2010 Lancia Delta pneumatika

ÚDRŽBA A PÉČE235
5
❍pneumatika podléhá stárnutí, i když se často nepoužívá.
Příznakem stárnutí jsou praskliny v běhounu a v bocích
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky používané bez výměny ví-
ce než šest let, je nutno je nechat odborně prohlédnout.
Nezapomínejte věnovat náležitou péči i pneumatice ná-
hradního kola.
❍Při výměně používejte zásadně nové pneumatiky od spo-
lehlivého dodavatele.
❍Při výměně pneumatiky je nutno vyměnit i plnicí ventilek.
❍Pro rovnoměrné sjíždění předních a zadních pneumatik
je doporučujeme každých 10 000 – 15 000 km proho-
dit, ale vždy na téže straně vozidla, aby se nezměnil směr
otáčení.
Nezapomínejte, že i pneumatiky nahuštěné na
správný tlak přispívají k lepší stabilitě vozidla na
vozovce.
Příliš nízký tlak vyvolává přehřívání pneumatik.
Hrozí nebezpečí vážného poškození pneumatiky.
Pneumatiky se nikdy nemění křížem, tzn. např. pra-
vou stranu za levou a naopak.
Nikdy nenechejte přelakovat slitinové ráfky postupy,
při nichž je nutno používat teploty vyšší než 150 °C.
Mohly by se poškodit mechanické vlastnosti kol.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 235

Hřebenové s elektrickým posilovačem
10,6 / 11,2 (*)
TECHNICKÉ ÚDAJE251
6
ZAVĚŠENÍ KOL
Nezávislé zavěšení kol typu Mc Pherson
Kola propojená zkrutnou příčkou
1.4 Turbo Jet -- 1.6 Multijet -- 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Převodovka
Parkovací brzda
ŘÍZENÍ
(*) S pneumatikami 18"
1.4 Turbo Jet -- 1.6 Multijet -- 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Ty p
Stopový průměr otáčení
(mezi obrubníky) m
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 251

252TECHNICKÉ ÚDAJE
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny. Bezdušové radiální pneu-
matiky. Všechny homologované pneumatiky jsou uvedeny
v technickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí mezi „Návodem
k použití a údržbě“ a technickým průkazem k vozidlu platí
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro bezpečnost jízdy je nezbytné, aby byla všechna kola vo-
zidla osazená pneumatikami stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik (Tubeless) ni-
kdy nepoužívejte duše.
NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol: –1
±1 mm
Sbíhavost zadních kol: 2
±2 mm
Hodnoty platí pro vozidlo v pohotovostním stavu.ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 5
Příklad: 195/55 R 16 91 V
195 = Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v mm mezi bočnicemi).
55 = Poměr výška / šířka (H/S) v procentech.
R = Radiální pneumatika.
16 = Průměr ráfku v palcích (Ø).
91 = Index zatížení (nosnosti).
V = Index maximální rychlosti.
obr. 5L0E0120m
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 252

254TECHNICKÉ ÚDAJE
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET35
4Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(*) Podle výbavy, u verze 1.9 Twin Turbo Multijet a 2.0 Multijet má rezervní kolo pneumatiku 205/55 R16-91V a ráfek 7Jx16"- ET31.
V takovém případě má pneumatika 205/65 R16 91V stejné charakteristiky jako rezervní kolo. Informace a upozornění uvedené v bodě
„Výměna kola” se tedy vztahují k pneumatice 205/55 R16 91V.
(
❏) Pneumatika nevhodná pro sněhové řetězy.
Verze Ráfky Pneumatiky Pneumatiky Rezervní kolo
zimní(nadstandardní výbava
pro určitá provedení/trhy)
Ráfek Pneumatika
1.4 Turbo Jet
1.6 Multijet
1.9 Twin
Turbo Multijet
2.0 Multijet
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
U provedení s pneumatikami 205/55 R16-91V používejte sněhové řetězy menšího rozměru s přesahem přes pro-
fil pneumatiky 9 mm. U verzí s pneumatikami 225/45 R17-91W používejte sněhové řetězy menšího rozměru
s přesahem přes profil pneumatiky 7 mm.
UPOZORNĚNÍ V případě pneumatiky 225/40 R18 92W je nutno provést na vozidle předem určité technické úpravy. Z to-
ho důvodu je možné tuto pneumatiku objednat pouze při nákupu vozidla. Neinstalujte tuto pneumatiku po koupi vozidla!
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 254

205/55 R16-91V
125/90 R15-96
195/55 R16-91VXL
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W2,7 2,5
2,7 2,5
2,7/2,8 (*) 2,5
2,9/3,1 (*) 2,7
TECHNICKÉ ÚDAJE255
6
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nicméně se hodnota musí znovu zkontrolovat zásadně se
studenou pneumatikou.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
Pneumatika 195/55 R16 91V nemá systém T.P.M.S..
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
2,2
4,2
Rozměr Tlak vzduchu
REZERVNÍ KOLO/NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
Rozměr DODANÉ PNEUMATIKY
Při střední zátěži Při plném zatížení
Přední Zadní Přední Zadní
(*) Verze 1.9 Twin Turbo Multijet a 2.0 Multijet
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 255

195/55 R16-91V XL
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
Fiat Group Automobiles S.p.A. – Customer Services – Technical Services – Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia)
Výtisk č. 530.02.074 – 04/2010 – 3. (4.) vydání
ČERPÁNÍ POHONNÝCH HMOT (litry) VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
1.4 Turbo Jet– 1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Jet – 2.0 Multijet
Objem nádrže 57
Rezerva 8-10
Do vozidla se zážehovým motorem se smí čerpat výhradně bezolovnatý benzín (Specifikace EN228) s oktanovým číslem (RON) nejméně 95.
Do vozidla se vznětovým motorem se smí čerpat výhradně motorová nafta (Specifikace EN590).
1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Jet 2.0 Multijet
litry kg litry kg litry kg litry kg
Olejová vana2,75 2,4 4,3 3,8 4,5 3,815 4,5 3,815
Olejová vana motoru a filtr2,9 3,3 4,6 4 5,2 4,415 5,2 4,415
2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,72,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
Rozměr Při střední zátěži Při plné zátěži
Přední Zadní Přední Zadní
267-274 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:52 Pagina 274