2010 Lancia Delta pneumatika

STARTOVÁNÍ A JÍZDA173
3
Systém ABS, kterým je vozidlo případně vybaveno,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného vozid-
la. Po kluzkém povrchu je proto třeba jezdit s nej-
vyšší opatrností.
Je přísně zakázáno upravit brzdovou soustavu vo-
zidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného vozidla.
Brzdová soustava přípojného vozidla musí být zce-
la nezávislá na hydraulickém systému vozu.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneu-
matiky dodané s vozem.
Technici autorizovaných servisů Lancia rádi poradí s volbou
nejvhodnějšího typu zimních pneumatik podle účelu použi-
tí.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneu-
matik postupujte přesně podle pokynů uvedených v části
„Kola“ v 6. kapitole. V případě sjetí vzorku na hloubku menší
než 4 mm se podstatně omezí výkony zimních pneumatik.
V takovém případě je vhodné je vyměnit. Vzhledem ke speciálním vlastnostem zimních pneumatik při
jízdě v normálních podmínkách nebo na delší vzdálenosti po
dálnici podávají tyto pneumatiky nižší výkony než standardní
pneumatiky. Proto je třeba používat zimní pneumatiky pouze
v podmínkách, pro něž byly schváleny.
UPOZORNĚNÍ Při používání zimních pneumatik s inde-
xem maximální rychlosti nižším než je rychlost, jíž může jet
vozidlo (zvýšenou o 5%), je nutno v kabině na viditelném mís-
tě upevnit štítek s údajem o nejvyšší rychlosti, kterou může
vozidlo jet se zimními pneumatikami (jak předepisuje pří-
slušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění je nezbytné, aby by-
la všechna kola vozidla osazená stejnými pneumatikami (stej-
né značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zaměňovat směr otáčení pneu-
matik.
Se zimními pneumatikami, označenými písmenem
„Q“, se nesmí jezdit rychlostí vyšší než 160 km/h a sa-
mozřejmě při dodržení Pravidel silničního provozu.
165-174 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:44 Pagina 173

174STARTOVÁNÍ A JÍZDA
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte pomalu, na-
nejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbejte se výmolům, vý-
stupkům a obrubníkům. Nejezděte s nasazenými ře-
tězy dlouhé úseky po nezasněžené vozovce, abyste nepoško-
dili vozidlo a povrch vozovky.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného
státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky před-
ních (hnacích) kol.
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými ře-
tězy zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se nesmějí nasadit na nou-
zové rezervní kolo. Pokud píchnete přední pneumatiku a je
třeba nasadit sněhové řetězy, namontujte dopředu zadní kolo
a namísto něj nouzové rezervní kolo. Vpředu tak budete mít
dvě hnací kola normálního rozměru, na něž bude možné sně-
hové řetězy nasadit.
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden mě-
síc, doporučujeme učinit následující opatření:
❍Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno vět-
raném prostoru;
❍Zařaďte rychlostní stupeň;
❍Parkovací brzdu nechte odbrzděnou;
❍Odpojte minusovou svorku od pólu baterie a zkontroluj-
te stav nabití baterie (viz „Baterie – Kontrola stavu nabití
a hladiny elektrolytu“ v 5. kapitole);
❍Očistěte a ošetřete nalakované díly konzervačními pří-
pravky;
❍Lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními
přípravky, které jsou běžně k dostání;
❍Gumičky stíračů předního skla a předních světlometů po-
sypte mastkem a odklopte je od skel;
❍Pootevřete okna;
❍Přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného pla-
stu. Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože ne-
umožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozu;
❍Nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je nor-
málně předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak
v pneumatikách;
❍Nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
165-174 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:44 Pagina 174

V NOUZI181
4
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou
v části „Tlak naplnění pneumatik“ v 6. kapitole. Doporu-
čujeme tlak vzduchu v pneumatikách kontrolovat mano-
metrem F-obr. 5 při vypnutém kompresoru, aby byl ode-
čet co nejpřesnější.
❍Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na
tlak alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z prou-
dové zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset met-
rů tak, aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak
začněte pneumatiku znovu hustit;❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od
zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte
v jízdě, protože je pneumatika příliš poškozená a sadou na
rychlou opravu se nedá zaručit řádná těsnost. V takovém
případě vyhledejte autorizovaný servis Lancia;
❍po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části
„Tlak naplnění pneumatik“ v 6. kapitole, pokračujte ih-
ned v jízdě.
obr. 5L0E0078m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 181

182V NOUZI
❍Asi po 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte tlak
v pneumatice. Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací
brzdu.❍Pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneuma-
tiku na správný tlak (se spuštěným motorem a zataženou
parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❍jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího autorizovaného ser-
visu Lancia.
Do místa, na které řidič dobře vidí, nalepte samolep-
ku s upozorněním, že pneumatika byla opravena
sadou pro rychlou opravu. V jízdě pokračujte opatr-
ně, zejména při projíždění zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší
než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění.
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar, nepokračujte v jízdě:
sadou pro rychlou opravu Fix & Go automatic nel-
ze zajistit řádnou těsnost, protože je pneumatika pří-
liš poškozená. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Autorizovanému servisu je třeba v každém přípa-
dě nahlásit, že pneumatika byla opravena sadou pro
rychlou opravu. Příbalový leták s pokyny o použití
sady na rychlou opravu je nutno předat technikům, kteří bu-
dou s opravenou pneumatikou manipulovat.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 182

186V NOUZI
Jízdní vlastnosti vozidla s namontovaným rezerv-
ním kolem jsou odlišné. Vyvarujte se prudkých akce-
lerací a brzdění jakož i rychlého projíždění zatáč-
kami. Celková životnost rezervního kola je 3 000 km.
Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné
stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní kolo nikdy
nemontujte tradiční pneumatiku. Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu nasadit co nejdříve. Není
povoleno používat současně dvě rezervní kola či více
rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů tu-
kem: mohly by se samovolně vyšroubovat.Zvedák slouží pro výměnu kol na vozidle, jehož je
součástí výbavy nebo na vozidlech stejného modelu.
V žádném případě se nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je zakázáno jej
používat pro opravy pod vozidlem. Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte zve-
dák pro zvedání vyšších hmotností než těch, jež jsou uve-
deny na jeho štítku. Na rezervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy píchnete přední pneumatiku
(hnací kolo) a je třeba nasadit řetězy, je nutno přemontovat
dopředu normální kolo ze zadní nápravy a místo zadního
kola nasadit rezervní kolo. Tím se nouzová situace vyřeší,
protože vpředu budou dvě normální hnací kola, na něž se
dají nasadit sněhové řetězy.
Chybnou montáží může kryt kola za jízdy upadnout.
V žádném případě neupravujte plnicí ventil pneu-
matiky. Mezi ráfek a pneumatiku nevkládejte žád-
né nástroje. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole, zda odpovídají hodnotám uvedeným
v 6. kapitole.
Brašna s nářadím (verze s Hi-Fi Bose)
U verzí vybavených Hi-Fi Bose je v zavazadlovém prostoru
umístěna brašna s nářadím.
Brašna obsahuje:
❍šroubovák;
❍tažný hák;
❍klíč závrtných šroubů kola;
❍klíč ústění závrtných šroubů kola;
❍vyvažování slitinových kol;
❍zvedák.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 186

V NOUZI209
4
TABULKA S PŘEHLEDEM POJISTEK - Pojistková skříňka pod palubní deskou
F12
F12
F13
F13
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
–
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
–
38
38
38
38
38
38
38
38
38
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Pravý potkávací světlomet
Pravý potkávací světlomet (xenonová výbojka)
Levé potkávací světlo, nastavovač sklonu světlometů
Levé potkávací světlo (xenonová výbojka)
Cívka relé ventilátoru klimatizace, Body Computer
K dispozici
Levý zadní ovladač oken
Pravý zadní ovladač oken
Světla zpátečky, cívky relé pojistkové skříňky v motorovém prostoru,
spínač pedálu brzdy (rozpínací kontakt),
snímač vody v palivovém filtru, průtokoměr vzduchu
Řídicí jednotka zamykání/odemykání dveří, dvířka
palivové nádrže, funkce dead lock, uvolnění dveří zavazadlového prostoru
Třetí brzdové světlo, sdružený přístroj, uzel adaptivních světlometů,
řídicí jednotka v levém výbojkovém světlometu
Přední a zadní prostřední stropní světlo (jen pro specifické verze/trhy,
provedení s elektrickým střešním oknem), časované světlo na straně řidiče
a spolucestujícího, světlo v zavazadlovém prostoru/v odkládací schránce.
Autorádio, radionavigátor, uzel Blue&Me, siréna alarmu,
systém alarmu ve stropním svítidle, klimatizace, řídicí jednotka
zjišťování tlaku v pneumatikách, konektor diagnostické zásuvky,
zadní stropní svítidla
Vyhřívané zadní sklo
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek, vyhřívání
trysek ostřikovačů čelního okna
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 209

210V NOUZI
38
38
38
–
38
38
38
38
38
38
38
38F42
F43
F44
F45
F46
F47
F48
F49
F50
F51
F52
F535
30
15
–
20
20
20
5
7,5
5/7,5 (*)
15
7,5
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Uzel brzdové soustavy, snímač otáčení vozidla okolo svislé osy
Systém ovládání stíračů na sdruženém přepínači u volantu,
systém dvousměrného elektrického čerpadla ostřikování čelního/
zadního okna na sdruženém přepínači u volantu
Zapalovač cigaret/proudová zásuvka na středovém tunelu,
proudová zásuvka v zavazadlovém prostoru
K dispozici
Motor střešního okna
Přední ovladač oken na straně řidiče
Přední ovladač oken na straně spolucestujícího
Ovládací panel výstražných světel, pravý, levý a prostřední ovládací panel
na autorádiu/navigátoru (osvětlení), ovladače na volantu (osvětlení),
ovladače na předním stropním svítidle (osvětlení), řídicí jednotka systému
prostorové ochrany alarmu, systém elektricky ovládaného střešního okna
(řídicí jednotka, osvětlení ovladačů), snímač deště/vnějšího osvětlení,
elektrochromatické zrcátko, ovladače vyhřívání předních sedadel
Uzel airbagů
Zapalovač cigaret (osvětlení), ovládání tempomatu Cruise Control,
uzel Konvergence, uzel parkovacích snímačů, snímač AQS,
klimatizace, ovládání vnějších elektrických zrcátek, řídicí jednotka
snímání tlaku v pneumatikách, uzel zachování jízdního pruhu,
řídicí jednotka v pravém výbojkovém světlometu (*)
Systém stírače zadního okna na přepínači u volantu
Sdružený přístroj, zadní ukazatele směru
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 210

234ÚDRŽBA A PÉČE
KOLA A PNEUMATIKY
Tlak v pneumatikách kontrolujte přibližně jednou za dva týd-
ny a před každou dlouhou cestou. Kontrolujte i tlak v pneu-
matice rezervního kola. Tlak je nutno kontrolovat u vychlad-
lé pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu vozidla je obvyklý
jev. Správné hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou uvedeny
v části „Kola“ v 6. kapitole
Nesprávný tlak vede k nadměrnému opotřebování pneumatik
obr. 4:
A Správné nahuštění: rovnoměrné sjetí běhounu.
B Podhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po stranách.
C Přehuštění: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.
Jakmile je hloubka drážek běhounu menší než 1,6 mm, je nut-
no pneumatiky vyměnit. V každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování vozidla.
obr. 4L0E0096m
UPOZORNĚNÍ
❍Pokud možno, nebrzděte prudce, nerozjíždějte se „za sviš-
tění pneumatik“, nenarážejte prudce do obrubníků, vyhý-
bejte se výmolům či dalším překážkám. Pneumatiky se
dlouhou jízdou po nerovných vozovkách mohou poško-
dit.
❍pravidelně kontrolujte, zda nejsou pneumatiky na bocích
naříznuté, nemají vybouleniny či nerovnoměrně sjetý bě-
houn. Pokud něco takového zjistíte, vyhledejte autorizo-
vaný servis Lancia;
❍nejezděte s přetíženým vozidlem: nebezpečí poškození kol
a pneumatik;
❍při defektu pneumatiky okamžitě zastavte vozidlo a vy-
měňte kolo, aby se nepoškodila pneumatika, ráfek, zavě-
šení a řízení;
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 234