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Équipements de votre véhicule
D150205ACM
Compteur kilométrique/compteurkilométrique journalier (le cas échéant)
Appuyez sur le bouton TRIP pendant
moins de 1 seconde pour faire défiler les
modes compteur kilométrique, compteur
journalier A et compteur journalier Bcomme suit : * le cas échéant Compteur kilométrique (km ou mi.)
Le compteur kilométrique indique la
distance totale parcourue par le véhicule.
Il est également utile pour vous rappeler
lorsque vous devez effectuez des
opérations de maintenance.
✽✽
REMARQUE
Il est interdit de toucher au compteur
kilométrique dans le but de modifier le
kilométrage affiché. La modification du
kilométrage peut vous faire perdre vos
droits au titre de la garantie.
Compteur kilométrique journalier (km ou
mi.)
Le compteur kilométrique journalier
indique la distance des trajets
sélectionnés par le conducteur. Pour
remettre le compteur kilométrique
journalier A ou B à 0, appuyez sur lebouton RESET pendant 1 seconde ouplus puis relâchez.
OCM040071
TRIP A TRIP B Compteur kilométrique
ECO ON/OFF*
OCM040060
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Équipements de votre véhicule
Compteur kilométrique (km ou mi.)
Le compteur kilométrique indique la
distance totale parcourue par le véhicule.
Il est également utile pour vous rappeler
lorsque vous devez effectuez des
opérations de maintenance.Compteur kilométrique journalier
(km ou mi.)TRAJET A :
compteur kilométrique
journalier A
TRAJET B : compteur kilométrique
journalier B
Cette fonction indique la distance des
trajets sélectionnés depuis la dernière
réinitialisation du compteur kilométrique
journalier. La plage de mesure du compteur est
comprise entre 0,0 et 999,9 km (0,0 à999,9 miles).
Pour remettre le compteur kilométrique
journalier à zéro (0,0), appuyez sur lebouton RESET pendant plus d’uneseconde lorsque le compteur
kilométrique journalier (TRAJET A ouTRAJET B) est affiché. Distance restante (le cas échéant) (km ou
mi.) Ce mode indique la distance
approximative que vous pouvez encore
parcourir en fonction de la quantité de
carburant dans le réservoir et la quantité
de carburant transmise au moteur.Lorsque la distance restante est
inférieure à 50 km (30 miles), « --- »
s’affichera et le voyant de la distance que
vous pouvez parcourir clignotera. La plage de mesure du compteur est
comprise entre 50 et 999 km (30 à 999miles).
OCM040061
Type A
Type BOCM040062
Type A
Type BOCM040063L
Type A
Type B
OCM040063E
Type C
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Que faire en cas d’urgence
SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS) (LE CAS ÉCHÉANT)
(1) Témoin de pression des pneus / Témoin d'anomalie TPMS
(2) Indicateur de position de la roue concernée
Les pneus, y compris la roue de
secours (si équipé), doivent êtrecontrôlés tous les mois à froid et êtregonflés à la pression recommandée
par le fabricant sur l'étiquette de
pression des pneus. (Si votre véhiculeest équipé de pneus aux dimensionsdifférentes de celles indiquées sur la
l'étiquette de pression des pneus,
vous devez déterminer la pression
appropriée pour ces pneus). Le système de surveillance de lapression des pneus (TPMS), qui
allume un voyant lorsqu'un ouplusieurs pneus sont
dangereusement sous-gonflés,
constitue un équipement de sécurité
supplémentaire. Par conséquent,lorsque le témoin de pression des
pneus s'allume, vous devez vous
arrêter et contrôler vos pneus dès que
possible, et les gonfler à la bonne
pression. Si vous roulez avec un pneu
sous-gonflé, il risque de surchauffer et
de se détériorer.
Rouler avec des pneus sous-gonflés augmente également la
consommation de carburant et l'usurede la bande de roulement, et peutréduire la maniabilité ainsi que les
performances de freinage.
Bien entendu, le TPMS ne dispense pas le conducteur d'assurer la
maintenance appropriée des pneus ; il
est de sa responsabilité de veiller àleur pression, même si le sous-
gonflage n'est pas assez importantpour allumer le témoin de pression
des pneus.Votre véhicule est également équipé
d'un témoin d'anomalie TPMS qui
indique un éventuel
dysfonctionnement du système. Le
témoin d’anomalie TPMS est commun
au témoin de pression des pneus.Lorsque le système détecte un
dysfonctionnement, le témoin clignote
pendant environ une minute et reste
ensuite allumé en continu. Cetteséquence se reproduit aux
démarrages suivants du véhiculeaussi longtemps que l’anomalie est
présente. Lorsque le témoind'anomalie est allumé, le systèmen'est pas en mesure de détecter ni designaler que la pression d’un pneu est
trop faible comme initialement prévu.
De nombreuses raisons peuvent
expliquer le dysfonctionnement du
TPMS, notamment le montage sur levéhicule de pneus ou roues desecours ou de rechange qui
empêchent le TPMS de fonctionner
correctement. Contrôlez toujours le
témoin d'anomalie TPMS après avoirremplacé un ou plusieurs pneus ou
roues sur votre véhicule pour vous
assurer que le TPMS continue de
fonctionner correctement avec les
nouveaux pneus ou roues.
OCM060012
