SEZNAMTE SE S VOZIDLEM107
1
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Manuálně
Systém můžete vypnout stiskem tlačítka A-obr. 71 na palub-
ní desce. Vypnutí se pozná podle rozsvícení kontrolky v tla-
čítku a podle hlášení 1-obr. 72 na displeji sdruženého přístroje.
Automaticky
Systém se může vypnout také automaticky (to znamená, že v
případě potřeby bude nutné jej znovu zapnout). Automatic-
ké vypnutí systému je signalizováno řidiči třemi zvukovými
výstrahami a hlášením 1-obr. 72 na displeji sdruženého pří-
stroje. Dojte k němu v následujících případech:
❍řidič nedrží ruce na volantu (ve sdruženém přístroji se zo-
brazí hlášení 2-obr. 72 a zní zvuková výstraha, signaliza-
ce trvá, dokud řidič znovu neuchopí volant; anebo systém
bude tento stav považovat za nebezpečný a automaticky
se vypne);
❍zásah systémů vozidla (ABS, ESP, ASR, DST a TTC);
❍řidič aktivuje sportovní režim stisknutím tlačítka Sport.
UPOZORNĚNÍ: Systém nebude možno aktivovat, pokud ři-
dič už před tím aktivoval režim sportovní jízdy. Vypnutí systé-
mu je signalizováno řidičitřemi zvukovými výstrahami a hlá-
šením 1-obr 72 na displeji.ZÁVADA SYSTÉMU
Při selhání nahlásí systém řidiči poruchu hlášením 3-obr. 72
na displeji sdruženého přístroje a zvukovou výstrahou.
UPOZORNĚNÍ
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu nebude fungovat
při závadě některého z následujících bezpečnostních systémů: ABS,
ESP, ASR, DST a TTC.
Pokud jsou jízdní pruhy špatně čitelné nebo se pře-
krývají či zcela chybějí, nemůže systém poskytovat
řidiči podporu. V takovém případě nebude aktivní.
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu ne-
představuje automatický systém řízení vozidla, ne-
kontroluje namísto řidiče trajektorii pohybu vozid-
la. Řidič je osobně odpovědný za to, že bude věnovat pat-
řičnou pozornost jak dopravní situaci, tak vozovce a bude
bezpečně ovládat trajektorii pohybu vozidla.
Funkce upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu být na-
rušována špatnou viditelností (mlha, déšť, sníh), extrémními
světelnými poměry (oslnění sluncem, tma), byť částečným zne-
čištěním nebo poškozením čelního okna v oblasti kamery.
Oblast čelního okna u kamery nesmí být zakryta ani částeč-
ně (nálepkami, fóliemi, atd.).
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 107
–
Zapnutá funkce
Driving Advisor
–
–
Zapnutá funkce
Driving Advisor
Vypnutá funkce
Driving Advisor
Vypnutá funkce
Driving Advisor
Nesnímejte ruce
z volantu
Funkce Driving
Advisor není k
dispozici, viz návod
Vypnutá funkce
Driving AdvisorSystém není zapnutý
Systém byl zapnut a není
aktivní
Sytém vyhledává operativní
stav činnosti
Systém se aktivuje,
jakmile zjistí, že má k tomu
podmínky
Systém byl zapnut
a je aktivní
Systém byl vypnut
manuálně
Systém se automaticky
vypnul
Systém upozorňuje řidiče, aby
položil ruce na volant
Závada systému: vyhledejte
autorizovaný servis Lancia
Systém se nezapnul kvůli
aktivaci režimu sportovního
stylu jízdy
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM109
1
PŘEHLED SIGNALIZACÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU „DRIVING ADVISOR“
–
–
–
–
–
–
3 výstrahy
Jedna opakovaná
výstraha
Jedna výstraha
3 výstrahy–
Svítí
přerušovaně
Svítí
přerušovaně
–
–
–
–
Svítí
nepřerušovaně
Svítí
nepřerušovaně
–
Stav kontrolky LED Zpráva o displej Stav ikony Signalizace Význam
na tlačítku (obr. 71 a 72) na displeji zvuková
Zhasnutá
Svítí
přerušovaně
Svítí
přerušovaně
Svítí
nepřerušovaně
Svítí nepřerušovaně
Zhasnutá
Zhasnutá
Svítí
nepřerušovaně
Zhasnutá
Nesvítí
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 109
110SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
SYSTÉM ESP EVOLUTO
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá udr-
žovat směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém ESP Evoluto je užitečný zejména při proměnlivé přil-
navosti silničního povrchu.
ESP Evoluto obsahuje nejen ASR (řízení pohonu s působe-
ním na brzdy a motor) a HILL HOLDER (asistence při roz-
jezdu ve stoupání bez použití brzd), ale i MSR (regulace brzd-
né síly motoru při řazení dolů), HBA (automatické zvýšení
brzdného účinku při nouzovém brzdění) a ABS (znemož-
ňující zablokování a smyk kol na jakémkoli silničním povrchu
a bez ohledu na brzdnou sílu) a DST (působení síly na vo-
lant pro korekci otáčení). ZÁSAH SYSTÉMU
Je signalizován blikáním kontrolky áve sdruženém přístro-
ji. Kontrolka tak řidiče informuje o kritickém stavu stability
a přilnavosti.
Zapnutí systému
Systém ESP Evoluto se zapne automaticky při startování mo-
toru. Nedá se vypnout.
Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESP Evoluto automaticky vy-
pne, ve sdruženém přístroji se rozsvítí trvale kontrolka á
a na multifunkčním konfigurovatelném displeji se zobrazí pří-
slušné upozornění; rozsvítí se rovněž kontrolka v tlačítku ASR
OFF (viz „Kontrolky ve sdruženém přístroji“). V každém pří-
padě je nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Výkony systému ESP Evoluto nesmějí vést řidiče
k tomu, aby se vystavoval zbytečnému a neosprave-
dlnitelnému riziku. Řízení vozidla musí vždy od-
povídat stavu silničního povrchu, viditelnosti a provozu.
Odpovědnost za bezpečnost jízdy leží vždy a jen na řidiči.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 110
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM111
1
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
áve sdruženém přístroji spolu s hlášením multifunkč-
ním konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky ve sdruženém
přístroji“.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití nou-
zového rezervního kola. V každém případě je nut-
no mít na paměti, že je nouzové rezervní kolo men-
ší než normální pneumatika, a proto má i menší přilnavost
než ostatní kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je zce-
la nezbytné používat na všech kolech pneumatiky stejné
značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokonalém stavu
a především musejí odpovídat předepsanému typu, značce a
rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo-
nem větším než 5%, motor běží, pedály spojky a brzdy jsou
sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na jiném rychlost-
ním stupni než zpátečce;
❍při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je větší než
5%, motor běží, pedály spojky a brzdy jsou sešlápnuté a je
zařazena zpátečka.
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola, do-
kud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v kaž-
dém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál plynu.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanic-
kého odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzá-
pětí rozjede.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 111
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM113
1
Zapnutí soustavy je signalizováno hlášením na konfigurova-
telném multifunkčním displeji.
Vypnutí ASR je signalizováno svícením kontrolky v tlačítku
ASR OFF a hlášením na multifunkčním konfigurovatelném
displeji. Při vypnutí ASR za jízdy se systém opět automatic-
ky zapne při dalším nastartování motoru.
Při jízdě na zasněženém povrchu s namontovanými sněho-
vými řetězy může být užitečné vypnout systém ASR: za těch-
to podmínek totiž podkluzování hnacích kol umožní získání
vyššího náhonu.
Systém TTC
(Elektronický samosvorný diferenciál)
Je systém, který je nedílnou součástí ASR, zasahuje při vjez-
du do zatáčky tak, že dodá hnací moment vnějšímu kolu v za-
táčce a ubere jej vnitřnímu kolu.
Tím simuluje účinek samosvorného diferenciálu a umocňuje
sportovní styl jízdy při nájezdu do zatáčky.SYSTÉM ABS
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové soustavy, který na
jakémkoli povrchu vozovky a bez ohledu na sílu brzdného
účinku znemožní při brzdění zablokování a tím smyk kola/kol.
Zaručí tak ovladatelnost vozidla i při nouzovém brzdění.
Součástí je i systém EBD (Electronic Braking Force Distri-
bution), který umožňuje rozdělit brzdný účinek mezi přední
a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální výkonnosti brzd-
né soustavy je nutné období sesedání asi 500 km: během této
doby je vhodné nebrzdit příliš prudce, opakovaně a dlouze.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 113
114SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím lehkého pul-
zování brzdového pedálu doprovázeného hlukem: to značí, že
je třeba přizpůsobit rychlost stavu vozovky.SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky >ve sdruženém přístroji
spolu s hlášením na multifunkčním konfigurovatelném dis-
pleji. V takovém případě je účinnost brzdové soustavy zacho-
vaná, ale bez výkonů, které poskytuje ABS. Pokračujte v jíz-
dě s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizovaného servi-
su Lancia a nechejte soustavu zkontrolovat.
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolky >axve sdruženém pří-
stroji spolu s hlášením na konfigurovatelném multifunkčním
displeji. V takovém případě nebrzděte prudce, protože by se mo-
hla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo vy-
chýlit ze směru jízdy. Jeďte proto nanejvýš opatrně do nejbliž-
šího autorizovaného servisu Lancia, kde systém zkontrolují.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah ABS,
nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez obav držte
nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte tak vozidlo s co
nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na stavu silničního
povrchu.
Pokud ABS zasáhne, je to známka toho, že je dosa-
žena hranice přilnavosti mezi pneumatikami a po-
vrchem vozovky: je třeba zpomalit a přizpůsobit
rychlost přilnavosti.
ABS využívá přilnavosti, ale není schopen ji zvýšit,
je tedy třeba v každém případě opatrnosti při jízdě
na kluzkých površích, aniž by se podstupovalo neo-
spravedlnitelné riziko.
Je signalizována svícením kontrolky xve sdruže-
ném přístroji spolu s hlášením na multifunkčním
konf igurovatelném displeji. Zastavte okamžitě vo-
zidlo a kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
Případným únikem kapaliny z hydraulické soustavy se na-
ruší fungování tradiční brzdové soustavy i systému ABS.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 114
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM115
1SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) průběžně
diagnostikuje komponenty vozu, jež mají vliv na emise. Sví-
cením kontrolky
Uve sdruženém přístroji spolu s hlášením
na multifunkčním konfigurovatelném displeji signalizuje zá-
vady těchto komponentů (viz bod „Kontrolky ve sdruženém
přístroji“).
Cíle systému EOBD:
❍dohlížet na účinnost zařízení;
❍signalizovat závadu, která způsobí zvýšení škodlivých emisí;
❍signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí systému je i diagnostická zásuvka pro připojení dia-
gnostických přístrojů, kterými lze načíst chybové kódy ulo-
žené v paměti řídicí jednotky a zkontrolovat řadu specifických
diagnostických a provozních parametrů motoru.
Tuto kontrolu mohou provádět i orgány oprávněné k silnič-
ním kontrolám.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované ser-
visy Lancia za povinnost provést test na zkušební stolici
a v případě potřeby i zkušební jízdy, které si mohou vyžádat
ujetí i většího počtu kilometrů.
Jestliže se po otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy MAR kontrolka
Unerozsvítí nebo začne
blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (spolu s hláše-
ním na multifunkčním konf igurovatelném displeji),
vyhledejte co nejdříve na autorizovaný servis Lancia.
Funkčnost kontrolky
Usmějí příslušným přístrojem zkon-
trolovat i orgány oprávněné k silničním kontrolám. Postu-
pujte podle předpisů platných v zemi provozování vozidla.
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“
„Dualdrive“ je elektricky poháněný posilovač řízení, který fun-
guje pouze při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a běží-
cím motoru. Poskytuje asistenci při točení volantem v závis-
losti na podmínkách jízdy.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém otočení klíče ve spínací skříň-
ce se může stát, že bude posilovací účinek k dispozici dosa-
žen až za 1 – 2 sekundy.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 115
116SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE CITY obr. 74
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka A.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka CITY ve sdruženém přístroji.
Se zapnutou funkcí CITY je síla vyvíjená na volant malá,
usnadňuje tak parkovací manévry: zapnutí funkce je tedy ob-
zvláště výhodné při jízdě v centru města.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady elektrického posilovače řízení jsou signali-
zovány svícením kontrolky gve sdruženém přístroji spolu
s hlášením na multifunkčním konfigurovatelném displeji. Při
závadě elektrického posilového řízení lze vůz nicméně nadá-
le ovládat mechanickým řízením.
UPOZORNĚNÍ Za některých okolností, jež nezávisejí na
elektrickém posilovači řízení, se může rozsvítit kontrolka g
ve sdruženém přístroji.
V takovém případě ihned zastavte vozidlo, vypněte motor
a asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte. Jestliže kontrol-
ka gnadále svítí spolu s hlášením na multifunkčním konfi-
gurovatelném displeji, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
obr. 74L0E0057m
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovyba-
vování vozidla upravovat řízení nebo sloupek říze-
ní (např. při montáži mechanického zabezpečení)
způsobem, jímž by se mohly snížit výkony systému. Jednak
by pozbyla platnost záruka, jednak by to mohlo způsobit vel-
mi vážné problémy z hlediska bezpečnosti i neshodu s ho-
mologací vozidla.
U některých verzí, s aktivovanou funkcí CIT Y nel-
ze aktivovat funkci SPORT.
Pokud chcete aktivovat funkci SPORT, je nutné de-
aktivovat funkci CIT Y a naopak, protože tyto funkce nejsou
kompatabilní.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 116