2010 Lancia Musa rodas

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA ABS
Trata-se de um sistema, parte inte-
grante do sistema de travagem, que
evita, com qualquer condição do piso
da estrada e de intensidade da acção
de travagem, o bloqueio e a conse-
quente derrapagem de uma ou mais
rodas, garantindo deste modo o con-
trolo do veículo mesmo com travagens
de emergência.
Completa o sistema o EBD (Electronic
Braking Force Distribution), que per-
mite repartir a acção de travagem en-
tre as rodas anteriores e as posteriores.
AVISO Para obter um nível máximo
de eficiência do sistema de travagem,
é necessário que ocorra um período de
rodagem de cerca de 500 km: durante
este período, não convém efectuar tra-
vagens demasiado bruscas, repetidas
e prolongadas.INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é detectável
através de um ligeiro pulsar do pedal
do travão, acompanhado de ruído:
isto indica que é necessário adequar a
velocidade ao tipo de estrada em que
o veículo circula.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(assistência nas travagens de
emergência)(para
versões/mercados, se previsto)
O sistema, que não pode ser desacti-
vado, reconhece as travagens de
emergência (com base na velocidade
de accionamento do pedal do travão)
e garante um incremento da pressão
hidráulica de travagem de suporte à
do condutor, permitindo intervenções
mais rápidas e potentes do sistema de
travagem.
AVISO Quando o Mechanical Brake
Assist intervém, é possível ouvir ruí-
dos provenientes do sistema. Este
comportamento deve ser considerado
normal. Durante a travagem manter,
de qualquer forma, o pedal do travão
bem premido.
Se intervier o ABS, signi-
fica que se está a chegar
ao limite de aderência entre os
pneus e o piso da estrada: deve-se
diminuir a velocidade para ade-
quar a marcha à aderência dispo-
nível.
AV I S O
O ABS aproveita da me-
lhor forma a aderência
disponível, mas não é capaz de au-
mentá-la; é necessário ter sempre
cuidado nos pisos escorregadios,
sem correr riscos injustificados.
AV I S O
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Avaria do ABS
É assinalada pelo acendimento da luz
avisadora>no quadro de instru-
mentos, juntamente com a mensagem
(para versões/mercados, se previsto)
visualizada no display multifuncional
reconfigurável (ver o capítulo “Luzes
avisadoras e mensagens”).
Neste caso, o sistema de travagem
mantém inalterada a própria eficácia,
mas sem as potencialidades oferecidas
pelo sistema ABS. Proceder com pru-
dência até chegar ao posto mais pró-
ximo da Rede de Assistência Lancia
para a verificação do sistema.
Avaria EBD
É assinalada pelo acendimento das lu-
zes avisadoras >exno quadro de
instrumentos, juntamente com a men-
sagem (para versões/mercados, se pre-
visto) visualizada no display multifun-
cional (ver o capítulo “Luzes avisado-
ras e mensagens”).

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DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA EOBD
O sistema EOBD (European On
Board Diagnosis) efectua um diag-
nóstico contínuo dos componentes re-
lacionados com as emissões presentes
no veículo.
Além disso, indica mediante o acen-
dimento da luz avisadora
Uno qua-
dro de instrumentos (juntamente com
a mensagem, para versões/mercados,
se previsto, visualizada no display
multifuncional reconfigurável - ver o
capítulo “Luzes avisadoras e mensa-
gens”), a condição de deterioração
dos componentes.
O objectivo do sistema é:
❒manter sob controlo a eficiência do
sistema;
❒assinalar um aumento das emis-
sões devido a um mau funciona-
mento do veículo;
❒assinalar a necessidade de substi-
tuir os componentes deteriorados. Neste caso, em travagens bruscas,
pode verificar-se um bloqueio precoce
das rodas posteriores, com possibili-
dade de guinada. Conduzir com ex-
trema prudência até chegar ao posto
mais próximo da Rede de Assistência
Lancia para a verificação do sistema.O sistema dispõe também de um co-
nector que permite a interface com os
instrumentos adequados, de modo a
realizar a leitura dos códigos de erro
memorizados na centralina em con-
junto com diversos parâmetros espe-
cíficos de diagnóstico e de funciona-
mento do motor. Esta verificação é
igualmente possível para as autorida-
des adstritas ao controlo do tráfego.
AVISO Após a eliminação do incon-
veniente, para a verificação completa
do sistema, a Rede de Assistência
Lancia é obrigada a efectuar o teste
na bancada de prova e, caso seja ne-
cessário, testes na estrada, que podem
exigir que se percorram longas dis-
tâncias.Quando o ABS intervém, e
se sentem as pulsações no
pedal do travão, não aliviar a
pressão, mas manter o pedal bem
carregado sem receio; assim o veí-
culo pára no menor espaço possí-
vel, compativelmente com as con-
dições do piso da estrada.
AV I S O
Em caso de acendimento
da luz avisadora xno
quadro de instrumentos (junta-
mente com a mensagem, para ver-
sões/mercados, se previsto, visua-
lizada no display multifuncional),
parar imediatamente o veículo e
contactar o posto mais próximo da
Rede de Assistência Lancia. A
eventual perda de fluido pelo sis-
tema hidráulico prejudica, de
facto, o funcionamento do sistema
de travagem, quer do tipo conven-
cional, quer com sistema antiblo-
queio das rodas.
AV I S O
Se, rodando a chave de ar-
ranque para a posição
MAR, a luz avisadora U
não acender ou se, durante
a marcha, acender de modo fixo ou
intermitente (em conjunto com a
mensagem visualizada no display
multifuncional reconfigurável), con-
tactar quanto antes a Rede de As-
sistência Lancia. O funcionamento
da luz avisadora Upode ser veri-
ficado através de equipamento pró-
prio das autoridades de controlo do
tráfego. Respeite as normas vigentes
do país onde circula.

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DADOS
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ALFABÉTICO
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COMANDOS
ACESSÓRIOS
COMPRADOS PELO
UTILIZADOR
Se depois da aquisição do veículo se
deseja instalar a bordo acessórios eléc-
tricos que necessitem de alimentação
eléctrica permanente (auto-rádio, an-
tifurto por satélite, etc...) ou que afec-
tem o balanço eléctrico, contactar a
Rede de Assistência Lancia, que além
de sugerir quais os dispositivos mais
adequados da Lineaccessori Lancia,
verificará se o sistema eléctrico do veí-
culo tem capacidade para suportar a
carga solicitada, ou se, pelo contrário,
é necessário instalar uma bateria com
uma capacidade superior.
INSTALAÇÃO DE
DISPOSITIVOS
ELÉCTRICOS/ELECTRÓNICOS
Os dispositivos eléctricos/electrónicos
instalados após a aquisição do veículo
e no âmbito do serviço pós-venda de-
vem ter um número de identificação: PREDISPOSIÇÃO TELEMÓVEL
(para versões/mercados, se previsto)
A predisposição do telemóvel em con-
junto com o auto-rádio com CD ou
CD MP3 é formada por:
❒antena bifunção (auto-rádio + te-
lemóvel 900/1800 MHz), situada
no tecto do veículo;
❒cabos de conexão à antena bifun-
ção e cablagem com conector de
10 vias.
O conector está situado entre a coluna
da direcção e o móvel central.
A aquisição do kit viva-voz
está por conta do Cliente,
pois deve ser compatível
com o próprio telemóvel.
Aconselha-se instalar o microfone
em proximidade do plafonier ante-
rior.
A potência máxima aplicá-
vel à antena é de 20W.
AV I S O
Para a instalação do tele-
móvel e a conexão à pre-
disposição presente no veículo,
contactar a Rede de Assistência
Lancia de modo a prevenir todo
possível inconveniente que possa
comprometer a segurança do veí-
culo.
AV I S O
Prestar atenção à monta-
gem de spoilers adicionais,
jantes de liga leve e tampões das
rodas que não são de série: estes
elementos podem reduzir a venti-
lação dos travões e a respectiva
eficiência em caso de travagens
violentas e repetidas ou em desci-
das longas. Certificar-se para
além disso que nada (tapetes, etc.)
impede o curso dos pedais.
AV I S O

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CONDUÇÃO
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DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
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COMANDOS
Em caso de avaria da direcção assis-
tida eléctrica, o veículo continua a ser
manobrável com condução mecânica
para conduzi-lo o mais rápido possí-
vel à Rede de Assistência Lancia.
AVISO Nas manobras de estaciona-
mento efectuadas com um número
elevado de viradas, pode verificar-se
um endurecimento do volante; isto é
normal e é devido à intervenção do
sistema de protecção contra sobre-
aquecimento do motor eléctrico de co-
mando da condução; portanto, não
requer nenhuma intervenção de con-
serto. Na utilização seguinte do veí-
culo, a direcção assistida tornará a
funcionar normalmente.SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
(para versões/mercados, se previsto)
Estão situados no pára-choques pos-
terior do veículo e têm a função de de-
tectar e avisar o condutor, mediante
um sinal acústico intermitente, sobre
a presença de obstáculos na parte tra-
seira do veículo.
ACTIVAÇÃO
Os sensores activam-se automatica-
mente durante o engate da marcha-
atrás. À diminuição da distância do
obstáculo situado atrás do veículo,
corresponde um aumento da frequên-
cia do sinal acústico.
fig. 114L0D0419m
É expressamente proibida
qualquer intervenção pós-
venda com manuseamento da direc-
ção ou da coluna da direcção (p.ex.
montagem de antifurto), que pode
causar, para além da redução das
prestações do sistema e da anula-
ção da garantia, graves problemas
de segurança, bem como a não con-
formidade homologativa do veículo.
AV I S O
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Eventuais anomalias da direcção as-
sistida eléctrica são assinaladas pelo
acendimento da luz avisadora
gno
quadro de instrumentos (juntamente
com a mensagem visualizada no dis-
play multifuncional - ver o capítulo
“Luzes avisadoras e mensagens”).
Antes de efectuar qualquer
intervenção de manuten-
ção, desligar sempre o motor e re-
mover a chave do dispositivo de ig-
nição activando o bloqueio do vo-
lante, em particular modo quando
o veículo encontra-se com as rodas
levantadas do chão. No caso em
que isso não fosse possível (neces-
sidade de ter a chave em posição
MAR ou o motor ligado), remover
o fusível principal de protecção da
direcção assistida eléctrica.
AV I S O

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DADOS
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ALFABÉTICO
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CONDUÇÃO
VEÍCULO PARADO
Proceder como indicado a seguir:
❒desligar o motor e accionar o tra-
vão de mão;
❒em pendência, engatar a marcha
(a 1ª em subida ou a marcha-atrás
em descida) e deixar as rodas vi-
radas.
Se o veículo estiver estacionado em
grande pendência, recomenda-se tam-
bém bloquear as rodas com um calço
ou uma pedra. É boa norma evitar
paradas prolongadas com uma roda
na calçada ou virada contra um de-
grau. Não deixar a chave de ignição
em posição MARpara evitar descar-
regar a bateria, e quando sair do veí-
culo, retirar sempre a chave.
TRAVÃO DE MÃO
A alavanca do travão de mão está si-
tuada entre os bancos dianteiros.
Para accionar o travão de mão, puxar
a alavanca para cima, até garantir
que o veículo esteja travado.
São normalmente suficientes quatro
ou cinco ressaltos em terreno plano,
mas poderão ser necessários nove ou
dez em fortes inclinações e com o veí-
culo carregado. AVISO Se isso não ocorrer, contactar
a Rede de Assistência Lancia para
efectuar a regulação.
Com o travão de mão inserido e chave
de ignição em posição MAR, no qua-
dro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
x.
Para desengatar o travão de mão,
proceder como indicado de seguida:
❒levantar ligeiramente a alavanca e
premir o botão de desbloqueio A-
fig. 1;
❒conservar premido o botão Ae
abaixar a alavanca; a luz avisa-
dora
xno quadro de instrumen-
tos apaga-se.
Para evitar movimentos acidentais do
veículo, executar a manobra com o
pedal do travão premido.
AVISO Se se observar que a alavanca
do travão de mão tende a aproximar-
se do relativo fundo de corrida (ra-
nhura no túnel central), contactar a
Rede de Assistência Lancia para a
correcta afinação do travão de mão.
fig. 1L0D0149m
Nunca deixar crianças so-
zinhas no veículo; ao afas-
tar-se do veículo extrair
sempre a chave do disposi-
tivo de arranque e levá-la consigo.

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DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
PNEUS
PARA A NEVE
Utilizar pneus para neve das mesmas
dimensões daqueles equipados no veí-
culo pela fábrica.
A Rede de Assistência Lancia tem o
prazer de fornecer conselhos sobre a
escolha do pneu mais adequado para
o uso ao qual o Cliente tenciona des-
tiná-lo.
Para o tipo de pneu para neve a ser
utilizado, para as pressões de enchi-
mento e as relativas características,
seguir cuidadosamente quanto apre-
sentado no parágrafo “Rodas” no ca-
pítulo “Dados técnicos”.
As características de Inverno destes
pneus reduzem-se significativamente
quando a profundidade da faixa de
rolamento é inferior a 4 mm. Neste
caso, é oportuno substituí-los.As características específicas dos
pneus para a neve fazem com que, em
condições ambientais normais ou em
caso de longos percursos em auto-es-
trada, as prestações sejam inferiores
às dos pneus que normalmente equi-
pam o veículo. Portanto, é necessário
limitar a sua utilização às prestações
para as quais foram homologados.
AVISO Ao utilizar os pneus para a
neve com índice de velocidade má-
xima inferior à que o veículo pode al-
cançar (aumentada de 5%), colocar
bem à vista dentro do habitáculo uma
sinalização de cautela que indique a
velocidade máxima permitida pelos
pneus de inverno (como previsto pela
Directiva CE).
Montar pneus iguais (marca e perfil)
nas quatro rodas para garantir a
maior segurança no andamento e na
travagem e uma boa manobrabili-
dade.
Lembramos que é aconselhável não
inverter o sentido de rotação dos
pneus.
A velocidade máxima do
pneu para neve com indi-
cação “T” não deve superar os 190
km/h; ; de qualquer modo, respei-
tando as normas vigentes do Có-
digo da Estrada.
AV I S O

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CORRENTES PARA
A NEVE
O uso das correntes para a neve está
subordinado às normas vigentes em
cada País.
As correntes para a neve devem ser
aplicadas unicamente nos pneus das
rodas anteriores (rodas motrizes). Re-
comenda-se a utilização de correntes
para neve da Lineaccessori Lancia.
Controlar a tensão das correntes para
a neve depois de ter percorrido algu-
mas dezenas de metros.
AVISO Na roda sobresselente não é
possível montar as correntes para
neve. Se se furar um pneu dianteiro,
posicionar a roda sobresselente no lu-
gar de uma roda posterior e deslocar
esta última para o eixo dianteiro.
Deste modo, tendo na posição dian-
teira duas rodas de dimensão normal,
é possível montar as correntes.
Os pneus nos quais pode-se colocar correntes e o relativo tipo de
corrente a ser utilizada para cada versão são indicados na tabela
acima apresentada; seguir escrupulosamente as indicações dadas.
Com as correntes montadas, manter uma velocidade mo-
derada; não exceder os 50 km/h. Evitar os buracos, não su-
bir degraus ou passeios e não percorrer longos troços em
estradas sem neve, para não danificar o veículo e o asfalto.
Pneus em que se pode Tipo de correntecolocar corrente para neve a ser utilizada
185/65 R14 86T
195/60 R15 88T
No pneu 205/50 R16 87V
não pode ser colocada a
corrente.
AV I S O
Corrente para neve com volume nor-
mal com saliência máxima para fora
do perfil do pneu equivalente a
12 mm.

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MENSAGENS
AVARIA DA DIRECÇÃO
ASSISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE”
(vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR,
a luz avisadora acende mas deve apa-
gar-se depois de alguns segundos.
Se a luz avisadora ficar acesa, não se
tem o efeito da direcção assistida eléc-
trica e o esforço no volante aumenta
sensivelmente, embora mantendo
a possibilidade de virar o veículo. con-
tactar a Rede de Assistência Lancia.
O ecrã mostra a mensagem específica.
g
FECHO INCOMPLETO
DAS PORTAS
(vermelha)
A luz avisadora acende, em al-
gumas versões, quando uma ou mais
portas ou a tampa da bagageira não
estão perfeitamente fechadas.
O ecrã mostra a mensagem específica.
Com as portas/bagageira abertas e o
veículo em movimento, é emitido um
sinal acústico.
´
CINTOS DE SEGURANÇA
NÃO APERTADOS
(vermelha)
(para versões/
mercados, se previsto)
A luz avisadora no painel acende-se
de forma permanente, com o veículo
parado e o cinto de segurança do lado
do condutor não apertado correcta-
mente. Essa luz avisadora acende-se
de forma intermitente, juntamente
com um avisador acústico (buzzer),
quando o veículo estiver em movi-
mento e o cinto de segurança do lado
do condutor não estiver correctamente
apertado. O avisador acústico (buz-
zer) do sistema S.B.R. (Seat Belt Re-
minder) pode ser desactivado unica-
mente pela Rede de Assistência Lan-
cia. É possível reactivar o sistema me-
diante menu de set-up.<
>
AVARIA EBD
(vermelha)
(amarelo âmbar)
O acendimento ao mesmo tempo das
luzes avisadoras xe>com o motor
a funcionar indica uma anomalia do
sistema EBD ou que o sistema não está
disponível. Neste caso, com travagens
violentas, é possível que ocorra um blo-
queio precoce das rodas posteriores,
com possibilidade de guinada. Condu-
zindo com extrema prudência, ir ime-
diatamente até a Rede de Assistência
Lancia para a verificação do sistema.
O ecrã mostra a mensagem específica.
x
AVARIA NO SISTEMA
DE INJECÇÃO
(versões Multijet -
(amarelo âmbar))
AVARIA DO SISTEMA ABS
CONTROLO DO MOTOR EOBD
(versões gasolina - amarelo
âmbar)
Avaria no sistema de injecção
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende-se, mas deve
apagar-se assim que o motor arran-
car.
Se a luz avisadora permanece acesa
ou acende em andamento, indica um
não perfeito funcionamento do sis-
tema de injecção com possível perda
de prestações, péssima condução e
consumos elevados.
O ecrã mostra a mensagem específica.
É possível continuar a conduzir nes-
tas condições, evitando no entanto
submeter o motor a esforços severos
ou conduzir a velocidade elevada. Em
todo o caso, dirigir-se o mais rapida-
mente possível à Rede de Assistência
Lancia.
U