený za originálny uzáver;
v opačnom prípade by účinok zariade-
nia na rekuperáciu benzínových pár
mohol byť ohrozený.
OCHRANA
ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Ochrana životného prostredia sprevá-
dzala všetky fázy projektovania a reali-
zácie vozidla. Výsledkom je použitie ma-
teriálov a zariadení, ktorú sú schopné
výrazným spôspbom znižovať alebo ob-
medzovať škodlivé vplyvy na životné
prostredie.
Zariadenia, použité na zníženie emisií
naftových motorov JTD, sú:
– oxidačný katalytický konvertor;
– zariadenie na recirkuláciu výfuko-
vých plynov (E.G.R.);
– filter pre pevné častice (pre predpo-
kladané verzie/trhy): jeho funkciou je za-
chytiť a následne spáliť pevné častice
(nespálené častice) s cieľom znížiť emi-
sie výfukových plynov.
Vozidlo je teda pripravené na cestu
s mnohými výhodami týkajúcimi sa prís-
nych medzinárodných predpisov zame-
raných proti znečisťovaniu životého pro-
stredia. UZÁVER PALIVOVEJ NÁDRŽE
(obr. 163)
Zátka palivovej nádrže Aje vybavená
zámkom na kľúč; pre prístup k nemu
otvorte dvierka B, potom použite štar-
tovací kľúč a otočte kľúčom v protismere
hodinových ručičiek a zátku odskrut-
kujte.
Počas tankovania paliva uzáver zaveste
na háčik nachádzajúci sa vo vnútri dvie-
rok tak, ako je to uvedené na obrázku.
obr. 163
L0B0432b
066-134 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:26 Pagina 134

143
Dodržiavajte nasledujúce základné po-
kyny:
– pri núdzových zabrzdeniach alebo
pri nízkej priľnavosti zaznamenáte ľahké
pulzovanie na brzdnom pedáli, čo je
znak toho, že ABS je aktívny; brzdný
pedál aj naďalej zatláčajte, aby ste dali
kontinuitu činnosti brzdenia;
– ABS bráni zablokovaniu kolies, ale
nezvyšuje fyzikálne limity priľnavosti
medzi pneumatikami a vozovkou, takže,
aj keď je vozidlo vybavené s ABS, vždy
rešpektujte bezpečnostnú vzdialenosť od
vozidiel pred vami a znížte rýchlosť pri
vjazde do zákruty.
ABS slúži na zvýšenie kontrolovateľ-
nosti vozidla, nie na zvýšenie rýchlosti
jazdy.OBMEDZENIE PREVÁDZKOVÝCH
NÁKLADOV A ZNEČISTENIA ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneuma-
tikách s intervalom nie dlhším ako
4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvyšuje
sa spotreba podľa toho, aká veľká je
odolnosť otáčania. Je potrebné zdôraz-
niť, že tieto podmienky zvyšujú opotre-
bovanie pneumatík a zhoršujú správanie
vozidla na vozovke, a teda aj bezpečnosť
jazdy.
Zbytočná záťaž
Necestujte s preťaženým batožinovým
priestorom. Hmotnosť vozidla (najmä
v mestkej premávke) a jeho vyváženie
silne ovplyvňujú spotrebu a stabilitu. V nasledujúcej časti sú uvedené niek-
toré užitočné odporúčania, ktoré umož-
ňujú ušetriť náklady vozidla a znížiť
škodlivé emisie.
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Stav vozidla predstavuje dôležitý fak-
tor, ktorý vplýva na spotrebu paliva, po-
hodu cestovania a životnosť vozidla.
Z tohto dôvodu je vhodné dôkladne vy-
konávať údržbu, kontroly a nastavenia v
súlade s Programom plánovanej údržby
(viď položky... vzduchový filter, atď.)
v kapitole „Údržba vozidla“.
135-151 Phedra LUM SK 17-11-2009 9:29 Pagina 143

145
Výber rýchlostného zaradenia
Hneď ako to podmienky premávky a
cestná trať umožnia, zaraďte väčšiu rých-
losť. Používanie nižšieho rýchlostného
stupňa na dosiahnutie výrazného zrý-
chlenia má za následok zvýšenie spo-
treby.
Rovnako nesprávne používanie vyš-
šieho rýchlostného stupňa spôsobuje
zvýšenie spotreby, emisií a opotrebova-
nie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazným spôsobom
zvyšuje so zvyšovaním rýchlosti: je uži-
točné vedieť, že pri zvýšení z 90 na 120
km/h sa spotreba zvýši približne o 30%.
Udržujte čo najplynulejšiu rýchlosť, vy-
hýbajte sa prehnaným brzdeniam alebo
zrýchleniam, ktoré spôsobujú prílišnú
spotrebu paliva a zvýšenie emisií. Od-
porúčame preto prijať „mierny“ štýl
jazdy a snažiť sa predpovedať manévre,
vyhýbať sa hroziacemu nebezpečenstvu
a dodržiavať bezpečnú vzdialenosť, čím
sa vyhnete prudkým spomaleniam.Zrýchlenie
Náhle zrýchlenie spojené so zvýšením
otáčok motora výrazným spôsobom po-
škodzuje spotrebu a emisie; je rozhodne
lepšie zrýchlovať otáčky postupne.
PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie
za studena nedovolia motoru dosiahnuť
optimálnu teplotu prevádzky. Výsled-
kom toho je výrazné zvýšenie spotreby
(od +15 až do +30% pri mestskej prevá-
dzke) a škodlivých emisií.Dopravná situácia a stav ciest
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou
dopravou, napr. keď sa postupuje v ko-
lónach s častým používaním nižších pre-
vodových stupňov, alebo vo veľkých
mestách, kde je veľa semaforov. Aj kri-
volaké trate, horské cesty a nesúvislé
cestné povrchy negatívnym spôsobom
ovplyvňujú spotrebu.
Státie v zápche
Počas dlhých státí (napr. želez. pre-
jazdy) odporúčame vypnúť motor.
135-151 Phedra LUM SK 17-11-2009 9:29 Pagina 145

150
SNEHOVÉ REŤAZE
Použitie snehových reťazí podlieha do-
pravným predpisom konkrétnej krajiny.
Snehové reťaze aplikujte iba na pneu-
matiky predných kolies (kolesá s poho-
nom).
Použite iba reťaze so zníženým roz-
merom (maximálny presah: 12 mm nad
profil pneumatiky).
Odporúčame používať snehové reťaze
z radu doplnkov Lineaccessori Lancia.
Skontrolujte napnutie snehových reťazí
po ubehnutí niekoľko desiatok metrov.S nasadenými reťazami od-
porúčame vypnúť systém
ESP.
DLHÉ ODSTAVENIE
VOZIDLA
Ak vozidlo nebudete používať dlhšiu
dobu, odporúčame dodržiavať nasledu-
júce opatrenia:
– vozidlo zaparkujte na krytom, su-
chom a podľa možností vetranom
mieste;
– zaraďte rýchlosť, poloha Ppre verzie
s automatickou elektronickou prevo-
dovkou;
– presvedčte sa, že ručná brzda je za-
tiahnutá;
– vyčistite a ochráňte natreté časti na-
nesením ochranných voskov;
– naneste púder na gumičky stieračov
predného a zadného skla a nechajte ich
zdvihnuté od skla;
– pootvorte bočné okná;
S namontovanými
reťazami udržiavajte
stálu rýchlosť, nepre-
kračujte 50 km/h. Vyhýbajte sa jamám,
nevychádzajte na schodíky alebo chod-
níky a nejazdite dlhé trasy po nezasne-
žených cestách, aby ste sa vyhli poško-
deniu vozidla a cestného plášťa.
135-151 Phedra LUM SK 17-11-2009 9:29 Pagina 150

153
Prísne sa vyhýbajte používa-
niu nabíjačky batérií určenej
na núdzové naštartovanie:
mohla by poškodiť elektronické sys-
témy a najmä riadiace jednotky, ktoré
riadia naštartovanie a pohon motora.
NAŠTARTOVANIE
ZOTRVAČNÝM
POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štarto-
vaniu tlačením, ťahaním
alebo využitím klesania. Ta-
kéto pohyby by mohli spôsobiť príliv
paliva do tlmiča výfuku s katalyzáto-
rom a nenávratne ho poškodiť. Takéto štartovanie musí vy-
konávať špecializovaná osoba,
pretože nesprávna manipulá-
cia môže vyvolať veľmi intenzívne
elektrické výboje. Kvapalina obsiah-
nutá v batérii je jedovatá a korozívna,
vyhnite sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. Odporúčame nepribližovať sa
k batérii s otvoreným ohňom alebo za-
pálenými cigaretami a nevyvolávať
iskrenie: nebezpečenstvo výbuchu a
požiaru.
Pamätajte si, že až dovtedy,
kým nie je spustený motor, nie
je spustený ani posilňovač
bŕzd ani posilňovač riadenia. Je preto
je potrebné vyvinúť na pedál brzdy ako
aj na volant podstatne väčšiu silu.
PREDERAVENIE
PNEUMATIKY
Niektoré verzie (pre predpokladané
verzie/trhy) sú vybavené senzormi pre
pneumatické nahustenie s lokalizáciou
kolesa; prípadná strata tlaku je vodičovi
oznámená nasledujúcimi spôsobmi:
strata tlaku- displej infotelematického
systému CONNECT zobrazí príslušnú
správu a systém vydá 1. „gong“; obráťte
sa na Autorizovaný servis Lancia;
prederavenie- rozsvieti sa kontrolka
„STOP“, displej infotelematického sys-
tému CONNECT zobrazí príslušnú
správu a systém vydá 3 „gongy“; pokra-
čujte vo výmene kolesa tak, ako je uve-
dené nižšie.
Systém je schopný poskytnúť príslušnú
správu aj vtedy, keď nie je schopný zis-
tiť tlak pneumatiky.
152-182 Phedra LUM SK 17-11-2009 14:39 Pagina 153